[Funland] Kinh nghiệm xương máu khi xẩy ra tai nạn

[Buster]

Cứ khênh nguồn MXH kiểu này rồi có ngày vỡ mồm như vụ đứa bé đứng cổng trường

 

[Nov]

Em hóng kinh nghiệm các cụ.

 

[bientrangt610]

Chán chả buồn bình luận!

 

[5banhxe]

e có lần bị thằng xe máy uống rượu tông ngang cửa phụ trước
nghĩ đơn giản là gọi công a.an đến để xin biên bản làm thủ tục bảo hiểm. Gọi cho bảo hiểm nó đưa ra tình huống sau:


1. Ko làm biên bản thì 50/50 nghĩa là mình và bảo hiểm mỗi bên chịu 1 nửa
2. Làm biên bản mình đúng thì bảo hiểm ko đền, bên xe máy phải đền ( mà để dc cái biên bản này thì cũng phải có chi phí cho xxx )
3. Làm biên bản mình sai thì bảo hiểm đền ( có cái này thì cũng chả hiểu là bảohiểm nó xử lý xe máy như nào và lấy đâu ra tiền đền )


E gọi chú xxx thì chú ý cũng tử tế nói 1 câu: anh cân nhắc kỹ đi, nên thỏa thuận với xe máy chứ bọn em đến là giam cả 2 xe lại đó, rồi phải trái chờ sau 2 tuần mới giải quyết dc

E nghe xong tay chân rụng rời, cúp máy, cho chú xe máy đi về luôn, khỏi lằng nhằng

kêu bảo hiểm ra 50/50 vậy

Mình đúng thì bảo hiểm đền mình, và bảo hiểm đi đòi tiền xe máy, mình ký uỷ quyền cho BH.

 

[Lungcu]

Đơn từ thì kiện đích danh người sử lý vụ việc. đừng lôi đội , phòng vào tránh đùn đẩy trách nhiệm cho nhau.

 

[Quân Đuôi]

Chán chả buồn bình luận!

Phải cho gặp cafe học anh ấy nhể?

 

[mitdac1819]

e có lần bị thằng xe máy uống rượu tông ngang cửa phụ trước
nghĩ đơn giản là gọi công a.an đến để xin biên bản làm thủ tục bảo hiểm. Gọi cho bảo hiểm nó đưa ra tình huống sau:


1. Ko làm biên bản thì 50/50 nghĩa là mình và bảo hiểm mỗi bên chịu 1 nửa
2. Làm biên bản mình đúng thì bảo hiểm ko đền, bên xe máy phải đền ( mà để dc cái biên bản này thì cũng phải có chi phí cho xxx )
3. Làm biên bản mình sai thì bảo hiểm đền ( có cái này thì cũng chả hiểu là bảohiểm nó xử lý xe máy như nào và lấy đâu ra tiền đền )


E gọi chú xxx thì chú ý cũng tử tế nói 1 câu: anh cân nhắc kỹ đi, nên thỏa thuận với xe máy chứ bọn em đến là giam cả 2 xe lại đó, rồi phải trái chờ sau 2 tuần mới giải quyết dc

E nghe xong tay chân rụng rời, cúp máy, cho chú xe máy đi về luôn, khỏi lằng nhằng

kêu bảo hiểm ra 50/50 vậy

Cụ mua bh của bọn nào mà nó tư vấn cho cụ bố láo thế, kể cả xe máy sai thì cụ cũng ko có trách nhiệm đi đòi xe máy, bh phải sửa xe cho cụ nếu có bh toàn bộ hoặc thân vỏ, còn trách nhiệm đòi xe máy là của bh. Còn xxx nói chuẩn đấy, tngt mà gọi xxx ra, là họ phải giữ xe để xác minh đúng sai, nên nếu nhẹ thì thôi, 2 bên thỏa thuận là lành nhất

 

[Ngân Hà]

