[Funland] Kiến thức cơ bản về cà phê, những cuộc tranh luận bất tận không có hồi kết ...

maihuu

Xe tải
Biển số
OF-1883
Ngày cấp bằng
11/10/06
Số km
358
Động cơ
571,183 Mã lực
Tuổi
46
Thấy bác rành về ấm Moka Pot nên mình hỏi về vấn đề sức khỏe khi dùng ấm cũ, mình đang dùngg 1 cái ấm Moka Pot cũ của ông già cho, gần 50 năm tuổi của Liên Xô, mình dùng thấy ổn nhưng bình bị bị ố gần hết do làm bằng nhôm cả trong lẫn ngoài, bình cực bền do nhôm dày, thậm chí cái roen làm bằng cao su vẫn còn tốt sau 50 năm, nhưng có lẽ mình sẽ thay cái roen này bằng silicon

Theo bác thì dùng ấm cũ như thế có ảnh hưởng sức khỏe gì không


Bình nhôm Moka pot tàu có 3 loại:
1. Loại rẻ tiền không thương hiệu không nguồn gốc gọi là hàng chợ, hàng nảy rẻ chất lượng kém thường dùng nguyên liệu tái chế gioăng silicone mỏng hay bị xì.
2. Hàng hãng nội địa Trung Quốc , hàng này rẻ dùng ổn, thuộc loại ngon bổ rẻ.Hàng này khó tìm vì bị hàng giá rẻ lấn át giá tầm trung
3. Hàng xuất dư, Trung Quốc hiện giờ là nơi gia công các loại bình Moka dưới nhiều thương hiệu để xuất khẩu như Pedrini, bella...Hàng này có nhưng khó tìm số lượng có hạn.
Cách phân biệt thì hàng: Loại số 2,3 thì có dập logo của hãng, hộp có thể ghi địa chỉ sản xuất hoặc không , quan trọng là cái logo hãng, dân chợ gọi là hàng Hãng, loại 1 thì chẳng có thông tìn gì ngoài cái bình. Loại 1 nhôm xỉn màu dùng lâu có vết rỗ ở phần đáy cái này cụ này cầm trên tay hai cái loại 1 và 2 thì mới phân biêt được



Ảnh trên là bình Pedrini 6 cup xuất khẩu.
bình Inox tàu thì cũng tương tự nhưng giá cao hơn bình nhôm
 

Trutien

Xe điện
Biển số
OF-299116
Ngày cấp bằng
19/11/13
Số km
2,929
Động cơ
338,149 Mã lực
Nơi ở
Số 2 Ngách 23 ,Ngõ 157 Pháo Đài Láng / Hà Nội
Website
onetechpro.vn
Em đã sang quán cụ chủ để thử Cafe bên cụ ,là thằng vênh mặt phóng thẳng vào quán HB cụ ợ :))
Nói chuyện qua vài câu là em biết ngay là cụ, không khác mấy như ở OF ( em chưa biết mặt cụ ạ :D)
Em có vài cảm nhận về cafe của cụ và có câu hỏi cụ ekichi04 .
Trên góc độ người uống thưởng thức ,em chưa có cảm nhận được nhiều hương vị cafe Kenya ,uống có vị chua nhẹ, thơm nhưng chưa thấy hậu vị .
Dòng Kenya này có hậu vị để lại thế nào?
Em lỡ thử pha thêm đường tèo luôn vị chua, uống gần giống theo kiểu liptong chanh thơm :D
Không liên quan đến CF nhưng Riêng trà TX em đã mua thử uống xong để lại hậu vị phê lòi tói ợ.
Nghe cụ đàm luận.
Em hóng.
 

hd-vt

Xe container
Biển số
OF-384916
Ngày cấp bằng
30/9/15
Số km
9,383
Động cơ
321,866 Mã lực
Tuổi
58
Cái giá trị gia tăng mà cụ nói là ở phần rang - xay - tẩm đó nó chưa bằng 10% so với phần từ cà phê đã rang xay rồi, qua tay nghề người pha chế - Barista - bán ra cốc cà phê thành phẩm, đó mới là miếng bánh to nhất, lợi nhuận lớn nhất mà những thương hiệu cà phê lớn, ai cũng muốn nhẩy vào hết.
Đọc lại phần 1 và xem ví dụ về 1 kg cà phê Robusta nhân giá 50k và nếu bán với giá 20k/cup thì ai là người lãi nhiều nhất đi cụ ạ.

