Chi hội KIA Pride CD5&Beta - Tập 86 - Mãi là Niềm tự hào

[vuahung105]

Ổ khóa cốp xe em beta bị ngấm nước. Các bác cho em xin phương án khắc phục với.

Chắc dùng keo silicon là ổn chứ bác nhi?

 

[Linh Đan 1414]

Chau

Nhà cháu đã từng hỏi cụ hơn 1 lần rằng có muốn làm cho chân ga nhẹ hơn ko mà cụ từ chối đấy nhé

Cháu cũng thích sướng mà chưa ai cho. Đọ hóng cháu hơi cao.

 

[Ngô Trí Thành]

Đúng rồi xịt RP7 vào moto, chuận nhất là moto được bảo dưỡng, kiểm tra điện đóm cẩn thận. Còn kính xước, dính bẩn chất keo dính trong quá trình sử dụng....làm cho ma sát lớn nhên khi gạt mưa chạy cũng bị chậm. Cách tự xử lý thì như nhà cháu đã nói, dùng giấy ráp mịn và đã dùng cùn tại các xưởng sơn xe, ráp nhẹ cu gf nước lên mặt kính. Tin hay không là tuỳ cụ ( vì có cụ gì gì đó nói nhà cháu xui dại ) kinh nhiệm này là của cụ Sơn - Đà Nẵng, 1 thợ đồng sơn rất được nhà cháu và các quan chức PC tín nhiệm

Em phệt RP7 vào rồi ại, chạy nhanh hơn chút rồi ạ. Cảm ơn bác.
Mà xe em 8l trong nội TP Vinh thì có nhiều k ạ. E mới lấy xe nên chưa thử đường trường đuợc. Mai em về quê rồi em báo lại bác ạ.

 

[Yêu xe hơn bồ]

Cụ tháo ecu trục bướm ra dịch chuyển đầu móc của lò xo theo chiều giảm lực hồi vị khoảng 90- 120°.
Lò xo đầu gài dây ga để nguyên.
Cẩn thận thì tháo đầu dây ga ở chk treo lên capo nhỏ khoảng nửa lọ thuốc nhỏ mắt dầu máy vào nữa thì đi sướng phải biết.

Nhà cháu đã từng hỏi cụ hơn 1 lần rằng có muốn làm cho chân ga nhẹ hơn ko mà cụ từ chối đấy nhé

Oặc ! Chắc lúc đó nhà cháu đang sướng cái khác nên tạm quên đi chăng ? Sorry, cái khác sướng giờ đã sướng. Cái này sang tuần sướng nốt cụ hat65 nhề

Cụ nhìn hình vẽ này sẽ dễ hình dung ra

Hình bên trái là tai sắt ở đuôi trục bướm ga, vd đầu lò xo đang móc vào điểm A, cụ dịch nó sang điểm B thì lực xoắn của lò xo sẽ yếu đi. Chú ý tháo tai ra khỏi trục thật nhẹ để đầu phía trong của lò xo ko bị tuột khỏi vị trí

nhìn ảnh cho rễ hơn ah,
lúc đầu thì móc lò so ở vị trí vòng tròn xanh, sau khi chỉnh thì nó ở vị trí hiện tại hoặc nhẹ hơn thì ở vị trí vòng tròn đỏ đúng không PCT ?

Chau

Cháu cũng thích sướng mà chưa ai cho. Đọ hóng cháu hơi cao.

Linh Đan 1414 xem hướng dẫn để tự xử nhé !

 

[Yêu xe hơn bồ]

Em phệt RP7 vào rồi ại, chạy nhanh hơn chút rồi ạ. Cảm ơn bác.
Mà xe em 8l trong nội TP Vinh thì có nhiều k ạ. E mới lấy xe nên chưa thử đường trường đuợc. Mai em về quê rồi em báo lại bác ạ.

