Chi hội KIA Pride CD5 & Beta - Thông tin chuyên môn - Phần 2

[LuGao]

Với xe mình, sau khi nổ máy có thể tháo accu ra mà chạy bác ạ Nghĩa là máy phát phải đảm nhiệm được mọi thứ điện của xe, đồng thời nạp điện cho accu nữa.

Vâng cảm ơn CT. Xe em A/C thì làm lại và thay cái khác rùi, không bít công suất có bị tăng lên không. Còn đèn pha nữa. Để em kiểm tra xem thế nào rồi báo cáo lại CT.

 

[Ama-Kia]

Kính báo bác Chủ tịch Blue star:
Sau khi thay Bugi, và nâng cái nắp capô lên chút (Bằng cách dán thêm cục cao su đệm nắp capô bằng keo con chó) nắp capô hở khoảng gần 1 cm so với mặt nạ, Em chạy lại thì ngọt, và cũng lên dốc cũng ko bị tắt máy nữa chủ tịch ạ. (Không biết là chạy đường dài rồi lên dốc thì sẽ như thế nào? Em mới chạy khoảng 60 km trở lại).
Em dự là: Lúc trước nắp capô bị mất cục cao su cho nên nắp capô gục xuống luôn => làm cho sự thông thoáng khi chạy không đủ=> máy hơi nóng (Nhưng Sensor cảm biến nhiệt wa'củ nên ko cảm biến đúng máy hơi bị nóng, lên dốc hiệu suất ko đảm bảo nên tắt, đề lại thì nổ ngay). Bây giờ thì kim ko lên quá 1/3 Bác Chủ tịch ạ! Không biết có đúng không! Em chú ý là kim ko bao giờ lên quá như những lúc tắt máy khi lên dốc nữa ạ.
Chủ tịch ạ: Thờ tiết lạnh lạnh Em thấy vợ 2 Em chổ cuối cùng của ống xã, khi mới nổ máy có nước nhỏ, kèm theo chất đen đen, chạy nóng máy thì hết ạ & khô queo! Ko biết có phải là mụi khói và có vấn đề gì ko? Mấy pác gara nói "chuẩn ko cần chỉnh" ạ. Em chú ý mấy con xe mới đời 2009-2011 cũng ko có hiện tượng xì nước như thế này ạ!

 

[bluestar2006]

Kính báo bác Chủ tịch Blue star:
Sau khi thay Bugi, và nâng cái nắp capô lên chút (Bằng cách dán thêm cục cao su đệm nắp capô bằng keo con chó) nắp capô hở khoảng gần 1 cm so với mặt nạ, Em chạy lại thì ngọt, và cũng lên dốc cũng ko bị tắt máy nữa chủ tịch ạ. (Không biết là chạy đường dài rồi lên dốc thì sẽ như thế nào? Em mới chạy khoảng 60 km trở lại).
Em dự là: Lúc trước nắp capô bị mất cục cao su cho nên nắp capô gục xuống luôn => làm cho sự thông thoáng khi chạy không đủ=> máy hơi nóng (Nhưng Sensor cảm biến nhiệt wa'củ nên ko cảm biến đúng máy hơi bị nóng, lên dốc hiệu suất ko đảm bảo nên tắt, đề lại thì nổ ngay). Bây giờ thì kim ko lên quá 1/3 Bác Chủ tịch ạ! Không biết có đúng không! Em chú ý là kim ko bao giờ lên quá như những lúc tắt máy khi lên dốc nữa ạ.
Chủ tịch ạ: Thờ tiết lạnh lạnh Em thấy vợ 2 Em chổ cuối cùng của ống xã, khi mới nổ máy có nước nhỏ, kèm theo chất đen đen, chạy nóng máy thì hết ạ & khô queo! Ko biết có phải là mụi khói và có vấn đề gì ko? Mấy pác gara nói "chuẩn ko cần chỉnh" ạ. Em chú ý mấy con xe mới đời 2009-2011 cũng ko có hiện tượng xì nước như thế này ạ!

