Thảo luận Lại review xe VF8 eco sau 1 tháng xài :D

[SPL]

Cụ biết VF xe lỗi mà sao ko biết xe điện của toyota, huyndai…vv bán ra thị trường cũng lỗi. Hiện tại 2 thằng này cũng đang bị chính phủ Anh cấm quảng cáo bán xe tại đất nước của họ. Hiện tại những lỗi xuất hiện trên xe Vinfast đều có ở trên các xe điện của các hãng khác. Điều mà nhiều nhà sx xe điện đau đầu để tìm cách khắc phục.

Tỉ lệ lỗi của hãng khác nó ít hơn nhiều, chấm hết

Điều này cụ cố tình dìm hàng Vinfast chứ có phải vì xe lỗi đâu.

Xin lỗi cụ, tôi dìm làm quái gì, tôi có phải seeder như 1 cơ số ở đây đâu, không thấy tôi khen xe V à, đọc lại coi, tôi nói con A với SA là Bim 520 với X5 đời 09 đấy, nó ngon đấy, nhưng với xe điện lại khác, đẻ như gà, không test hết lỗi mà cứ bán để khách hàng test hộ, mua gầm bệ của Tàu về làm sau khi hết giấy phép bán xe xăng, làm ẩu nên nó vậy, truyền thông của V thì nó nổi tiếng từ xưa, điển hình vụ chú em Youtuber bị doạ. Các bài bóc phốt đều bị xoá, các KOL bị doạ, cái bài hôm nọ nói mua của SAIC ở trên này bay mất tiêu, hôm nay lại bay thêm 1 bài, càng làm vậy thì càng lòi đuôi ra thôi. Giờ đặt vấn đề, tôi là người cho thuê xe tự lái, cụ thuê xe, tôi giao xe cho cụ, chạy thì nó lỗi tè le, nằm đường thì cụ có chửi không, có thanh toán tiền không, hay lại bảo Mãnh Liệt gì đó nên bỏ qua. Cứ chê thì là dìm à, nó chuẩn thì có muốn dìm cũng chả được, dìm mà được tiền tôi cũng muốn, đây lại được hãng trả tiền vì xe lỗi nằm xưởng thì quá hay còn gì, chả hãng nào chơi lại được chiêu đó cả

 

[Ngô.Tường]

Vâng, em nghe nói thôi, ttin trên mạng cũng đủ đọc. Thì em mới ko mua, và phục những chủ xe bị lỗi mà vẫn yêu được (còn ko lỗi thì là bình thường). Nếu mà vợ thật" nay bệnh này, mai bệnh không chiều được ông chồng không sung sức kia thì ko biết các cụ có ngoại tình hay ly dị ko nhỉ?

Ngày xưa đọc tin trên để lấy kiến thức còn bây giờ cần phải có kiến thức mới đọc tin đc, chỉ 1 vài bức ảnh mà đánh giá toàn bộ xe bán ra bị lỗi thì em cũng ạ cụ. Em mở cốp trc ra lấy đồ mà cũng có bố vác máy ra chụp rồi đăng lên kêu xe lỗi. Em đang tìm lỗi để kiếm 1tr-2tr/ ngày của VF đây mà còn không đc.

 

[Ngô.Tường]

Tỉ lệ lỗi của hãng khác nó ít hơn nhiều, chấm hết

Google ko mất phí cụ ơi, cụ xem thằng toy và Huyndai nó lỗi bao nhiêu chiếc. Và tại sao thằng toy vietnam lại phải thuê xe điện của VF đưa về xưởng toy của Vĩnh phúc để nghiên cứu nhỉ.

 

[4funs]

Ngày xưa đọc tin trên để lấy kiến thức còn bây giờ cần phải có kiến thức mới đọc tin đc, chỉ 1 vài bức ảnh mà đánh giá toàn bộ xe bán ra bị lỗi thì em cũng ạ cụ. Em mở cốp trc ra lấy đồ mà cũng có bố vác máy ra chụp rồi đăng lên kêu xe lỗi. Em đang tìm lỗi để kiếm 1tr-2tr/ ngày của VF đây mà còn không đc.