Chỉ riêng cái câu cụ ca tụng lão Vũ trọc - một trong những thằng bóc lột người trồng cà phê Vn đến tận xương tủy, mị dân, làm hỏng cả 1 nền văn hóa cà phê cực kì phát triển từ thời Pháp đưa vào Vn - thì đã đủ hiểu kiến thức về cà phê của cụ thế nào rồi.

Công nghệ tinh chế cà phê Việt Nam ra thế giới ư, nào là hút khí đá quý, tẩm thảo dược thuốc quý.... tất cả là bốc phét hết, sẽ có 1 bài về mục này cháu viết để các ofer nhà ta tự bình luận, cụ cứ yên tâm.

Cà phê Việt Nam có những giống thuần chủng từ thời Pháp đưa vào thì vẫn rất ngon nếu được trồng, canh tác, bón phân ..và thu hoạch, sơ chế đúng cách. Nhưng số lượng chắc chưa đến 1% và cũng chỉ dành cho những người cực sành và đam mê về cà phê dùng thôi. Còn hiện tại thì cà phê Việt Nam 99% chỉ dùng để làm cà phê nhân cho cà phê hòa tan và cà phê nền cho các thương hiệu cà phê khác thôi.

Sau reply này cháu sẽ dành thời gian để hoàn thiện hết 3 phần đầu và không trả lời bất kì comment nào hết, khi xong 3 phần thì sẽ giải đáp từ từ các câu hỏi của các cụ, cứ bình tĩnh ạ.
Chính những người có suy nghĩ thiển cận về cà phê như cụ VW trên, hoặc bị TN và tập đoàn CFVN mị dân, lừa gạt quá lâu và giờ gần như là văn hóa thưởng thức cà phê ở Vn đang ở đáy của TG nên cháu mới lập ra topic này, chẳng phải để dậy đời ai, cũng chẳng phải bồi bút viết thuê để dìm hàng thương hiệu nào, mà chỉ để mọi người tự mình hãy đọc hiểu và sau đó tự tìm cho mình 1 cốc cà phê sao cho nó đúng là cà phê, và không có hại cho sức khỏe về sau.
Quá đỉnh. Cảm ơn chủ thớt.
Em tống vào người hơi bị nhiều CF và có biết phân biệt chút đến khi đọc phần khi rang CF có những mùi gì và biến đổi ra sao thì hóa ra chả biết gì và bị lừa hết.
Đau thật. Ôi quê tôi.
 

usbfun

Xe máy
Biển số
OF-346146
Ngày cấp bằng
10/12/14
Số km
92
Động cơ
271,240 Mã lực
Tuyệt. Em đánh dấu để nghiên cứu.
 

Mercedes 005-69

Xe hơi
Biển số
OF-133493
Ngày cấp bằng
6/3/12
Số km
154
Động cơ
372,576 Mã lực
Nơi ở
127-Nguyễn Khoái-Hai Bà Trưng- Hà Nội
Website
www.bmvpharma.com
Em đun bằng ấm Bialitte thì nước cà phê có nhiều cặn, các bác có biết cách khắc phục không, với đun mấy phút thì vừa nhỉ?
Ấm Moka nó có phụ kiện là giấy lọc,e dùng rồi nhưng chẳng ăn thua, lúc cà phê chuẩn bị đùn lên cụ vặn nhỏ lửa đi tí, hoặc để 1 lúc rồi rót ra cốc sẽ bớt cặn,


 

nguyenhoang1208

Xe máy
Biển số
OF-490068
Ngày cấp bằng
20/2/17
Số km
90
Động cơ
190,900 Mã lực
Tuổi
34
Ấm Moka nó có phụ kiện là giấy lọc,e dùng rồi nhưng chẳng ăn thua, lúc cà phê chuẩn bị đùn lên cụ vặn nhỏ lửa đi tí, hoặc để 1 lúc rồi rót ra cốc sẽ bớt cặn,


