LA ... NightHawk ... Rebel <-- GIÀ mà GÂN

[rgvmen]

Hôm trước có 1 bác bán xe LA 250 thấy bác ấy nói đẹp thứ 3 Hà Nội mà đã 90 củ nên bác GT xem tiêu chí của bác có phù hợp không ạ, nếu được dòng trên thì mất dòng dưới hoặc ngược lại, mà gặp được con đẹp thứ 4 cũng đã khó chứ chưa nói đến đẹp thứ 3

 

[honda]

Cụ GT đã trải qua nhiều đời xe rùi, cụ cũng nhiều kinh nghiệm
Anh em LA chọn dòng này vì đi khỏe hơn CM, chứ không đi nhanh, phù hợp với tuổi. LA tầm 60 củ là ngon rùi (đối với em), còn đẹp thì vô cùng lắm, trong Sài Gòn nghe nói có cả LA giá 200 củ (em vô tình nghe mấy bác buôn xe nói chuyện khi gặp bên CAM).

 

[tn_khoa]

to @Mèo sạch thỉu
"Bác tn_khoa tham dự Sinh Nhật OF lần thứ 6 nhá" vụ này là sao Bác.

http://www.otosaigon.com/forum/THành-lập-Hội-những-người-mê-và-chơi-xe-Motor-Honda-LA-250cc-m1477724-p1226.aspx

Xe ôm LA

 

[fur1206]

LA già nhà cháo máy phải dạo nì ăn dầu ra khói kinh quá ... chắc phải làm lại hơi hoặc chí ít cũng thay xéc măng dầu cái .. hết khoảng bi nhiu các cụ nhể ..

Chào Bác: nếu pittong xe của bác đã là cốt tứ rồi mà còn ra khói nữa. Thì em khuyên bác là nên lên luôn 2 quả pittong của VMEP BONUS ấy. Pittong Bonus gắn vào thì mình móc 2 bán nguyệt trên đỉnh pittong thêm tí để sú báp không đụng đầu pittong là được. Pittong của LA cốt tứ có đường kính là 54mm, Pittong cos 1 Bonus có đường kính khoảng 55mm, nên khi doa xilanh lớn ra cần làm chậm cho xi lanh mòn từ từ và phải giải nhiệt nước thật tốt, tranh làm biến dạng xilanh ở nhiệt độ cao. Mình đã từng sài 2 trái của Bonus, không ảnh hưởng gì lớn cả, Bạc secmăng mỏng không gây nóng máy.
Bác chú ý 1 điều là khi máy xe bác đã ra khói thì cái bô đó đã bị nhớt và mụi than bám trong đó gây nghẹt bô rồi. Nếu bác có thay pittong xong mà chưa thông bô thì chạy cũng ko ngon lành tí nào, vì máy nóng do bô gây ra, một thời gian ngắn sau lại ra khói tiếp, rồi lên cos tiếp. Bác phải thông mụi than của bô tại tiệm làm bô thì mới bảo đảm máy bền được.

Còn về đóng lòng thì em xin bác không nên: Vì chất lượng sắt này là đúc ly tâm thủ công, kim loại không ổn định, bữa lào hứng chí kéo lên trên 80km/h thôi thì lượm ơi ai mà biết được.

 

[luyenaminh]

@luyenaminh: anh vô tội nhé, chú mà làm anh của anh đau khổ là tội của chú đấy

Em nghe bác Hùng nói Xuân Hưởng Mô-tơ vẫn trả LA già biển HP đấy giá 35 chai cơ mà, thế chắc là tại anh em mình đánh giá ko đúng giá trị của LA già rùi!

 

[rgvmen]

Em nghe bác Hùng nói Xuân Hưởng Mô-tơ vẫn trả LA già biển HP đấy giá 35 chai cơ mà, thế chắc là tại anh em mình đánh giá ko đúng giá trị của LA già rùi!

Xe cộ thì mua bán cũng tùy hứng thôi, dư giả thì chơi mà, ở chỗ anh mọi người hỏi sao ít đi thế, vì không có tiền đổ xăng mà thôi

Bác Hùng có nick là hungtyson nhé, mới reg hộ bác ấy hôm qua nhưng không biết đã active chưa

Hôm nay đi Thanh Hóa
Ăn nem chua nhiều quá
Phải chui vào chỗ đóa
Xong rồi thì xí xóa

Em làm thơ lậu vì thèm ăn thịt chóa

 

[Tupji]

Hôm nay đi Thanh Hóa
Ăn nem chua nhiều quá
Phải chui vào chỗ đóa
Xong rồi thì xí xóa