Xe cụ tốt là ok rồi. Chúc mừng cụ. Còn người quen nhà em có xe lại chửi suốt, rõ khổ, nhưng được cái quân tử, không khen "khống" nên em cũng biết ít nhiều. Mà thôi, cứ coi như là em ngu, dại đi, không biết giá trị của cái xe VF nên sẽ thiệt thân

 

[Ngô.Tường]

Tỉ lệ lỗi của hãng khác nó ít hơn nhiều, chấm hết


Xin lỗi cụ, tôi dìm làm quái gì, tôi có phải seeder như 1 cơ số ở đây đâu, không thấy tôi khen xe V à, đọc lại coi, tôi nói con A với SA là Bim 520 với X5 đời 09 đấy, nó ngon đấy, nhưng với xe điện lại khác, đẻ như gà, không test hết lỗi mà cứ bán để khách hàng test hộ, mua gầm bệ của Tàu về làm sau khi hết giấy phép bán xe xăng, làm ẩu nên nó vậy, truyền thông của V thì nó nổi tiếng từ xưa, điển hình vụ chú em Youtuber bị doạ. Các bài bóc phốt đều bị xoá, các KOL bị doạ, cái bài hôm nọ nói mua của SAIC ở trên này bay mất tiêu, hôm nay lại bay thêm 1 bài, càng làm vậy thì càng lòi đuôi ra thôi. Giờ đặt vấn đề, tôi là người cho thuê xe tự lái, cụ thuê xe, tôi giao xe cho cụ, chạy thì nó lỗi tè le, nằm đường thì cụ có chửi không, có thanh toán tiền không, hay lại bảo Mãnh Liệt gì đó nên bỏ qua. Cứ chê thì là dìm à, nó chuẩn thì có muốn dìm cũng chả được, dìm mà được tiền tôi cũng muốn, đây lại được hãng trả tiền vì xe lỗi nằm xưởng thì quá hay còn gì, chả hãng nào chơi lại được chiêu đó cả

Lại nhắc đến bài viết mua của SAIC, trên trang web của Vf nó cũng có niêm yết thông tin của các đối tác chứ nó đâu có giấu. Vấn đề mấy bài viết lan truyền kêu VF8-VF9 cũng là thiết kế của TQ là thông tin sai sự thật liệu xoá có oan ko

 

[Ngô.Tường]

Xe cụ tốt là ok rồi. Chúc mừng cụ. Còn người quen nhà em có xe lại chửi suốt, rõ khổ, nhưng được cái quân tử, không khen "khống" nên em cũng biết ít nhiều. Mà thôi, cứ coi như là em ngu, dại đi, không biết giá trị của cái xe VF nên sẽ thiệt thân

E nói thật xe VF điện giờ nó ngon hơn rất nhiều rồi, các cụ lại cứ đi nghe và xem mấy cái ảnh trên mạng rồi đánh giá toàn bộ xe nó kém chất lượng e thấy ko đúng. Còn việc các cụ mua xe nào thì nó còn phụ thuộc đk sử dụng. Em thấy chẳng có con xe nào là hoàn hảo tuyệt đối. Con xe tốt là con xe phù hợp với nhu cầu của mình.

 

[SPL]

Google ko mất phí cụ ơi, cụ xem thằng toy và Huyndai nó lỗi bao nhiêu chiếc. Và tại sao thằng toy vietnam lại phải thuê xe điện của VF đưa về xưởng toy của Vĩnh phúc để nghiên cứu nhỉ.