Trhợp cặn có khi xay quá mịn, lọt qua các lỗ của ấm. Với lại mở ron cao su vệ sinh sạch vào bác.
Chứ bt ấm moka ko cần lót giấy lọc trên ấm mới vặn lại đâu. Lớp giấy đó ngoài td lọc cặn như bác còn giữ lại dầu nữa thì phải. Như kiểu pha pour over sài phễu lót giấy và phễu kim loại lỗ li ti
 

maihuu

Xe tải
Biển số
OF-1883
Ngày cấp bằng
11/10/06
Số km
358
Động cơ
571,183 Mã lực
Tuổi
46
Khoe với các bác, bên trái là ấm của Alessi (Ý), bên phải là Moka Pot của Liên Xô huyền thoại, 50 năm tuổi. Góc nhìn cá nhân thì Liên Xô thắng Ý vì không có cặn dù xay với kích cỡ như nhau


 

hieupt82

Xe đạp
Biển số
OF-513822
Ngày cấp bằng
2/6/17
Số km
16
Động cơ
179,928 Mã lực
Tuổi
42
Cỡ xay em dùng của loại pha phin, giờ thô hơn liệu có ổn không bác, vì em đọc thấy uống Moka xay phải mịn hơn phin. Em mới bắt đầu tập tành uống cà phê, thấy nhiều cái phải học phết.
 

hợp tác kd

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-506779
Ngày cấp bằng
25/4/17
Số km
2,646
Động cơ
210,251 Mã lực
Tuổi
34
Em dùng máy pha viên nén Cafe Scishare này khá oke ngon bổ rẻ 1,5 triệu
Viên nén 10k/ viên




























 

Escobar

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-300664
Ngày cấp bằng
4/12/13
Số km
2,174
Động cơ
330,875 Mã lực
Mua cafe của cụ chủ ở Hàng Bè về pha uống, vẫn có cảm giác rang hơi quá đậm, nếu thỉnh thoảng mới uống thì k sao nhưng nếu ngày nào cũng uống thì sau khoảng 10 ngày là có cảm giác đau tức bụng, nghỉ uống lại hết.
Có đợt nhân viên bảo cafe Điện Biên, có đợt lại bảo cafe nguồn Đà Lạt, cảm nhận vị cũng khác nhau (đợt cafe Điện Biên em thấy ngon hơn).
 

nguyenhoang1208

Xe máy
Biển số
OF-490068
Ngày cấp bằng
20/2/17
Số km
90
Động cơ
190,900 Mã lực
Tuổi
34
Em dùng máy pha viên nén Cafe Scishare này khá oke ngon bổ rẻ 1,5 triệu
Viên nén 10k/ viên
Bác như kiểu phân phối luôn nhỉ :))) mà viên nén thì không gọi là sạch hay nguyên chất bác nhé.

Khoe với các bác, bên trái là ấm của Alessi (Ý), bên phải là Moka Pot của Liên Xô huyền thoại, 50 năm tuổi. Góc nhìn cá nhân thì Liên Xô thắng Ý vì không có cặn dù xay với kích cỡ như nhau


má ơi hàng nồi đồng cối đá, thời đó liên xô bá đạo bác nhỉ. mấy cái thau hay quạt, nồi cơm liên xô thì ôi thôi sài bao giờ hư.
Cặn hay ko thì bác ktra kích thước lỗ của 2 cái xem ntn.

Cỡ xay em dùng của loại pha phin, giờ thô hơn liệu có ổn không bác, vì em đọc thấy uống Moka xay phải mịn hơn phin. Em mới bắt đầu tập tành uống cà phê, thấy nhiều cái phải học phết.
Cỡ như pha éspresso đó bác, mịn cao.
nếu chỉ để pha uống nguyên chất thì học tí thôi. còn để chém thì em thấy kiến thức cf bao la lắm hjx.
cmt IG bác chủ topic nhưng chưa thấy quay lại đàm đạo với ae
 

tintucvn

Xe tăng
Biển số
OF-184144
Ngày cấp bằng
8/3/13
Số km
1,601
Động cơ
348,924 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Bác như kiểu phân phối luôn nhỉ :))) mà viên nén thì không gọi là sạch hay nguyên chất bác nhé.


má ơi hàng nồi đồng cối đá, thời đó liên xô bá đạo bác nhỉ. mấy cái thau hay quạt, nồi cơm liên xô thì ôi thôi sài bao giờ hư.
Cặn hay ko thì bác ktra kích thước lỗ của 2 cái xem ntn.


