Lại bàn về cách lái xe số tự động trong phố để tiết kiệm nhiên liệu

[redflame]

Đi MT thì lùi hay tiến đều phải đỡ côn nếu đi chậm ở số 1 (hoặc số lùi) nếu không thì xe giật (và để xe giật mới là hại xe). Đường thẳng, vắng thì mới ko cần đỡ côn.
Nói về tỷ số truyền thì số 1 và số lùi rất gần nhau nên ko thể nói cái nào hại hơn cái nào. Vấn đề là cụ nhìn vào vòng tua, cả 2 trường hợp đều chỉ 1.2-đến 1.5k rpm là cùng thôi. Xe tự động thì lại càng giống nhau, chưa có gì để nói lùi hại xe hơn tiến khi máy nguội ?!

Tuy nhiên trên thực tế thì rất nhiều người lùi xe vào chuồng hay trong bãi chứ ít khi rúc đầu vào. Em chưa thấy ai nói để tiết kiệm xăng cả (?!), có mấy lý do giải thích cho việc này:
* Buổi sáng đi làm luôn vội, xuống nổ máy là có thể đi luôn, hoặc có việc gì là đi luôn chứ không phải loay hoay.
* Chiều về thường thoải mái thời gian, hoặc khi đi xong việc gì đó thì cũng thoải mái thời gian nên lùi vào cho đẹp. Tât nhiên nếu có việc vội về thì chắc ta cũng chẳng mất công lùi mà phải chạy ngay vào nhà để giải quyết việc
* Mấy ku bảo vệ chỗ em nói: anh quay đầu ra để em còn coi xe dễ hơn: (nhìn rõ gạt nước chẳng hạn) nên mọi người cũng dần thành thói quen. Chẳng ai muốn xe bị vặt đồ cả.

Em thấy rằng nhà có gara liền đường thì nên lùi vào khi đỗ, để hôm sau đi thẳng ra dễ quan sát người qua lại hơn, cho nó an toàn

 

[hbu082]

Dùng côn cũng tạo thói quen đi của mỗi người, với em miễn là êm là được (mục đích của cái côn là làm êm xe mà !). Tuy nhiên cũng ko thấy hại gì, bền là đằng khác !
Còn cái link của cụ đưa thì có giải thích thêm gì đâu, cũng như cụ nói thôi. Tóm lại xe nguội thì hao xăng hơn --> em đồng ý, nhưng khi xe nguội, tiến hay lùi có khác gì nhau thì em chưa thấy có lời giải thích (mang tính kỹ thuật một tý). Còn chuyện nhiều người hay lùi xe vào chuồng thì em đã đưa ra 3 lý do rồi. Em cũng có thói quen lùi xe vào chuồng.
Nói thật là nếu chỉ vì lý do tiêt kiệm (nếu có) thì thật chẳng đáng vì có khi cũng chỉ bằng ta ga to hoặc mở đài to hơn thôi à.

Vấn đề lùi xe vào chuồng không phải là thói quen đâu cụ ơi, mà nó còn là vấn đề an toàn đấy ạ. Khi học lái xe chắc chắn ai cũng đc thày nhắc một câu là " đầu nguy hiểm, đuôi an toàn. Nên khi vào nhà xe thì không nói làm gì vì khi đó đầu hay đuôi vào cũng được. Nhưng khi ra thì lại khác, nếu lùi từ nhà xe ra ngoài đường sẽ nguy hiểm hơn rất nhiều so với việc tiến xe ra.

 

[quanganh999]

Muốn tiết kiệm thì đi số sàn.
AT trong phố đương nhiên là tốn nhiều rồi bởi tốc độ thấp nó không chuyển số và không ép được vào số cao (với các xe có cò trên vô lăng).

 

[refineman79bqt]

Hóng kinh nghiệm các Cụ O-F ạ !

 

[refineman79bqt]

Kinh nghiệm hay, many thanks Cụ

 

[giang_vu]

Chúc các Cụ Năm mới Mạnh khỏe, Hạnh phúc, An khảng thịnh vượng, Lái xe an toàn,
Em đẩy Thớt này lên để các Cụ tham khảo và tiếp tục cho ý kiến,

 

[coolpix8700]

Em thấy rằng nhà có gara liền đường thì nên lùi vào khi đỗ, để hôm sau đi thẳng ra dễ quan sát người qua lại hơn, cho nó an toàn

Từ rất lâu rồi khi vào chuồng "dọc", chứ không chỉ vào nhà, thì em toàn lùi!

