Lại MT vs AT: Tại sao em đi xe số sàn (MT)

[hakkinen]

Mình đang và chắc vẫn đi MT, cảm thấy làm chủ đc nó nên lái thấy nhàn ko có gì gọi là vất vả ở đây. Mình cũng lên nhiều xe AT nhưng khi vuợt cảm giác MT bốc hơn hẳn.
Xe càng cao cấp sẽ giải phóng con ng không phải động tay chân quá nhiều, đâm thừa ra chẳng biết làm gì,
AT rất dễ lái, phụ nữ, đến ông già cũng lái đc, trong khi MT thì đòi hỏi sức khoẻ, tay chân kết hợp nhanh nhẹn và phức tạp hơn.
AT ĐẮT hơn MT cái này cũng ko quá nhiều, chỉ vài chục triệu thì ko nói lên điều gì, vì đã mua xe cả nửa tỷ, thì vài chục kia có thấm là bao.
Và khi đi đuờng dài, lái MT ít khi thấy buồn ngủ, và đi đuờng đồi núi thi thấy nó an toàn thế nào

Cụ lạc hậu quá, AT chuyển sang đi số tay chả khác gì MT về khoản phanh, giảm tốc bằng số, chỉ có không vê côn được thôi (k đua xe cũng chả cần động tác này làm gì ), nhưng bù lại vào số ngọt ngào hơn nhiều

 

[Nguyen L0ng]

E h vẫn còn trẻ e sẽ chọn MT .khi già rồi yếu quá e sẽ chọn At

 

[tudcmo]

chuẩn luôn hiện nay có nhiều xe kiểu số kết hợp đi rất hay

Cụ lạc hậu quá, AT chuyển sang đi số tay chả khác gì MT về khoản phanh, giảm tốc bằng số, chỉ có không vê côn được thôi (k đua xe cũng chả cần động tác này làm gì ), nhưng bù lại vào số ngọt ngào hơn nhiều

 

[VNM]

Đi MT khộ một cái là không được 1 tay hút thuốc, một tay sờ đùi gấu, hê hê.

 

[vutamhoan]

Đi MT khộ một cái là không được 1 tay hút thuốc, một tay sờ đùi gấu, hê hê.

Em có thể đi MT vừa hút thuốc, vừa nghe điện thoại, và không quên sờ soạng ... Cụ tin không?

 

[anhtho]

Đi MT khộ một cái là không được 1 tay hút thuốc, một tay sờ đùi gấu, hê hê.

Bình thường cụ ạ. Tay số thì có phải lúc nào cũng thường trực đâu.
Mà có khi ái nhìn tay ngoáy số nuốt nuồn nuột lại liên tưởng ấy chứ.

 

[vnd.qn]

Đọc bài của cụ mà em thấy yêu đời trở lại quá

 

[nhattri]

Cá nhân e nghĩ xe nào cũng có ưu nhược điểm của nó.miễn sao phù hợp với từng người về khả năng, túi tiền và sở thích.

 

[cocden]

Với em thì đi AT hay MT đều được hết. Điều quan trọng hiện tại mình đang sở hữu loại nào thì hãy yêu hết mình với loại đó cái đã. Còn bác nào đang sở hữu 3 loại (thường, tự động và bán tự động) thì miễn bàn. Chứ đêm nằm với gấu mà cứ mơ đến ghẹ thì rồi có ngày cả gấu và ghẹ đều ko có đâu. He.........

 

[Ka_nhep]

chuẩn luôn hiện nay có nhiều xe kiểu số kết hợp đi rất hay

Đi MT nó phê ở cái chân côn ấy,ko có chân côn thì . . . vứt.

 

[traingheotetua]

Em cũng đã đi AT và MT nhưng AT đi làm cho người lái dễ chủ quan vì nhàn quá, dẫn đến sẽ tiềm ẩn những rủi ro khi đang lái xe (mất tập trung, ngắm ái, ...). Em thích lái xe MT hơn.

 

[tunganh_a76amc]

Em chay ca MT va AT va thay cai nao cung hay ca. Moi cai deu co cai hay rieng .
- MT cac bac thay minh duoc lam chu cai xe nhieu hon, sang so theo kieu minh thich ( di kieu soc hoac em ai)...
- AT thi nhan nha, tap trung 100% vao lai xe [ nhat la phu nu di cho bua, dua con cai di hoc, lai moi}
Con AT hay MT thi tuy moi nguoi. Co nguoi thich kieu cong tu nhe nhang, co nguoi thich phong tran, bui bam
Nhu nha em thi ba ca chay AT, em chay MT .

 

[X-trails]

Sau một hồi MT, MT, MT, AT, rồi bây h MT thì bây h nếu mua mới tiếp em chọn lại AT, hehe

 

[minhphuong81]

Em đang đi MT và cũng thích nó vì các tính năng như cụ chủ thớt nói.
Còn 1 lý do an toàn nữa mà em thích đó là khi bị đâm vào đâu đó ,đống rơm chẳng hạn
thì MT nó sẽ chết máy luôn,ko bị ủi tiếp như AT. Chính vì điều này nên làm giảm thương vong và giảm độ móp xe hơn.
Còn khi đi đường đồi núi thì lên dốc thì như nhau, vì xe AT nào cũng có chế độ lên dốc . Nhưng sự khác biệt là ở chỗ xuống dốc, MT sẽ có nhiều cách xử lý để đi được tốt hơn.

 

[DatMoc]

MT đi quen thì cũng nhàn, mỗi tội hơi xót cái giày bên trái nếu phải thường xuyên đi đường nội thành hay kẹt xe

 

[vangalu]

em là em thích cái khoản nhầm cần số hơn ạ

Em cũng thích cái nhầm này!