Trời nóng các bác taxi chuyên có chiêu mở hé nắp capo cho máy mát thêm 1 chút, nhưng theo em không có tác dụng thêm bao nhiêu đâu. Còn với Pride nâng nắp capo lên chút bằng cách vặn 2 đệm cao su 2 bên lên để khỏi kêu và lâu dài không để lại vết mòn sơn ở thanh giằng ngang đầu xe thôi.

Bác thấy máy xe mát chắc là do thời tiết, và đồng thời bugi mới có hiệu suất đốt nhiên liệu tốt hơn. Chính điều này làm cho máy khỏe, lên dốc vô tư và nhễu nước ra ống xả buổi sáng đó

 

[Porsche_CD5]

Chào CT và cả nhà, buồn quá CT ạ tối hôm qua em mượn xe cơ quan đưa người nhà xuống sân bay (ISUZU 7 chỗ) để xe ở bãi lên tiễn đứa em (khoảng 3 tiếng) sáng nay lái xe thông báo mất 4 cái ốp đầu trục bánh xe (bằng nhựa giống ốp lazăng nhưng nhỏ thôi ạ). Em hỏi mấy chỗ ở việt trì không có, CT hay bác nào biết mách em với, em mua lắp trả cho xe (Thật không ngờ sân bay quốc tế mà cũng nhanh tay vậy, các bác nhà mình có đi thì cảnh giác ...)

 

[Porsche_CD5]

Cái hình nó đây ạ, nó nằm trong vòng của hàng ốc bắt lazang, CT hay bác nào biết tư vấn em mua lắp trả cho xe với ạ, cảm ơn CT và các bác nhiều.

 

[kia_pride_b]

Thưa bác CT, sau bao vất vả thì em cũng tạm hoàn thiện công tác cải tạo phần gầm cho chiếc Pride B của em, hiện giờ đến phần chiếu sáng thì em muốn nhờ cả nhà tư vấn giúp nên thực hiện như thế nào:

1. Thay 2 bóng mới H4 và đánh bóng mặt đèn pha
2. Độ thêm 2 đèn gầm dùng bóng halogen
3. Độ bóng xenon H4-3 (fa+cos) mà giữ nguyên chóa cũ
4. Thay cả cụm đèn pha

Cả nhà tư vấn giúp em xem biện pháp nào hợp lý hơn cả với dòng Pride B nhé.

Tks!

 

[bluestar2006]

Thưa bác CT, sau bao vất vả thì em cũng tạm hoàn thiện công tác cải tạo phần gầm cho chiếc Pride B của em, hiện giờ đến phần chiếu sáng thì em muốn nhờ cả nhà tư vấn giúp nên thực hiện như thế nào:

1. Thay 2 bóng mới H4 và đánh bóng mặt đèn pha
2. Độ thêm 2 đèn gầm dùng bóng halogen
3. Độ bóng xenon H4-3 (fa+cos) mà giữ nguyên chóa cũ
4. Thay cả cụm đèn pha

Cả nhà tư vấn giúp em xem biện pháp nào hợp lý hơn cả với dòng Pride B nhé.

Tks!

Trước tiên theo em bác kiểm tra phần chóa pha (phần gương cầu) có bị ố hay không. Nếu chóa còn tốt thì tiến hành đánh bóng mặt đèn và súc chóa. Thế là giải quyết xong 1 việc. Còn nếu pha tệ quá rồi thì mới nghĩ đến việc thay (sẽ tốn ~ 2M/đôi đấy)
Bóng đèn: Bóng đèn H4 hiệu năng cao là 1 lựa chọn (Osram Plus 90 chẳng hạn - là loại em đang dùng). Bóng đèn này sẽ sáng hơn bóng Halogen tiêu chuẩn 55/60W dù cùng công suất để không làm nóng chóa đèn. Độ sáng so với xenon thì không thấm vào đâu, nhưng như em dùng mãi quen rồi, đi đường trường một lúc thấy đèn lại sáng lên
Còn nếu bác độ thêm đôi đèn gầm halogen, cũng là giải pháp tăng sáng tốt. Nhưng cũng chú ý công suất đôi đèn lắp thêm này để khỏi ảnh hưởng đến máy phát.

