Kỹ thuật lùi xe

[intech1203]

Các bác ơi có kinh nghiệm lùi xe thì post cho anh em nhé

1- Lùi vào để đỗ giữa hai xe đã lối đuôi nhau (hay áp dụng nhất)

2- Lùi phải vào hai xe đỗ song song (basic)

3- Lùi trái vào hai xe đỗ song song


Các bác phát biểu ý kiến nhé

Theo í em, thì mỗi bác tư vấn đều hay cả...dưng mà ngoài năng khiếu ra thì cứ đi nhều nhều là lùi, tiến, lượn chả kém mấy chả Cascadeur

 

[intech1203]

cháu đi tiến thôi,lùi toàn nhờ người giúp vì cháu là con gái mới biết lái ạ

Nhà cháu đơn phương TN chắc dân xứ chè hẩy? Bí đâu, ới bác tiếng, bác lùi giúp nhé. Bác hay lang thang xứ ấy lắm...nhà cháu rỗi mình OFF phát cho nó máu nhẩy

 

[intech1203]

Nhà thím phải tự lái nhiều mới quen đc chứ

Bác tư vấn chuẩn. Mà cũng chả cần, thím ấy lùi được thì lùi, chẳng lùi được thì bác nào mà chả hộ! Nhà em là em cứ xung phong...

 

[ducmanh]

E mới đọc qua vài bài và nay e xin có ý kiến cơ bản để các cụ tham khảo.
1 khi muốn lùi vào khoảng cách giữa 2 xe đỗ cùng chiều, các cụ, các mợ phải chắc chắn rằng khoảng cách đó phải dài hơn xe các cụ, các mợ thối thiểu là 1m
2 các cụ, các mợ tiến xe và dừng song song với xe phía trước khoảng cách giữa sườn bên phải xe các cụ và xe kia khoảng 50cm (nhưng đừng quá 60 và dưới 40 các cụ nhé)
các cụ, các mợ cài số lùi và quan sat gương bên phải, khi thấy bánh sau xe các cụ, các mợ đã nằm ngang tầm với phần cuối của xe kia thì các cụ, các mợ, vặn vô lăng sang hết bên phải cho e,( các cụ nhớ là vừa vặn vừa lùi nhé, mà từ từ khoai mới nhừ dc) sau đó khi các cụ, các mợ thấy mông của mình đã vào các cụ, các mợ trả lái cho e, (khi thẳng lái thì xe và vải hè nằm với vị trí khoảng 40 độ) sau đó các cụ, các mợ lùi tiếp đến khi các cụ, các mợ thấy mông mình chạm vỉa hè đầu còn đang hóng hớt ở giữa đường thì các cụ, các mợ văn vô lăng sang hết bên trái cho e, rồi các cụ, các mợ cứ từ từ mà vào, khi nào các cụ, các mợ thấy xe nằm song song với vỉa hè thì các cụ, các mợ trả thẳng lái và tiến lên 1 tý cho đẹp đội hinh.
Đây là cách đỗ bên trái đường còn các cụ, các mợ muốn đỗ bên phải thì vặn cái vồ lăng ngược lại nhé.
Đây là kinh nghiệm của e nếu có gì chưa phải xin các cụ cho ý kiến để e sửa sai.
Chúc các cụ các mợ thành công.

 

[bichngoc12345]

các bác nói ai cũng đúng cả, em thấy mấy thằng khéo tay nó chơi kiểu phóng thật nhanh, hơi đánh lái sang một bên rồi đánh ngược trở lại, cùng lúc đó phanh gấp cả 4 bánh, thế là vào.

 

[Tào Tháo Rượt]

em lùi kiểu gì cũng được. miễn trước sau bên pahỉ bên trái kô có cái xe nào ạ

 

[goldsunhn]