GG nó không mất phí nhưng cần có kiến thức thì mới có thông tin, có rồi thì lại cần có nhiều kiến thức để hiểu cái đó đúng hay sai. Hãng khác nó lỗi 1 lỗi thì nó triệu hồi cả triệu cái xe để sửa, V thì lỗi 1 rổ, đến nỗi phải trả tiền cho chủ xe thì sao hãng khác so được. À mà chuyện học hỏi, xem xét sản phẩm của nhau nó không nói lên điều gì, lại vấn đề bên trên, sau khi cụ GG mà cụ lại không ra được thông tin là sau khi nghiên cứu cái xe đó thì Toy nó vẫn quyết định làm xe xăng và hybrid là chính, phải chăng cụ...à mà thôi

Lại nhắc đến bài viết mua của SAIC, trên trang web của Vf nó cũng có niêm yết thông tin của các đối tác chứ nó đâu có giấu. Vấn đề mấy bài viết lan truyền kêu VF8-VF9 cũng là thiết kế của TQ là thông tin sai sự thật liệu xoá có oan ko

À thế à, thế sao lại xoá thông tin của VFe34, sao ngay từ đầu không nói là mua của Tàu về làm mà cứ ậm ờ, mập mờ vậy, vẫn bảo tự làm, Mãnh Liệt gì đó, đến lúc bị khui ra thì mới nhận, y xì chú ẻm Hưng, cãi rõ hay, không nhận gì hết, đến lúc đưa bằng chứng cái gì thì khai cái đó, nhận nhỏ giọt, cuối cùng vẫn lĩnh án vì tội ngoan cố. Hay Asanzo làm TV Việt nhưng là Tàu bóc mác, hay Khải Silk với lụa Tàu. V thì có quả đt Tàu làm, con gì mà y xì con Meizu6 đó. VN làm được cái gì thì tốt cái đó, mọi người sẵn sàng mua ủng hộ, cái chính đừng mua về gắn mác, bị khui ra thì lại bảo đó là đặt hàng OEM, thứ hai là bán hàng thì đừng lôi tinh thần dân tộc ra để kêu gọi, vì có mua của ai chăng nữa thì cũng đều là đóng thuế cho nhà nước cả, thứ ba là đừng làm truyền thông kiểu cả vú lấp miệng em

 

[Easy girl]

Hyundai có con ioniq5 nó lắm lỗi option kém hơn máy yếu hơn blah blah sao nó bán ở mỹ từ đầu năm đến h nhiều chục ngàn xe điện, lại còn danh hiệu xe của năm, còn ông vf trầy trật vừa bán vừa cho thuê được trăm cái ở vn thì cũng phải thành lập hãng taxi tay trái bán tay phải tụi mỹ ngu thế

Google ko mất phí cụ ơi, cụ xem thằng toy và Huyndai nó lỗi bao nhiêu chiếc. Và tại sao thằng toy vietnam lại phải thuê xe điện của VF đưa về xưởng toy của Vĩnh phúc để nghiên cứu nhỉ.

 

[st101814]

Chê chán lại đúc VF8 rồi các cụ ạ

Ưu :
- Lái phê vãi , keke
- Tự lái cũng rất phê, em áp dụng trên cao tốc, 70km không phải làm cái gì, xe tự ga tự lái tự giữ lane tự tăng giảm tốc . Tương lai nếu được đầu tư tốt về tự lái cấp độ 4 thì ngon.
- Xe rộng rãi hơn hẳn E34, sang xịn mịn thơm
- Màn hình to, nhiều tính năng hữu ích
- Đèn đóm ok, gạt mưa ok, cách âm cũng OK luôn - trước em thuê E34 chạy ồn lắm - nhức đầu kinh khủng
- Trạm sạc kha khá nhiều, sạc đủ nhanh so với nhu cầu của em
- Bỏ nút start / stop em khá ưng, tư duy minimalist
- Điều hoà up phần mềm xong mát rượi rồi.
- Nhạc hay, nhạc ngon <3
- Sạc không dây - có cho vui, mà thôi để thành ưu điểm, đi 20p lên được 3-4% (galaxy S23) , cứ ghi nhận, cố gắng sắm cho con xe tiền tỏi cái sạc không dây fast-charging ấy nhà Vin ạ . Hoặc trả lại cho chúng tôi cái ... châm tẩu thuốc để cắm sạc cho nó nhanh cái