Với chóa và mặt đèn tiêu chuẩn của Pride, nếu bác lắp bóng đèn H4 bi-xenon, hoặc loại mẹ bồng con (cos xenon, pha halogen) mà không có projector, độ sáng cũng tăng đáng kể, tuy nhiên sẽ làm lóa mắt người đi ngược chiều chính vì không có projector. Chú ý: dùng pha là xenon (trường hợp dùng bi-xenon) hay vấp phải độ trễ của đèn khi đá pha ban ngày.

Còn nếu độ cả projector, cũng khá tốn kém, và cái mặt đèn khúc xạ của Pride lại cũng không phù hợp lắm.

Em chỉ phân tích vậy thôi, còn bác có thể lựa chọn 1-2 thứ phù hợp

 

[kia_pride_b]

Ui, cám ơn bác CT nhiều nhé, bác support em nhanh quá, em vừa post hình ảnh về chiếc Pride thân yêu của em đó, loại bóng Osram Plus 90 bác CT dùng được lâu chưa? em thấy mọi người kêu nhiều về tuổi thọ lắm, em sẽ nghiên cứu thêm và báo cáo lại với cả nhà về giải pháp em thực hiện sau.
Tks!

 

[bluestar2006]

Ui, cám ơn bác CT nhiều nhé, bác support em nhanh quá, em vừa post hình ảnh về chiếc Pride thân yêu của em đó, loại bóng Osram Plus 90 bác CT dùng được lâu chưa? em thấy mọi người kêu nhiều về tuổi thọ lắm, em sẽ nghiên cứu thêm và báo cáo lại với cả nhà về giải pháp em thực hiện sau.
Tks!

Trộm vía em dùng được hơn 2 năm rồi bác ạ. Tuy vậy có bác mua sau em nhưng bị hỏng trước, hay lô đầu chất lượng nó ổn hơn nhỉ?

 

[stinger]

Thưa bác CT, sau bao vất vả thì em cũng tạm hoàn thiện công tác cải tạo phần gầm cho chiếc Pride B của em, hiện giờ đến phần chiếu sáng thì em muốn nhờ cả nhà tư vấn giúp nên thực hiện như thế nào:

1. Thay 2 bóng mới H4 và đánh bóng mặt đèn pha
2. Độ thêm 2 đèn gầm dùng bóng halogen
3. Độ bóng xenon H4-3 (fa+cos) mà giữ nguyên chóa cũ
4. Thay cả cụm đèn pha

Cả nhà tư vấn giúp em xem biện pháp nào hợp lý hơn cả với dòng Pride B nhé.
tks!

Nếu nhà có điều kiện, bác làm cái số 4, ko thì 1 hoặc 2, bỏ qua phương án 3 (vì xenon mà ko kèm proj thì ánh sáng tóe loe và ko phù hợp mặt đèn của Pride -> hiệu quả ánh sáng ko như mong muốn.

 

[viper2007]

Trộm vía em dùng được hơn 2 năm rồi bác ạ. Tuy vậy có bác mua sau em nhưng bị hỏng trước, hay lô đầu chất lượng nó ổn hơn nhỉ?

bác ít đi đêm có khác, em dc 1 năm đã tèo

 

[LuGao]

Trộm vía em dùng được hơn 2 năm rồi bác ạ. Tuy vậy có bác mua sau em nhưng bị hỏng trước, hay lô đầu chất lượng nó ổn hơn nhỉ?

CT cho em xin thong tin ve gia cua cai Oảm 90 plus với ah? Mình mua ở cửa hàng phụ tùng ô tô hay ở tiệm điện ah? CT cũng cho em hỏi thêm là cái mobin sườn khi thay mình có cần phải lưu ý hay phải cân chỉnh gì không ah? em vừa hỏi cửa hàng họ nói cái của Nhật là 400k ah. Cảm ơn CT.

