[Funland] Lại cần cẩu rơi giữa Thủ đô

[tung1311 .]

Thanh sắt rơi từ tầng 16 xuống thì theo cụ cái mũ BH có đỡ nổi khg?

cái này khó nói vì phụ thuộc góc rơi, ..... Thanh kia có vẻ là thép mỏng, ko phải thép dầy

 

[Becamex _IDC]

Thanh sắt rơi từ trên cao có khác gì vụt cái gậy sắt vào đầu, mũ bảo hiểm ăn thua gì

 

[Pvsc]

Khởi tố chỉ huy trưởng công trường và những ông có trách nhiệm quản lý an toàn. Chủ đầu tư, tư vấn giám sátcũng phải chịu trách nhiệm.

Em biết mấy vụ, chả sao cả

 

[Grab_Bike]

Ví dụ như mình xây nhà, mình thuê khoán một đơn vị nào đó thi công và để xảy ra sự cố như thế này thì mình có bị trách nhiệm gì không các bác?
Có cách nào để tránh k ạ?

Phụ thuộc vào hợp đồng, điều khoản quy định phân trách nhiệm. Cơ bản vẫn là lỗi và trách nhiệm chính của nhà thầu. Nhưng chủ đầu tư vẫn phải chịu trách nhiệm liên đới ít nhiều.

 

[xromano]

Ở ta đi đường nhớ ngó cả trên nữa, cái cầu vượt chỗ Cầu Giấy đang thi công tuyến Ga Hà Nội-Nhổn có một thiết bị rất chi là ấn tượng treo ở trên, không biết cái đó có thể rơi không?

Cụ nói làm e nhột quá

 

[oto4funhn]

Em nói thật trong dự án (em không muốn nói tên),chỉ 1 dấu hiệu bất cẩn, chỉ cần có nguy cơ gây ra tai nạn thôi, Tây, Tàu, Ta. Em yêu cầu Safety lập biên bản ngay và luôn rôi phang cho văn bản đuổi từ cụ thằng sếp cho đếnthằng lính cả cái bộ phận, zone đó ra khỏi công trường. Mạng người mà sao như cỏ rác vậy. Giữa thủ đô, chừng đó con người đi lại. Chúng nó đúng là 1 lũ vô cảm.

Gió to phết, thôi cụ ơi em lạnh quá!

 

[motthoidongbim]

Hãi thật. Cứ nghe đến mất an toàn lao động là hãi. Trc em làm chỉ huy công trường, em nói vs ae công nhân, em không theo sát hết được atlđ, ae công nhân thấy mất atlđ do bất kỳ yếu tố gì thì có thể đề nghị dừng thi công ngay. Treo leo trên tường cánh cao 20-30m mà chỉ cần sơ sẩy là nguy hiểm. Trộm vía gần 100 ae sau công trình thì không ai bị sao, chỉ xước sát chân tay.
Công trình thì thầu có khi đến B n’, cắt % đủ kiểu. Đến ông B cuối cùng cắt hết biện pháp thi công đảm bảo atlđ, đảm bảo chất lượng công trình.

 

[ford focus 2010]

Ct tpho có nên dập đầu xin lỗi dân ko nhỉ?

 

[thaison2008]

Chúng ta phải lên tiếng cho chúng nó vào tù

 

[thaison2008]

Hãi thật. Cứ nghe đến mất an toàn lao động là hãi. Trc em làm chỉ huy công trường, em nói vs ae công nhân, em không theo sát hết được atlđ, ae công nhân thấy mất atlđ do bất kỳ yếu tố gì thì có thể đề nghị dừng thi công ngay. Treo leo trên tường cánh cao 20-30m mà chỉ cần sơ sẩy là nguy hiểm. Trộm vía gần 100 ae sau công trình thì không ai bị sao, chỉ xước sát chân tay.
Công trình thì thầu có khi đến B n’, cắt % đủ kiểu. Đến ông B cuối cùng cắt hết biện pháp thi công đảm bảo atlđ, đảm bảo chất lượng công trình.