Nhược:
- Lắm lỗi vặt vch, nghe báo lỗi inh cả tai Chả ngày nào nó không báo, vui thì nó báo lỗi phanh tự động, buồn thì nó báo lỗi hệ thống tự lái. Mà đi VF 4 năm rồi, quen, chấp hết
- Ông nào làm giảm sóc của VF8 nên mang ra chặt mẹ đầu đi, giảm sóc chán lắm, xe đi chỗ xóc kêu .... cút ca cút kít @@ bố tiên sư, nghe như công nông đầu ngang, đi qua cái gờ bé tẹo cũng nhấc người mất 2 - 3 lần. Cụ nào có kinh nghiệm đổi phuộc xịn của VF8 tư vấn em với, em đổi
- Cái Camera AI suốt ngày "xin hãy chú ý vào đường đi" kêu rõ to như báo ko đeo dây an toàn mà rõ ràng đang nhìn đường. Vào hãng bảo tắt hộ cũng méo tắt được, đây là cái gây khó chịu nhất, vô cùng bực bội
- Xi nhan tự trả quá nhanh, khi rẽ gần như phải ghì ngón tay vào xi nhan (mấy ông sale đừng có kêu có 2 "lẫy" 1 lẫy giữ lâu 1 lẫy trả nhanh, tôi lái xe còn lâu hơn các ông bán xe nên đừng có mang cái đấy ra bao biện) tự trả nhanh là tự trả nhanh, nhận đi cho tiến bộ
- Sạc lâu lâu bị lỗi súng, giờ VF cẩn thận làm cái nút reset ở trên trụ nên rút ra ok hơn, trước dính súng giữa trời nắng đúng nhục và cực hình luôn.
- Sạc nhà như cái nồi chè, sạc ko vào, cắm tiếp địa khó vãi chưởng ko biết làm , nên học thằng xe tàu cắm phụp phát điện 220v ăn luôn chả phải lằng nhằng. Tư duy đơn giản đi.
- 4 cái nút P R N D thằng nào thiết kế cái này cũng chặt mẹ đầu đi, đi ngược lại sự tiến bộ của nhân loại
- Phanh tay thiết kế ở vị trí khá nhảm nhí (hoặc do em quen chỗ phanh tay của Lux rồi nên thấy nó nhảm nhí)
- Con E34 5 lốp thì cốp điện bấm nút, con VF8 gần tỏi thì cốp cơm, méo hiểu kiểu gì
- Quạt điều hoà hay quạt pin kêu to lắm, chỉnh lại đi, hoặc thay cái loại quạt khác đi chứ nó kêu như cái máy tuốt lúa thế quê chết
- Không nhớ được điều hoà, mỗi lần lên xe lại phải chỉnh lại , hơi phiền tí
- Android Auto không dây qua bluetooth lúc được lúc không , hầu hết nó tự vào bluetooth cho nhạc + call, lâu lâu nó quý mình thì nó cho kết nối vào android auto. Cái này bên phần mềm phải xem lại đưa Android Auto lên higher priority khi kết nối mới đúng chứ. Kết nối có dây thì không biết vì ... đầu vào là USB Type-A em không có đầu, mấy cái điện thoại cách đây 4-5 năm cũng dùng type-c type-c rồi, ko lẽ đi mua cái dây Type-A sang Type-C để dùng với xe ?? [Em đã tìm thấy 1 cổng Type-C ở .... hốc điều hòa phía sau, cắm sạc cũng nhanh thật , theo em nên thêm 1 cổng cho hàng trước vì lái xe dùng mới nhiều, cũng tiện kết nối Android Auto hơn]

Cái "lùi ghế khi ra khỏi xe" tưởng hữu dụng, sau lại hoá bực bội vì nó méo nhớ vị trí ghế , mỗi lần ngồi vào lại phải chỉnh lại

Ù kiểu Inova, đi cao tốc nghe khá rõ, nghe bảo VF9 không bị, sang tháng em lấy thêm VF9 chê tiếp xem sao . Có cụ bảo tại lốp, em mang ra Đích Lốp (ảnh ở page 11) tìm cách đổi 4 quả mít thì .... không có size. Để hôm nào có thời gian mang ra hàng lốp chỗ gần 1234 đường Láng xem sao.

