Thảo luận Kinh nghiệm đi xe BMW X6

[biem2l]

Có cụ nào có DVD đó không nhỉ?

Cái DVD được để trong túi Catalogue đi kèm theo xe. Nhưng cái map trong DVD đấy chỉ dùng ở bển nhé cụ.

 

[Doàn Ngọc Sơn]

Cái DVD được để trong túi Catalogue đi kèm theo xe. Nhưng cái map trong DVD đấy chỉ dùng ở bển nhé cụ.

Vậy cụ nào cho em xin cái tư vấn là nếu muốn cài map cho em nó thì làm sao ạh?

 

[Mazda3_206]

ở VN mình không có cái nào dẫn đường hay bằng google maps.
Cụ không nên theo đuổi cái dẫn đường của hãng làm gì cho mệt:
-tốn tiền
-phần mềm chính hãng BMW mới cài được
Khuyên cụùng iphon dẫn đường bằng google là tiện nhất. (đọc địa chỉ cần đến bằng giọng nói là có ngay....hihi)

 

[tntnb]

Chào các Bimer,
Tình hình là em mới vừa lấy chiếc X6, đời 2008. Trước đây chưa đi xe Đức bao giờ, cũng quanh quẩn với em Innova mà ít khi đi. Nay "liều mạng" chơi luôn em X6. Vì vậy, kính mong các anh em đi xe này rồi chia sẽ kinh nghiệm cách sử dụng và bảo trì bảo dưỡng (luôn cả khoảng độ lên đời) ah.
Em lấy xe này ở Hà Nội, làm chuyến Bắc Nam, cảm nhận thì thấy đúng là thích, xe chạy ngon, tăng tốc thì thôi rồi, xăng cộ thì trung bình 12,3lit/100km.

Con thùng tôn innova và Bim X6 chi phí sử dụng 1 trời 1 vực đấy. Nếu đã đâm lao thì chỉ còn cách chơi vietlott thôi.

 

[Doàn Ngọc Sơn]

Con thùng tôn innova và Bim X6 chi phí sử dụng 1 trời 1 vực đấy. Nếu đã đâm lao thì chỉ còn cách chơi vietlott thôi.

Dạ, nhưng mà Vietlott thì mơ hồ lắm, nên chỉ cong có cách là cố cày thôi... haha

 

[Doàn Ngọc Sơn]

ở VN mình không có cái nào dẫn đường hay bằng google maps.
Cụ không nên theo đuổi cái dẫn đường của hãng làm gì cho mệt:

-tốn tiền
-phần mềm chính hãng BMW mới cài được
Khuyên cụùng iphon dẫn đường bằng google là tiện nhất. (đọc địa chỉ cần đến bằng giọng nói là có ngay....hihi)

Dạ, bây giờ chỉ còn cách đó

 

[dungbtmt2]

X3 trắng sx2016 phiên bản đặc biệt 100 năm có rèm điện, full option, biển tỉnh chạy chuẩn 6 vạn, mới thay 2 lốp mới tinh 15 triệu, mới bảo dưỡng tổng thể dầu mỡ hết gần 50 triệu. Tư nhân chính chủ từ đầu, xe đẹp k đâm đụng ngập nước, xước xác nhỏ ngoài da k đáng kể, phát hiện xe lỗi, hoặc đâm đụng ngập nước xin tặng xe luôn. Nay đổi xe cần bán giá 1.5 tỷ cụ nào có nhu cầu alo e Cường 098-1855,56-8

 

[start2fight]

Chào các Bimer,
Tình hình là em mới vừa lấy chiếc X6, đời 2008. Trước đây chưa đi xe Đức bao giờ, cũng quanh quẩn với em Innova mà ít khi đi. Nay "liều mạng" chơi luôn em X6. Vì vậy, kính mong các anh em đi xe này rồi chia sẽ kinh nghiệm cách sử dụng và bảo trì bảo dưỡng (luôn cả khoảng độ lên đời) ah.
Em lấy xe này ở Hà Nội, làm chuyến Bắc Nam, cảm nhận thì thấy đúng là thích, xe chạy ngon, tăng tốc thì thôi rồi, xăng cộ thì trung bình 12,3lit/100km.