 

[bluestar2006]

CT cho em xin thong tin ve gia cua cai Oảm 90 plus với ah? Mình mua ở cửa hàng phụ tùng ô tô hay ở tiệm điện ah? CT cũng cho em hỏi thêm là cái mobin sườn khi thay mình có cần phải lưu ý hay phải cân chỉnh gì không ah? em vừa hỏi cửa hàng họ nói cái của Nhật là 400k ah. Cảm ơn CT.

Đèn hiệu năng cao bác có thể vào trang namvu.com.vn, bác ý có giao hàng vào trong đó, hoặc tìm bác gatre trong Otosaigon cũng bán đó ạ. Giá đôi H4 90 Plus giờ là 450K trên website namvu.com.vn

Bôbin sườn bác tìm loại của Pride đi, trước em thấy có đồ mới, giá cũng cỡ 300-400, lắp cái ăn liền. Còn nếu chọn đồ Toy bác chỉ để ý các chân cắm dây trung tâm và điện cực thôi (đa phần giống nhau nhưng kiểm tra cho chắc chắn). Cái cục đó thì không điều chỉnh được gì đâu ạ.

 

[LuGao]

Đèn hiệu năng cao bác có thể vào trang namvu.com.vn, bác ý có giao hàng vào trong đó, hoặc tìm bác gatre trong Otosaigon cũng bán đó ạ. Giá đôi H4 90 Plus giờ là 450K trên website namvu.com.vn

Bôbin sườn bác tìm loại của Pride đi, trước em thấy có đồ mới, giá cũng cỡ 300-400, lắp cái ăn liền. Còn nếu chọn đồ Toy bác chỉ để ý các chân cắm dây trung tâm và điện cực thôi (đa phần giống nhau nhưng kiểm tra cho chắc chắn). Cái cục đó thì không điều chỉnh được gì đâu ạ.

Vâng cảm ơn CT! Có phải cái H4 90 Plus là bóng Night Breaker Plus H4 12V 60/55W 64193NBP như đường link không ạh? Thông số 60/55W nghĩa là bóng có 2 chế độ: 1 là 60W và 1 là 55W phải không CT?

http://www.namvu.com.vn/news.asp?news_cat=4&news_id=207

 

[9609]

Đèn thì trước em thay cả cụm 2 bên là 1.8t. Bóng thì em mua 1 đôi Plus 50 ở nhà Tiến hằng trong chợ là 420k. Chạy thấy ánh sáng cũng đủ dùng, sáng hơn hẳn nguyên bản, đi đường để pha rất hay thấy bọn ngược chiều nháy ... chứng tỏ cũng sáng phết.
À hôm kia em vừa làm 1 việc ngu ngốc ạ, em đi uống bia xong ra thì thấy xe bị đinh, em bị dính đinh tổng cộng 3 lần trong vòng 3 tháng, ức quá em đổ tội cho cái lốp, chạy luôn ra chỗ gần Lương Yên làm đôi Mít giá 2.1t, sáng hôm sau ra nhìn cái lốp mới với lốp đã thay ra chả khác gì nhau .....mới nhớ ra là lốp mới thay 4 tháng mới chạy đc gần 3 ngàn ............Cụ nào cần ới em giá rẻ hoặc có cái gì hay hay đổi cũng đc ạ.

