[ATGT] Kỹ thuật lái xe số sàn sao cho đúng cách

[Ngonghinh]

Các bác ghét nhưng đó là 1 thói quen của sự cẩn thận đấy!
Dù em cũng có thói quen chuẩn bi đề là đạp hết côn, xe em tắt máy là số đã về mo, nhưng trước đó em vẫn lắc cần số để kiểm tra xem nó đang ở mo không, nhất là nhảy lên xe lạ (em lại thường xuyên phải nhảy - chứ không phải lái hẳn - trong xí nghiệp hội lái xe hay để xe giữa đường, vẫn phải cho chúng dẹp vào vệ hay lùi vào đường nhánh mới đi qua được, có cả những cấi xe bằng em không được lái).
Xe MT thì ít bị "điên", nhưng ít không phải không bị!

Nhà cháu cũng hay lắc nhẹ cần lái để kiểm tra xe đã về mo hay chưa.
Một tật nữa ở nhà cháu là khi di xe hay " vê côn " để xe đi đỡ giật .

 

[coolpix8700]

...Một tật nữa ở nhà cháu là khi di xe hay " vê côn " để xe đi đỡ giật .

Vê côn là 1 từ không chính xác, nhưng nếu là "rà côn" lại là 1 động tác xấu dù cũng làm xe không giật, nhưng lại làm côn mau mòn
Em đi xe số sàn rất hay chuyển số. Bất cứ lúc nào tốc độ thay đổi cảm thấy máy xe hơi rền hay hơi gầm là cắt côn, đưa cần số về số tiếp theo. Có thể có những lúc vào số rồi nhưng không nhả côn mà lại ra để vào số tiếp theo, ví dụ lúc xe lên dốc, hay bức ga, ép số để vượt nhanh...
Nhả côn từ từ+mớm nhẹ ga để có cái cảm giác "đồng tốc" côn bắt nhưng xe không hề giật, dù động tác có thể không chậm.
Tất nhiên trước khi tạo đuợc thói quen này thì bắt buộc phải qua thời gian chạy rà côn, rất khó đi tắt qua nó!

 

[vip tien sinh]

Lên số thì phải có đà, về số là phải vù ga giữa chừng. Tiến bám lưng, lùi bám bụng.

 

[tigacude]

- Khi muốn dừng xe lại ta đạp phanh trước rồi mới đạp côn, vậy thì đạp như thế nào cho hợp lý? Có lần em đi trên cao tốc muốn đổi lái xe còn ở số 5, e xi nhan chuyển vào lề đường để đổi lái, khi tốc độ giảm dần em rà phanh trước thì giật khực khực, buộc em phải đạp cắt côn. Cụ cho em hỏi kinh nghiệm đạp phanh như thế nào hợp lý rồi cắt côn? Em mới học lái, khi phanh em rà phanh rồi mới đạp phanh.

Đệm phanh nhẹ nhàng. Khi nào cảm thấy xe bắt đầu không "ngọt" nữa thì cắt côn.
Tóm lại là khi nào việc lái xe trở thành kỹ năng, tự nhiên côn - ga - số ngọt ngào và nhịp nhàng như đẩy xe hàng ngay thôi cụ ơi.
Thông thường sau khoảng 20.000km lái xe an toàn trên đa dạng kiểu đường thì mọi thao tác trở thành thói quen và bản năng

 

[anhtho]

Nhà cháu cũng hay lắc nhẹ cần lái để kiểm tra xe đã về mo hay chưa.
Một tật nữa ở nhà cháu là khi di xe hay " vê côn " để xe đi đỡ giật .

Người ta ko gọi là vê côn trong trường hợp của cụ: đó gọi là đỡ côn hoặc đệm côn. Vê côn là đỡ côn ở mức độ nào đó rồi rú ga nhằm tăng lực cho xe, vi dụ sa lầy hoặc phải lên bậc vỉa hè, hoặc để tăng tốc vọt cho nhanh. Vê côn thì hại côn vì nếu vê quá, mùi côn sẽ khét lẹt cả ca bin luôn ! Đỡ côn thì vô tư, phải đỡ côn xe mới ko giật khi đi chậm hoặc khi đường xấu.

 

[taychoiso1]

Người ta ko gọi là vê côn trong trường hợp của cụ: đó gọi là đỡ côn hoặc đệm côn. Vê côn là đỡ côn ở mức độ nào đó rồi rú ga nhằm tăng lực cho xe, vi dụ sa lầy hoặc phải lên bậc vỉa hè, hoặc để tăng tốc vọt cho nhanh. Vê côn thì hại côn vì nếu vê quá, mùi côn sẽ khét lẹt cả ca bin luôn ! Đỡ côn thì vô tư, phải đỡ côn xe mới ko giật khi đi chậm hoặc khi đường xấu.