Cụ mua bh của bọn nào mà nó tư vấn cho cụ bố láo thế, kể cả xe máy sai thì cụ cũng ko có trách nhiệm đi đòi xe máy, bh phải sửa xe cho cụ nếu có bh toàn bộ hoặc thân vỏ, còn trách nhiệm đòi xe máy là của bh. Còn xxx nói chuẩn đấy, tngt mà gọi xxx ra, là họ phải giữ xe để xác minh đúng sai, nên nếu nhẹ thì thôi, 2 bên thỏa thuận là lành nhất

bảo hiểm bưu điện cụ ạ

 

[Zooom]

Xin phép Mod em mới tham gia ô ép nên chả biết đưa vào mục nào em cứ quăng vào đây. Nếu sai nhắc nhẹ em nhé!
Tai nạn là điều không ai mong muốn, nhưng nó luôn “Bất thình lình ập đến” nhiều khi là cả nhưng chuyện “Dời ơi đất hỡi” vì vậy việc cần thiết là trang bị cho mình những kỹ năng “Bắt buộc” phải có để đỡ lùn xùn mệt mỏi không đáng có.
1. Thật sự bình tĩnh dù lúc đó mình rất bối rối, hít thật sâu, gọi 115 nếu có tình huống khẩn cấp.
2. Mọi việc xử lý với cơ quan chức năng luôn cần văn bản: khán nghiệm hiện trường, biên bản thu giữ giấy tờ liên quan, biên bản niêm phong tài sản (Nếu có). Dù mệt mỏi vội vàng đến đâu cũng không chấp nhận văn bản bằng “Mồm” dù bạn đúng hay sai cũng sẽ rất bất lợi về sau.
Đây là sự việc của cu em em, nó hơi non và cũng vì tin tưởng cơ quan công quyền quá! Giờ mất cả tháng bị cò quay, mệt mỏi cho tất cả mọi người liên quan.
Em chục năm lái trên ô éo rồi may chưa dính cái biên bản nào.
M

Nội dung sự việc:
“Tai nạn giao thông là vấn đề không ai mong muốn nhưng việc lợi dụng những vụ việc thế này để làm gì chắc tôi ko cần phải nói các bạn cũng đủ hiểu.

Tối ngày 02/05/2020 Tôi xe oto có va chạm nhẹ với một xe máy. Xe máy không những đi từ hướng đường ngược chiều ra và lại còn sử dụng rượu bia, với trách nhiệm tôi đã báo CA và gọi cấp cứu đưa người bị nạn đi viện (Xác nhận của bệnh viện, nhân chứng, CA). Tuy nhiên, CA quận Hoàn Kiếm, cụ thể là anh Lâm và Hải lại lợi dụng vụ việc trên gây khó dễ ko cho tôi lấy xe về và doạ giữ xe tôi 60 ngày không có lý do... quá trình làm việc thì toàn làm bằng *** => không biết CA quận Hoàn Kiếm có khi lại có luật riêng cũng nên

Sau khi đc sự tư vấn của Gr Luật Giao Thông và tìm hiểu các quy định của pháp luật tôi thấy a Lâm và Hải - CA quận Hoàn Kiếm đã và đang vi phạm pháp luật nghiêm trọng. Nên tôi đã quyết định khiếu nại CA quận Hoàn Kiếm các hành vi sau:

1. Hành vi không giao biên bản hành chính khi xử lý vụ việc.
- Không giao Biên bản vi phạm hành chính, hiện trường
- Không giao Biên bản tạm giữ phương tiện và toàn bộ giấy tờ Giấy phép lái xe, Giấy đăng kiểm, Bảo hiểm TNDS...

2. Hành vi vi phạm trong việc tạm giữ, giao trả xe
- Không niêm phong xe khi tạm giữ
- Không giao qd tạm giữ sau 24h
- Không giao trả xe khi ko ra quyết định tạm giữ xe.

