Chi hội KIA Pride CD5 & Beta - Thông tin chuyên môn - Phần 2

[dongbaclangtu]

Em kiểm tra lúc máy nóng bác ạ!

 

[bluestar2006]

cái rơle quạt gió màu đen, vuông vuông ấy bác ah. hoặc là bác cứ sờ tay vào rơ le rồi rút giắc cắm cảm biến quạt ra. gí và nhả vào thân máy sẽ thấy caí rơle ấy hoạt động ngay.
còn cái bướm gió mở to hơn thì e k rõ lém. nhưng chân cái dù hút ấy có lỗ, lâu ngày có thể nó rộng ra nên mở kém hơn, bác khoan cho nó một lỗ khác vào bên trong phía dù hút thì cũng thay đổi đc góc mở bướm ( nếu k có cach nào khác thôi nhé ) hôm trước e thây CT bẩu là điều chỉnh con vít dưới bù ga buổi sáng cũng thay đổi đc cái này, nhưng e chưa thử.
mà lúc bác kiểm tra là máy nóng hay nguội, cái bướm này phải nóng máy lên nó mới mở toa chứ. để khi lạnh nó mở bé tăng độ đậm đặc cho rễ nổ.
túm lại là phải khởi động một lúc thì bướm nó mới mở ra từ từ. ke ke

Dù mà hút và làm bướm hé ra là được rồi, không cần mở toang hoang ra đâu ạ, việc đó do cái cục bù ga lạnh đảm nhiệm - khi máy nóng bướm sẽ nằm theo phương đứng luôn các bác nhé.

 

[deewey]

Các kụ cho em hỏi cái giá nóc của xe nó chở được khoảng bao nhiêu kg vậy? Em định chở mấy cái ống nước bằng sắt về nhà nhưng sợ đặt lên nóc nó méo nóc

 

[vuahung105]

Các kụ cho em hỏi cái giá nóc của xe nó chở được khoảng bao nhiêu kg vậy? Em định chở mấy cái ống nước bằng sắt về nhà nhưng sợ đặt lên nóc nó méo nóc

giá hịn thì e thấy ghi max 50kg cụ ah. còn giá khác thì chịu.
em đính chính lại rùi, 50kg ( chưa trừ hao )

 

[deewey]

Xe em bị trờn 2 con ốc ở bánh sau bên phải (cái ốc để bắt bu long lazang), các kụ biết chỗ nào thay cái này không? giá cả thế nào vì em không biết xe cộ nên phải hỏi han trước.
Em không tả được nó tên là gì?, các kụ xem ảnh bên dưới đây

 

[vuahung105]

Xe em bị trờn 2 con ốc ở bánh sau bên phải (cái ốc để bắt bu long lazang), các kụ biết chỗ nào thay cái này không? giá cả thế nào vì em không biết xe cộ nên phải hỏi han trước.
Em không tả được nó tên là gì?, các kụ xem ảnh bên dưới đây

cái này goị là mayo sau. chịu khó thì cụ tháo ra đi ren lại là rẻ nhất, conf nếu k thì mua cái mới thay vào, giá bây h tầm 600-650k/ cái

 

[kid1412arc]

giá hịn thì e thấy ghi max 50kg cụ ah. còn giá khác thì chịu.
em đính chính lại rùi, 50kg ( chưa trừ hao )

Hàng hịn có khác. Thèm thế

 

[bluestar2006]

Xe em bị trờn 2 con ốc ở bánh sau bên phải (cái ốc để bắt bu long lazang), các kụ biết chỗ nào thay cái này không? giá cả thế nào vì em không biết xe cộ nên phải hỏi han trước.
Em không tả được nó tên là gì?, các kụ xem ảnh bên dưới đây

Theo em phương án sử lý tốt nhất là thay cái trống này đi. Còn nếu khắc phục thì có 2 cách:
- làm lại ren, sau đó phải dùng bulong tắc kê cỡ lớn hơn, hoặc
- thay 2 con tắc kê loại xuyên từ trong ra, làm lại lỗ cho phù hợp.

 

[bluestar2006]

giá hịn thì e thấy ghi max 50kg cụ ah. còn giá khác thì chịu.
em đính chính lại rùi, 50kg ( chưa trừ hao )

Giá hịn nhưng phải bắt đúng chỗ thì mới chịu lực được bác nhỉ. Chứ cứ bắt chơ lơ vào nóc tôn thì giá chịu được 100Kg càng thiệt hại

 

[deewey]

cái này goị là mayo sau. chịu khó thì cụ tháo ra đi ren lại là rẻ nhất, conf nếu k thì mua cái mới thay vào, giá bây h tầm 600-650k/ cái

Theo em phương án sử lý tốt nhất là thay cái trống này đi. Còn nếu khắc phục thì có 2 cách:
- làm lại ren, sau đó phải dùng bulong tắc kê cỡ lớn hơn, hoặc
- thay 2 con tắc kê loại xuyên từ trong ra, làm lại lỗ cho phù hợp.

Cảm ơn 2 kụ, em chọn giải pháp zen 2 con bu lông khác nhưng có 1 vấn đề là cái ốc cũ nó có phần long đen liền với ốc và hình côn, nếu zen con ốc khác thì lại không có cái này, vậy cái long đen hình côn ấy có mua ở ngoài được không kụ nhỉ?

