Chi hội KIA Pride CD5 & Beta - Thông tin chuyên môn - Phần 2

[hat65]

xin các cụ cho ý kiến về gara trường giang 85 láng hạ và gara tiên phong 87 láng hạ
chào các cụ lâu không gặp các cụ trên of.

hôm nay xin ý kiến các cụ việc này với ạh. chả là nhà cháu đang muốn đưa vợ 2 cd5 đi làm lại máy nhưng đang phân vân giữa 2 gara tiên phong 87 và trường giang 85 láng hạ, các cụ cho ý kiến giúp xem gara nào làm lại hơi tốt và hợp lý giá hơn ạh. cụ nào ghé qua chỉ bảo tận tình giúp cháu với nhé

Em chưa làm gì nhiều ở Tiền phong nhưng vì lê la ở đó nhiều nên cảm nhận chủ quan của em là ở Trường Giang hợp lý hơn ợ

 

[bluestar2006]

xin các cụ cho ý kiến về gara trường giang 85 láng hạ và gara tiên phong 87 láng hạ
chào các cụ lâu không gặp các cụ trên of.

hôm nay xin ý kiến các cụ việc này với ạh. chả là nhà cháu đang muốn đưa vợ 2 cd5 đi làm lại máy nhưng đang phân vân giữa 2 gara tiên phong 87 và trường giang 85 láng hạ, các cụ cho ý kiến giúp xem gara nào làm lại hơi tốt và hợp lý giá hơn ạh. cụ nào ghé qua chỉ bảo tận tình giúp cháu với nhé

Trước tiên bác cũng tả qua xem xe của bác hiện giờ tình trạng như thế nào để xem làm máy tới mức độ ra sao đã. Em nhớ trước bác dùng Bêta, nay mới đổi sang CD5 đúng không ạ?
Thứ 2 là em không có tí kinh nghiệm làm việc với gara Tiên Phong, dù đây cũng là địa chỉ nhiều OFer lựa chọn, nên không thể cho ý kiến nhận xét được về chuyên môn.
Còn TG thì khá thân thuộc với PC trước nay rồi, với tiêu chí giá sửa chữa cũng vừa phải, chất lượng khá (dù là quen nhưng em không dám nói chất lượng cao, vì khi yêu cầu cao sẽ kèm theo giá không còn vừa phải nữa).

 

[haimb2011]

14466

 

[bluestar2006]

vâng cám ơn cụ chủ tịch, em muốn lên báo tí mà. hihi tiện thể em hỏi cụ nào thừa cái đài của pride cho e xin cái nhé, e vẫn nghe được nhưng nhìn mặt mũi nó bẩn quá, lại chẳng có đèn đóm gì cả tối mù mù. mà đấu dây loa thế nào cụ nhỉ. giờ em chỉ nghe bằng mỗi một loa bên lái, các loa sau chẳng thấy đâu cả, mới kiếm được 4 quả loa vitinhs định ghép vào xem sao

Để em để ý xem có cái nào không thì sẽ thông báo, còn hôm lâu có 1 cái em cũng chuyển giao fờ ri đi rồi.
Nếu bác chỉ nghe được 1 loa thì thử kiểm tra nút Balance có bị vặn lệch sang 1 bên không. Còn nếu không được thì bác xem cái hình sau, em có đánh dấu dây nhợ của radio rồi đấy:

 

[vuahung105]

Báo cáo các cụ.
trước tiên là sorry bác Phốt vì em khó chịu quá nên đi sử lý điều hòa trước, còn thứ 7 nếu bác đi thì em hộ tống kiếm ly cafe ( vừa ăn lương dẫn khách)
Tình hình là em đã sử lý xong vụ điều hòa, tuy nhiên có mấy cái cần tham vấn ý kiến các cụ.
may là giàn nóng không vấn đề gì, ga vẫn còn nguyên. nên yên tâm hơn một chút.
nguyên nhân là cái hộp đen đen nằm dưới quạt gió điều hòa ấy bị cháy ( em xem thì nó bị bung mất cả mạch điện ) . thợ không có cái thay nên chuyển sang phương án đấu tắt - lằng nhằng dây dợ - em cũng không hiểu lắm - nhưng nhìn cũng xót. mặc dù cũng thấy cậu thợ khá thành thạo chuyên môn.
em thắc mắc là cái hộp kia có những tác dụng gì vậy ợ. đấu tắt như vậy có ảnh hưởng gì không?
với lại bây h có thể kiếm cái thay thế được không Giàng nhỉ ? nếu được thì lại phải đặt hàng CT
Hiện tại thì mọi thứ vẫn OK, chưa thấy bốc khói tý nào .
chỉ buồn cười là em vừa xem nó làm vừa thắc mắc, chỉ cho nó dây dợ linh tinh, lúc sau nó hỏi em : anh là thợ điện oto ah?
Hóa ra mấy miếng võ học lỏm của CT cũng dọa được khối đấy chứ