E mới đọc qua vài bài và nay e xin có ý kiến cơ bản để các cụ tham khảo.
1 khi muốn lùi vào khoảng cách giữa 2 xe đỗ cùng chiều, các cụ, các mợ phải chắc chắn rằng khoảng cách đó phải dài hơn xe các cụ, các mợ thối thiểu là 1m
2 các cụ, các mợ tiến xe và dừng song song với xe phía trước khoảng cách giữa sườn bên phải xe các cụ và xe kia khoảng 50cm (nhưng đừng quá 60 và dưới 40 các cụ nhé)
các cụ, các mợ cài số lùi và quan sat gương bên phải, khi thấy bánh sau xe các cụ, các mợ đã nằm ngang tầm với phần cuối của xe kia thì các cụ, các mợ, vặn vô lăng sang hết bên phải cho e,( các cụ nhớ là vừa vặn vừa lùi nhé, mà từ từ khoai mới nhừ dc) sau đó khi các cụ, các mợ thấy mông của mình đã vào các cụ, các mợ trả lái cho e, (khi thẳng lái thì xe và vải hè nằm với vị trí khoảng 40 độ) sau đó các cụ, các mợ lùi tiếp đến khi các cụ, các mợ thấy mông mình chạm vỉa hè đầu còn đang hóng hớt ở giữa đường thì các cụ, các mợ văn vô lăng sang hết bên trái cho e, rồi các cụ, các mợ cứ từ từ mà vào, khi nào các cụ, các mợ thấy xe nằm song song với vỉa hè thì các cụ, các mợ trả thẳng lái và tiến lên 1 tý cho đẹp đội hinh.
Đây là cách đỗ bên trái đường còn các cụ, các mợ muốn đỗ bên phải thì vặn cái vồ lăng ngược lại nhé.
Đây là kinh nghiệm của e nếu có gì chưa phải xin các cụ cho ý kiến để e sửa sai.
Chúc các cụ các mợ thành công.

E vote cho bác 1 phiếu.

 

[tienhungtech]

E mới đọc qua vài bài và nay e xin có ý kiến cơ bản để các cụ tham khảo.
1 khi muốn lùi vào khoảng cách giữa 2 xe đỗ cùng chiều, các cụ, các mợ phải chắc chắn rằng khoảng cách đó phải dài hơn xe các cụ, các mợ thối thiểu là 1m
2 các cụ, các mợ tiến xe và dừng song song với xe phía trước khoảng cách giữa sườn bên phải xe các cụ và xe kia khoảng 50cm (nhưng đừng quá 60 và dưới 40 các cụ nhé)
các cụ, các mợ cài số lùi và quan sat gương bên phải, khi thấy bánh sau xe các cụ, các mợ đã nằm ngang tầm với phần cuối của xe kia thì các cụ, các mợ, vặn vô lăng sang hết bên phải cho e,( các cụ nhớ là vừa vặn vừa lùi nhé, mà từ từ khoai mới nhừ dc) sau đó khi các cụ, các mợ thấy mông của mình đã vào các cụ, các mợ trả lái cho e, (khi thẳng lái thì xe và vải hè nằm với vị trí khoảng 40 độ) sau đó các cụ, các mợ lùi tiếp đến khi các cụ, các mợ thấy mông mình chạm vỉa hè đầu còn đang hóng hớt ở giữa đường thì các cụ, các mợ văn vô lăng sang hết bên trái cho e, rồi các cụ, các mợ cứ từ từ mà vào, khi nào các cụ, các mợ thấy xe nằm song song với vỉa hè thì các cụ, các mợ trả thẳng lái và tiến lên 1 tý cho đẹp đội hinh.
Đây là cách đỗ bên trái đường còn các cụ, các mợ muốn đỗ bên phải thì vặn cái vồ lăng ngược lại nhé.
Đây là kinh nghiệm của e nếu có gì chưa phải xin các cụ cho ý kiến để e sửa sai.
Chúc các cụ các mợ thành công.

Cụ post kèm cái video youtube thì đẹp, trăm nghe không bằng một thấy mà

 

[xebus12]

theo em các bác cứ lùi nhiều thành quen, không có gì bằng thực hành cả, dẻo hết ấy mà, chịu khó lùi và quan sát

 

[ducmanh]

Đây là kinh nghiệm của e thôi, chứ e làm gì có clip nào đâu

 

[Redhat703]

Tui thì chạy xe lên cho bằng với chiếc xe trước, đánh tay lái về phải hết cỡ, lùi xe đến khi đầu xe mình vừa qua khỏi đuôi xe trước thì thả vô lăng ra 1 chút (khoảng 2-3 sec) xong rồi đánh tay lái qua trái nhìn xem đuôi xe mình còn cách xe sau khoảng 20-30 cm thì bẻ lái qua phải 1 chút và chạy lên là xong. Trước đây toàn phải lùi chay như vậy, bây giờ có backup camera + senors nên dễ dàng hơn nhiều.

