Chỗ e khoanh màu xanh bác nhé!Tình hình là em không định vị được cái ốc đó do e thấy hình bác chụp nó khác so với xe em. Em tải cải hình lên nhờ bác chỉ giáo nó ở đâu nhé
Nó ở phía dưới cái ốc khoanh màu xanh (bù ga điều hòa), hơi khó vặn, nếu muốn vặn dễ, cụ nên tháo cái dù bù ga điều hòa ra rồi vặn là thoải mái nhất
Cụ kéo ga lên hết cỡ sẽ nhìn thấy con vít chỉnh ( dấu vòng tròn màu xanh) nó ngỏng lên
Nhưng cuối cùng ĐK họ có cho qua hay là Bác phải đi ra làm lại rồi mới được đăng kiểm
Chính là vít chỉnh bù ga buổi sáng phía trên đới
Gương thay mới lấy của e 800k a. còn xe bị thì bị phần cánh trước bên lái với phần bên trước cạnh cánh cửa đó a. chỉ bị móp 2 phần đó với gương a. lúc nói giá e cũng hoảng luôn. Nhưng vẫn phải trả thôi a. lúc đầu nghĩ hếtkhoảng 1tr5-1tr7 thôi
Tks bác, e đã xóa.
Mời cụ sang bên chiên khoai ạ bên này dành cho chuyên môn, mình nói lan man làm loãng topic ạ
Cụ cần thay lò xo cứng hơn thì xe ko bị kịch
.
Thay lò xo nào hả bác ? Có thể độn thêm ji trên đầu giảm sóc ko ???
Mua ở đâu hả bácHôm nay chủ nhật nhà cháu làm chống ồn cho vợ 2 ạ:
Vật liệu:
Em làm chống ồn cánh cửa thôi chứ ko có thời gian làm trần với sàn.
Tháo tapi ra và làm sạch:
Sau đó dán miếng chống ồn vào:
Sau khi làm xong thì lắp tapi lại như cũ:
Cảm giác sau khi làm xong:
Cánh cửa nặng hơn đóng chắc tay hơn, tiếng đóng cửa nghe cũng êm hơn, cái này e tâm đắc nhất vì xe mình cũ rồi nên đóng cửa hơi ồn quá
Chi phí 2m bitum cho bốn cánh cửa 160k và 3 tiếng buổi sáng ạ.
Thay lò xo giảm xóc, nếu tìm đc miếng đệm phù hợp thì dùng lò xo cũ cũng đc
Chợ giời bác ơi, ngay giữa phố lê gia định có hàng bán ấy ạ bác hỏi nhựa đường thì người ta mới biết ạ
Nếu thợ lắp thước của cd5 thì nó giống còn của xe khác thì tùy, phớt thì có mỗi thông số dk trong ngoài và độ dầy ko phải khó kiếm, nhưng vấn đè nằm ở chỗ đoạn hành trình của thước qua phớt có bị xước mòn ko. Nếu chảy chưa đến mức chảy dầu xuống đất thì kệ nó cụ ah. Thay phớt này 5 ăn 5 thua