 

[Ksxdcd]

Từ rất lâu rồi khi vào chuồng "dọc", chứ không chỉ vào nhà, thì em toàn lùi!

Em thì ngược lại. Vào nhà thì tiến vào, khi ra thì lùi đuôi ra.
Lý do đơn giản là tránh khí thải từ ống xả phun vào trong nhà.

 

[DaewooBC212MA]

Chúc các Cụ Năm mới Mạnh khỏe, Hạnh phúc, An khảng thịnh vượng, Lái xe an toàn,
Em đẩy Thớt này lên để các Cụ tham khảo và tiếp tục cho ý kiến,

Kĩ năng lái xe chỉ là điều kiện cần. Còn điều kiện đủ chính là mật độ giao thông. Không bắt buộc phải đi từ 5h sáng để tránh tắc nhưng gì thì gì em đã nói, bố trí khung giờ hành trình hợp lí để tránh tắc đường cũng lưu tâm đến. Em nói thật dù có là cao thủ đến mấy nhưng thử đi vào đường La Thành vào lúc 7.30 sáng thì 100km hết 10 lít đã giỏi- đấy là với xe nhỏ.

 

[anhtho]

Kĩ năng lái xe chỉ là điều kiện cần. Còn điều kiện đủ chính là mật độ giao thông. Không bắt buộc phải đi từ 5h sáng để tránh tắc nhưng gì thì gì em đã nói, bố trí khung giờ hành trình hợp lí để tránh tắc đường cũng lưu tâm đến. Em nói thật dù có là cao thủ đến mấy nhưng thử đi vào đường La Thành vào lúc 7.30 sáng thì 100km hết 10 lít đã giỏi- đấy là với xe nhỏ.

Bố trí giờ chỉ tác dụng khi ta hoàn toàn chủ động việc đi, mà điều này khó. Đi làm có giờ đi làm, đi chơi cũng phải có lịch. Giả sử có cái hẹn mà mật độ giao thông cao thì vẫn cứ phải đi chứ không lẽ chờ đường vắng ?
Xăng giờ hạ nhiều rồi, các cụ đỡ phải lăn tăn thêm cho mệt đầu.

 

[anhtho]

Em thì ngược lại. Vào nhà thì tiến vào, khi ra thì lùi đuôi ra.
Lý do đơn giản là tránh khí thải từ ống xả phun vào trong nhà.

Cụ nói cũng có lý. Nhưng trường hợp từ nhà ra thẳng ngõ hoặc mặt phố đông người đi lại thì em e hơi nguy hiểm nếu lùi đuôi ra. Trường hợp đó nếu có người xi nhan hoặc lùi ra ngõ rất vắng hoặc tầm mắt rộng thì được.

 

[DaewooBC212MA]

Bố trí giờ chỉ tác dụng khi ta hoàn toàn chủ động việc đi, mà điều này khó. Đi làm có giờ đi làm, đi chơi cũng phải có lịch. Giả sử có cái hẹn mà mật độ giao thông cao thì vẫn cứ phải đi chứ không lẽ chờ đường vắng ?
Xăng giờ hạ nhiều rồi, các cụ đỡ phải lăn tăn thêm cho mệt đầu.

Những cái lịch hẹn bất ngờ thì ko nói nhưng nếu đi theo giờ hành chính thì nên bố trí khung giờ hợp lí. Thường thì đi sớm hơn tầm 10 phút. Còn xăng hạ với em ko có nghĩa là chạy tẹt ko nghĩ mặc dù em có nghề sơ cua liên quan đến cái xe. Em đi ô tô nhưng chả giàu có gì đâu. Xăng hạ mà ko có ý thức tiết kiệm thì xăng tăng có cố tiết kiệm cũng chả ăn thua.