3. Hành vi lợi dụng chức vụ sách nhiễu xâm phạm lợi ích cá nhân của tôi.
- Kéo dài thời gian tạm giữ xe... trong khi a Lâm và Hải xác định người đi xe máy có sử dụng rượu và đi từ hướng đg ngược chiều. Và cũng nói với tôi đây là va chạm nhẹ nhưng lại ko cho tôi xem lại cam từ phía nhà dân.
- Lợi dụng việc giữ xe tôi để làm căn cứ giải quyết bồi thường vi phạm vào điều cấm theo TT77
- Vi phạm quy định thoả thuận bồi thường, a Lâm và Hải bắt tôi phải bồi thường cho người đi xe máy mới đc lấy xe ra. Vi phạm vào điều 15/TT77

Ps: - Nhân vụ việc tai nạn trên và cũng là lúc để test vụ lùm xùm mấy ngày qua về Bảo Hiểm TNDS. Nếu trường hợp CA quận Hoàn Kiếm mà xác định lỗi thuộc về tôi... thì tôi cũng muốn thử Bên Bảo Hiểm TNDS sẽ làm việc thế nào luôn... Bởi tình trạng của người đi xe máy không phải là nặng và quá trình điều khiển xe tôi ko vi phạm các điều cấm của BH TNDS.
- Hình ảnh xe ở bãi giữ xe bên long biên ko niêm phong cho tới ngày hôm nay 28/05/2020. Trong bãi còn thả gà chọi ko biết nó có bay lên xe cào cào xước xe ko nữa
- Update thêm ảnh hiện trường vụ việc, nếu ủi mạnh thì đầu xe ko xước tí tí đâu nhỉ ”

Nguồn: MXH.

Cụ post muộn thế,post trước 18h15 ngày hôm qua có phải tốt không

 

[Vanduccb]

Kinh nghiệm quý báu, cụ chia sẽ cho mọi người để biết tránh.

 

[PhongNhi1803]

Nhiều khi nghĩ cay lắm các cụ.Không ai như cái dân mình,đúng sai ko biết cứ to đền nhỏ.Toàn đi ăn vạ

 

[landaumuaxe]

e cũng hóng thêm

 

[slaz8]

Xin phép Mod em mới tham gia ô ép nên chả biết đưa vào mục nào em cứ quăng vào đây. Nếu sai nhắc nhẹ em nhé!
Tai nạn là điều không ai mong muốn, nhưng nó luôn “Bất thình lình ập đến” nhiều khi là cả nhưng chuyện “Dời ơi đất hỡi” vì vậy việc cần thiết là trang bị cho mình những kỹ năng “Bắt buộc” phải có để đỡ lùn xùn mệt mỏi không đáng có.
1. Thật sự bình tĩnh dù lúc đó mình rất bối rối, hít thật sâu, gọi 115 nếu có tình huống khẩn cấp.
2. Mọi việc xử lý với cơ quan chức năng luôn cần văn bản: khán nghiệm hiện trường, biên bản thu giữ giấy tờ liên quan, biên bản niêm phong tài sản (Nếu có). Dù mệt mỏi vội vàng đến đâu cũng không chấp nhận văn bản bằng “Mồm” dù bạn đúng hay sai cũng sẽ rất bất lợi về sau.
Đây là sự việc của cu em em, nó hơi non và cũng vì tin tưởng cơ quan công quyền quá! Giờ mất cả tháng bị cò quay, mệt mỏi cho tất cả mọi người liên quan.
Em chục năm lái trên ô éo rồi may chưa dính cái biên bản nào.
M

Nội dung sự việc:
“Tai nạn giao thông là vấn đề không ai mong muốn nhưng việc lợi dụng những vụ việc thế này để làm gì chắc tôi ko cần phải nói các bạn cũng đủ hiểu.

