[CLB xe] KIA Pride CD5 & Beta - Thông tin chuyên môn - Phần 2

tupride · 9/7/19

bluestar2006 nói:
Đó, bộ hơi xe bác nó kém thì ko đốt được hết xăng tối ưu, là 1 nguyên nhân gây mùi.
Còn xe thì có khá nhiều lỗ hở: cửa lấy gió ngoài, các lỗ dọc theo 2 cửa trước (phía bản lề), bác có thể dùng băng keo loại dày làm kín lại, hạn chế phần nào hơi lọt từ ngoài vào.

vâng cám ơn CT, chắc bộ hơi xe em kém rồi chuẩn bị xèng thôi. À CT và các cụ cho em hỏi là nó kém vậy mình cần làm những gì ạ, thay bạc séc măng có hết không

bluestar2006 · 11:01 10/07/2019

tupride nói:
vâng cám ơn CT, chắc bộ hơi xe em kém rồi chuẩn bị xèng thôi. À CT và các cụ cho em hỏi là nó kém vậy mình cần làm những gì ạ, thay bạc séc măng có hết không

Cũng tùy mức độ bị hở như thế nào mà thợ sẽ đưa ra phương án sửa chữa bác nhé.

Thay bạc chỉ có tác dụng khi bị hở ít, thành cylinder không bị mòn; Còn ở mức độ phổ thông hơn đối với Pride thì phải lên cos (0->1 hoặc 2), hoặc đóng lại lòng cylinder (về cos 0). Lúc đó một số vật tư chủ yếu sẽ thế này:

Gia công lên cos hoặc đóng lòng 4 cylinder
Bộ piston mới: lên cos thì đương nhiên cần, còn đóng về cos0, nếu piston cũ còn tốt thì tận dụng
Gia công trục cơ: đánh bóng hoặc lên cos
Bộ bạc biel, palie mới, phù hợp với trục cơ
Bộ gioăng phớt đại tu
Xử lý mặt máy, supap tùy thực trạng của máy.
Cuaroa cam, bi tì cam (nếu không rõ đã dùng bao lâu)
Bơm nước, bơm dầu (nếu không tận dụng được đồ hiện có)
... phát sinh lặt vặt nếu có

Đây là danh mục làm máy kỹ, để đảm bảo được chất lượng bác nhé.

tupride · 19:04 10/07/2019

bluestar2006 nói:
Cũng tùy mức độ bị hở như thế nào mà thợ sẽ đưa ra phương án sửa chữa bác nhé.

Thay bạc chỉ có tác dụng khi bị hở ít, thành cylinder không bị mòn; Còn ở mức độ phổ thông hơn đối với Pride thì phải lên cos (0->1 hoặc 2), hoặc đóng lại lòng cylinder (về cos 0). Lúc đó một số vật tư chủ yếu sẽ thế này:

Gia công lên cos hoặc đóng lòng 4 cylinder
Bộ piston mới: lên cos thì đương nhiên cần, còn đóng về cos0, nếu piston cũ còn tốt thì tận dụng
Gia công trục cơ: đánh bóng hoặc lên cos
Bộ bạc biel, palie mới, phù hợp với trục cơ
Bộ gioăng phớt đại tu
Xử lý mặt máy, supap tùy thực trạng của máy.
Cuaroa cam, bi tì cam (nếu không rõ đã dùng bao lâu)
Bơm nước, bơm dầu (nếu không tận dụng được đồ hiện có)
... phát sinh lặt vặt nếu có

Đây là danh mục làm máy kỹ, để đảm bảo được chất lượng bác nhé.

vâng cám ơn thông tin chi tiết của CT ạ, chắc phải chục củ khoai rồi hic hic

Mr Mèo CD5 · 05:32 14/07/2019

Các Anh Chị đi trước cho em hỏi xíu con xe em đi ngày nắng bình thường, con trời mưa hơi nặng là động cơ nó khựt khựt, hôm rồi tắt máy xong đề lại xong bị ngợp xăng cả nữa tiếng mới lên. hix. xe không ngập nước ạ. Có kinh nghiệm chỉ giáo giúp em nghen! Cảm ơn ạ!