Em khâm phục cụ quá. Em đang chạy san ổn định mà cũng lăn tăn quá. Sợ startup ko thành

 

[namdo4925]

công nhận

 

[Kenbk07]

Em hỏi xíu. Xe bác có bánh sơ cua k ạ? Em mới đi coi 1 con X6 đời 2013 mà không thấy bánh sơ cua.

 

[cuongquang]

Nghe cụ nói chuyển từ Ỉn lên X6 thì quả là đáng nể, nhưng em thấy văn phong và độ pro của cụ thì cũng không phải Đậu vừa rang về Bim đâu.
Nếu đúng chưa biết gì về Bim mà chơi X6 thì câu nói vua thua ô lieu là đúng hoặc có thể là may mắn.
C200 (2012) có tiếng là lành mà ô bạn em đến khốn khổ. Lúc mua check choác hãng hủng đủ kiểu mà nay nó ốm cái này mai nó hư cái kia. Chán đang buồn bán rồi.

 

[BSG]

em lót dep hòng như các cụ ạ, mở mang kiến thức

 

[demon151]

E cũng đang quan tâm x6 đời 2013~2014 ạ, máu quá. Các bác cho hỏi là chi phí bảo trì 1 năm của x6 là bài nhiêu ??? Xăng cộ đi có uống lắm ko ạ ??? Với lại hcm thì chỗ nào bảo trì BMW uy tín với ạ??? E cũng máu me độ đẽo lắm nên cũng khá quan tâm chỗ garage nào uy tín ạ

 

[npt]

X5 2007 4.8 của em cũng không bánh sơ cua.
3 năm nó xơi em tầm 200, nhưng em thấy bình thường vì nó trong dự kiến.
Nhưng sửa xong chạy ngon.
Xe bác cũng chuẩn bị để làm cho ngon khi cần, rồi hưởng thụ thôi.
Quá hời khi chạy xe vài tỷ giá chưa đến tỷ.

 

[muaxuanvinhcuu]

Đây là chi phí sửa con X6 của em đây, tính trong năm vừa qua, còn năm tới thì chưa biết!

Chi phí sửa X6
STT	Hạng mục	Đơn giá	Số lượng	Thành tiền
1	Dây curoa tổng			2,500,000​
2	Thay hết dàn kim phun	2,500,000​	6​	15,000,000​
3	Van điều khiển Tubo bãi			1,500,000​
4	Thay biến mô hộp số			10,000,000​
5	Thay nắp máy bãi (nắp cũ vỡ làm chảy dầu vào lỗ bugi)			2,500,000​
6	Dầu số	375,000​	8​	3,000,000​
7	Dầu máy	185,714​	7​	1,300,000​
8	Lọc dầu máy			300,000​
9	Loa sub			8,000,000​
10	Công hạ số thay biến mô +vệ sinh hộp số			1,500,000​
11	Công sửa chữa động cơ, âm thanh			2,000,000​
12	Xăng xe chạy thử			1,000,000​
13	Đệm ghế			1,800,000​
14	Dán decal crom phản quang quanh xe X6			7,500,000​
15	Màn hình + cam			7,500,000​
16	Sub ghế			6,000,000​
17	Công lắp đặt			500,000​
18	Tiện bộ ốc nâng ghế	300,000​	2​	600,000​
19	Bộ 4 bô crom			4,000,000​
20	Công làm			1,200,000​
21	Thảm sàn			2,000,000​
22	Đuôi gió carbon			500,000​
23	Cụm bi tăng			2,300,000​
24	Dây cu roa tổng (được giảm giá 50% vì đi vài tháng lỗi cái cũ do dơ cụm tăng)			1,300,000​
25	Gioăng đáy các te động cơ			900,000​
26	Gioăng cổ thước lái	300,000​	2​	600,000​
27	Gioăng chỉ cầu trước	400,000​	2​	800,000​
28	Dầu cầu			300,000​
29	Dầu trợ lực + dầu cân bằng CHF11			400,000​
30	Hàn ta rô ốc đáy các te			500,000​
31	Công hạ thước lái, giá gầm, cầu, đáy các te			2,000,000​
32	Dầu số motul bổ sung hao dầu (2 can)	750,000​	2​	1,500,000​
33	Bình ga + đầu khò để khò rotuyn bị chết không chỉnh được độ chụm (khò nóng nới ốc)			200,000​
34	Thay giảm sóc sau	2,500,000​	2​	5,000,000​
35	Đệm giảm sóc trên, dưới	250,000​	4​	1,000,000​
36	Thay củ đề	3,900,000​	1​	3,900,000​
37	Công tháo lắp thay củ đề			400,000​
38	Dán decal cánh và cột B			500,000​
39	Vỏ chìa khóa (vỏ cũ nứt)			300,000​
40	2 vanos	2,500,000​	2​	5,000,000​
41	Giảm sóc trước	2,500,000​	2​	5,000,000​
42	Bát bèo giảm sóc	1,500,000​	2​	3,000,000​
43	Đệm giảm sóc trước	250,000​	4​	1,000,000​
44	Ti chống capo sau			3,500,000​
45	Công tháo lắp			500,000​
46	Sơn ở gara Thế Anh			5,000,000​
47	Thay két nước	4,000,000​	1​	4,000,000​
	Tổng			129,100,000​