Tối ngày 02/05/2020 Tôi xe oto có va chạm nhẹ với một xe máy. Xe máy không những đi từ hướng đường ngược chiều ra và lại còn sử dụng rượu bia, với trách nhiệm tôi đã báo CA và gọi cấp cứu đưa người bị nạn đi viện (Xác nhận của bệnh viện, nhân chứng, CA). Tuy nhiên, CA quận Hoàn Kiếm, cụ thể là anh Lâm và Hải lại lợi dụng vụ việc trên gây khó dễ ko cho tôi lấy xe về và doạ giữ xe tôi 60 ngày không có lý do... quá trình làm việc thì toàn làm bằng *** => không biết CA quận Hoàn Kiếm có khi lại có luật riêng cũng nên

Sau khi đc sự tư vấn của Gr Luật Giao Thông và tìm hiểu các quy định của pháp luật tôi thấy a Lâm và Hải - CA quận Hoàn Kiếm đã và đang vi phạm pháp luật nghiêm trọng. Nên tôi đã quyết định khiếu nại CA quận Hoàn Kiếm các hành vi sau:

1. Hành vi không giao biên bản hành chính khi xử lý vụ việc.
- Không giao Biên bản vi phạm hành chính, hiện trường
- Không giao Biên bản tạm giữ phương tiện và toàn bộ giấy tờ Giấy phép lái xe, Giấy đăng kiểm, Bảo hiểm TNDS...

2. Hành vi vi phạm trong việc tạm giữ, giao trả xe
- Không niêm phong xe khi tạm giữ
- Không giao qd tạm giữ sau 24h
- Không giao trả xe khi ko ra quyết định tạm giữ xe.

3. Hành vi lợi dụng chức vụ sách nhiễu xâm phạm lợi ích cá nhân của tôi.
- Kéo dài thời gian tạm giữ xe... trong khi a Lâm và Hải xác định người đi xe máy có sử dụng rượu và đi từ hướng đg ngược chiều. Và cũng nói với tôi đây là va chạm nhẹ nhưng lại ko cho tôi xem lại cam từ phía nhà dân.
- Lợi dụng việc giữ xe tôi để làm căn cứ giải quyết bồi thường vi phạm vào điều cấm theo TT77
- Vi phạm quy định thoả thuận bồi thường, a Lâm và Hải bắt tôi phải bồi thường cho người đi xe máy mới đc lấy xe ra. Vi phạm vào điều 15/TT77

Ps: - Nhân vụ việc tai nạn trên và cũng là lúc để test vụ lùm xùm mấy ngày qua về Bảo Hiểm TNDS. Nếu trường hợp CA quận Hoàn Kiếm mà xác định lỗi thuộc về tôi... thì tôi cũng muốn thử Bên Bảo Hiểm TNDS sẽ làm việc thế nào luôn... Bởi tình trạng của người đi xe máy không phải là nặng và quá trình điều khiển xe tôi ko vi phạm các điều cấm của BH TNDS.
- Hình ảnh xe ở bãi giữ xe bên long biên ko niêm phong cho tới ngày hôm nay 28/05/2020. Trong bãi còn thả gà chọi ko biết nó có bay lên xe cào cào xước xe ko nữa
- Update thêm ảnh hiện trường vụ việc, nếu ủi mạnh thì đầu xe ko xước tí tí đâu nhỉ ”

Nguồn: MXH.

đủn thôi, chả giúp đc gi

 

[Lienxo]

