Thảo luận Kinh nghiệm đi xe BMW X6

biem2l · 14:05 26/08/2019

Doàn Ngọc Sơn nói:
Có cụ nào có DVD đó không nhỉ?

Cái DVD được để trong túi Catalogue đi kèm theo xe. Nhưng cái map trong DVD đấy chỉ dùng ở bển nhé cụ.

Doàn Ngọc Sơn · 18:47 27/08/2019

biem2l nói:
Cái DVD được để trong túi Catalogue đi kèm theo xe. Nhưng cái map trong DVD đấy chỉ dùng ở bển nhé cụ.

Vậy cụ nào cho em xin cái tư vấn là nếu muốn cài map cho em nó thì làm sao ạh?

Mazda3_206 · 14:42 28/08/2019

ở VN mình không có cái nào dẫn đường hay bằng google maps.
Cụ không nên theo đuổi cái dẫn đường của hãng làm gì cho mệt:
-tốn tiền
-phần mềm chính hãng BMW mới cài được
Khuyên cụ

ùng iphon dẫn đường bằng google là tiện nhất. (đọc địa chỉ cần đến bằng giọng nói là có ngay....hihi)

tntnb · 16:13 28/08/2019

Doàn Ngọc Sơn nói:
Chào các Bimer,
Tình hình là em mới vừa lấy chiếc X6, đời 2008. Trước đây chưa đi xe Đức bao giờ, cũng quanh quẩn với em Innova mà ít khi đi. Nay "liều mạng" chơi luôn em X6. Vì vậy, kính mong các anh em đi xe này rồi chia sẽ kinh nghiệm cách sử dụng và bảo trì bảo dưỡng (luôn cả khoảng độ lên đời) ah.
Em lấy xe này ở Hà Nội, làm chuyến Bắc Nam, cảm nhận thì thấy đúng là thích, xe chạy ngon, tăng tốc thì thôi rồi, xăng cộ thì trung bình 12,3lit/100km.

Con thùng tôn innova và Bim X6 chi phí sử dụng 1 trời 1 vực đấy. Nếu đã đâm lao thì chỉ còn cách chơi vietlott thôi.

Doàn Ngọc Sơn · 06:50 29/08/2019

tntnb nói:
Con thùng tôn innova và Bim X6 chi phí sử dụng 1 trời 1 vực đấy. Nếu đã đâm lao thì chỉ còn cách chơi vietlott thôi.

Dạ, nhưng mà Vietlott thì mơ hồ lắm, nên chỉ cong có cách là cố cày thôi... haha

Doàn Ngọc Sơn · 06:51 29/08/2019

Mazda3_206 nói:
ở VN mình không có cái nào dẫn đường hay bằng google maps.
Cụ không nên theo đuổi cái dẫn đường của hãng làm gì cho mệt:

-tốn tiền
-phần mềm chính hãng BMW mới cài được
Khuyên cụùng iphon dẫn đường bằng google là tiện nhất. (đọc địa chỉ cần đến bằng giọng nói là có ngay....hihi)

Dạ, bây giờ chỉ còn cách đó

dungbtmt2 · 14:09 05/09/2019

X3 trắng sx2016 phiên bản đặc biệt 100 năm có rèm điện, full option, biển tỉnh chạy chuẩn 6 vạn, mới thay 2 lốp mới tinh 15 triệu, mới bảo dưỡng tổng thể dầu mỡ hết gần 50 triệu. Tư nhân chính chủ từ đầu, xe đẹp k đâm đụng ngập nước, xước xác nhỏ ngoài da k đáng kể, phát hiện xe lỗi, hoặc đâm đụng ngập nước xin tặng xe luôn. Nay đổi xe cần bán giá 1.5 tỷ cụ nào có nhu cầu alo e Cường 098-1855,56-8

start2fight · 18:03 03/10/2019

Doàn Ngọc Sơn nói:
Chào các Bimer,
Tình hình là em mới vừa lấy chiếc X6, đời 2008. Trước đây chưa đi xe Đức bao giờ, cũng quanh quẩn với em Innova mà ít khi đi. Nay "liều mạng" chơi luôn em X6. Vì vậy, kính mong các anh em đi xe này rồi chia sẽ kinh nghiệm cách sử dụng và bảo trì bảo dưỡng (luôn cả khoảng độ lên đời) ah.
Em lấy xe này ở Hà Nội, làm chuyến Bắc Nam, cảm nhận thì thấy đúng là thích, xe chạy ngon, tăng tốc thì thôi rồi, xăng cộ thì trung bình 12,3lit/100km.