 

[bluestar2006]

Đèn thì trước em thay cả cụm 2 bên là 1.8t. Bóng thì em mua 1 đôi Plus 50 ở nhà Tiến hằng trong chợ là 420k. Chạy thấy ánh sáng cũng đủ dùng, sáng hơn hẳn nguyên bản, đi đường để pha rất hay thấy bọn ngược chiều nháy ... chứng tỏ cũng sáng phết.
À hôm kia em vừa làm 1 việc ngu ngốc ạ, em đi uống bia xong ra thì thấy xe bị đinh, em bị dính đinh tổng cộng 3 lần trong vòng 3 tháng, ức quá em đổ tội cho cái lốp, chạy luôn ra chỗ gần Lương Yên làm đôi Mít giá 2.1t, sáng hôm sau ra nhìn cái lốp mới với lốp đã thay ra chả khác gì nhau .....mới nhớ ra là lốp mới thay 4 tháng mới chạy đc gần 3 ngàn ............Cụ nào cần ới em giá rẻ hoặc có cái gì hay hay đổi cũng đc ạ.

Chính xác là Osram Plus 90 là sáng hơn đèn gin (cũng là Osram) đáng kể, nhưng so với H4 xenon thì không thấm vào đâu cả. Hồi đầu em dùng, để cốt cũng thấy xe ngược chiều nhá đèn, mình cũng phải nhá lại cái để họ thấy đang dùng cốt thật

Còn vụ uống bia rồi thay đôi lốp, bác cứ nghĩ bị xxx bắt thổi ống đi, mà lại không bị giữ bằng (AQ tý cho nó vui sống )

 

[kia_pride_b]

Đèn thì trước em thay cả cụm 2 bên là 1.8t. Bóng thì em mua 1 đôi Plus 50 ở nhà Tiến hằng trong chợ là 420k. Chạy thấy ánh sáng cũng đủ dùng, sáng hơn hẳn nguyên bản, đi đường để pha rất hay thấy bọn ngược chiều nháy ... chứng tỏ cũng sáng phết.
À hôm kia em vừa làm 1 việc ngu ngốc ạ, em đi uống bia xong ra thì thấy xe bị đinh, em bị dính đinh tổng cộng 3 lần trong vòng 3 tháng, ức quá em đổ tội cho cái lốp, chạy luôn ra chỗ gần Lương Yên làm đôi Mít giá 2.1t, sáng hôm sau ra nhìn cái lốp mới với lốp đã thay ra chả khác gì nhau .....mới nhớ ra là lốp
mới thay 4 tháng mới chạy đc gần 3 ngàn ............Cụ nào cần ới em giá rẻ hoặc có cái gì hay hay đổi cũng đc ạ.

Hay cụ để lại cho em đi, đôi chân sau của em cũng cũ quá rồi, định sắm đôi mới mà điều kiện chưa cho phép

 

[LuGao]

Vâng cảm ơn CT! Có phải cái H4 90 Plus là bóng Night Breaker Plus H4 12V 60/55W 64193NBP như đường link không ạh? Thông số 60/55W nghĩa là bóng có 2 chế độ: 1 là 60W và 1 là 55W phải không CT?

http://www.namvu.com.vn/news.asp?news_cat=4&news_id=207

CT ui, giúp em thông tin này với!

 

[bluestar2006]

CT ui, giúp em thông tin này với!

Chính xác là nó đấy bác ạ, bác xem thêm ở đây:

http://www.namvu.com.vn/products.asp?menu_id=bongden&action=viewgroup&group_id=99

Còn thông số 60/55W tức là bóng có 2 tim, công suất tim chiếu xa là 60W, tim chiếu gần là 55W.

Bác thử tìm xem trong đó có nguồn hàng nào giá rẻ hơn, vì em vừa xem lại bảng giá của namvu là chưa có VAT

 

[LuGao]

Chính xác là nó đấy bác ạ, bác xem thêm ở đây:

http://www.namvu.com.vn/products.asp?menu_id=bongden&action=viewgroup&group_id=99

Còn thông số 60/55W tức là bóng có 2 tim, công suất tim chiếu xa là 60W, tim chiếu gần là 55W.

Bác thử tìm xem trong đó có nguồn hàng nào giá rẻ hơn, vì em vừa xem lại bảng giá của namvu là chưa có VAT

Cảm ơn CT rất nhiều! Chúc CT và cả nhà một ngày mới với thất nhiều niềm vui nhe!