 

[2323293]

Thấy các bác bàn chuyện lùi mới nhớ, Tết năm ngoái vợ chồng thằng bạn em thuê xe về quê chơi, vì đường làng hẹp nên phải đỗ nép vào lề đường, vợ xuống xi nhan cho chồng, đỗ xong trước sau cách 2 cái cây đúng 10cm. Chưa thăm được các cụ thì phải đi tìm thanh niên làng khênh xe ra (may mà Matiz nó nhẹ)

 

[4banhxequay]

Đỗ ghép xe song song đã khó rồi mà trong trường hợp mình đi SUV mà xe đỗ sau lại là sedan thì khi mình lùi càng vào gần thfi càng không thấy mui xe sau đâu nên cũng ghê răng. Trường hợp xe mà có cảm biến hay camera lùi thì quá ổn không nói làm gì, xe không có mấy thứ này xin kinh nghiệm các cụ xử lý !

 

[riang153]

jolie-ss viết
E mới đọc qua vài bài và nay e xin có ý kiến cơ bản để các cụ tham khảo.
1 khi muốn lùi vào khoảng cách giữa 2 xe đỗ cùng chiều, các cụ, các mợ phải chắc chắn rằng khoảng cách đó phải dài hơn xe các cụ, các mợ thối thiểu là 1m
2 các cụ, các mợ tiến xe và dừng song song với xe phía trước khoảng cách giữa sườn bên phải xe các cụ và xe kia khoảng 50cm (nhưng đừng quá 60 và dưới 40 các cụ nhé)
các cụ, các mợ cài số lùi và quan sat gương bên phải, khi thấy bánh sau xe các cụ, các mợ đã nằm ngang tầm với phần cuối của xe kia thì các cụ, các mợ, vặn vô lăng sang hết bên phải cho e,( các cụ nhớ là vừa vặn vừa lùi nhé, mà từ từ khoai mới nhừ dc) sau đó khi các cụ, các mợ thấy mông của mình đã vào các cụ, các mợ trả lái cho e, (khi thẳng lái thì xe và vải hè nằm với vị trí khoảng 40 độ) sau đó các cụ, các mợ lùi tiếp đến khi các cụ, các mợ thấy mông mình chạm vỉa hè đầu còn đang hóng hớt ở giữa đường thì các cụ, các mợ văn vô lăng sang hết bên trái cho e, rồi các cụ, các mợ cứ từ từ mà vào, khi nào các cụ, các mợ thấy xe nằm song song với vỉa hè thì các cụ, các mợ trả thẳng lái và tiến lên 1 tý cho đẹp đội hinh.
Đây là cách đỗ bên trái đường còn các cụ, các mợ muốn đỗ bên phải thì vặn cái vồ lăng ngược lại nhé.
Đây là kinh nghiệm của e nếu có gì chưa phải xin các cụ cho ý kiến để e sửa sai.
Chúc các cụ các mợ thành công.
Chuẩn quá Kụ ợ....

 

[congtuanhtrang]

Cả 3 cái đều có cái hay cái dở bác ah

 

[congtuanhtrang]

jolie-ss viết
E mới đọc qua vài bài và nay e xin có ý kiến cơ bản để các cụ tham khảo.
1 khi muốn lùi vào khoảng cách giữa 2 xe đỗ cùng chiều, các cụ, các mợ phải chắc chắn rằng khoảng cách đó phải dài hơn xe các cụ, các mợ thối thiểu là 1m
2 các cụ, các mợ tiến xe và dừng song song với xe phía trước khoảng cách giữa sườn bên phải xe các cụ và xe kia khoảng 50cm (nhưng đừng quá 60 và dưới 40 các cụ nhé)
các cụ, các mợ cài số lùi và quan sat gương bên phải, khi thấy bánh sau xe các cụ, các mợ đã nằm ngang tầm với phần cuối của xe kia thì các cụ, các mợ, vặn vô lăng sang hết bên phải cho e,( các cụ nhớ là vừa vặn vừa lùi nhé, mà từ từ khoai mới nhừ dc) sau đó khi các cụ, các mợ thấy mông của mình đã vào các cụ, các mợ trả lái cho e, (khi thẳng lái thì xe và vải hè nằm với vị trí khoảng 40 độ) sau đó các cụ, các mợ lùi tiếp đến khi các cụ, các mợ thấy mông mình chạm vỉa hè đầu còn đang hóng hớt ở giữa đường thì các cụ, các mợ văn vô lăng sang hết bên trái cho e, rồi các cụ, các mợ cứ từ từ mà vào, khi nào các cụ, các mợ thấy xe nằm song song với vỉa hè thì các cụ, các mợ trả thẳng lái và tiến lên 1 tý cho đẹp đội hinh.
Đây là cách đỗ bên trái đường còn các cụ, các mợ muốn đỗ bên phải thì vặn cái vồ lăng ngược lại nhé.
Đây là kinh nghiệm của e nếu có gì chưa phải xin các cụ cho ý kiến để e sửa sai.
Chúc các cụ các mợ thành công.
Chuẩn quá Kụ ợ....

