Chi hội KIA Pride CD5 & Beta - Thông tin chuyên môn - Phần 2

[hpleminh]

Thanks bác chủ tịch đã tạo thớt mới, nhưng cái thớt cũ mình có thể xóa bớt 1 số post linh tinh không chiên môn thì nó vẫn tồn tại chứ huh? bên đấy chỉ còn 2 post nữa thôi là nghẻo, em sợ bác nào táy máy vào sờ bam 1 phát là xong hàng ..

V2 em cũng mới đi làm giàn lạnh lại hôm qua, tiếc là chẳng chụp được gì cả, em liệt kê thiệt hại ra đây đề các bác tham khảo:

Thay van tiết lưu
Thay air receiver (thợ họ gọi là "phin")
Bơm ga mới
Vệ sinh

Hết 700K và 2 giờ ngày Chủ Nhật quí báu ...nhưng bù lại giờ máy lạnh teo bugi luôn (nhìn bác thợ để nhiệt kế đo kiểm tra, thấy xuống 6 độ là ngắt) ..

Gara này ở đâu cụ nhỉ? Em cũng đang muốn xử lý vụ điều hoà xe em.

 

[sinhaltis]

Đơn giản chỉ là bác mua bộ công tắc có INT của beta lắp sang thôi ạ.giá thì đợt vừa rồi có cụ mua hình như là 7-800k(hàng mới,hịn).còn lắp thì bác tháo vô lăng ra,nhấc bộ cũ ra và lắp bộ mới vào thôi ạ.mất khoảng 30ph thôi ạ.

Vâng. Cám ơn cụ. Đầu tiên em cũng nghĩ vậy nhưng em tưởng là phải đấu thêm cái gì nữa vào moto gạt nước nữa chứ ạ.

 

[Kia cd5 2003]

Gara này ở đâu cụ nhỉ? Em cũng đang muốn xử lý vụ điều hoà xe em.

Gara điều hòa thì nhiều,nhưng nhà em làm ở gara tự do(quốc lộ 1a),gần chợ Tam Bình quận Thủ Đức ạ.

Vâng. Cám ơn cụ. Đầu tiên em cũng nghĩ vậy nhưng em tưởng là phải đấu thêm cái gì nữa vào moto gạt nước nữa chứ ạ.

Cái mạch INT nó đã tích hợp trong bộ công tắc rồi bác ạ.còn bộ INT made by PC thì mới phải đấu dây ở motor ạ.

 

[sinhaltis]

Gara điều hòa thì nhiều,nhưng nhà em làm ở gara tự do(quốc lộ 1a),gần chợ Tam Bình quận Thủ Đức ạ.

Cái mạch INT nó đã tích hợp trong bộ công tắc rồi bác ạ.còn bộ INT made by PC thì mới phải đấu dây ở motor ạ.

Vâng. Cám ơn cụ. Hôm nào em sẽ tiến hành thi công xem thế nào.

 

[Ngố BK]

Đúng là do bác ít đọc thớt chiên môn này nên mới bị thợ dọa như vậy ạ.
Khói đen là do dư xăng, còn nếu do secmang dầu sẽ gây khói trắng xanh bác nhé.
Cách khắc phục, đầu tiên bác buộc cho cái bướm gió mở ra đã, rồi thông đường ống nước đi qua cục bù ga lạnh.
Rỗi rãi hơn, bác đọc trong vòng 20 trang cuối của thớt này, có đề cập đến bệnh và cách bảo dưỡng mấy thứ khi trời lạnh.

Cảm ơn bác, em không buộc mà tháo nắp bình lọc gió, chọc hẳn cây đũa cho bướm mở ra vẫn không cải thiện được phần khói (mà hình như nó cũng hơi xanh chứ ko đen kịt, cái này em chưa phân biệt được). Tháo bu gi cái nào cũng đen nhẻm chứ ko có màu gạch như cách đây 1,5 năm

 

[thamtucongly]

các cụ cho cháu hỏi. Cháu mới cưới một e B , nhưng mỗi khi chạy nhanh tầm khoảng 70;80km/h thì đảo lái, như đánh võng ấy ạ. Như thế sủa thế nào ạ. Cháu ở Ninh Bình các cụ chỉ cách và chỗ cho cháu khắc phục với, chứ mỗi lần đi như thế giật mình, và nguy hiểm lắm ạ. Cháu cũng muốn làm lại 4 cánh cửa nữa. Tại nó ồn quá . Cháu đội ơn các cụ ạ .