Em khâm phục cụ quá. Em đang chạy san ổn định mà cũng lăn tăn quá. Sợ startup ko thành

namdo4925 · 14:09 08/10/2019

công nhận

Kenbk07 · 15:42 07/10/2020

Em hỏi xíu. Xe bác có bánh sơ cua k ạ? Em mới đi coi 1 con X6 đời 2013 mà không thấy bánh sơ cua.

cuongquang · 16:04 07/10/2020

Nghe cụ nói chuyển từ Ỉn lên X6 thì quả là đáng nể, nhưng em thấy văn phong và độ pro của cụ thì cũng không phải Đậu vừa rang về Bim đâu.
Nếu đúng chưa biết gì về Bim mà chơi X6 thì câu nói vua thua ô lieu là đúng hoặc có thể là may mắn.
C200 (2012) có tiếng là lành mà ô bạn em đến khốn khổ. Lúc mua check choác hãng hủng đủ kiểu mà nay nó ốm cái này mai nó hư cái kia. Chán đang buồn bán rồi.

BSG · 14:38 08/10/2020

em lót dep hòng như các cụ ạ, mở mang kiến thức

demon151 · 00:21 10/10/2020

E cũng đang quan tâm x6 đời 2013~2014 ạ, máu quá. Các bác cho hỏi là chi phí bảo trì 1 năm của x6 là bài nhiêu ??? Xăng cộ đi có uống lắm ko ạ ??? Với lại hcm thì chỗ nào bảo trì BMW uy tín với ạ??? E cũng máu me độ đẽo lắm nên cũng khá quan tâm chỗ garage nào uy tín ạ

npt · 21:23 19/10/2020

X5 2007 4.8 của em cũng không bánh sơ cua.
3 năm nó xơi em tầm 200, nhưng em thấy bình thường vì nó trong dự kiến.
Nhưng sửa xong chạy ngon.
Xe bác cũng chuẩn bị để làm cho ngon khi cần, rồi hưởng thụ thôi.
Quá hời khi chạy xe vài tỷ giá chưa đến tỷ.

muaxuanvinhcuu · 16:37 31/03/2021

Đây là chi phí sửa con X6 của em đây, tính trong năm vừa qua, còn năm tới thì chưa biết!

Chi phí sửa X6
STT	Hạng mục	Đơn giá	Số lượng	Thành tiền
1	Dây curoa tổng			2,500,000
2	Thay hết dàn kim phun	2,500,000	6	15,000,000
3	Van điều khiển Tubo bãi			1,500,000
4	Thay biến mô hộp số			10,000,000
5	Thay nắp máy bãi (nắp cũ vỡ làm chảy dầu vào lỗ bugi)			2,500,000
6	Dầu số	375,000	8	3,000,000
7	Dầu máy	185,714	7	1,300,000
8	Lọc dầu máy			300,000
9	Loa sub			8,000,000
10	Công hạ số thay biến mô +vệ sinh hộp số			1,500,000
11	Công sửa chữa động cơ, âm thanh			2,000,000
12	Xăng xe chạy thử			1,000,000
13	Đệm ghế			1,800,000
14	Dán decal crom phản quang quanh xe X6			7,500,000
15	Màn hình + cam			7,500,000
16	Sub ghế			6,000,000
17	Công lắp đặt			500,000
18	Tiện bộ ốc nâng ghế	300,000	2	600,000
19	Bộ 4 bô crom			4,000,000
20	Công làm			1,200,000
21	Thảm sàn			2,000,000
22	Đuôi gió carbon			500,000
23	Cụm bi tăng			2,300,000
24	Dây cu roa tổng (được giảm giá 50% vì đi vài tháng lỗi cái cũ do dơ cụm tăng)			1,300,000
25	Gioăng đáy các te động cơ			900,000
26	Gioăng cổ thước lái	300,000	2	600,000
27	Gioăng chỉ cầu trước	400,000	2	800,000
28	Dầu cầu			300,000
29	Dầu trợ lực + dầu cân bằng CHF11			400,000
30	Hàn ta rô ốc đáy các te			500,000
31	Công hạ thước lái, giá gầm, cầu, đáy các te			2,000,000
32	Dầu số motul bổ sung hao dầu (2 can)	750,000	2	1,500,000
33	Bình ga + đầu khò để khò rotuyn bị chết không chỉnh được độ chụm (khò nóng nới ốc)			200,000
34	Thay giảm sóc sau	2,500,000	2	5,000,000
35	Đệm giảm sóc trên, dưới	250,000	4	1,000,000
36	Thay củ đề	3,900,000	1	3,900,000
37	Công tháo lắp thay củ đề			400,000
38	Dán decal cánh và cột B			500,000
39	Vỏ chìa khóa (vỏ cũ nứt)			300,000
40	2 vanos	2,500,000	2	5,000,000
41	Giảm sóc trước	2,500,000	2	5,000,000
42	Bát bèo giảm sóc	1,500,000	2	3,000,000
43	Đệm giảm sóc trước	250,000	4	1,000,000
44	Ti chống capo sau			3,500,000
45	Công tháo lắp			500,000
46	Sơn ở gara Thế Anh			5,000,000
47	Thay két nước	4,000,000	1	4,000,000
	Tổng			129,100,000