Chê thì vẫn phải chê để tiến bộ, Hy vọng thương hiệu xe Việt Nam sớm cải thiện và làm ra các sản phẩm chỉn chu hơn nữa . Khách quốc tế sang VN liên hệ làm việc em mang bầy VF đi đón để khoe với các bạn nước ngoài về con xe VN do người VN sản xuất phần lớn , tự hào phết các cụ ạ.

<3 P/s : Em tìm VF9 tên công ty để mua thêm cho cty, cụ nào có mối hàng lướt bảo em với nhé .

Ước được như cụ để đổi xe và viết review như thế này. Xe điện VF hôm nay được chấp thuận lên sàn ở bên Mỹ đấy, em vừa ngồi trà đá ở Vancouver thấy bẩu sau khi IPO xong là mấy tay to bên này sẽ bỏ thêm vài tỏi Obama vào để hoàn thiện bộ máy VF. Thông tin vỉa hè Canada là các nhà đầu tư Mỹ đặt niềm tin khá lớn vào VF, quan trọng là có sẵn cái khung bộ máy, còn tiền và quản trị thì đem từ Mỹ đổ vào là ngon thôi. Hy vọng các thế hệ xe sau có đơn hàng lớn và bộ máy quản trị kiểu phương Tây tốt hơn sẽ giúp giảm giá thành xe và nâng cao chất lượng.

 

[Pham Huu Hung]

Em đặt chuẩn làm gì, em mua cái xe để đi chứ em không mua để test lỗi. Em làm tự lái, cụ là khách thuê xe, em giao cho cụ cái xe lỗi tè le, cụ nằm đường thì cụ có chửi em không, có thanh toán tiền cho em không, hay cụ bỏ qua hết vậy. Em dính 1 lần xe nằm đường, khách đó, em phải đi lấy về, chả thu được đồng nào. Cụ bỏ tiền mua thì cụ có muốn đi cái xe suốt ngày báo lỗi, cho cụ nằm đường không vậy.

Hài hước, đi so cái xe cổ tuổi đời trăm nămkhi ngành công nghiệp ô tô nó đang sơ khai với cái xe thời hiện đại, cụ có bị sao không vậy. Việc cái hãng xe mới ra vài năm nó đâu liên quan đến việc bán cái xe cho khách hàng mà nó toàn lỗi vậy, không có hãng nào họ bán cái xe như vậy cả, sao các hãng khác bán xe bị lỗi thì thi nhau chửi mà hãng này lại thi nhau bỏ qua thế, Mãnh Liệt Tinh Thần Việt hả, trong khi xe mua của Tàu về chứ có phải Việt đâu, lại vừa có 1 bài nói rõ rồi đó thôi.

Chắc bác ăn đẫm lắm nhể, thô thiển vãi

Cụ xem lại nhé! Tesla nó bán bên Thái phải cứu hộ cả đàn kìa, bên Mỹ đầy xe bị cháy, cụ cứ google phát là ra cả đồng. Như hãng Toy danh tiếng làm con BZ4X đang đi rơi mịa cả bánh, pin thì được 50% range công bố, giờ nó ngừng hẳn luôn rồi. Gì chứ xe điện thì lỗi đầy ra ấy, bất kể hãng cũ hay mới

 

[freethinker]

Mình thấy các bác cãi hơi buồn cười. Mua gì là quyết định cá nhân và tiếp tục dùng là chấp nhận nó, ko chấp nhận được thì bán. Có cái được có cái chưa được và so với giá mua nữa. Cụ nào sợ nó lỗi thì đừng mua ko thì lại mua bực vào mình. Cụ nào thích cái mới, cảm giác lái hoàn toàn khác, ưu và nhược điểm của xe điện và chấp nhận những lỗi ban đầu thì mua. Quan điểm cá nhân thôi cần gì phải nói đến mức mua là xxx ko mua là yyy. Tiền của các cụ, quyết định là ở các cụ.