Cỡ như pha éspresso đó bác, mịn cao.
nếu chỉ để pha uống nguyên chất thì học tí thôi. còn để chém thì em thấy kiến thức cf bao la lắm hjx.
cmt IG bác chủ topic nhưng chưa thấy quay lại đàm đạo với ae
moka xay thô hơn espressso cụ à. Để mai vào lap em đưa link các cỡ với từng loại pha cho cụ
 

Mercedes 005-69

Xe hơi
Biển số
OF-133493
Ngày cấp bằng
6/3/12
Số km
154
Động cơ
372,576 Mã lực
Nơi ở
127-Nguyễn Khoái-Hai Bà Trưng- Hà Nội
Website
www.bmvpharma.com
moka xay thô hơn espressso cụ à. Để mai vào lap em đưa link các cỡ với từng loại pha cho cụ
Chuẩn cụ, moka phải xay mịn hơn phin thì mới tạo đủ áp suất, nước cà phê mới có bọt crema, nếu dùng bột pha phin cho vào Moka thì nước tuôn lên tồ tồ không có bọt nước cà phê lại nhạt , em mong link của cụ sớm
 

tintucvn

Xe tăng
Biển số
OF-184144
Ngày cấp bằng
8/3/13
Số km
1,601
Động cơ
348,924 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Chuẩn cụ, moka phải xay mịn hơn phin thì mới tạo đủ áp suất, nước cà phê mới có bọt crema, nếu dùng bột pha phin cho vào Moka thì nước tuôn lên tồ tồ không có bọt nước cà phê lại nhạt , em mong link của cụ sớm
Đây cụ ạ
 

nguyenhoang1208

Xe máy
Biển số
OF-490068
Ngày cấp bằng
20/2/17
Số km
90
Động cơ
190,900 Mã lực
Tuổi
34
Hình thế thì xay ra chịu cụ ơi
E thì moka sẽ mịn gần như espresso, mịn hơn so với pha phin.
Độ xay của 5 cái cuối gần như nhau. Thô hơn phin việt một tí.
Bảng đó mô tả kiểu vẽ thì tham khảo bác ạ.
Cái turkey mịn như bột ca cao. Quay tay chắc đuối.
 

Sô lếch Mù

Xe điện
Biển số
OF-105051
Ngày cấp bằng
7/7/11
Số km
2,697
Động cơ
422,620 Mã lực
Em dùng hàng ngày cái moka pot hàng anh tập hơn 3 năm rồi vẫn ok. Thực ra nếu các cụ ko cầu kỳ chơi hàng hiệu thì dùng cái này rẻ,còn bền ko thì chưa biết. Cái này nó là hợp kim nhôm,chắc là có pha thêm antimoan như kiểu cái tay phanh xe máy đó để tăng độ cứng của nhôm. Chứ nhôm nguyên chất mềm dễ bị biến dạng. Phần ron cao su chắc chắn là cao su chịu nhiệt rồi. Anh tập làm được cái máy bay rồi thì việc sx cái pot này là trò trẻ con. Còn tiền nào của ấy. Bialleti xịn nó đắt gấp 3 4 lần
 

tintucvn

Xe tăng
Biển số
OF-184144
Ngày cấp bằng
8/3/13
Số km
1,601
Động cơ
348,924 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Hình thế thì xay ra chịu cụ ơi
E thì moka sẽ mịn gần như espresso, mịn hơn so với pha phin.
Độ xay của 5 cái cuối gần như nhau. Thô hơn phin việt một tí.
Bảng đó mô tả kiểu vẽ thì tham khảo bác ạ.
Cái turkey mịn như bột ca cao. Quay tay chắc đuối.
Cái việc kích cỡ bao nhiêu thì tùy khẩu vị với máy từng người cụ ơi.
Em có vài cái ảnh cho cụ ngắm



http://www.coffeemag.ru/article/Pomol-kofe

Hoặc nếu theo cỡ của máy





Em thì cứ thử vài cỡ, thấy hợp cái nào thì để lại cái đó
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top