Lại cùng phá toyota celica với em ạh :)

[LEMIN]

Vụ này hết nhiu em, ngoài HN đang có con Cellica bán có 250, nhìn lại ham rồi, chắc hôm nào phải mò lên xưởng xem cái mới thích..

Làm luôn đi anh, còn chi phí thì chắc lúc làm xong mới chính xác được ạh

 

[Coltplus2008]

Vụ này hết nhiu em, ngoài HN đang có con Cellica bán có 250, nhìn lại ham rồi, chắc hôm nào phải mò lên xưởng xem cái mới thích..

Cụ có kế hoạch bán con buổi sáng chưa ?

(Đỉnh cao của độ xe là trả zin hoặc bán xe )

 

[Chuchimnho]

Cụ có kế hoạch bán con buổi sáng chưa ?

(Đỉnh cao của độ xe là trả zin hoặc bán xe )

Mày mua không, anh bán 320 chai nè, độ full tới pô luôn rồi đấy, để tao xách Celica về độ tiếp, đang nghèo..

 

[vecute41]

Em kê đôi dép ở đây, để chờ đợi 2 tuần nữa

 

[nguyenhai141190]

E là E thích lắm rùi đấy!
Lót cái tông Laos hóng độ xe Cambodia nào!

 

[LEMIN]

Cụ có kế hoạch bán con buổi sáng chưa ?

(Đỉnh cao của độ xe là trả zin hoặc bán xe )

Đỉnh cao là bán xe xách em khác về độ tiếp

Mày mua không, anh bán 320 chai nè, độ full tới pô luôn rồi đấy, để tao xách Celica về độ tiếp, đang nghèo..

Ủng hộ anh

Em kê đôi dép ở đây, để chờ đợi 2 tuần nữa

E là E thích lắm rùi đấy!
Lót cái tông Laos hóng độ xe Cambodia nào!

Thanks 2 bác ạh

 

[Coltplus2008]

Mày mua không, anh bán 320 chai nè, độ full tới pô luôn rồi đấy, để tao xách Celica về độ tiếp, đang nghèo..

Hé hé, hôm nào em lượn thử vài vòng xem cảm giác phê thế nào, anh nhá.

 

[little.boy]

độ tất tần tật như hình thì có hết hơn 5k k hả bác LEMIN

 

[3.5V8]

Em thấy cụ đổi luôn đôi gương cho em nó đi để đôi gương cũ không hợp tẹo nào, với lại mấy cái led dưới pha để thành một dải luôn chạy theo viền dưới và ngoài của pha nhìn có khi đẹp hơn tý đấy cụ ạ.

Em cũng thấy nên để led dưới pha thành 1 dải sáng ( loại led có thể đổi màu như xanh trăng vàng). Để lẻ từng đèn thế kia trông nó cứ thủ công tàu tàu thế nà ấy. không chuyên nghiệp

 

[loplip86]

Cụ Lemin mà độ dc nhu vậy thì đẹp quá , chúc cụ làm mọi việc thuận lợi để làm lên 1 em như vậy .

Mày mua không, anh bán 320 chai nè, độ full tới pô luôn rồi đấy, để tao xách Celica về độ tiếp, đang nghèo..

Cụ ơi tư vấn em 1 chút , em đi làm để rành dc ít tiền muốn mua xe nhưng chưa giám . Em nhìn thấy con Celica kia cũng đẹp mà sao giá lại co 250-300 vậy cụ . Cụ tư vấn cho em tầm tiền <300 em muốn chơi dòng xe 2 cánh như vậy thì lên chọn dòng nào hợp lý ạ . Mong tin từ cụ nhiều .

 

[little.boy]

Cụ Lemin mà độ dc nhu vậy thì đẹp quá , chúc cụ làm mọi việc thuận lợi để làm lên 1 em như vậy .

