[Funland] lại là tq: Sập giàn giáo đường sắt trên cao đè bẹp taxi

[inovavgj]

m ịa người ta bẩu đắt xắt ra miếng , cứ ham rẻ , phế cao cộng lại cũng = công nghệ tiên tiến của EU chứ chả đùa cụ nhẩy

Cụ lại KHÔNG IÊU NƯỚC ròi.
Cụ phải đi thời nhà nước ta mới thu được tiền vé để giả cho Chung cuốc chớ

 

[Smee april]

Một công trình thế này ở nước ngoài lỗi một lần đủ để bộ trưởng từ chức. Lỗi nhiều lần ở Việt Nam thì bộ trưởng không thể từ chức? Tổng thầu không lỗi chăng?

Em hay tư duy tích cực: Trong cái rủi có cái may: May mà trụ chống giáo yếu nên đổ ngay khi bơm bê tông vào 4h sáng. Nếu nó yếu ít hơn chút, lúc đổ bê tông gần xong rồi, giờ cao điểm đi lại trục đương 6 rồi thì việc j sẽ xảy ra? Vì chỉ tầm 30 phút sau đó là giờ bà con đi buôn rau quả thịt cá chở hàng vào ra nội thành nhộn nhịp trên cái trục này. Thực tế em đã gặp là có nhà đổ bê tông đến mét vuông cuối cùng, thợ di chuyển đầm, dùi mới làm sụt cái cột chống yếu.

 

[dmdviet]

m ịa người ta bẩu đắt xắt ra miếng , cứ ham rẻ , phế cao cộng lại cũng = công nghệ tiên tiến của EU chứ chả đùa cụ nhẩy

Quy trình thầu mà cụ: rẻ, bổ nhưng không ngon . Nó thả giá thấp thì lấy gì ra mà loại nó đuợc

 

[kcmbbbmmss]

Hóng anh # biến tội thành công

 

[Vịtxanh]

m ịa người ta bẩu đắt xắt ra miếng , cứ ham rẻ , phế cao cộng lại cũng = công nghệ tiên tiến của EU chứ chả đùa cụ nhẩy

Khốn nạn là nó là thằng cấp tín dụng. Mờ lại là thằng Tàu.
Vấn nạn đều từ đó mờ ra cả

 

[Vịtxanh]

Hóng anh # biến tội thành công

Anh í thời đại tài roài

 

[Solex]

Tổng thầu khựa này ẩu quá. Thi công ngay trục giao thông huyết mạch của HN mà liên tục để xảy ra sự cố nghiêm trọng.

 

[Vịtxanh]

Tổng thầu khựa này ẩu quá. Thi công ngay trục giao thông huyết mạch của HN mà liên tục để xảy ra sự cố nghiêm trọng.

Hờ hờ.
Thế trách nhiệm của chủ đầu tư nằm ở đâu???
Ở giữa 2 chân ah ????

 

[kcmbbbmmss]

Làm bt mà toàn đi sau thì tôi cũng làm đc

 

[vuotqua_82]

Cưd đi dưới công trường đang thi công là thấy ko an toàn tý nào.

 

[roninVN]

Thi công xong em kiến nghị a # cùng với HN phân công cán bộ tham gia dự án từ khi khảo sát đến khi hoàn thành chia nhau ngồi trên tàu trong vòng 2 năm.

 

[Vịtxanh]

Thi công xong em kiến nghị a # cùng với HN phân công cán bộ tham gia dự án từ khi khảo sát đến khi hoàn thành chia nhau ngồi trên tàu trong vòng 2 năm.

Cụ này *********.
Phải gọi an ninh bắt ngay.
Tính ám sát cán bộ lãnh đạo hử ????
Cụ thật thâm hiểm. Kiểu này cán bộ không chết vì tai nạn cũng chết vì sợ nhá

 

[aladanh]

Làm bt mà toàn đi sau thì tôi cũng làm đc

anh ý cũng định ra ngay, nhưng mấy bạn ptv thân quen chưa thu xếp đc câu chữ để lăng xê tháp tùng nên đang chờ ạ. mấy lần trước thì nhanh lắm ợ!

 

[roninVN]

Cụ này *********.
Phải gọi an ninh bắt ngay.
Tính ám sát cán bộ lãnh đạo hử ????
Cụ thật thâm hiểm. Kiểu này cán bộ không chết vì tai nạn cũng chết vì sợ nhá

Ô em cực thấm nhuần tư tưởng nhé. Xxx dậy đv đi trước làng nước đi sau nhé. Ngày xưa nghe các cụ tiền bối kể có ông tổng công trình sư tk đập thủy điện trong thời gian thi công ông ý làm vp dưới chân đập để khẳng định an toàn nhá

 

[doduyhuong]

Đây là những gì các cụ và mọi người nhìn thấy thì không thể bít đi được. Còn thực tế chỉ có người trong cuộc mới biết thì..... Những gì thì không thể chém gió trên OF được. Chỉ khổ dan đen.

 

[aladanh]

Ô em cực thấm nhuần tư tưởng nhé. Xxx dậy đv đi trước làng nước đi sau nhé. Ngày xưa nghe các cụ tiền bối kể có ông tổng công trình sư tk đập thủy điện trong thời gian thi công ông ý làm vp dưới chân đập để khẳng định an toàn nhá

tiện thế sao cụ không đề nghị cứ mỗi lần đổ bê tông, mời # đứng ở dưới để khẳng định an toàn. nghĩ cũng tội anh í, làm dàn giáo thì công nhân, đổ bê tông cũng công nhân, mà giờ sập trụ lại cứ đè anh í ra chửi. thương quá!

 

[ThanCui]

Từ cái hồi bọn Tầu nó làm cái đường trên cao em để ý mấy thằng hay được đi xe có còi đèn dẫn đường toàn tránh tuyến đó , hay bọn nó biết trước sẽ sập nhỉ

 

[Euro2CityStar]

cái phần sập chính là phần thanh dằm đổ ra để làm sàn đỡ bến tàu sau này. giờ đang có trụ mà còn sập thế, sau này không biết thế nào. Tưởng tượng cảnh tàu về ga, mấy trăm người lên xuống chen nhau như cảnh xe buýt bây giờ, rồi nỏ sập rầm 1 cái, hậu quả thật quá sức thê thảm

Cá nhân cháu thì ko nhất trí như thế
Cụ nhìn giàn cốt sắt với cáp kéo sau như thế kia, khi bêton cứng lại thì ko bao giờ sập nổi đâu cụ ạ , khéo tưởng tượng quá. Trụ cầu Vĩnh tuy nứt vài năm mà vẫn bô bô là trong giới hạn an toàn.

Trụ nhà ga này nó còn xích vào nhau như Tào tháo cơ mà

 

[rongauto]

Sao nó không rơi vào xe quan chức nhẻ, toàn vào dân đen

 

[biển xanh06]

Thế làm cầu qua sông đổ bê tông thì chống giàn giáo xuống đâu hả cụ?

Công trình này rất khó thi công, từ Tổng thầu đến thầu phụ đều ít kinh nghiệm cả. Các cụ có làm trong ngành xây dựng mới hiểu được. Đổ bê tông khi không có hệ thống giàn chống trực tiếp xuống đất mà giàn chống lại chéo sang để dân đi lại ở dưới cực kỳ khó và nguy hiểm. Thiết nghĩ chẳng ai mong muốn chuyện như vậy xảy ra đâu