 

[bluestar2006]

Báo cáo các cụ.
trước tiên là sorry bác Phốt vì em khó chịu quá nên đi sử lý điều hòa trước, còn thứ 7 nếu bác đi thì em hộ tống kiếm ly cafe ( vừa ăn lương dẫn khách)
Tình hình là em đã sử lý xong vụ điều hòa, tuy nhiên có mấy cái cần tham vấn ý kiến các cụ.
may là giàn nóng không vấn đề gì, ga vẫn còn nguyên. nên yên tâm hơn một chút.
nguyên nhân là cái hộp đen đen nằm dưới quạt gió điều hòa ấy bị cháy ( em xem thì nó bị bung mất cả mạch điện ) . thợ không có cái thay nên chuyển sang phương án đấu tắt - lằng nhằng dây dợ - em cũng không hiểu lắm - nhưng nhìn cũng xót. mặc dù cũng thấy cậu thợ khá thành thạo chuyên môn.
em thắc mắc là cái hộp kia có những tác dụng gì vậy ợ. đấu tắt như vậy có ảnh hưởng gì không?
với lại bây h có thể kiếm cái thay thế được không Giàng nhỉ ? nếu được thì lại phải đặt hàng CT
Hiện tại thì mọi thứ vẫn OK, chưa thấy bốc khói tý nào .
chỉ buồn cười là em vừa xem nó làm vừa thắc mắc, chỉ cho nó dây dợ linh tinh, lúc sau nó hỏi em : anh là thợ điện oto ah?
Hóa ra mấy miếng võ học lỏm của CT cũng dọa được khối đấy chứ

Cái hộp này thực ra không có bán ở ngoài, mai em hỏi bác Đông VMC xem có không. Còn ngày xưa vào VMC em trông thấy trong đám đồ của thợ có vài cái mạch cũ này, chả hiểu bây giờ ra sao và có sửa được không.

Còn nguyên lý cái hộp đó là thế này:
1- Lấy tín hiệu nguồn qua công tắc AC và từ thermostat để điều khiển relay đóng lốc.
2- Lấy tín hiệu từ công tắc chân ga (có hình ở mấy bài trên) để ngắt AC, và có chức năng trễ khi đóng AC lại.

Vậy nên nếu thợ đấu tắt hộp này thì cơ bản không sao, trừ chức năng thứ 2 sẽ mất hoặc không hoàn chỉnh (không có độ trễ khi bật lại AC)

Cái mạch của xe bác, đừng vứt đi mà xem nó hỏng cái gì thì thử thay linh kiện vào. Còn tệ quá thì bác nhờ bác thợ điện tử nào làm cho cái mạch theo nguyên lý ở trên là dùng vô tư.
chú ý: Cái mạch đó có con relay có thể hỏng đầu tiên bác nhé (em thay con relay đó có 5K thôi)

 

[vuahung105]

Cái hộp này thực ra không có bán ở ngoài, mai em hỏi bác Đông VMC xem có không. Còn ngày xưa vào VMC em trông thấy trong đám đồ của thợ có vài cái mạch cũ này, chả hiểu bây giờ ra sao và có sửa được không.

Còn nguyên lý cái hộp đó là thế này:
1- Lấy tín hiệu nguồn qua công tắc AC và từ thermostat để điều khiển relay đóng lốc.
2- Lấy tín hiệu từ công tắc chân ga (có hình ở mấy bài trên) để ngắt AC, và có chức năng trễ khi đóng AC lại.

Vậy nên nếu thợ đấu tắt hộp này thì cơ bản không sao, trừ chức năng thứ 2 sẽ mất hoặc không hoàn chỉnh (không có độ trễ khi bật lại AC)

Cái mạch của xe bác, đừng vứt đi mà xem nó hỏng cái gì thì thử thay linh kiện vào. Còn tệ quá thì bác nhờ bác thợ điện tử nào làm cho cái mạch theo nguyên lý ở trên là dùng vô tư.
chú ý: Cái mạch đó có con relay có thể hỏng đầu tiên bác nhé (em thay con relay đó có 5K thôi)

CT tư vấn thế em cũng yên tâm hơn rôi,
e rút kinh nghiệm rồi, thợ bỏ ra cái gì là em cho vào túi ngay, không sót cái gì
để em thử nghiên cứu cái hộp ấy xem sao. em thây bảo các xe nhà mềnh hay tèo cái nầy lắm.

 

[bluestar2006]

CT tư vấn thế em cũng yên tâm hơn rôi,
e rút kinh nghiệm rồi, thợ bỏ ra cái gì là em cho vào túi ngay, không sót cái gì
để em thử nghiên cứu cái hộp ấy xem sao. em thây bảo các xe nhà mềnh hay tèo cái nầy lắm.