Giờ là em cho dừng ngay! Ko làm ăn kiểu đó được cụ ạ!

 

[NgaoDa]

Thật thương tâm. Chia buồn với gia đình nạn nhân.
Nói thật nhé: nếu có luật chặt luôn đầu những thằng làm ẩu (kể cả những thằng liên quan), ngay tắp lự, chắc gần như không có tai nạn kiểu thế này. Ẩu, vô kỷ luật, lấy miếng ăn làm trọng nó đã ngấm vào máu từ lâu rồi.

 

[nhq.arch]

Biện pháp thi công là của nhà thầu nhé

Adi đà

Chuẩn đấy. Của nhà thầu. Giám sát. Bqlda

 

[Hulk]

Tội quá. Sao ko rơi mẹ xuống mấy thằng độc ác đáng chết mà lại đúng người phụ nữ còn con nhỏ. Mong chị siêu thoát.

 

[nhq.arch]

Chưa cần thanh sắt. Dây cáp kéo theo mà văng vào người hay xe đủ lực làm người và phương tiện văng xuống đường với 1 lực rất mạnh không ngờ

 

[goldenmonkey]

Công trình gì và của Chủ đầu tư nào báo chí không nêu nhỉ?

 

[Nhat Long6886]

Giờ đi ra ngoài đường toàn công trình xây dưng nhan nhản sát các đường đông người qua lại,đi nhìn ghê nhưng cũng chịu cứ như đi đánh lô vậy,hên xui vãi.Cái này phải rơi trúng đầu thằng quan nào đấy cho nó chết bố nó đi thì khi đó nó mới siết chặt quản lý được chứ dân đen chết nó cũng kiểu sống chết mặc bây thôi

 

[nguyencharlie]

Trời ơi, khổ thân người bị nạn quá. Đề nghị xử phạt kịch khung mới có tính răn đe sự coi thường an toàn trong thi công. Xin chia buồn với gia đình nạn nhân xấu số.

Chúng nó vung tiền ra là lại chìm, không làm gì được chúng nó đâu.

 

[nguyencharlie]

Coi tới đây vẫn chưa thấy quan Gcar vào phán ở Mỹ còn làm ẩu hơn nhiều.

 

[Euro2CityStar]

Chia buồn với gia đình nạn nhân .
Thương cho cháu bé bỗng dưng mồ côi mẹ.

25 chưa chồng

 

[Binh Nguyen]

Cái này là gôn chứ đâu phải cần cẩu

Gôn lắp kính cụ ơi.

Chia buồn với gia đình nạn nhân. Ngày nào e cũng đi làm qua đây . Đính chính đây không phải cần cẩu. Treo để lắp kính hay sao ấy

Lại Gondola - Sàn thao tác lắp kính rồi, khả năng cao là không đủ đối trọng

Các cụ chuẩn, đây là 1 bên cần của bộ sàn thao tác Gondola, chắc để lắp kính hoặc thiết bị phần mặt ngoài toà nhà. Luật Việt Nam quy định là bắt buộc trước khi đưa thiết bị nâng hạ Godola (hoặc cẩu tháp, vận thăng...) vào hoạt động phải được kiểm định an toàn của đơn vị chức năng (độc lập), người vận hành phải có chứng chỉ đào tạo ... Tuy nhiên thực tế ở Việt Nam thì chả có ông nhà thầu nào tuân thủ đúng hoặc có thì cũng chỉ kiểm định cho có, chứng chỉ vận hành thì mua nên mới có chuyện như này.
Vụ này Chủ Đầu Tư sẽ mệt đây vì nạn nhân là người đi đường, báo trí đưa ầm ầm rồi, chứ nếu tai nạn xảy ra nội bộ, nạn nhân là công nhân nhà thầu thì mạng người rẻ lắm các cụ ạ!