phải nói ngay là Việt Nam! tham gia công ước Wien về giao thông, nhưng việc xử lý tai nạn sai hoàn toàn. bởi cái luật sai. khi có tai nạn, gọi 115 là đúng, và công an đến lập biên bản, nếu nhẹ thì có thể hoà giải, không bao giờ ca có quyền giữ xe của cả hai bên và không có chức năng tuyên bố ai đúng hay sai. nếu 2 bên đều cho mình là đúng, thì ca có nhiệm vụ ghi lại trình bày cả hai bên, kể cả hình ảnh. sau đó đưa lại bản sao biên bản cho 2 bên (trong biên bản có đủ thông tin số xe, bảo hiểm bắt buộc của hai bên). bước tiếp theo bên nào cho mình là đúng thì sẽ liên hệ đến bảo hiểm bắt buộc của phe kia (không phải của mình) và yêu cầu đền bù. bảo hiểm đó có nghĩa vụ liên lạc đến người mua bảo hiểm của mình để đòi xem biên bản, hình ảnh nhân chứng ... nếu bảo hiểm đó thấy bên mình sai thì chi tiền đền bù cho bên kia, có thể thoả thuận hay nhờ 1 bên khác đánh giá lại thiệt hại để đúng giá trị, hoặc chỉ định nơi sửa chữa. nếu bảo hiểm đó cho rằng bên mình là đi đúng, thì có quyền từ chối đền bù. lúc này bên đúng sẽ đâm đơn ra toà. toà sẽ thu thập thông tin các phía và sẽ phán ai đúng ai sai, hoặc đúng sai bao nhiêu %. và bảo hiểm bắt buộc dựa vào đó mà trả tiền đền bù. tiền trả phí toà bên sai phải trả hoặc chia theo % như toà quyết. tiền toà thường rất cao nên bên nào sai rõ ràng là chấp nhận ngay. bảo hiểm không phải trả tiền toà.
giải quyết sẽ mất nhiều thời gian, nếu hai bên cho mình là đúng (rất ít khi). bên sai thường nhận ngay sẽ đỡ trả tiền mình, bảo hiểm bắt buộc nó trả mà, nhưng sau bọn nó sẽ nâng tiền đóng lên để đền bù. vì thế giao thông an toàn hơn, văn minh hơn, ai cũng cố gắng đi đúng.

 

[phuongnam1972]

Mình đúng thì bảo hiểm đền mình, và bảo hiểm đi đòi tiền xe máy, mình ký uỷ quyền cho BH.

Các cụ phải phân biệt 2 loại bảo hiểm: vật chất xe và trách nhiệm dân sự.
Bảo hiểm vật chất xe bồi thường cho chủ xe (bất kể lỗi của lái xe / chủ xe hay không miễn không thuộc loại trừ). Bảo hiểm TNDS chủ xe chỉ bồi thường nếu lái xe / chủ xe có lỗi.

 

[Of.NguyenLinh]

Nếu nặng gọi XXX, nhớ làm các bước của bác như trên.
Nếu nhẹ, bảo họ chụp ảnh alo cho gara, nếu giá cả phải chăng, đưa tiền luôn tại chỗ rồi phắn, coi như ta chưa từng biết nhau. Để dây dưa mệt lắm

 

[lamborghini00]

Chuyện thường thôi các cụ, lương 3 củ lại mất cả tỷ để có chân vào thì phải tìm mọi cách để đớp.
Các cụ nào va với bọn xxx gt này chắc đều biết.
Đợt lâu rồi em cũng va một lần tông vào một bà dắt xe đạp băng qua đường.
Em đi đúng tốc độ đúng phần đường nhưng làm việc xxx chỉ tìm mọi cách gán lỗi cho em, ngoài ra dọa dẫm nghiêm trọng hóa vấn đề.
Cũng vì là va lần đầu nên e rất rồi, chỉ muốn giải quyết cho xong chuyện vì đi làm thi thoảng xxx nó lại gọi lên làm việc.
Nên em giải quyết cho xong chuyện:
+ Bồi thường bên bị kia mất hơn 40 củ tiền mổ
+ XXX đòi thêm 5 củ.
Mọi chuyện chưa xong khi ông bố bên kia đòi xin bộ hồ sơ để nộp cho công ty, xxx nó lại vòi thêm 3 củ nữa và lại mình phải trả.
Nên như một số cụ nói, xe lắp cam loại nét tý.
Làm việc thì cứ phải rõ ràng văn bản, trích luật.
Nói trắng phớ sai đầu xử đấy đừng để mấy con ch ó vàng nó rung sợ rồi nôn tiền ra.
Nghĩ lại cay các cụ ah, mình chả sai đ éo gì tự nhiên đi 50 củ.

 

[lamborghini00]

Nói chung luật của ta khi xử lý tai nạn còn rất nhiều củ chuối.. Cái quan điểm to đền bé mãi ko hết đc

Luật em nghĩ chắc không đến nỗi củ chuối đâu.
Cơ bản là mấy thằng thực thi cầm cân nẩy mực thôi.
Mục đích của nó là kiếm tiền chứ không phải phân sử đúng hay sai nên nó cứ phải thịt thằng có tiền, mà có tiền thì là thằng đi xe to hơn thôi.