hat65 · 09:15 14/07/2019

Mr Mèo CD5 nói:
Các Anh Chị đi trước cho em hỏi xíu con xe em đi ngày nắng bình thường, con trời mưa hơi nặng là động cơ nó khựt khựt, hôm rồi tắt máy xong đề lại xong bị ngợp xăng cả
nữa tiếng mới lên. hix. xe không ngập nước ạ. Có kinh nghiệm chỉ giáo giúp em nghen! Cảm ơn ạ!

Có 2 khả năng cụ kiểm tra nhé
- ôc giữa nắp bầu lọc gió cụ cắt goăng cao su đựm cho kín nước ko vào chk
- hệ thống đánh lửa bôbin, bộ chia, dây cao áp kém nên khi mưa ẩm bị phóng điện

Mr Mèo CD5 · 22:14 14/07/2019

Cảm ơn Anh ạ, em lắp gioan cao su hôm nay đi ổn hơn nhiều ạ!

tupride · 20:44 19/07/2019

Em có thắc mắc muốn nhờ các cụ giúp ạ
Cái vít chỉnh nằm trong ống ở phía sau chế thực tế nó chỉnh xăng hay gió hay cả xăng và gió, em đọc thấy lúc thì các cụ nói chỉnh gió lúc chỉnh xăng. Giờ bugi xe em đang vàng mà hơi hao xăng em muốn giảm bớt xăng đi thì em vặn vào hay vạn ra
Cám ơn các c

hat65 · 11:04 20/07/2019

tupride nói:
Em có thắc mắc muốn nhờ các cụ giúp ạ
Cái vít chỉnh nằm trong ống ở phía sau chế thực
tế nó chỉnh xăng hay gió hay cả xăng và gió, em đọc thấy lúc thì các cụ nói chỉnh gió lúc chỉnh xăng. Giờ bugi xe em đang vàng mà hơi hao xăng em muốn giảm bớt xăng đi thì em vặn vào hay vạn ra
Cám ơn các c

Cụ vặn vào thì ăn its xăng hơn nhé.

tupride · 12:35 20/07/2019

hat65 nói:
Cụ vặn vào thì ăn its xăng hơn nhé.

Cám ơn cụ

Hoan82 · 23:49 04/08/2019

bluestar2006 nói:
Cũng tùy mức độ bị hở như thế nào mà thợ sẽ đưa ra phương án sửa chữa bác nhé.

Thay bạc chỉ có tác dụng khi bị hở ít, thành cylinder không bị mòn; Còn ở mức độ phổ thông hơn đối với Pride thì phải lên cos (0->1 hoặc 2), hoặc đóng lại lòng cylinder (về cos 0). Lúc đó một số vật tư chủ yếu sẽ thế này:

Gia công lên cos hoặc đóng lòng 4 cylinder
Bộ piston mới: lên cos thì đương nhiên cần, còn đóng về cos0, nếu piston cũ còn tốt thì tận dụng
Gia công trục cơ: đánh bóng hoặc lên cos
Bộ bạc biel, palie mới, phù hợp với trục cơ
Bộ gioăng phớt đại tu
Xử lý mặt máy, supap tùy thực trạng của máy.
Cuaroa cam, bi tì cam (nếu không rõ đã dùng bao lâu)
Bơm nước, bơm dầu (nếu không tận dụng được đồ hiện có)
... phát sinh lặt vặt nếu có

Đây là danh mục làm máy kỹ, để đảm bảo được chất lượng bác nhé.