Speed_demon · 21:10 31/03/2021

Giá trên là cụ thay trong hãng hay thay ngoài ạ?

Of.NguyenLinh · 09:02 01/04/2021

muaxuanvinhcuu nói:
Đây là chi phí sửa con X6 của em đây, tính trong năm vừa qua, còn năm tới thì chưa biết!

Chi phí sửa X6
STT Hạng mục Đơn giá Số lượng Thành tiền
1 Dây curoa tổng
2,500,000
2 Thay hết dàn kim phun
2,500,000
6
15,000,000
3 Van điều khiển Tubo bãi
1,500,000
4 Thay biến mô hộp số
10,000,000
5 Thay nắp máy bãi (nắp cũ vỡ làm chảy dầu vào lỗ bugi)
2,500,000
6 Dầu số
375,000
8
3,000,000
7 Dầu máy
185,714
7
1,300,000
8 Lọc dầu máy
300,000
9 Loa sub
8,000,000
10 Công hạ số thay biến mô +vệ sinh hộp số
1,500,000
11 Công sửa chữa động cơ, âm thanh
2,000,000
12 Xăng xe chạy thử
1,000,000
13 Đệm ghế
1,800,000
14 Dán decal crom phản quang quanh xe X6
7,500,000
15 Màn hình + cam
7,500,000
16 Sub ghế
6,000,000
17 Công lắp đặt
500,000
18 Tiện bộ ốc nâng ghế
300,000
2
600,000
19 Bộ 4 bô crom
4,000,000
20 Công làm
1,200,000
21 Thảm sàn
2,000,000
22 Đuôi gió carbon
500,000
23 Cụm bi tăng
2,300,000
24 Dây cu roa tổng (được giảm giá 50% vì đi vài tháng lỗi cái cũ do dơ cụm tăng)
1,300,000
25 Gioăng đáy các te động cơ
900,000
26 Gioăng cổ thước lái
300,000
2
600,000
27 Gioăng chỉ cầu trước
400,000
2
800,000
28 Dầu cầu
300,000
29 Dầu trợ lực + dầu cân bằng CHF11
400,000
30 Hàn ta rô ốc đáy các te
500,000
31 Công hạ thước lái, giá gầm, cầu, đáy các te
2,000,000
32 Dầu số motul bổ sung hao dầu (2 can)
750,000
2
1,500,000
33 Bình ga + đầu khò để khò rotuyn bị chết không chỉnh được độ chụm (khò nóng nới ốc)
200,000
34 Thay giảm sóc sau
2,500,000
2
5,000,000
35 Đệm giảm sóc trên, dưới
250,000
4
1,000,000
36 Thay củ đề
3,900,000
1
3,900,000
37 Công tháo lắp thay củ đề
400,000
38 Dán decal cánh và cột B
500,000
39 Vỏ chìa khóa (vỏ cũ nứt)
300,000
40 2 vanos
2,500,000
2
5,000,000
41 Giảm sóc trước
2,500,000
2
5,000,000
42 Bát bèo giảm sóc
1,500,000
2
3,000,000
43 Đệm giảm sóc trước
250,000
4
1,000,000
44 Ti chống capo sau
3,500,000
45 Công tháo lắp
500,000
46 Sơn ở gara Thế Anh
5,000,000
47 Thay két nước
4,000,000
1
4,000,000
Tổng
129,100,000

View attachment 6046084

View attachment 6046086

View attachment 6046087
View attachment 6046089

View attachment 6046091

View attachment 6046092

View attachment 6046093
View attachment 6046094

Em chưa thấy giàn gầm nhỉ

muaxuanvinhcuu · 13:24 01/04/2021

Speed_demon nói:
Giá trên là cụ thay trong hãng hay thay ngoài ạ?