Trộm vía 8 năm rưỡi rồi mới hỏng có cái 5K trong đó thôi bác ạ. Dưng mà em phát hiện ra nó rất sớm, khi bắt đầu có hiện tượng hỏng tiếp điểm là lôi ra thay luôn rồi

Nó đây:

Còn mạch thì thế này, gần đủ thông số linh kiện, bác xem nó cháy chỗ nào:

 

[29M-1732]

Em cần mua một chiếc ghế phụ phía trước của kia CD5, hỏng phần đệm cũng đựoc nhưng toàn bộ xương côt phải còn tốt, cụ nào có bán cho em hoặc biết ai có chỉ cho em, em xin cám ơn.

 

[vuahung105]

hình hài của nó đây ah.

Giàng tư vấn cách khắc phục và cách kiêm tra luôn nhé.
hình như em số em như ăn mày gặp chiếu manh ấy nhỉ

 

[bluestar2006]

hình hài của nó đây ah.

Giàng tư vấn cách khắc phục và cách kiêm tra luôn nhé.
hình như em số em như ăn mày gặp chiếu manh ấy nhỉ

Đa số các linh kiện của bảng mạch này đều có thể thay được bác ạ. Trước tiên bác cứ nhổ con relay ra thay, hàn lại các mối hàn bị bong tróc, vệ sinh mạch và các chân tiếp điểm, rồi thử cắm lại xem sao nhé.

Mà bác lật ngửa cái mạch lên chụp cái nữa xem nào

 

[vuahung105]

Đa số các linh kiện của bảng mạch này đều có thể thay được bác ạ. Trước tiên bác cứ nhổ con relay ra thay, hàn lại các mối hàn bị bong tróc, vệ sinh mạch và các chân tiếp điểm, rồi thử cắm lại xem sao nhé.
Mà bác lật ngửa cái mạch lên chụp cái nữa xem nào

đen quá, máy ảnh em lại vừa hết pin. để mai em chụp tiếp vậy. nhưng nhìn từ phía trước thì ổn, không thấy gì bất thường CT ạh

 

[Kia-forever]

Cái hộp này thực ra không có bán ở ngoài, mai em hỏi bác Đông VMC xem có không. Còn ngày xưa vào VMC em trông thấy trong đám đồ của thợ có vài cái mạch cũ này, chả hiểu bây giờ ra sao và có sửa được không.

Còn nguyên lý cái hộp đó là thế này:
1- Lấy tín hiệu nguồn qua công tắc AC và từ thermostat để điều khiển relay đóng lốc.
2- Lấy tín hiệu từ công tắc chân ga (có hình ở mấy bài trên) để ngắt AC, và có chức năng trễ khi đóng AC lại.

Vậy nên nếu thợ đấu tắt hộp này thì cơ bản không sao, trừ chức năng thứ 2 sẽ mất hoặc không hoàn chỉnh (không có độ trễ khi bật lại AC)

Cái mạch của xe bác, đừng vứt đi mà xem nó hỏng cái gì thì thử thay linh kiện vào. Còn tệ quá thì bác nhờ bác thợ điện tử nào làm cho cái mạch theo nguyên lý ở trên là dùng vô tư.
chú ý: Cái mạch đó có con relay có thể hỏng đầu tiên bác nhé (em thay con relay đó có 5K thôi)

Em tưởng mạch đấy là mạch bù dùng tụ chứ ạ, nó chịu nhiệm vụ bù điện cho máy nén khi khởi động. Nếu hỏng thì máy nén không khởi động nên mất mát chứ ạ!!!
Nhân tiện cho em hỏi có cụ nào biết ở đâu bán lốc cho CD5 không ạ? Của em chập chờn và yếu lắm rồi. Em cảm ơn trước ạ!

 

[vietanhhau]

Đúng rồi cụ ạ. Who are you?

Nhìn cái nick mà ko đoán ra là ai à , cũng là người 02q1 đây

 

[bluestar2006]

Em tưởng mạch đấy là mạch bù dùng tụ chứ ạ, nó chịu nhiệm vụ bù điện cho máy nén khi khởi động. Nếu hỏng thì máy nén không khởi động nên mất mát chứ ạ!!!
Nhân tiện cho em hỏi có cụ nào biết ở đâu bán lốc cho CD5 không ạ? Của em chập chờn và yếu lắm rồi. Em cảm ơn trước ạ!

Thực tế là xe bác vuahung đã tháo cái hộp đen đó ra và vẫn chạy bác ạ Còn thợ thì có thể gọi tên này kia, nhưng bản chất chức năng của nó thì đúng như em nói thôi ạ.
Còn lốc thì bác qua 391 Trần Khát Chân hỏi xem bây giờ còn lốc KIA không. Nếu không thì tìm hàng bãi, hoặc thợ vẫn có thể chế lốc khác vào được.