 

[Speed_demon]

Giá trên là cụ thay trong hãng hay thay ngoài ạ?

 

[Of.NguyenLinh]

Đây là chi phí sửa con X6 của em đây, tính trong năm vừa qua, còn năm tới thì chưa biết!

Chi phí sửa X6
STT	Hạng mục	Đơn giá	Số lượng	Thành tiền
1	Dây curoa tổng			2,500,000​
2	Thay hết dàn kim phun	2,500,000​	6​	15,000,000​
3	Van điều khiển Tubo bãi			1,500,000​
4	Thay biến mô hộp số			10,000,000​
5	Thay nắp máy bãi (nắp cũ vỡ làm chảy dầu vào lỗ bugi)			2,500,000​
6	Dầu số	375,000​	8​	3,000,000​
7	Dầu máy	185,714​	7​	1,300,000​
8	Lọc dầu máy			300,000​
9	Loa sub			8,000,000​
10	Công hạ số thay biến mô +vệ sinh hộp số			1,500,000​
11	Công sửa chữa động cơ, âm thanh			2,000,000​
12	Xăng xe chạy thử			1,000,000​
13	Đệm ghế			1,800,000​
14	Dán decal crom phản quang quanh xe X6			7,500,000​
15	Màn hình + cam			7,500,000​
16	Sub ghế			6,000,000​
17	Công lắp đặt			500,000​
18	Tiện bộ ốc nâng ghế	300,000​	2​	600,000​
19	Bộ 4 bô crom			4,000,000​
20	Công làm			1,200,000​
21	Thảm sàn			2,000,000​
22	Đuôi gió carbon			500,000​
23	Cụm bi tăng			2,300,000​
24	Dây cu roa tổng (được giảm giá 50% vì đi vài tháng lỗi cái cũ do dơ cụm tăng)			1,300,000​
25	Gioăng đáy các te động cơ			900,000​
26	Gioăng cổ thước lái	300,000​	2​	600,000​
27	Gioăng chỉ cầu trước	400,000​	2​	800,000​
28	Dầu cầu			300,000​
29	Dầu trợ lực + dầu cân bằng CHF11			400,000​
30	Hàn ta rô ốc đáy các te			500,000​
31	Công hạ thước lái, giá gầm, cầu, đáy các te			2,000,000​
32	Dầu số motul bổ sung hao dầu (2 can)	750,000​	2​	1,500,000​
33	Bình ga + đầu khò để khò rotuyn bị chết không chỉnh được độ chụm (khò nóng nới ốc)			200,000​
34	Thay giảm sóc sau	2,500,000​	2​	5,000,000​
35	Đệm giảm sóc trên, dưới	250,000​	4​	1,000,000​
36	Thay củ đề	3,900,000​	1​	3,900,000​
37	Công tháo lắp thay củ đề			400,000​
38	Dán decal cánh và cột B			500,000​
39	Vỏ chìa khóa (vỏ cũ nứt)			300,000​
40	2 vanos	2,500,000​	2​	5,000,000​
41	Giảm sóc trước	2,500,000​	2​	5,000,000​
42	Bát bèo giảm sóc	1,500,000​	2​	3,000,000​
43	Đệm giảm sóc trước	250,000​	4​	1,000,000​
44	Ti chống capo sau			3,500,000​
45	Công tháo lắp			500,000​
46	Sơn ở gara Thế Anh			5,000,000​
47	Thay két nước	4,000,000​	1​	4,000,000​
	Tổng			129,100,000​