 

[Bon-Bon]

Theo e đi AT thì nhàn hơn nó giống xe ga cứ vít lên thôi ah.MT thì an toàn hơn.Em vẫn thích AT hơn vì em lười

 

[Mr.Bo0ng]

Cháu thì lại có 1 suy nghĩ khác! cũng có khi học xong lái xxe cháu đã chạy xe số tự động 2 năm ( xe 4 chỗ ) và giờ đổi qua chạy xe MT mới đc mấy tháng!
có 1 vài vấn đề mà cháy thấy ở đây!
- Xe số sàn,mất thêm thao tác cứ phải là côn và vào số làm sao cho hợp lý ko chết máy! cháu thấy thêm mất thêm những thao tác đó cũng là mất thêm thời gian xử lý tình huống bất ngờ khi mình đi trên đường! như là Gặp tình huống cần phanh gấp,đường Cua hoặc chui vào ngõ nhỏ,leo dốc ,tắc tường trong khi đó nếu chạy AT thì lại đơn giản hơn rất nhiều! chỉ phanh hoặc ga lên để tránh hoặc xử lý!
- 1 điều rõ ràng nhất ko thể phủ nhận đó là đi MT vất vả hơn rất nhiều! Cháu chạy về quê! tắc đường gần 10km!! chắc các cụ đủ hình dung ra khi về cái chân trái của cháu nó rung rung khi đứng yên ntn rồi ạ
- mấy bác khuyên cháu mua MT vì đi xe côn ít ngủ gật! đã buồn ngủ thì xe nào cũng thế thôi
- Xe côn ,số..tăng tốc Ù...Ù....u....Ù....................khó chịu kinh
- Các cụ bảo xe côn tiết kiệm hơn xe AT,Tùy thôi nhé! cụ nào mới chạy xác định vài tháng tốn kinh vì côn số ko hợp lý,máy nó sẽ Gào lên,rồi lại giật giật..phức tạp
- còn 1 vài lý do riêng: như xe 7 chỗ,số sàn! nội thất thì nghèo nàn,trông như xe tải.giải trí thì thì kém quá!
Chốt lại nhà cháu cháu thấy! Chạy xe AT cháu cảm giác Mua xe để nó phục vụ mình còn chạy MT thì cháu đang cảm thấy ngược lại

 

[Tuanaltis2009]

Cháu thì lại có 1 suy nghĩ khác! cũng có khi học xong lái xxe cháu đã chạy xe số tự động 2 năm ( xe 4 chỗ ) và giờ đổi qua chạy xe MT mới đc mấy tháng!
có 1 vài vấn đề mà cháy thấy ở đây!
- Xe số sàn,mất thêm thao tác cứ phải là côn và vào số làm sao cho hợp lý ko chết máy! cháu thấy thêm mất thêm những thao tác đó cũng là mất thêm thời gian xử lý tình huống bất ngờ khi mình đi trên đường! như là Gặp tình huống cần phanh gấp,đường Cua hoặc chui vào ngõ nhỏ,leo dốc ,tắc tường trong khi đó nếu chạy AT thì lại đơn giản hơn rất nhiều! chỉ phanh hoặc ga lên để tránh hoặc xử lý!
- 1 điều rõ ràng nhất ko thể phủ nhận đó là đi MT vất vả hơn rất nhiều! Cháu chạy về quê! tắc đường gần 10km!! chắc các cụ đủ hình dung ra khi về cái chân trái của cháu nó rung rung khi đứng yên ntn rồi ạ
- mấy bác khuyên cháu mua MT vì đi xe côn ít ngủ gật! đã buồn ngủ thì xe nào cũng thế thôi
- Xe côn ,số..tăng tốc Ù...Ù....u....Ù....................khó chịu kinh
- Các cụ bảo xe côn tiết kiệm hơn xe AT,Tùy thôi nhé! cụ nào mới chạy xác định vài tháng tốn kinh vì côn số ko hợp lý,máy nó sẽ Gào lên,rồi lại giật giật..phức tạp
- còn 1 vài lý do riêng: như xe 7 chỗ,số sàn! nội thất thì nghèo nàn,trông như xe tải.giải trí thì thì kém quá!
Chốt lại nhà cháu cháu thấy! Chạy xe AT cháu cảm giác Mua xe để nó phục vụ mình còn chạy MT thì cháu đang cảm thấy ngược lại

Lúc mới lái ai cũng mất tg làm quen xe, mình học b2 xe tải máy dầu, lên xe xăng hay chết máy, nhưng khi quen rồi, thấy chẳng có gì gọi là vất vả ở đây cả.
Lái xe nó như một anh thợ thôi, lúc đầu chưa quen còn lóng ngóng, sau quen thuần thục rồi nó nhàn coi như ko,
Đi MT nó đòi hỏi sức khoẻ hơn, thao tác nhiều hơn.
CCảm giác đi MT lúc vào số cắt côn, mồi thêm tý ga nó không khác gì đi ferri cả gầm gào hay phết,
Ko phủ nhận AT là ngon rồi, nhàn hơn, lái dễ hơn, thì tất mhiên phải suớng hơn rồi.
Nhưng đi loại nào cũng vậy thôi, quen rồi như nhau hết

 

[Phucyenxanh]

Cái món đặt tay nhầm của cụ chủ nghe thuyết phục hơn cả
Cháu cũng đang chạy AT nhưng chưa bao giờ ngừng nhớ về MT
hẹn 1 ngày nào đó đủ xèng sẽ xúc 1 e MT và nhường lại AT cho Gấu
bài của Cụ lại làm cho nỗi nhớ của e thêm khắc khoải ...
,,,mong chờ !!!!