[Funland] Lại chuyện BRT

[Nokfev]

cứ tầm 19h tối là em thấy một số đội viên làm việc nhiệt tình lắm, và nhiều cụ bị vợt nhưng chắc chẳng xuể được

Thông tin từ CSGT là sau tết AL bắt đầu ra quân sử phạt triệt để !

 

[Nokfev]

Mấy hôm nay e đi trục đường từ lê văn lương lên kim mã thấy đi khá ổn - trước em toàn 30 phút giờ rút ngắn tầm 20 phút. E đi đúng luật nhá k phạm BRT

Em giống cụ !

 

[thich__6969]

Hà nội cứ mưa là tắc.
Tắc vì đông thì ít mà vì "náo loạn" thì nhiều.
BRT thì chưa đủ tuyến, chưa thuận tiện, ít chuyến, dân chưa quen.
Hy vọng 5 năm nữa may ra mới thành thói quen đi xe cc được.

 

[Phải Thật Nhẫn Tâm]

Toàn các cụ hưu trí ngồi, nhanh để làm gì?

 

[Kia5459]

Sáng nay cháu cũng đi trên tuyền này đoạn LVL... gặp 2 xe, mỗi xe chỉ có khoảng 8-9 người thôi.
Hay mưa dân sợ không đi BRT?

em nghĩ là trời mưa thì không thể đi bộ dài được lên các cụ/mợ chọn taxi cho lành

 

[Challenger77]

Nhà cháu không ủng hộ bát nhanh, vì cháu thấy nó phí tiền và không có chút hiệu quả nào.
Chúc mừng cho cụ cốp nào ép làm bằng được thành công.

 

[shiluo]

cứ tầm 19h tối là em thấy một số đội viên làm việc nhiệt tình lắm, và nhiều cụ bị vợt nhưng chắc chẳng xuể được

Đánh vào kinh tế không có gì là không xuể đâu cụ, chỉ cần trích 20% tiền phạt cũng đủ nuôi được bộ máy khá lớn chỉ chuyên đi phạt rồi. Em dự sau Tết ra quân chỉ cần nửa tháng thôi là có kết quả ngay

 

[Kia5459]

Thông tin từ CSGT là sau tết AL bắt đầu ra quân sử phạt triệt để !

em thấy đội viên bắt roài, không chờ được đâu
tất nhiên là khung giờ phù hợp thôi

 

[Già làng lâu năm]

Lúc nào b uồi rất to có mặt khắp nội ngoại thanh hà nội em ban xe máy

 

[cường quýt]

E cũng ủng hộ brt, nhưng muốn có cách giải quyết sao cho hợp lý

 

[Mr.Alo]

Trước đi yên nghĩa gia lâm 1 vé 7k giờ mất mợ nó thêm vé nữa ( 1 tháng free em ko tính )

 

[nguyentuyet1310]

Hà nội cứ mưa là tắc.
Tắc vì đông thì ít mà vì "náo loạn" thì nhiều.
BRT thì chưa đủ tuyến, chưa thuận tiện, ít chuyến, dân chưa quen.
Hy vọng 5 năm nữa may ra mới thành thói quen đi xe cc được.

Hôm nay mưa mà e đi trục từ lê văn lương - kim mã cũng đỡ hơn nhiều cụ ạ. Em thấy bước đầu cũng tạm rồi khắc phục dần chủ yếu vẫn tự nâng cao ý thức thôi . Hôm nay thấy cũng có nhiều người lấn làn nhưng nhiều người cũng khá tuân thủ theo quy định nên tình trạng mưa mà sáng nay e cũng chỉ mất 20 phút tới cơ quan về cơ bản là e thấy ổn

 

[Maus]

Xe BRT sao vắng khách thế cụ nhỉ?

Hỏi gì đấy? BRT là để chạy nhanh chứ không phải để chở khách, rõ chửa?????

 

[Vịtxanh]

Xe BRT sao vắng khách thế cụ nhỉ?

Cụ đi hỏi Sở Giao thông mí cả Uỷ ban nha.
Giá của nó là Ngàn Tỷ đồng đới

 

[phongth]

Đường LVL-LH-GV các cụ thấy dễ đi hơn trước vì giờ cao điểm cấm taxi thôi.

 

[Tengo.Mit]

Đường LVL-LH-GV các cụ thấy dễ đi hơn trước vì giờ cao điểm cấm taxi thôi.

Cấm thêm đậu xe ở mấy đoạn đường hẹp thì còn thoáng nữa cụ nhể.

 

[phongth]

Cấm thêm đậu xe ở mấy đoạn đường hẹp thì còn thoáng nữa cụ nhể.

Theo qui định thì cấm dừng đỗ toàn bộ tuyến này mà cụ. Chỉ được dừng đỗ ở các tuyến đường ngang thôi, các cụ cẩn thận.

 

[DV2004]

Lắp 2 cam trước sau trên brt, cuối ngày phạt nguội. Chả mấy hoàn vốn brt.

 

[Sweethome]

Em ủng thuộc diện ủng hộ BRT nhưng nhìn những hình ảnh này ngày hôm nay thì em hiểu 5-10 năm nữa vẫn khó có cơ hội cho xe công cộng phát triển.
Nhà có xe oto nhưng trời mưa mà phải vứt ở hầm để đi xe máy...Có cụ nào giống cảnh ngộ của em không?
Và đây cũng là lý do mà nhà em vẫn phải biên chế 02 cái xe máy vào đội hình

P/s: thông tin thêm với các cụ là bên em vừa kỷ niệm sản phẩm thứ 10triệu vậy là có 5 triệu xe máy lăn bánh trong năm vừa qua. Theo các cụ tin tốt hay xấu (đương nhiên trừ em ra) ????

Quan trọng nhất là cái phát luật. Pháp luật không nghiêm thì muôn đời chỉ có than với thở thôi, đừng nói đến văn hóa (hoặc giả hình thành văn hóa hóng và chửi). Còn bảo làm như thế nào, thiếu gì cách, chỉ là có muốn làm hay không thô. Haizz.
P/S: mấy hôm nay Hà Nội có tăng cường CSCĐ có vẻ cũng đỡ một chút

 

[DaewooBC212MA]

Em dừng đèn chả bao giờ dừng tại lane BRT cả. Nếu pha đèn chỉnh lại sẽ hay hơn nhiều.