 

[anhtho]

Những cái lịch hẹn bất ngờ thì ko nói nhưng nếu đi theo giờ hành chính thì nên bố trí khung giờ hợp lí. Thường thì đi sớm hơn tầm 10 phút. Còn xăng hạ với em ko có nghĩa là chạy tẹt ko nghĩ mặc dù em có nghề sơ cua liên quan đến cái xe. Em đi ô tô nhưng chả giàu có gì đâu. Xăng hạ mà ko có ý thức tiết kiệm thì xăng tăng có cố tiết kiệm cũng chả ăn thua.

Đường em đi làm thì phải sớm hơn tới 1 tiếng may ra mới vắng cụ ạ, thôi thà tốn thêm chút xăng mà được thêm giờ buổi sáng cho nó đỡ cập rập.

 

[Ksxdcd]

Cụ nói cũng có lý. Nhưng trường hợp từ nhà ra thẳng ngõ hoặc mặt phố đông người đi lại thì em e hơi nguy hiểm nếu lùi đuôi ra. Trường hợp đó nếu có người xi nhan hoặc lùi ra ngõ rất vắng hoặc tầm mắt rộng thì được.

Đúng rồi bác ah.
Thường thì có người ra đóng cửa xi nhan giúp. Với lại ngõ nhà em cũng tương đối ít xe. Xe em có camera lùi với góc nhìn khá rộng nên có thể nhìn rộng sang 2 bên đuôi xe. Do đó cũng không vướng mắc chuyện này nhiều.

 

[sieusaonhi]

Đúng rồi bác ah.
Thường thì có người ra đóng cửa xi nhan giúp. Với lại ngõ nhà em cũng tương đối ít xe. Xe em có camera lùi với góc nhìn khá rộng nên có thể nhìn rộng sang 2 bên đuôi xe. Do đó cũng không vướng mắc chuyện này nhiều.

bác có gắn thêm gương lồi nhìn điểm mù không, với chắc xe bác là sedan nên góc nhìn đằng sau mới thoáng nhỉ?

 

[Ksxdcd]

bác có gắn thêm gương lồi nhìn điểm mù không, với chắc xe bác là sedan nên góc nhìn đằng sau mới thoáng nhỉ?

Em không gắn gương lồi bác ah!
Xe của em là Suv ( Luxgen 7) nó có camera 4 phía, camera lùi có góc nhìn rộng nên thậm chí em ít nhìn 3 gương hậu khi lùi.

 

[coolpix8700]

Nếu ai đã học lái xe ở nước ngoài họ dậy khi quay đầu ở 1 ngã 3 mà đường không rộng lắm thì cũng như lùi vào nhà để xe. Đi quá rồi lùi vào ngõ mới đánh lái quay đầu...!

 

[phamhuy_712]

Em xin lỗi thớt nhé. Đi trong thành phố thì khi mua xe đã xác định là bao nhiêu lit rồi. Các cụ cứ đặt nặng nguyên tắc làm gì cho nó ong đầu. Đi là đi cho thoải mái,gớm chứ đi xe mà cứ lăn tăn sao cho tiết kiệm thì mệt lắm.
E nói chắc khó nghe mong các cụ thông cảm.

 

[DaewooBC212MA]

Em xin lỗi thớt nhé. Đi trong thành phố thì khi mua xe đã xác định là bao nhiêu lit rồi. Các cụ cứ đặt nặng nguyên tắc làm gì cho nó ong đầu. Đi là đi cho thoải mái,gớm chứ đi xe mà cứ lăn tăn sao cho tiết kiệm thì mệt lắm.
E nói chắc khó nghe mong các cụ thông cảm.

Nếu đi trong phố lộ trình ngắn có vài km thì chả thành vấn đề thật nhưng đi lộ trình dài thì cũng phải đắn đo đấy cụ ạ.

 

[phamhuy_712]

Nếu đi trong phố lộ trình ngắn có vài km thì chả thành vấn đề thật nhưng đi lộ trình dài thì cũng phải đắn đo đấy cụ ạ.

Đây là đi trong thành phố mà cụ,dài ngắn gì đâu cụ. Khi mua xe đã có tiêu hao nhiên liệu dự kiến mà. Nếu có chênh thì cũng chỉ thêm khoảng 1-2 cùng lắm là 3l/100km đi. Các cụ ăn chơi mất nhiền tiền chứ xăng xe đáng bao nhiêu đâu. Thoải mái đi cho sướng.