Em làm thơ lậu vì thèm ăn thịt chóa

Chậc vừa đi ăn lòng chóa nướng về

 

[xeboGT]

Cám ơn các cụ vẫn mong các cụ chỉ giáo thêm để có nhiều kinh nghiệm

 

[rgvmen]

Hôm nay em vừa thẩm tra 1 chiếc LA định thêm thông tin về cho anh em nhưng giấy lởm nên thôi, kiếm chiếc khác vậy bác xeboGT ạ
Em tí nhầm lịch tưởng ngày mai ọp ẹp, may mà có người nhắc

 

[Tupji]

Em tí nhầm lịch tưởng ngày mai ọp ẹp, may mà có người nhắc

Ặc...ặc háu ăn

 

[honda]

@ Bác Jí, em vừa hỏi giá một số phụ tùng LA chỗ OS, giá kinh hoàng luôn (gần 9 củ cho bộ bình xăng+ cốp). Dạo này LA có vẻ có giá nhể. Cuối tuần em đến bác Hưởng chỉnh lại chế xem đi có ổn không. Hiện tại thay chế mới, đi không bốc. Em định thay quả trục cam, cò của NighHawk, còn ngon, mà giá thấy chát quá nên thôi.

 

[rgvmen]

Bác honda chơi nhẹ Tay thôi bác, bệnh Tim mạch phải khỏi đã,bác bán chế đang đi rồi đổi sang chế CM , em thấy cũng ok bác ạ

 

[Tupji]

@ Bác Jí, em vừa hỏi giá một số phụ tùng LA chỗ OS, giá kinh hoàng luôn (gần 9 củ cho bộ bình xăng+ cốp). Dạo này LA có vẻ có giá nhể. Cuối tuần em đến bác Hưởng chỉnh lại chế xem đi có ổn không. Hiện tại thay chế mới, đi không bốc. Em định thay quả trục cam, cò của NighHawk, còn ngon, mà giá thấy chát quá nên thôi.

Kinh hoàng , bằng con mười chờ cờ lắp
thế mà em đang định alo hoi bộ xi nhan, kiểu này thôi không như là mơ nữa

 

[xeboGT]

Hôm nay em vừa thẩm tra 1 chiếc LA định thêm thông tin về cho anh em nhưng giấy lởm nên thôi, kiếm chiếc khác vậy bác xeboGT ạ
Em tí nhầm lịch tưởng ngày mai ọp ẹp, may mà có người nhắc

Cám ơn bác

 

[rgvmen]

Chúc các bác ngày mới vui vẻ
@xeboGT: không có chi đâu bác, chcú bác sớm tìm được đồ chơi ưng ý
@honda & Tupji: em đã khuyến cáo ở trên rồi mà

 

[honda]

Kinh hoàng , bằng con mười chờ cờ lắp
thế mà em đang định alo hoi bộ xi nhan, kiểu này thôi không như là mơ nữa

Xi nhan nhé bác: 4,4 củ/bộ (cả chụp)

 

[Tupji]

Xi nhan nhé bác: 4,4 củ/bộ (cả chụp)

Giật hết cả mình

 

[rgvmen]

Sáng nay dậy sớm, em vác bugi ra cạo lông rồi lại cắm vào, em nó lại nổ êm hơn mọi ngày một chút, các bác nhớ thỉnh thoảng làm như vậy nhé, he he

 

[Tupji]

Chào cả nhà một ngày cuối tuần làm việc vui vẻ.
@ Kích: còn 1 tuần nữa là đến ngày tưới bia rồi đấy. Lão hô hào anh em đê

 

[honda]

Hai hôm nay em lại lôi xe xe chạy, trời mát thế này chạy LA "sướng nhẩy". Bugi em cũng mới lau, nhưng chưa tìm được dụng cụ chuyên dụng, bác nào có mối, mua hộ anh em luôn với. Bác Jí có mối "ruột", mua hộ em đôi "bugi xịn" để em dự phòng cái nhể.
Hôm nọ em phải mua tạm đôi denso U16 (giá 25K/chiếc).
Xe em dạo này máy có êm hơn, tay phanh thì tự nó được, mặc dù chưa ngon lành 100%, nhưng không bị tình trạng không nhả hết nữa.
Bao giờ cho đến tuần sau, tuần sau em đăng ký uống "rượu nhé. Từ ngày bị Gút trở lại, em chả dám ăn uống nhiều, giảm được 2Kg. Dạo này toàn phải từ chối ăn uống thôi, U40 là bắt đầu khổ rồi