Chi hội KIA Pride CD5 & Beta - Thông tin chuyên môn - Phần 2

[Kia cd5 2003]

Chắc CT và các bác đang bận.em xin lanh chanh tí ạ.:bác kiểm tra cái dù bù ga máy lạnh còn sống ko ạ,bằng cách hút thử xem nó có đóng ko.nó nằm sau bầu lọc gió màu đen,nhìn từ bền tài vào sẽ thấy ạ.có gì thiếu sót các bác vào bổ sung giúp em ạ.

 

[vuahung105]

Chắc CT và các bác đang bận.em xin lanh chanh tí ạ.:bác kiểm tra cái dù bù ga máy lạnh còn sống ko ạ,bằng cách hút thử xem nó có đóng ko.nó nằm sau bầu lọc gió màu đen,nhìn từ bền tài vào sẽ thấy ạ.có gì thiếu sót các bác vào bổ sung giúp em ạ.

e bổ xung tý là kiểm tra lại cái giắc cắm vào senol trên vách điêù khiêển dù bù ga nữa ah

 

[Porsche_CD5]

Không là tôi muốn hỏi bác CT và các bác bị tước quyền vào thớt nhà mình cơ

Dạ Bác kiểm tra lại cái solenoid xem nó có tạch tạch khi mình đóng AC không, hay ống dẫn chân không đến dù bị thủng ạ, còn cái tước bằng trắc là lỗi mạng internet thôi Bác ah.

 

[zen2014]

Bác kiểm tra các ống dẫn dây cắm vào bù ga xe e hôm nọ dây dẫn cũng bị nứt hở nên cũng bị tình trang như bác. Thay mấy cái ống cao su lại ngon. Tiện các bác cho e hỏi luôn xe e 4 cửa rất khó đóng lại còn bị dột qua cánh cửa e đã chỉnh ốc hoa thị ở hãm khóa thân xe mà vẫn k đc đi mấy ga ra toàn làm qua quýt nên cug chưa giải quyết đc bác nào biêt ở đau giải quyết đc món này chỉ e với

 

[vuahung105]

Bác kiểm tra các ống dẫn dây cắm vào bù ga xe e hôm nọ dây dẫn cũng bị nứt hở nên cũng bị tình trang như bác. Thay mấy cái ống cao su lại ngon. Tiện các bác cho e hỏi luôn xe e 4 cửa rất khó đóng lại còn bị dột qua cánh cửa e đã chỉnh ốc hoa thị ở hãm khóa thân xe mà vẫn k đc đi mấy ga ra toàn làm qua quýt nên cug chưa giải quyết đc bác nào biêt ở đau giải quyết đc món này chỉ e với

cẩn thận nhất là tulamlay bác ah. bác cứ tháo cả cụm khóa ra mà vệ sinh dầu mỡ

 

[DN01821]

Bác CT và các bác ơi giúp tư vấn cho tôi về vụ bù ga điều hoà . Sau khi sửa được rơ le đóng đĩa từ điều hoà con V2 của tôi cứ gọi là tuyệt hảo . nhưng ngày hôm nay tự nhiên mất bù ga khi bật AC . Khi chưa bật điều hoà ga gangty 1000 - 1100 v/p nhưng khi ật điều hoà lên ga chỉ còn 600 v/ p . Vì vậy khi về số trên đường đi nếu không đệm ga là bị chết máy . bác CT và các ác giúp tôi với

Vừa rồi tôi cũng bị như bác. Việc kiểm tra hoạt động của cái dù phải có hai người để kiểm tra. Bác kiểm tra thời gian đóng mở của dù có bị chậm khoàng 2-3s so với khi bật máy lạnh không? Nếu bị chậm bác tháo cái senol làm sạch giắc cắm và súc rửa 3 cái đầu cắm ống cao su, dùng hơi thổi sạch.Tôi cũng đã làm như vậy kết quả thu được tốt hơn khi chưa làm công tác vệ sinh.