 

[hat65]

Cảm ơn bác, em không buộc mà tháo nắp bình lọc gió, chọc hẳn cây đũa cho bướm mở ra vẫn không cải thiện được phần khói (mà hình như nó cũng hơi xanh chứ ko đen kịt, cái này em chưa phân biệt được). Tháo bu gi cái nào cũng đen nhẻm chứ ko có màu gạch như cách đây 1,5 năm

Cụ vặn vit gió sau lưng chk vào xem đc mấy vòng thì chặt, nếu nhiều thì nới ra 1-1.5 vòng xem có đỡ ko.

 

[hat65]

các cụ cho cháu hỏi. Cháu mới cưới một e B , nhưng mỗi khi chạy nhanh tầm khoảng 70;80km/h thì đảo lái, như đánh võng ấy ạ. Như thế sủa thế nào ạ. Cháu ở Ninh Bình các cụ chỉ cách và chỗ cho cháu khắc phục với, chứ mỗi lần đi như thế giật mình, và nguy hiểm lắm ạ. Cháu cũng muốn làm lại 4 cánh cửa nữa. Tại nó ồn quá . Cháu đội ơn các cụ ạ .

Cụ kiểm tra 4 lốp xem có mòn, phồng ko nhé. 90% lắc là do lốp

 

[pajero2400]

Các cụ ơi cho em hỏi chút: Cái gạt mưa xe em có chạy rì rì không à, có hôm sáng trời mưa bật hết cỡ mà nó cứ chạy từ từ "như ông từ vào đền" đó. Đi làm gần đến công ty (đi được khoảng 5 km) mới thấy nó chạy trở lại bình thường (mà bình thường nó chạy cũng chậm, không nhanh như những xe khác). Vậy là nó bị sao hả các cụ? Có phải cái mô tơ nó có vấn đề không?
Còn cái nữa, là cái tính năng INT xe em nó không làm việc nữa rồi. Giờ sửa cái đó thế nào ạ?

 

[thamtucongly]

Cụ kiểm tra 4 lốp xem có mòn, phồng ko nhé. 90% lắc là do lốp

ko cụ ạ. lốp mới, mỗi lần đang đi nhanh nó lại thế e sợ lắm

 

[hat65]

ko cụ ạ. lốp mới, mỗi lần đang đi nhanh nó lại thế e sợ lắm

Lốp moới cũng ko đc chủ quan cụ nhé, cụ đi cân bằng động 4 bánh để kiểm tra lốp, vành xem sao. Nếu 4 bánh ngon rồi thì kiểm tra gầm

 

[xuandong2911]

các cụ à! e say quá! để em nó thế này đây! ra gara thợ quát 15tr! xót xa quá các cụ à!

 

[investland]

các cụ à! e say quá! để em nó thế này đây! ra gara thợ quát 15tr! xót xa quá các cụ à!

người không sao là tốt rồi cụ, nhìn sót quá

 

[investland]

nhưng hình như cụ để bên tập 85 thì hợp lý hơn, cháu thấy mấy lần CT nhắc mấy cụ về việc không liên quan đến chuyên môn đấy, có gì không phải mong các cụ bỏ qua

 

[Ngố BK]

Cụ vặn vit gió sau lưng chk vào xem đc mấy vòng thì chặt, nếu nhiều thì nới ra 1-1.5 vòng xem có đỡ ko.

Cảm ơn bác, em sẽ thử ạ, cuối năm nhiều việc tồn ko còn thời gian nữa, V2 nghỉ em cũng nghỉ luôn

 

[67campha]

Cụ kiểm tra 4 lốp xem có mòn, phồng ko nhé. 90% lắc là do lốp

10% còn lại do vòng bi phải ko PCT ah?

 

[bluestar2006]

10% còn lại do vòng bi phải ko PCT ah?

Em nghĩ cần kiểm tra bộ vành, hệ thống rotuyn nữa cơ

 

[thamtucongly]

Em nghĩ cần kiểm tra bộ vành, hệ thống rotuyn nữa cơ

thay rotuyn giờ khoảng bao nhiêu vậy cụ. Nhà cháu ở NINH BÌNH thì đến đâu ạ .Mong các cụ chỉ giáo !

 

[hat65]

thay rotuyn giờ khoảng bao nhiêu vậy cụ. Nhà cháu ở NINH BÌNH thì đến đâu ạ .Mong các cụ chỉ giáo !

Đến gara cụ nhé. Tốt nhất cụ đến gara cho thợ kiểm tra rôiồi xin cái báo giá. Cụ ko rành thì bảo họ về lo xiêền rồi quăng lên đây các cụ trên này soi giúp cụ xem đắt hay rẻ.

 

[vuahung105]

thay rotuyn giờ khoảng bao nhiêu vậy cụ. Nhà cháu ở NINH BÌNH thì đến đâu ạ .Mong các cụ chỉ giáo !

Ở Ninh bình thì bác tìm lão hoangthanhnb là ra hết