Cụ này chắc tay lái siêu lắm đây nhỉ..voka cụ 1 chén

 

[heroesdaubu]

Các cụ lái già cho em hỏi, khi lùi xe với xe số sàn, các cụ có nhả hết chân côn ra ko hay chỉ nhả từ từ phù thuộc tốc độ. Em đi xe MT nhả hết côn nó lao như tên lửa ấy nên chả giám nhả hết! Như thế có hại côn lắm ko? Tiến thì em tập đc thói quen gác chân trái lên táp lô roài!

 

[anhtho]

Các cụ lái già cho em hỏi, khi lùi xe với xe số sàn, các cụ có nhả hết chân côn ra ko hay chỉ nhả từ từ phù thuộc tốc độ. Em đi xe MT nhả hết côn nó lao như tên lửa ấy nên chả giám nhả hết! Như thế có hại côn lắm ko? Tiến thì em tập đc thói quen gác chân trái lên táp lô roài!

Lùi thì cụ chẳng mấy khi lùi nhanh được và số lùi nó cũng khỏe, như vậy cụ cứ đệm tí côn cho nó êm và đỡ giật cục. Vả lại, lúc lùi cụ cũng không rồ ga (trừ khi lên dốc) nên côn chẳng hại đáng kể gì. Nó cũng như lúc đi số 1 thật chậm ở phố những khi tắc đường ấy mà. Còn khi cụ tập lùi trong sân vận động thì cứ thả hết chân côn ra và lùi nhanh chậm tuỳ ga. Lúc đó lùi nhanh thoải mái !

 

[heroesdaubu]

Lùi thì cụ chẳng mấy khi lùi nhanh được và số lùi nó cũng khỏe, như vậy cụ cứ đệm tí côn cho nó êm và đỡ giật cục. Vả lại, lúc lùi cụ cũng không rồ ga (trừ khi lên dốc) nên côn chẳng hại đáng kể gì. Nó cũng như lúc đi số 1 thật chậm ở phố những khi tắc đường ấy mà. Còn khi cụ tập lùi trong sân vận động thì cứ thả hết chân côn ra và lùi nhanh chậm tuỳ ga. Lúc đó lùi nhanh thoải mái !

Cụ dậy phải rồi, em cũng nghĩ vậy và thầy dậy lái em cũng bảo thế! Hôm gặp anh lái xe taxi Thành Công vào HDGP bảo dưỡng, nói chuyện về côn anh ấy dậy cho mấy chiêu, bảo lùi cứ thả hết côn nhưng chắc anh ấy xe getz 1.1 nên ko sao, xe máy to mà thả hết côn lùi nó lao kinh lắm! Em cũng thử rồi nên chả giám, thử lên hỏi các cụ xem em có làm gì sai ko thôi!

 

[ducmanh]

Cụ dậy phải rồi, em cũng nghĩ vậy và thầy dậy lái em cũng bảo thế! Hôm gặp anh lái xe taxi Thành Công vào HDGP bảo dưỡng, nói chuyện về côn anh ấy dậy cho mấy chiêu, bảo lùi cứ thả hết côn nhưng chắc anh ấy xe getz 1.1 nên ko sao, xe máy to mà thả hết côn lùi nó lao kinh lắm! Em cũng thử rồi nên chả giám, thử lên hỏi các cụ xem em có làm gì sai ko thôi!

Cụ nói chuẩn rồi đó, khi lùi còn phụ thuộc vào từng loại xe và từng trường hợp nữa, cụ vào gara mà nhả như a taxi thì cụ sang nhà hàng xóm thương lượng xây lại cái tường hộ e