 

[vuahung105]

Giá hịn nhưng phải bắt đúng chỗ thì mới chịu lực được bác nhỉ. Chứ cứ bắt chơ lơ vào nóc tôn thì giá chịu được 100Kg càng thiệt hại

hình như có phương pháp hàn đắp vào rùi ren lại thì giữ đc ốc cate ấy Giàng nhi?

 

[bluestar2006]

hình như có phương pháp hàn đắp vào rùi ren lại thì giữ đc ốc cate ấy Giàng nhi?

Nhưng bác chú ý đây là con ốc chịu lực, do vậy em không nghĩ là hàn đắp rồi taro sẽ đảm bảo. Nếu khắc phục thì dùng con tắc kê xuyên từ trong ra tuy mất đồng bộ nhưng chắc chắn hơn (nếu cần đồng bộ thì thay cả 4 con luôn)

 

[vuahung105]

Nhưng bác chú ý đây là con ốc chịu lực, do vậy em không nghĩ là hàn đắp rồi taro sẽ đảm bảo. Nếu khắc phục thì dùng con tắc kê xuyên từ trong ra tuy mất đồng bộ nhưng chắc chắn hơn (nếu cần đồng bộ thì thay cả 4 con luôn)

thê thì theo em nên mua cái mới luôn cho nhanh và đồng bộ - vừa sửa vừa mua ốc mới chắc cũng hết quá nửa cái mới rùi còn đâu

 

[daovansy]

Xin chào cả nhà, chào các tài xế trong KIA CLUB!

Em đang muốn tìm một em KIA CD5 PS đời 2003 hoặc 2004 để đi cho đỡ mưa đỡ nắng.
Vậy nên em muốn Post bài này lên nhờ các bác có kinh nghiệm về xe cộ, đặc biệt là những bác đã từng dùng em này tư vấn giúp nên mua xe như thế nào và giá cả bao nhiêu là hợp lý tại thời điểm này.

Em xin cảm ơn các bác nhiều nhé.

 

[deewey]

thê thì theo em nên mua cái mới luôn cho nhanh và đồng bộ - vừa sửa vừa mua ốc mới chắc cũng hết quá nửa cái mới rùi còn đâu

Cái mayo này nó dùng chung với đồ xe khác được không các kụ hay cứ phải đúng đồ của kia pride mới lắp vừa?

 

[bluestar2006]

Cái mayo này nó dùng chung với đồ xe khác được không các kụ hay cứ phải đúng đồ của kia pride mới lắp vừa?

Bác ơi đồ Pride có bán, việc gì phải mua đồ của xe khác cho nó khổ, mà có khi đắt hơn.

 

[Mr Pon]

Chào các Kụ.
Bê ta của em bị nhảy số 4, đã ra thợ sử lý, vì thợ có bộ hộp số Kia Pride B sẵn có nên việc bóc đồ không gặp trở ngại gì. Tuy nhiên em muốn post ảnh bộ số gara đang só để nhờ các Kụ loan báo cho các kụ khác mà đang gặp vấn đề về hộp số vì biết đâu em lại giúp được ai đó thì tốt. đọc vài bài thấy nhiều cụ sợ phải mua cả cái hộp số để gỡ lấy một ít đồ cũng thấy hãi thật .

Thành ý của em là như vậy , các kụ lưu tâm ạ

 

[inquocsu]

Chào các Kụ.
Bê ta của em bị nhảy số 4, đã ra thợ sử lý, vì thợ có bộ hộp số Kia Pride B sẵn có nên việc bóc đồ không gặp trở ngại gì. Tuy nhiên em muốn post ảnh bộ số gara đang só để nhờ các Kụ loan báo cho các kụ khác mà đang gặp vấn đề về hộp số vì biết đâu em lại giúp được ai đó thì tốt. đọc vài bài thấy nhiều cụ sợ phải mua cả cái hộp số để gỡ lấy một ít đồ cũng thấy hãi thật .

Thành ý của em là như vậy , các kụ lưu tâm ạ

Cụ hỏi xem ở đó có thước lái bãi (có trợ lực) hộ em với. Trong em đặt hàng 2 tuần nay rùi mà không có. Thanks cụ

 

[Mr Pon]

Sắm một ít đồ mới cho Bêta ăn tết . Khoe với các kụ tý
[mua tại các shop mà CT đã giới thiệu - Thanks CT] - Ốp la răng, gương, chắn bùn, chổi gạt mưa hịn
Không mua dc cái cần gạt nước CT ạ , biết chố nào có mách em với ạ.

 

[Mr Pon]

xe em cũng vẫn đang nằm gara để làm trợ lực đây cụ ạ - hiện chưa xong nhưng thuận lợi vì :
Thước lại trợ lực mới, không phải dùng đồ bãi ạ - tuy nhiện khi lắp vào thân xe thì phải chỉnh một tí vì không trùng lỗ lắp buloong thước cũ - về cơ khí em khẳng định là k vấn dề gì.
Bơm trợ lực thì hàng bãi thôi - bảo hảnh đổi mới 1 tuần nếu k ổn. Em k tự đi mua dc nên khoán hết cho em gara - Dự toán hết khoảng 6-6.5 triệu.
Em đã đi thử 1 tí rồi -- nhẹ và ổn hẳn, không kêu dằn lên đến vô lăng như trước.
NếuKKuuj có nhu cầu để em hỏi cho