Cụ ơi tư vấn em 1 chút , em đi làm để rành dc ít tiền muốn mua xe nhưng chưa giám . Em nhìn thấy con Celica kia cũng đẹp mà sao giá lại co 250-300 vậy cụ . Cụ tư vấn cho em tầm tiền <300 em muốn chơi dòng xe 2 cánh như vậy thì lên chọn dòng nào hợp lý ạ . Mong tin từ cụ nhiều .

vì đây là dòng xe từ 2000-2005 lên mới có giá đó cụ ạ

 

[loplip86]

vì đây là dòng xe từ 2000-2005 lên mới có giá đó cụ ạ

vậy xe độ kia là đời 2000 hả cụ , xe đó còn ngon giờ tầm bao nhiu cụ nhỉ .

 

[rapclub89bn]

bác lemin bao giờ thì phá xong con này nhỉ

 

[LEMIN]

độ tất tần tật như hình thì có hết hơn 5k k hả bác LEMIN

Tầm 60tr đổ lại thôi ạh ^^

Em cũng thấy nên để led dưới pha thành 1 dải sáng ( loại led có thể đổi màu như xanh trăng vàng). Để lẻ từng đèn thế kia trông nó cứ thủ công tàu tàu thế nà ấy. không chuyên nghiệp

Cám ơn bác góp ý ạ. Dạ theo ý em thì em thấy đèn led thành dải bây giờ đã thông dụng lắm rồi, em muốn làm tách thành từng ô led nhìn nó lạ hơn, nếu làm chau chuốt thì nhìn e nghĩ sẽ sang hơn chứ ko phải ko chuyên nghiệp đâu ạ , nghiệp dư thường làm lụi làm ẩu cho dễ chứ đâu tự làm khó mình như em ạ

 

[LEMIN]

Em góp ý cụ LEMIN chút ạ: Nên tôn trọng cái thiết kế air inket nguyên bản trên nắp capo. Không phải là không có lý do khi xe nguyên bản nó có cái air inlet ở đấy ạ. Khe lấy gió đấy có tác dụng làm mát exhaust manifold của xe, nếu cụ bịt lại thì không ổn đâu.

Đầu tiên em xin cám ơn bác Interceptor đã nhiệt tình góp ý để quá trình độ Celica của em được hoàn thiện hơn. Thú thật là em đã bỏ qua khe gió trên nắp capo vì nghĩ nó ko ảnh hưởng nhiều, nhưng sau khi bác góp ý em đã hỏi ý kiến sếp em thì sếp em nói là cũng đã tính rồi và giảng cho em một bài luôn.
Em xin giải thích về hệ thống lấy gió của Celica sau khi độ lại ạ :
1_Đầu tiên là hệ thống gió nguyên thủy của Celica :

LẤY GIÓ CHO CELICA1 by pcters_5_and1, on Flickr
_Thông thường xe du lịch có kiểu máy đặt ngang và dẫn động cầu trước có nắp capo cao hơn em celica ( góc đặt song song mặt đất nhiều hơn ) và có 2 khe gió ở đầu xe ( calang và khe gió ở ba đờ sốc ). Khe gió ba đờ sốc sẽ lấy gió làm mát két nước , còn calang sẽ lấy gió cho cả miệng lấy gió động cơ Pot air và làm mát cả khoang chứa động cơ và cổ góp.
_Do kiểu dáng Celica có nắp capo chúi xuống rất nhiều nên có tới 3 khe gió ở đầu xe
a.khe gió nhỏ ở mũi xe lấy gió cho Pot air
b.khe gió ở ba đờ sốc lấy gió cho két nước
c.khe gió nhỏ trên nắp capo lấy gió xuống cổ góp
Tại Celica có phần ba đờ sốc sát với thanh giảm chấn nên gió từ khe dưới cùng không đi lên được mà chỉ làm mát két nước, khe gió ở mũi xe thì nhỏ chỉ đủ làm mát Pot air và them nữa là nắp capo sát động cơ nên gió không lùa lên nhiều làm mát khoang chứa động cơ.
2_Hệ thống gió của Celica sau khi độ lại