 

[eng.tuananh]

phải nói ngay là Việt Nam! tham gia công ước Wien về giao thông, nhưng việc xử lý tai nạn sai hoàn toàn. bởi cái luật sai. khi có tai nạn, gọi 115 là đúng, và công an đến lập biên bản, nếu nhẹ thì có thể hoà giải, không bao giờ ca có quyền giữ xe của cả hai bên và không có chức năng tuyên bố ai đúng hay sai. nếu 2 bên đều cho mình là đúng, thì ca có nhiệm vụ ghi lại trình bày cả hai bên, kể cả hình ảnh. sau đó đưa lại bản sao biên bản cho 2 bên (trong biên bản có đủ thông tin số xe, bảo hiểm bắt buộc của hai bên). bước tiếp theo bên nào cho mình là đúng thì sẽ liên hệ đến bảo hiểm bắt buộc của phe kia (không phải của mình) và yêu cầu đền bù. bảo hiểm đó có nghĩa vụ liên lạc đến người mua bảo hiểm của mình để đòi xem biên bản, hình ảnh nhân chứng ... nếu bảo hiểm đó thấy bên mình sai thì chi tiền đền bù cho bên kia, có thể thoả thuận hay nhờ 1 bên khác đánh giá lại thiệt hại để đúng giá trị, hoặc chỉ định nơi sửa chữa. nếu bảo hiểm đó cho rằng bên mình là đi đúng, thì có quyền từ chối đền bù. lúc này bên đúng sẽ đâm đơn ra toà. toà sẽ thu thập thông tin các phía và sẽ phán ai đúng ai sai, hoặc đúng sai bao nhiêu %. và bảo hiểm bắt buộc dựa vào đó mà trả tiền đền bù. tiền trả phí toà bên sai phải trả hoặc chia theo % như toà quyết. tiền toà thường rất cao nên bên nào sai rõ ràng là chấp nhận ngay. bảo hiểm không phải trả tiền toà.
giải quyết sẽ mất nhiều thời gian, nếu hai bên cho mình là đúng (rất ít khi). bên sai thường nhận ngay sẽ đỡ trả tiền mình, bảo hiểm bắt buộc nó trả mà, nhưng sau bọn nó sẽ nâng tiền đóng lên để đền bù. vì thế giao thông an toàn hơn, văn minh hơn, ai cũng cố gắng đi đúng.

Theo được như b còm thì cả thiên hạ mừng. Ở ta xử theo lệ chứ có theo luật đâu.
E hóng và coi như là kinh nghiệm xương máu cho bản thân. tks chủ thớt

 

[Hàng Rong]

Luật em nghĩ chắc không đến nỗi củ chuối đâu.
Cơ bản là mấy thằng thực thi cầm cân nẩy mực thôi.
Mục đích của nó là kiếm tiền chứ không phải phân sử đúng hay sai nên nó cứ phải thịt thằng có tiền, mà có tiền thì là thằng đi xe to hơn thôi.

Củ chuối chứ cụ, nhất là khâu giám định tai nạn. Giả sư như cái xe cụ đang đi phục vụ nồi cơm (grab,tải,..) thì sau khi xẩy ra tai nạn, chưa biết đúng sai họ tạm giữ luôn chờ đến khi kết thúc (hòa giải hoặc quyết định phân xử) như thế cụ sẽ phải nấu cơm bằng gì??? Giả sử như xe cá nhân thì cả 1 thời gian dài cụ phải dùng 1 phương tiện khác để phục vụ công việc riêng thì cái tiền đó sau khi phân xử thì bên bé có đền bù cho cụ ko. Chưa kể cái việc bé đâm to thì bé hay bị tai nạn nặng (gẫy chân, què tay,...) thì tiền viện phí thường bên to hay hỗ trợ để gọi làm êm ấm, đỡ dai dẳng