 

[zen2014]

cẩn thận nhất là tulamlay bác ah. bác cứ tháo cả cụm khóa ra mà vệ sinh dầu mỡ

E thử tháo 1 bên lái ra rùi ah dầu mỡ nhưng vẫn k ổn có lẽ phải thợ làm cho k biết e qua Trường Giang 85 láng Hạ có làm đc vụ bày k ah

 

[hat65]

E thử tháo 1 bên lái ra rùi ah dầu mỡ nhưng vẫn k ổn có lẽ phải thợ làm cho k biết e qua Trường Giang 85 láng Hạ có làm đc vụ bày k ah

Cái khóa cửa này bác vaào 85 láng hạ gara sơn đà nẵng ( tận cùng ngõ 85) chứ trường giang chỉ làm máy gầm thôi

 

[Dieu1954]

Bác CT à các bác ơi giúp tôi vụ ga găng ty bù ga điều hoà với . Con V2 của tôi 2 hôm nay giở chứng hiện tượng vô cùng khó chịu cụ thể thế này: Hôm trước vẫn bình thường khi ổ máy ga găng tyở 1000 v/p khi bật điều hoà thì ga lên 1200v/p điều hoà mát rượi. hôm qua khi nổ máy ga găng ty vẫn 1000v/p nhưng khi bật điều hoà ga giảm xuống còn 600v/p . Tôi đã nghe lời bác CT trong thớt T676 kiểm tra 02ống nối bù ga điều hoà vẫn thấy bình thường cả con [FONT=&quot]solenoid hoạt động bình thường . lần này tôi chỉnh ga găng ty chưa có điều hoà 800v/ p sau khi vệ sinh các ống hút kểm tra kín khít của ống hút từ con solenoid đến bộ phận bù ga cẩn thận. Đã tưởng thành công vì khi bật điều hoà lên ga lên 1200v/ p . Nhưng khi tắt đièu hoà đi thì ga lại vọt lên 1500v/p . Hoảng quá tôi chỉnh lại vài ba lần hiện tượng vẫn cứ tiếp diễn như vậy. Bác CT và các bác giúp cho cách chỉnh với. chân thành cám ơn [/FONT]

 

[zen2014]

Cái khóa cửa này bác vaào 85 láng hạ gara sơn đà nẵng ( tận cùng ngõ 85) chứ trường giang chỉ làm máy gầm thôi

Cám ơn bác để mai e chạy qua xem sao

 

[bluestar2006]

Bác CT à các bác ơi giúp tôi vụ ga găng ty bù ga điều hoà với . Con V2 của tôi 2 hôm nay giở chứng hiện tượng vô cùng khó chịu cụ thể thế này: Hôm trước vẫn bình thường khi ổ máy ga găng tyở 1000 v/p khi bật điều hoà thì ga lên 1200v/p điều hoà mát rượi. hôm qua khi nổ máy ga găng ty vẫn 1000v/p nhưng khi bật điều hoà ga giảm xuống còn 600v/p . Tôi đã nghe lời bác CT trong thớt T676 kiểm tra 02ống nối bù ga điều hoà vẫn thấy bình thường cả con [FONT=&quot]solenoid hoạt động bình thường . lần này tôi chỉnh ga găng ty chưa có điều hoà 800v/ p sau khi vệ sinh các ống hút kểm tra kín khít của ống hút từ con solenoid đến bộ phận bù ga cẩn thận. Đã tưởng thành công vì khi bật điều hoà lên ga lên 1200v/ p . Nhưng khi tắt đièu hoà đi thì ga lại vọt lên 1500v/p . Hoảng quá tôi chỉnh lại vài ba lần hiện tượng vẫn cứ tiếp diễn như vậy. Bác CT và các bác giúp cho cách chỉnh với. chân thành cám ơn [/FONT]

Bác đổi chỗ 2 cái ống cắm vào con solenoid đi, chắc là lúc kiểm tra xong bác cắm lại nó bị nhầm rồi đấy ạ.
Nếu đổi chỗ mà vẫn không bù được ga điều hòa thì phải thay con solenoid đó bác nhé (nó chưa hỏng nhưng bị yếu) - dùng hàng Denso bãi sẽ tốt và ổn định hơn.