LẤY GIÓ CHO CELICA2 by pcters_5_and1, on Flickr
_Xe chỉ còn cụm khe gió nằm ở phần Ba đờ sốc với tiết diện lấy gió lớn hơn tổng tiết diện lấy gió của 3 khe gió cũ cộng lại
_Mũi xe được đưa ra trước 70mm tức là cách thanh giảm chấn trước 70mm tạo độ thoáng để không khí lùa lên trên đi vào Pot air và chạy khắp khoang động cơ ( nắp capo nâng lên 50mm tạo khoảng trống lớn )
_Nắp capo nâng lên đồng thời trở thành một ống dẫn khí làm mát từ đầu xe đến cổ góp của ống xả.
_Thêm vào đó để hỗ trợ cho việc làm mát tự nhiên của cổ góp ống xả như trên sẽ là một hệ thống gió cưỡng bức tập trung gió thẳng vào làm mát cổ góp ống xả đồng thời giảm nhiệt độ phần tiếp giáp giữa cổ góp với khoang lái.
_Hy vọng bác intercepter và các bác tiếp tục góp ý để em độ xe ngày càng hoàn thiện hơn ạ
[/SIZE]

 

[LEMIN]

lại sắp có bò khủng rùi đây

Bác chờ xem nhé ^^

bác lemin bao giờ thì phá xong con này nhỉ

Tình hình là ngày 20 em phải giao xe để bác chủ kịp về hải quan ạ, hết tuần này có lẽ sẽ xong phần đồng để chuyển qua phần sơn nên bác lên kế hoạch đầu tuần mang xe qua phá đi ạ

 

[LEMIN]

Em lại up hình em nó ạ
1_Phần hông bên trái đã tương đối ok, chỉ còn làm lại nắp bình xăng với dãy khe gió nhỏ gần kính chiếu hậu với them một số chi tiết nữa là ổn ạ
Em dự biến dãy khe gió nhỏ gần kiếng hậu thành xi nhan luôn

P3_1 by pcters_5_and1, on Flickr

P3_2 by pcters_5_and1, on Flickr

P3_3 by pcters_5_and1, on Flickr
Đang tiếp tục lên phần hông bên phải

P3_4 by pcters_5_and1, on Flickr

2_Phần mông em nó cũng khá ổn rồi , giờ e đang cắt bỏ và làm lam để bắt lưới

P3_5 by pcters_5_and1, on Flickr

P3_6 by pcters_5_and1, on Flickr
3_Phần đầu đang đi vào phần chi tiết , e cũng đang làm logo năm rồng để gắn vào chỗ hình thoi ở mũi xe đấy ạ

P3_7 by pcters_5_and1, on Flickr

P3_8 by pcters_5_and1, on Flickr

P3_9 by pcters_5_and1, on Flickr

P3_10 by pcters_5_and1, on Flickr
Cám ơn các bác đã động viên , em sẽ up hình đều đặn để các bác góp ý ạ

 

[LEMIN]

Tình hình là em đang muốn sơn carbon các chi tiết nội thất xe, và một số chi tiết ngoại thất như kiếng chiếu hậu, 2 miếng màu xanh ở đầu xe, 2 miếng ốp màu xanh ở hông xe.
Các bác góp ý giùm e xem địa chỉ nào sơn carbon uy tín với ạ

 

[Ng.Hoai]

E luôn ủng hộ cụ LeMin 2 tay. Dưng mà font chữ của cụ to quá. Nhỏ đi chút cụ ới.

 

[LEMIN]

E luôn ủng hộ cụ LeMin 2 tay. Dưng mà font chữ của cụ to quá. Nhỏ đi chút cụ ới.

Em cám ơn cụ nhiều lắm , em cũng cho font nhỏ hơn rồi đấy ạ ^^