cụ ơi cho e hỏi với ạ! xe e đi tốn xăng quá cụ ạ, e đổ 500k mà đi đc có 220km, cụ có căn chỉnh lại chế đcko ạ! em muốn qua chỗ cụ giúp em vói! cụ cho e sdt để hỏi đc ko ? số của e: 0919590040

vuahung105 · 23:52 04/08/2019

Hoan82 nói:
cụ ơi cho e hỏi với ạ! xe e đi tốn xăng quá cụ ạ, e đổ 500k mà đi đc có 220km, cụ có căn chỉnh lại chế đcko ạ! em muốn qua chỗ cụ giúp em vói! cụ cho e sdt để hỏi đc ko ? số của e: 0919590040

Bác ở HN thì qua chỗ chcs Hat65. Có bài trả lời phía trên ấy. Bác ấy chỉnh giỏi nhất VN luôn.
Phó chủ tit kỹ thuật của bọn e đấy

Hoan82 · 23:54 04/08/2019

vuahung105 nói:
Bác ở HN thì qua chỗ chcs Hat65. Có bài trả lời phía trên ấy. Bác ấy chỉnh giỏi nhất VN luôn.
Phó chủ tit kỹ thuật của bọn e đấy

bác có sdt của bác ấy ko ? cho em xin với ạ! e cảm ơn bác, e ở BN

TRUNGUYEN Audio · 08:02 05/08/2019

Hoan82 nói:
bác có sdt của bác ấy ko ? cho em xin với ạ! e cảm ơn bác, e ở BN

Cụ ở chỗ nào BN vậy? E ở Từ Sơn - BN nè.
Muốn giao lưu cùng Cụ!

tupride · 20:16 05/08/2019

bluestar2006 nói:
Bánh đà bác này:

Bánh răng đề này (Mobis)

Các cụ cho em hỏi cái này ạ
Xe em cũng đang bị tình trạng đề khó, nghi là bánh răng bánh đà mòn. Hiện tại gần nhà có cái chỗ người ta làm thịt xe có nhiều bánh đà mà em không biết thông số hay kích cỡ bánh đà xe Kia CD5 của mình thế nào, có cụ nào có thông tin hay cách nào chỉ em tìm ở chỗ làm thịt xe để thay cho xe mình được không ạ

vuahung105 · 07:43 06/08/2019

tupride nói:
Các cụ cho em hỏi cái này ạ
Xe em cũng đang bị tình trạng đề khó, nghi là bánh răng bánh đà mòn. Hiện tại gần nhà có cái chỗ người ta làm thịt xe có nhiều bánh đà mà em không biết thông số hay kích cỡ bánh đà xe Kia CD5 của mình thế nào, có cụ nào có thông tin hay cách nào chỉ em tìm ở chỗ làm thịt xe để thay cho xe mình được không ạ

theo em thì nên mua mới - vì nó không đắt và công tháo lắp còn nhiều hơn tiền vật tư. bên cạnh đó các xe đã mổ thịt thì khó mà còn ngon đc
không khéo lại mất tiền công 2 lần thì quá tội .

hat65 · 07:59 06/08/2019

tupride nói:
Các cụ cho em hỏi cái này ạ
Xe em cũng đang bị tình trạng đề khó, nghi là bánh răng bánh đà mòn. Hiện tại gần nhà
cái chỗ người ta làm thịt xe có nhiều bánh đà mà em không biết thông số hay kích cỡ bánh đà xe Kia CD5 của mình thế nào, có cụ nào có thông tin hay cách nào chỉ em tìm ở chỗ làm thịt xe để thay cho xe mình được không ạ

Xe cụ đề hay bị trượt, kêu à hay dư lào mà cần thay bánh đà

bluestar2006 · 12:01 06/08/2019

tupride nói:
Các cụ cho em hỏi cái này ạ
Xe em cũng đang bị tình trạng đề khó, nghi là bánh răng bánh đà mòn. Hiện tại gần nhà có cái chỗ người ta làm thịt xe có nhiều bánh đà mà em không biết thông số hay kích cỡ bánh đà xe Kia CD5 của mình thế nào, có cụ nào có thông tin hay cách nào chỉ em tìm ở chỗ làm thịt xe để thay cho xe mình được không ạ

Nếu đề khó mà có tiếng kêu lẹt khẹt lớn của kim loại va vào nhau thì do răng bánh đà bị mòn.
Thợ có thể sử lý tình huống bằng cách lật mặt vành răng bánh đà (nếu bánh đà chưa bị lật lần nào). Còn nếu bác tìm mua bánh đà bãi thì phải nhờ thợ chọn giúp (cái nào của Pride, và còn đủ chất lượng để mang về dùng được), em không có thông số mà chỉ có mã phụ tùng thôi.