View attachment 6046084

View attachment 6046086

View attachment 6046087
View attachment 6046089

View attachment 6046091

View attachment 6046092

View attachment 6046093
View attachment 6046094

Em chưa thấy giàn gầm nhỉ

 

[muaxuanvinhcuu]

Giá trên là cụ thay trong hãng hay thay ngoài ạ?

Đương nhiên là thay ở ngoài chứ bạn, vào hãng thì phải nhân lên 5-6 lần. Vd: Cái ty cốp của X6 rất đắt, giá mình mua hàng bãi ở ngoài là 3.5tr/cây, còn ở trong hãng phải 30tr/cây. Giảm sóc chảy dầu thì mang ra gara ngoài tháo ra đóng phớt lại hết 3tr + 1tr tiền công là xong, còn vào hãng không có hạng mục đóng phớt thước lái, mà phải thay 1 cái thước lái mới khoảng 120tr. Xe đi bị rung vô lăng ở tốc độ thấp, chẩn đoán do biến mô, thay cái biến mô mới đó là 10tr. Còn vào hãng thì có khi phải thay cả bộ hộp số phần cơ + phần bảng mạch điện điều khiển hộp số + biến mô thì phải tầm 200tr.

 

[muaxuanvinhcuu]

Em chưa thấy giàn gầm nhỉ

Gần 50 hạng mục trên (129tr) là làm trong năm vừa qua (sau khi máy gầm đã ngon), vì dàn gầm + máy là làm từ năm trước nữa, hơn 80tr nữa bạn ạ. Kể ra trong cái list đó thì bạn thấy có 2 lần làm giảm sóc, 1 lần thay 2 giảm sóc trước, 1 lần thay 2 giảm sóc sau. Tổng hệ thống giảm sóc + cao su giảm sóc, bát bèo, khoảng 20tr. Thế cũng còn là rẻ. Vì nếu dùng loại giảm sóc điện "zin như trong hãng" nhưng là gara ngoài tự nhập về rồi lắp thì cũng phải 20tr/cây x 4 = 80tr cho 4 quả giảm sóc chỉnh điện. Còn nếu mang vào hãng thì cái giảm sóc chỉnh điện mới của X6 phải 40tr/quả x 4 quả = 160tr. Thôi thì làm ở ngoài và sử dụng loại giảm sóc cơ thì cũng mất gần 20tr rồi. Rồi xe chảy dầu thước lái, chảy hết dầu cầu trước, chảy dầu đáy cacte hộp số, chảy dầu đáy các te máy. Phải mất mấy ngày tháo hết giá gầm con X6 ra để mang đi làm gioăng, tiện ren ốc đáy. Ngất trên giàn quất.

 

[Of.NguyenLinh]

Đương nhiên là thay ở ngoài chứ bạn, vào hãng thì phải nhân lên 5-6 lần. Vd: Cái ty cốp của X6 rất đắt, giá mình mua hàng bãi ở ngoài là 3.5tr/cây, còn ở trong hãng phải 30tr/cây. Giảm sóc chảy dầu thì mang ra gara ngoài tháo ra đóng phớt lại hết 3tr + 1tr tiền công là xong, còn vào hãng không có hạng mục đóng phớt thước lái, mà phải thay 1 cái thước lái mới khoảng 120tr. Xe đi bị rung vô lăng ở tốc độ thấp, chẩn đoán do biến mô, thay cái biến mô mới đó là 10tr. Còn vào hãng thì có khi phải thay cả bộ hộp số phần cơ + phần bảng mạch điện điều khiển hộp số + biến mô thì phải tầm 200tr.

Mấy cái sửa kiểu đấy thì tạm thời thôi cụ, chứ nó không tốt lắm.
Nếu cần thiết thay hàng OEM cũng đc.