 

[SPL]

Cụ xem lại nhé! Tesla nó bán bên Thái phải cứu hộ cả đàn kìa, bên Mỹ đầy xe bị cháy, cụ cứ google phát là ra cả đồng. Như hãng Toy danh tiếng làm con BZ4X đang đi rơi mịa cả bánh, pin thì được 50% range công bố, giờ nó ngừng hẳn luôn rồi. Gì chứ xe điện thì lỗi đầy ra ấy, bất kể hãng cũ hay mới

Nhưng không hãng nào có tờ list lỗi dài như sớ táo quân hoặc lỗi ngớ ngẩn, thiết kế ẩm ương. Còn ai chấp nhận mất công mất việc mất tiền để làm chuột bạch test lỗi thì cứ việc, tôi chịu. Xe điện vẫn chưa tới thời, cố gượng ép thì nó vậy, cứ thấy mấy ông đi xe điện chạy đường dài chỉ nhăm nhăm đi tìm chỗ sạc, tìm được rồi lại phải đợi cả tiếng để sạc thì thấy khổ quá, liên tục phải soi % pin để tính sao cho khỏi hết dọc đường. Cái gì chín ép thì nó cũng sượng

 

[Ngô.Tường]

Hyundai có con ioniq5 nó lắm lỗi option kém hơn máy yếu hơn blah blah sao nó bán ở mỹ từ đầu năm đến h nhiều chục ngàn xe điện, lại còn danh hiệu xe của năm, còn ông vf trầy trật vừa bán vừa cho thuê được trăm cái ở vn thì cũng phải thành lập hãng taxi tay trái bán tay phải tụi mỹ ngu thế

Càng nói thì thấy cụ càng thiếu hiểu biết, đi so sánh với hãng xe có tuổi đời lâu năm với hãng xe mới đc vài năm. Cụ xem lại xem thằng huyndai, toyota lần đầu bán xe ở mỹ nó bán đc bao nhiêu chiếc rồi đem ra so sánh.

 

[Ngô.Tường]

Nhưng không hãng nào có tờ list lỗi dài như sớ táo quân hoặc lỗi ngớ ngẩn, thiết kế ẩm ương. Còn ai chấp nhận mất công mất việc mất tiền để làm chuột bạch test lỗi thì cứ việc, tôi chịu. Xe điện vẫn chưa tới thời, cố gượng ép thì nó vậy, cứ thấy mấy ông đi xe điện chạy đường dài chỉ nhăm nhăm đi tìm chỗ sạc, tìm được rồi lại phải đợi cả tiếng để sạc thì thấy khổ quá, liên tục phải soi % pin để tính sao cho khỏi hết dọc đường. Cái gì chín ép thì nó cũng sượng

Cụ nói list dài như tờ sớ, vậy có có thể trình lên đây cho các cụ khác biết cái list đấy đc ko ạ. Hay cụ chỉ nói phét

 

[4funs]

Cụ nói list dài như tờ sớ, vậy có có thể trình lên đây cho các cụ khác biết cái list đấy đc ko ạ. Hay cụ chỉ nói phét

Cụ vặn cái đó làm gì. Cụ này giống em, thông tin mạng đầy, có thể cả fake, nhưng em tin là xe còn nhiều lỗi, cộng thêm vụ quảng bá không trung thực nên càng mất niềm tin. Các cụ có thể nghĩ em ngu theo quan điểm của các cụ thì em cũng chịu, nhưng em và nhiều người khác cũng nghĩ ai mua xe làm chuột bạch là không thông minh thì cũng chẳng sao. Xe cụ hỏng ít thì không có nghĩa là xe khác cũng vậy và ngược lại. Tâm lý là chẳng ai thích người khác chê dòng xe mình đã chọn mua hoặc lỡ mua cả, nhưng miệng lưỡi thế gian, nhất là trên diễn đàn mở này.

 

[SPL]

Cụ nói list dài như tờ sớ, vậy có có thể trình lên đây cho các cụ khác biết cái list đấy đc ko ạ. Hay cụ chỉ nói phét

Nhiều lắm cụ ợ, hôm rồi Trắng Auto nó lại kê, đến ngay chủ thớt cũng kê đấy, có ông còn làm bạn với cái cle 10 nữa kìa

 

[sorciere_vn]

Nói chung là xe VF8 là xe tốt nhất thế giới

Còn việc bán được hay không là tùy duyên

 

[Easy girl]

Mình không định so sánh thế. Nhưng có đứa kém hiểu biết nó cứ thích so sánh lỗi của con vf với lỗi mấy hãng kia nên ngứa mồm thôi. Càng nói thì thấy cụ càng thiếu hiểu biết, đi so sánh với hãng xe có tuổi đời lâu năm với hãng xe mới đc vài năm
. Đứa nào so sánh đây?