Một cách nữa như bác vuahung nói, là mua bánh đà mới - hiện tại vẫn có cửa hàng phụ tùng có món này. Phương án này chi phí hơi cao, chừng 1,5-1,6 tr cho cái bánh đà mới.

Lão Sư · 15:18 06/08/2019

Mình đang gặp khó khăn ae ơi?! mấy hôm vừa rồi, mua cái cụm công tắc tổ hợp của Thành Dũng về lắp vào trụ lái, ban đầu ok sau mất đèn sáng đồng hồ công tơ mét, báo xăng, vòng tua( các đèn xi nhan còn, pha còn cos mất,...) nhờ anh em chỉ giúp khắc phục. Còn nữa, mới đây mình tầm được bộ mô tơ cần gạt mưa cửa sau CD5 (hàng tháo xe) khi lắp cắm điện vô (dùng tạm công tắc lên xuống kính), hành trình gạt mưa lại xuôi theo kim đồng hồ, điểm dừng ngỏng lên tại điểm trên chỉ ngược lên trời, ngại quá đàng rút điện bỏ đó, nhờ anh em trự giúp?! liệu

Lão Sư · 15:21 06/08/2019

À có cụ nào đã lắp thêm két nước nóng (dàn sưởi) cho điều hòa KIA CD5 chưa? chia xẻ đi cho em học tập cái?!!!

tupride · 16:44 06/08/2019

Cám ơn các cụ nhiệt tình giúp đỡ
Tình trạng xe em là lâu lâu đề nó kêu cái rẹt, phải tắt chìa khóa hoặc đẩy cần số vào ra một vài số hoặc đẩy xe tới hay lui thì lại được, em nghĩ nó mòn bánh đà. Nếu phương án lật mặt bánh đà khả quan còn không chắc em kiếm cái bánh đà mới đi cho lành

vuahung105 nói:
theo em thì nên mua mới - vì nó không đắt và công tháo lắp còn nhiều hơn tiền vật tư. bên cạnh đó các xe đã mổ thịt thì khó mà còn ngon đc
không khéo lại mất tiền công 2 lần thì quá tội .

hat65 nói:
Xe cụ đề hay bị trượt, kêu à hay dư lào mà cần thay bánh đà

bluestar2006 nói:
Nếu đề khó mà có tiếng kêu lẹt khẹt lớn của kim loại va vào nhau thì do răng bánh đà bị mòn.
Thợ có thể sử lý tình huống bằng cách lật mặt vành răng bánh đà (nếu bánh đà chưa bị lật lần nào). Còn nếu bác tìm mua bánh đà bãi thì phải nhờ thợ chọn giúp (cái nào của Pride, và còn đủ chất lượng để mang về dùng được), em không có thông số mà chỉ có mã phụ tùng thôi.

Một cách nữa như bác vuahung nói, là mua bánh đà mới - hiện tại vẫn có cửa hàng phụ tùng có món này. Phương án này chi phí hơi cao, chừng 1,5-1,6 tr cho cái bánh đà mới.

[CLB xe] KIA Pride CD5 & Beta - Thông tin chuyên môn - Phần 2

Xe đạp

Xe container

Xe đạp

Đi bộ

Xe điện

Đi bộ

Xe đạp

Xe điện

Xe đạp

Xe đạp

Xe container

Xe đạp

Xe máy

Xe đạp

Xe container

Xe điện

Xe container

Xe đạp

Xe đạp

Xe đạp

Thông tin thớt