Cụ trả lời hoàn toàn chính xác, khái niệm "Vê côn" và "Đỡ côn" là hai khái niệm hoàn toàn khác nhau về mặt kỹ thuật sử dụng chân côn.

 

[tungfun]

Cảm ơn cụ, em hay mắc lỗi côn trước rồi mới phanh, em phải lưu ý hơn mới được

 

[tungfun]

Người ta ko gọi là vê côn trong trường hợp của cụ: đó gọi là đỡ côn hoặc đệm côn. Vê côn là đỡ côn ở mức độ nào đó rồi rú ga nhằm tăng lực cho xe, vi dụ sa lầy hoặc phải lên bậc vỉa hè, hoặc để tăng tốc vọt cho nhanh. Vê côn thì hại côn vì nếu vê quá, mùi côn sẽ khét lẹt cả ca bin luôn ! Đỡ côn thì vô tư, phải đỡ côn xe mới ko giật khi đi chậm hoặc khi đường xấu.

Cụ nói đúng rồi nè, hồi mới học đi xe. xe chở hàng cũng bị sa lầy phải vê côn lúc sau thấy khét lẹt cả buồng cabin luôn

 

[duongvuhn]

Em đang lái MT nhưng thấy AT nhàn hơn có thể dùng tay "bốc xôi" ăn ngon hơn hihi

 

[fanruot_mu™]

- Khi muốn dừng xe lại ta đạp phanh trước rồi mới đạp côn, vậy thì đạp như thế nào cho hợp lý? Có lần em đi trên cao tốc muốn đổi lái xe còn ở số 5, e xi nhan chuyển vào lề đường để đổi lái, khi tốc độ giảm dần em rà phanh trước thì giật khực khực, buộc em phải đạp cắt côn. Cụ cho em hỏi kinh nghiệm đạp phanh như thế nào hợp lý rồi cắt côn? Em mới học lái, khi phanh em rà phanh rồi mới đạp phanh.

Cụ rà phanh, sau đó ra số, tiếp tục đạp hơi mạnh vào bàn đạp phanh, nhả ra đạp xuống đến khi xe dừng hẳn thì thôi.
Cứ làm vài lần là quen thôi cụ ạ, đang để số 5 mà đạp phanh thì xe phải xuống đến tốc độ dưới 30km/h mà chưa ra số xe mới khục khục

 

[sontung227]

bài viết hay, vodka cho cụ

 

[hoagvc3]

Xe em buổi sáng cài số lùi nó ko chạy như đang bị phanh ấy, phải tiến đã mới lùi được, hiện tượng này là bị sao các cụ nhỉk

 

[tuandungdang]

em thì hay rà phanh đến khi thấy máy hơi rùng rùng thì cắt côn và dừng lại! không biết thế có đúng không các cụ (em mới lái ợ)

 

[Phuonglgy]

Xe em buổi sáng cài số lùi nó ko chạy như đang bị phanh ấy, phải tiến đã mới lùi được, hiện tượng này là bị sao các cụ nhỉk

dính phanh tay

 

[doivienxu81]

Rất hay.cảm ơn bài chia sẻ.

 

[thanh nam]

Lái xe lúc tắc đường thì chỉ có chân côn với phanh thôi chứ ạ ( ttất nhiên là số 1 rồi )
Có cách nào khác được không ? Bỏ chân côn là chết máy ... biét là hại côn mà ko biết làm sao

 

[gocart]

Lái xe lúc tắc đường thì chỉ có chân côn với phanh thôi chứ ạ ( ttất nhiên là số 1 rồi )
Có cách nào khác được không ? Bỏ chân côn là chết máy ... biét là hại côn mà ko biết làm sao

Nuôi ga bác ạ. Mình đi chậm thì nhấp nháy ga để xe không chết máy chứ ko nên rà côn nhiều.
Mới đi xe thì đỡ côn hoặc vê côn chấp nhận được. Lái khá rồi thì nhả côn dứt khoát và dùng chân ga.

 

[thinh_petro]

Bài viết rất hữu ích cho những tay lái mới.

 

[binhke]

Lái xe lúc tắc đường thì chỉ có chân côn với phanh thôi chứ ạ ( ttất nhiên là số 1 rồi )
Có cách nào khác được không ? Bỏ chân côn là chết máy ... biét là hại côn mà ko biết làm sao

Cụ để số 1. Ra hết côn xe chạy sao chết máy đc. Luc đấy ecu nó tự nuôi ga và xe chỉ di chuyển khoảng 5km/h thôi.
Chậm nữa xe sẽ rùng rùng thì cụ hãy đạp côn. Chứ cứ ngâm côn thì mau mòn lắm.

 

[speed266]

Hay, em đánh dấu phát