Càng nói thì thấy cụ càng thiếu hiểu biết, đi so sánh với hãng xe có tuổi đời lâu năm với hãng xe mới đc vài năm. Cụ xem lại xem thằng huyndai, toyota lần đầu bán xe ở mỹ nó bán đc bao nhiêu chiếc rồi đem ra so sánh.

 

[cap3hk]

Cụ xem lại nhé! Tesla nó bán bên Thái phải cứu hộ cả đàn kìa, bên Mỹ đầy xe bị cháy, cụ cứ google phát là ra cả đồng. Như hãng Toy danh tiếng làm con BZ4X đang đi rơi mịa cả bánh, pin thì được 50% range công bố, giờ nó ngừng hẳn luôn rồi. Gì chứ xe điện thì lỗi đầy ra ấy, bất kể hãng cũ hay mới

Thái nào đấy Thái Phuket hay thái BKK thì không nhé, tôi có biệt thự ở phuket residence và đi làm thường xuyên bên này mỗi năm 3-4 tháng bằng tesla Y nhé . Tào lao.
Mấy seeder nghiệp dư kiểu ông với ngô trường chỉ làm người ta ghét thêm thương hiệu ra
Nó bán 10 triệu xe lỗi 1000 xe khác cái việc bán ra 20.000 xe lỗi 1000 xe, cùng lỗi 1000 xe nhưng tỉ lệ nó khác, nói cái gì đúng thì nói đừng có phóng đại phi thực tế và dìm hàng những hãng xe cả thế giới người ta công nhận là xịn.

Cái xe VF8 chưa tốt đâu, còn phải cải thiện nhiều.
Xét về giá trị thì VF8 giá 550 là đúng thực tế. Chấm hết .

 

[Pham Huu Hung]

Thái nào đấy Thái Phuket hay thái BKK thì không nhé, tôi có biệt thử ở phuket residence và đi làm thường xuyên bên này mỗi năm 3-4 tháng bằng tesla Y nhé . Tào lao.
Mấy seeder nghiệp dư kiểu ông với ngô trường chỉ làm người ta ghét thêm thương hiệu ra
Nó bán 10 triệu xe lỗi 1000 xe khác cái việc bán ra 20.000 xe lỗi 1000 xe, cùng lỗi 1000 xe nhưng tỉ lệ nó khác, nói cái gì đúng thì nói đừng có phóng đại phi thực tế và dìm hàng những hãng xe cả thế giới người ta công nhận là xịn.

Cái xe VF8 chưa tốt đâu, còn phải cải thiện nhiều.
Xét về giá trị thì VF8 giá 550 là đúng thực tế. Chấm hết .

The 15 Biggest Problems With Tesla Cars - The Ultimate Guide

From poor build quality to slow customer service, there are plenty of alarming problems with Tesla cars!

www.carlogos.org

Ống xem thử nhá. Tôi tuổi gì mà dìm được các hãng danh tiếng kia, tôi cũng chả seeding cho VF. Còn việc các hãng kể trên nó bán nhiều và lỗi ít thì trẻ con nó cũng biết hãng lâu đời thì ít lỗi hơn so với hãng mới như ông VF. Các ông lại sẽ nói rằng VF cho chạy thử nghiệm và sửa hết lỗi đi rồi hãy bán, OK cái này đúng đấy nhưng méo hãng nào làm được, đại diện to tổ bố là thằng Toy đấy đã làm được chưa.
Xin lỗi chứ người dùng của hãng nào cũng là chuột bạch hết, chỉ là hiện tại thì KH của VF có vẻ nhiều hơn mà thôi
Còn ông nói VF8 550tr mà nó bán thì tôi cũng hốt 1 cái dẫu vẫn còn vô số lỗi