CHK của em vẫn có dù đóng mở lúc khởi động và có nước nóng lên là mở hết cỡ, nó đang thế thì vẫn cần buộc nó lại à bác? Bác cho em hỏi thêm là cái ti ô dẫn xăng từ cái lọc xăng đến cái cục gì đó (hình như là cái bơm xăng) chạy vào CHK nó mà bị hở thì bệnh nó như nào ạ? Em thấy cái ti ô đó nó bị lão hóa chỗ cắm vào nó đang có vết nứt.
Bác đổ xăng hịn quá nó bay hơi hết rồi
Bác cự vặn bóng theo chiều ngược kim đồng hồ ấy là lấy bóng ra còn tháo cả cụn nó chỉ có con ốc chỗ đèn pha thì phải
phải nhấc cả cái đèn xi nhan ra thì mới lấy đc bóng cơ. k có chỗ trống thò tay vào đâu ah.
Cụ lấy hòn gạch chọi vỡ cái chụp bên ngoài thì thoáng lắm ợ
Bác thay bóng được chưa có khó khăn gì k.
Em chưa, người và xe đang ở Thường Tín cụ ạ. Em đi Học lại lớp 12.
cụ đang ở thớt chuyên môn mà!
Cám ơn các bác nhiều lắm . E đã làm thử và chạy lại ngon lanh rồi . Tiên thể em thay luôn 4 e buzi mới vì đã hơn năm nay e chưa vệ sinh nên khi thấy bác thợ nói e thay luôn .
Tiện đây bác cho e hỏi tí . Sao xe e thấy khi lên dốc hay lên ga ở số cao hay nghe có tiếng lạch cạch nghe rất khó chụi . Liệu có khác phụ c đc ko nhỉ . Nhờ bác chỉ giúp
Tiếng gõ này là đặc trưng của CD5. Sống chung với nó đi bác hoặc bác không dùng điều hòa thì sẽ ko phải nghe nó nữa
Ánh sáng vàng của led nó lung linh hơn mà anh. Em cũng lượn nhà Tuấn Lan rồi nhưng ko có ặc ặc