 

[vuahung105]

Thực tế là xe bác vuahung đã tháo cái hộp đen đó ra và vẫn chạy bác ạ Còn thợ thì có thể gọi tên này kia, nhưng bản chất chức năng của nó thì đúng như em nói thôi ạ.
Còn lốc thì bác qua 391 Trần Khát Chân hỏi xem bây giờ còn lốc KIA không. Nếu không thì tìm hàng bãi, hoặc thợ vẫn có thể chế lốc khác vào được.

mặt trước của nó đây ợ.

nhìn qua thì không có gì bất thường,
CT hướng dẫn em cách khắc phục và kiêm tra nhé.
thanks CT

 

[pridehanoi]

Trước tiên bác cũng tả qua xem xe của bác hiện giờ tình trạng như thế nào để xem làm máy tới mức độ ra sao đã. Em nhớ trước bác dùng Bêta, nay mới đổi sang CD5 đúng không ạ?
Thứ 2 là em không có tí kinh nghiệm làm việc với gara Tiên Phong, dù đây cũng là địa chỉ nhiều OFer lựa chọn, nên không thể cho ý kiến nhận xét được về chuyên môn.
Còn TG thì khá thân thuộc với PC trước nay rồi, với tiêu chí giá sửa chữa cũng vừa phải, chất lượng khá (dù là quen nhưng em không dám nói chất lượng cao, vì khi yêu cầu cao sẽ kèm theo giá không còn vừa phải nữa).

thanks các bác nhiều ạh. Bác bluestar2006 có trí nhớ tốt quá ạh đúng là trước em chạy Bêta, mới chuyển sang cd5 được mấy tháng nay. xe của em bây giờ đã hơi khói xanh rồi ạh. Nhưng có điều lạ là em kiểm tra bugi thì cả 4 máy đều màu gạch cua cả.
-chế hòa khí thì bác Bảy bên VMC mới vệ sinh và căn chỉnh xong rồi ạ.
- 4 bugi mới của VMC.
- lọc gió mới.
Xăng mùa đông em chạy vào khoảng 7 lít mùa hè hiện nay 8-8,5l. Máy chạy hơi ì không rõ đã nên làm lại hơi chưa bác.
(Nếu em thay toàn bộ séc măng và gít mới thì khoảng bao nhiêu bây giờ bác nhỉ) nhờ bác phán giúp em vài lời nhé

 

[vuahung105]

thanks các bác nhiều ạh. Bác bluestar2006 có trí nhớ tốt quá ạh đúng là trước em chạy Bêta, mới chuyển sang cd5 được mấy tháng nay. xe của em bây giờ đã hơi khói xanh rồi ạh. Nhưng có điều lạ là em kiểm tra bugi thì cả 4 máy đều màu gạch cua cả.
-chế hòa khí thì bác Bảy bên VMC mới vệ sinh và căn chỉnh xong rồi ạ.
- 4 bugi mới của VMC.
- lọc gió mới.
Xăng mùa đông em chạy vào khoảng 7 lít mùa hè hiện nay 8-8,5l. Máy chạy hơi ì không rõ đã nên làm lại hơi chưa bác.
(Nếu em thay toàn bộ séc măng và gít mới thì khoảng bao nhiêu bây giờ bác nhỉ) nhờ bác phán giúp em vài lời nhé

đợt trước em làm thì mất 3m đới.
cụ xem lại xem có bị ăn xăng không đã, sợ nhất là tháo ra phải thay nòng thì toi 7m là chắc

 

[bluestar2006]

mặt trước của nó đây ợ.

nhìn qua thì không có gì bất thường,
CT hướng dẫn em cách khắc phục và kiêm tra nhé.
thanks CT

Mạch đẹp thế này chả tội gì mà mất tiền thay mới (vừa mất công tìm vừa mất tiền) bác ạ. Bác cứ đi theo con đường của em trước đây, rồi có gì mình tính tiếp.

À trước khi điều hòa không mát, bác có nghe thấy tiếng kêu như dế kêu trong xe không, nhỏ nhỏ thôi?

 

[vuahung105]

Mạch đẹp thế này chả tội gì mà mất tiền thay mới (vừa mất công tìm vừa mất tiền) bác ạ. Bác cứ đi theo con đường của em trước đây, rồi có gì mình tính tiếp.

À trước khi điều hòa không mát, bác có nghe thấy tiếng kêu như dế kêu trong xe không, nhỏ nhỏ thôi?

khè khè, Giàng đi đường nhẵn mới nghe thấy chứ em toàn phải tiếng Nhạc át tiếng ồn, nên chẳng nghe thấy gì cả
em sẽ thử hàn lại chỗ bị bong. vấn đề là kiểm tra nó như thế nào là đã ổn CT nhỉ ?