Đương nhiên là thay ở ngoài chứ bạn, vào hãng thì phải nhân lên 5-6 lần. Vd: Cái ty cốp của X6 rất đắt, giá mình mua hàng bãi ở ngoài là 3.5tr/cây, còn ở trong hãng phải 30tr/cây. Giảm sóc chảy dầu thì mang ra gara ngoài tháo ra đóng phớt lại hết 3tr + 1tr tiền công là xong, còn vào hãng không có hạng mục đóng phớt thước lái, mà phải thay 1 cái thước lái mới khoảng 120tr. Xe đi bị rung vô lăng ở tốc độ thấp, chẩn đoán do biến mô, thay cái biến mô mới đó là 10tr. Còn vào hãng thì có khi phải thay cả bộ hộp số phần cơ + phần bảng mạch điện điều khiển hộp số + biến mô thì phải tầm 200tr.

muaxuanvinhcuu · 1/4/21

Of.NguyenLinh nói:
Em chưa thấy giàn gầm nhỉ

Gần 50 hạng mục trên (129tr) là làm trong năm vừa qua (sau khi máy gầm đã ngon), vì dàn gầm + máy là làm từ năm trước nữa, hơn 80tr nữa bạn ạ. Kể ra trong cái list đó thì bạn thấy có 2 lần làm giảm sóc, 1 lần thay 2 giảm sóc trước, 1 lần thay 2 giảm sóc sau. Tổng hệ thống giảm sóc + cao su giảm sóc, bát bèo, khoảng 20tr. Thế cũng còn là rẻ. Vì nếu dùng loại giảm sóc điện "zin như trong hãng" nhưng là gara ngoài tự nhập về rồi lắp thì cũng phải 20tr/cây x 4 = 80tr cho 4 quả giảm sóc chỉnh điện. Còn nếu mang vào hãng thì cái giảm sóc chỉnh điện mới của X6 phải 40tr/quả x 4 quả = 160tr. Thôi thì làm ở ngoài và sử dụng loại giảm sóc cơ thì cũng mất gần 20tr rồi. Rồi xe chảy dầu thước lái, chảy hết dầu cầu trước, chảy dầu đáy cacte hộp số, chảy dầu đáy các te máy. Phải mất mấy ngày tháo hết giá gầm con X6 ra để mang đi làm gioăng, tiện ren ốc đáy. Ngất trên giàn quất.

Of.NguyenLinh · 13:27 01/04/2021

muaxuanvinhcuu nói:
Đương nhiên là thay ở ngoài chứ bạn, vào hãng thì phải nhân lên 5-6 lần. Vd: Cái ty cốp của X6 rất đắt, giá mình mua hàng bãi ở ngoài là 3.5tr/cây, còn ở trong hãng phải 30tr/cây. Giảm sóc chảy dầu thì mang ra gara ngoài tháo ra đóng phớt lại hết 3tr + 1tr tiền công là xong, còn vào hãng không có hạng mục đóng phớt thước lái, mà phải thay 1 cái thước lái mới khoảng 120tr. Xe đi bị rung vô lăng ở tốc độ thấp, chẩn đoán do biến mô, thay cái biến mô mới đó là 10tr. Còn vào hãng thì có khi phải thay cả bộ hộp số phần cơ + phần bảng mạch điện điều khiển hộp số + biến mô thì phải tầm 200tr.

Mấy cái sửa kiểu đấy thì tạm thời thôi cụ, chứ nó không tốt lắm.
Nếu cần thiết thay hàng OEM cũng đc.

Thảo luận Kinh nghiệm đi xe BMW X6

Xe máy

Xe đạp

Xe hơi

Xe điện

Xe đạp

Xe đạp

Xe tải

Xe tải

Xe đạp

Đi bộ

Xe tải

Xe đạp

Đi bộ

Xe tải

Xe hơi

Xe buýt

Xe ngựa

Xe hơi

Xe hơi

Xe ngựa

Thông tin thớt