 

[zen2014]

Cái khóa cửa này bác vaào 85 láng hạ gara sơn đà nẵng ( tận cùng ngõ 85) chứ trường giang chỉ làm máy gầm thôi

bác cho e xin số bác Sơn ĐÀ NẴNG. đc k ah

 

[Dieu1954]

Bác CT và các bác bác nào có kinh nghiệm tư vấn cho tôi với : Cái trục của bù ga điều hoà nó thò ra khi bật AC hay nó thụt vào khi bật AC hả các bác . vì tôi tháo đầu ống cao su ở chỗ con solenoid thổi thì không được mà hút vào thì trục ở nón chóp cụt thụt lại thổi thì lại thò ra

 

[hat65]

bác cho e xin số bác Sơn ĐÀ NẴNG. đc k ah

Số bác Sơn 0912018011

 

[zen2014]

Số bác Sơn 0912018011

Cám ơn bác sáng mai e call sớm để xem bác ấy xử lý 1 ngày có xog hết bệnh k e đi mấy gaâ toàn ông lười chả chiu làm cho m chán quá. Tiện bác cho e hỏi muốn thay bugi thì thay loại nào tốt ah xe e màu bugi vẫn đẹp cơ mà đi lâu muốn thay cho ngon ah

 

[Dieu1954]

Kính thư bác CT và các bác theo ý ngu muội của tôi không hiểu có đúng không mong bác CT và các bác cho ý kiến nhé: theo tôi nghĩ con solenoid có nhiệm vụ thông hai ống cao su từ cổ hút sang dù bù ga điều hoà khi bật AC thì nó mở van cho thông khi điều hoà không hoạt động nó đóng van lại có phải như vậy không bác CT và các Bác?

 

[bluestar2006]

Kính thư bác CT và các bác theo ý ngu muội của tôi không hiểu có đúng không mong bác CT và các bác cho ý kiến nhé: theo tôi nghĩ con solenoid có nhiệm vụ thông hai ống cao su từ cổ hút sang dù bù ga điều hoà khi bật AC thì nó mở van cho thông khi điều hoà không hoạt động nó đóng van lại có phải như vậy không bác CT và các Bác?

Đúng là vậy bác ạ. Khi bật AC, solenoid được cấp điện và 2 ống cao su thông nhau, áp suât âm ở cổ hút làm dù bù ga hút. Khi ngắt AC, nếu ống cao su lắp đúng thì dù bù ga sẽ được thông với ống thông hơi có nắp đậy, do vậy áp suất âm trong dù được giải phóng và dù nhả ra.
Nếu lắp ngược 2 ống cao su, lúc ngắt AC áp suất âm trong dù vẫn duy trì, dù vẫn hút trong khi tải của máy nhẹ đi, do vậy tua máy vọt lên 1500 bác ạ

 

[Dieu1954]

bac CT oi mua con solenoid loai nao tot va chuan mua o hang gi ho ban

 

[bluestar2006]

bac CT oi mua con solenoid loai nao tot va chuan mua o hang gi ho ban

Em hay thay đồ bãi của hãng DENSO (hay lắp trên xe Nhật). Ở hàng Xuân Thanh - phố Lê Gia Định (chợ Giời) em thấy có một số con. Bác mua nhớ chọn con nào có 3 ống mới dùng được nhé (tức là có cái ống thông hơi có nắp chụp)

 

[dns281]

Các bác cho em hỏi mua gioang cao su cánh cửa mua ở đâu ạ, và giá cả thế nào.

Cảm ơn các bác