Cụ nói đúng. Em cũng bổ sung thêm: Đó là xe nào cũng thế, muốn tiết kiệm xăng- thậm chí còn thấp hơn mức công bố của nhà sản xuất- thì cứ thực hiện phương châm: Đi nhẹ- Nói khẽ- Cười duyên. Tất nhiên chỉ đi đường trường nếu lái xe có kĩ năng thượng thừa thì mức tiêu thụ có thể thấp hơn mức công bố của nhà sản xuất còn đi phố thì nó vô cùng lắm.
Đi nhẹ, nói khẽ, cười duyên đôi khi khá ức chế. Em thì lúc vượt xe, lúc cần tăng tốc là cứ phải lưng dán ghế, cảm giác tê lê phê. Đôi khi cảm giác sướng cũng phải trả bằng $ các cụ nhỉ
.
Ơ thì đúng rồi còn gì! Thế cụ muốn sướng miễn phí à?!? Em thì thích sướng miễn phí còn chả được nữa là...nên em thôi chả sướng đâu. Cứ đụng đến $ thì cứ phải nâng lên hạ xuống kiểu đi chơi thì nên đi QUất Lâm hay Đồ Sơn chẳng hạnĐi nhẹ, nói khẽ, cười duyên đôi khi khá ức chế. Em thì lúc vượt xe, lúc cần tăng tốc là cứ phải lưng dán ghế, cảm giác tê lê phê. Đôi khi cảm giác sướng cũng phải trả bằng $ các cụ nhỉ
Làm gì mà phải mất công mất sức thế ạ. Em thấy cứ tầm 9 giờ tối phi ra khỏi thành phố là ngon mà. 3- 4 giờ sáng thì khác gì bác đi...đánh úp. 5 giờ sáng yên tâm là không tắc đâu. Lễ lạt gì thì lễ lạt chứ 5 giờ sáng còn đang mải ngáp vặt là chính.
Cũng không mất sức lắm. Chỉ có lx là thức còn bầu đoài đi theo thì xe chạy mấy phút là ngủ quay rồi.
Em là tài non nhưng em biết rằng xe 4 số nó toàn chuyển lên số 4 ở quãng 60-70 km/h cụ ạ. Trong phố thì đi từ từ thôi, vẫn bài cũ là đè ga nhẹ, đè phanh nhẹ nhất có thể, vừa đỡ tốn xăng vừa đỡ tốn má phanh. Muốn ăn ít kể cả đường trường tuyệt đối không được ga thốc lên xong giữ, ga từ từ cho nó lên tốc độ rồi nhả dần dần ra ở mức xe chạy chủ yếu bằng đà chỉ ga đủ để nuôi tốc độ thôi. Đi xe số sàn thì có thể sử dụng côn trong một số trường hợp để tránh phải ga nhiều ví dụ tốc độ còn khoảng 10-15 km/h có thể vào số 3 đỡ côn khéo 1 tí cho nó lên dần lên 20 rồi ga tiếp, số 2 có thể kéo lên từ mức xe chỉ còn hơi lăn bánh theo cách ấy.Cụ tài già quá, MOD bắt lái xe container nên comment vậy là đúng rồi, em phải xin mãi mới được xuống lái xe con để được chạy trong phố thử đấy
Cụ chịu khó typing chia sẻ co anh em ít kinh nghiệm thời cụ lái xe con nhé
Cũng tùy loại xe thôi cụ ơi, nhưng theo em biết, phổ biển xe 4 số tự động lên số 4 ở khoảng 40 - 60 km,
chuẩn đấy cụ ơi
Để tạo điều kiện cho nhiều cụ chưa sắp xếp được thời gian lái xe một vòng Thớt này, Em tổng hợp các comment đến thời điểm hiện nay để các cụ tham khảo:Mình đã thực nghiệm, xem tài liệu và tham khảo ý kiến nhiều bác nhưng cũng chưa đi đến sự thống nhất trong cách điều kiển xe ô tô số tự động trong phố như thế nào để tiết kiệm nhiên liệu nhất:
- Tài liệu chính thống thì chỉ ra rằng: để tiết kiệm nhiên liệu, lái xe ô tô số tự động nên đi điềm đạm, đạp ga nhẹ nhàng, duy trì vận tốc vòng tua không nên quá 2000 vòng /phút... Phán đoán tình huống để mượn đà và hạn chế dùng phanh...
- Một số bác tài già cùng quan điểm cho rằng phán đoán tình huống để mượn đà và hạn chế dùng phanh là OK, xong phát triển lên là khi có thể thì tăng ga mạnh để xe tăng tốc nhanh lên số 4 (xe tự động 4 cấp) sau đó ngớt ga cho xe chạy theo đà và lại tăng ga để xe duy trì số cao (số 4, nếu có khoảng trống phù hợp). Không nên giữ ga đều đều chạy số thấp (2, 3) rất tốn xăng...
- Rồi quan điểm có về N khi dừng đèn đỏ không, Nhiều bác cho rằng nên về N để tiết kiệm xăng, giải phóng chân phanh, an toàn...; Nhiều bác lại cho rằng về N nhiều gây hao mòn hệ thống van điều khiển dễ dẫn đến hỏng hộp số... Một số nhà chuyên môn thì cho rằng về N khi dừng đèn đỏ chỉ là thói quen, các thao tác này gây hao mòn hệ thống van điều khiển không đáng kể cũng như ở chế độ N hay D khi xe chạy galangti chênh lệch tiêu thu nguyên liệu cũng không đáng kể...
Mời các bác hay chia sẻ kinh nghiệm, cảm nhận về điều khiển xe ô tô số tự động trong phố của minh để mọi người tham khảo nhé,
Cảm ơn bác Gocart đã có những phân tích sâu hơn,
Bác vừa nói làm em cũng nhảy vào:
Em quên: Có lần em đọc ở đâu đó, để tiết kiệm nhiên liệu:Em cũng khẳng định ngay và luôn là lái xe ở đâu cũng phải đặt an toàn lên hàng đầu nhất là trong phố.
K0 phanh hay hạn chế phanh sẽ tiết kiệm xăng nhưng có thể mất nhiều tiền để sửa xe. 100 ngày tiết kiệm k0 bằng 1 lần đâm
K0 rồ ga tăng tốc kịp thời sẽ phải đợi 1 đàn xe máy hoặc cái xe buýt quay đầu thì còn tốn xăng hơn.
Tốc độ dưới 30km/h thỉnh thoảng là 60ph/h có tiết thì cũng chả kiệm được
Em chỉ tiết kiệm khi chạy ở ngoại ô hoặc các đường vắng thôi các cụ a.
Chắc cụ tqttn2007 đi Lac CDXý cụ lại khác ý cụ tqttn2007 nhỉ,
Cụ đề cập đến vấn đề tiết kiệm bằng cách đi làm sớm cho đỡ tắc đường thì sao cụ không chuyển luôn nhà đến gần chỗ làm cho nó siêu tiết kiệm. Em chọn cách đó đấy. Thay vì ở cái nhà 200m2 cách 30km thì em mua cái nhà chưa đến 100m2 cách chỗ làm có 1km. Vậy là 4B của em chẳng mấy khi được dùng để đi trong phố mà chủ yếu để đi chơi xa vào cuối tuần. Mỗi tháng em hết có 1 củ tiền xăng thôi nhá.