Vầng ! Xe để lâu không sử dụng nên dơ, sét là bình thường, cần bảo dưỡng lại sẽ ngon thôi.
8l/100km ở Vinh là hơi nhiều đó cụ. Xe nhà cháu chạy giờ cao điểm nội thành HN, full điều hoà ăn 7,5l. Vinh đường rộng, thoáng xe, mật độ đèn tín hiệu gt ít hơn HN nhiều !!!

 

[xuanquanbmc99]

Vầng ! Xe để lâu không sử dụng nên dơ, sét là bình thường, cần bảo dưỡng lại sẽ ngon thôi.
8l/100km ở Vinh là hơi nhiều đó cụ. Xe nhà cháu chạy giờ cao điểm nội thành HN, full điều hoà ăn 7,5l. Vinh đường rộng, thoáng xe, mật độ đèn tín hiệu gt ít hơn HN nhiều !!!

sáng nay có off chui Yên Hòa ko a Xồm, tuần trước e qua ko thấy ai, sáng nay định đj thì lại có vc phải đi giải quyết nên ko ra đc

 

[Yêu xe hơn bồ]

sáng nay có off chui Yên Hòa ko a Xồm, tuần trước e qua ko thấy ai, sáng nay định đj thì lại có vc phải đi giải quyết nên ko ra đc

Không chú ạ. Họp chui nên không có quy luật cụ thể, cố định. Có việc mới họp ....cơ bản là có hàng, phân phối hàng thì họp. Xe hỏng xe nát thì họp

 

[xuanquanbmc99]

Không chú ạ. Họp chui nên không có quy luật cụ thể, cố định. Có việc mới họp ....cơ bản là có hàng, phân phối hàng thì họp. Xe hỏng xe nát thì họp

thế thì xe e đủ tiêu chí nát roài a xồm nhá. He. Hôm nào có lịch a ới cái trên này để ae biết sắp xếp thời gian chả lâu quá chẳng tiếp xúc các lãnh đạo rồi ạ.

 

[Yêu xe hơn bồ]

thế thì xe e đủ tiêu chí nát roài a xồm nhá. He. Hôm nào có lịch a ới cái trên này để ae biết sắp xếp thời gian chả lâu quá chẳng tiếp xúc các lãnh đạo rồi ạ.

Chú chưa hiểu hết ý anh. Ý anh là : Chỉ những cụ sở hữu xe nát, xe hỏng mới thích đi ọp....chú đang rơi vào tiêu chuẩn đó, nên tự nhiên lại thích ọp chui Vậy chú chủ trì kêu gọi mọi người đi ọp đê, ai đứng ra mà chả được,chui mà

 

[tranthangub]

Chú chưa hiểu hết ý anh. Ý anh là : Chỉ những cụ sở hữu xe nát, xe hỏng mới thích đi ọp....chú đang rơi vào tiêu chuẩn đó, nên tự nhiên lại thích ọp chui Vậy chú chủ trì kêu gọi mọi người đi ọp đê, ai đứng ra mà chả được,chui mà

có cần phải toạc móng heo như thế không Anh .

 

[xuanquanbmc99]

Chú chưa hiểu hết ý anh. Ý anh là : Chỉ những cụ sở hữu xe nát, xe hỏng mới thích đi ọp....chú đang rơi vào tiêu chuẩn đó, nên tự nhiên lại thích ọp chui Vậy chú chủ trì kêu gọi mọi người đi ọp đê, ai đứng ra mà chả được,chui mà

he, xe em nát nhưng có thợ lo rồi mừ, em đi off cũng có cõng đc xe đi theo đâu anh, tại do lâu quá ko gặp các lãnh đạo sợ bị band nick anh xồm ơi

 

[vuahung105]

he, xe em nát nhưng có thợ lo rồi mừ, em đi off cũng có cõng đc xe đi theo đâu anh, tại do lâu quá ko gặp các lãnh đạo sợ bị band nick anh xồm ơi

Vẫn chưa xong xe hả xoắn. Bẩu nó có lấy thì để lại luôn, đi mua xe khác cho nhanh nhề

 

[Yêu xe hơn bồ]

có cần phải toạc móng heo như thế không Anh .

he, xe em nát nhưng có thợ lo rồi mừ, em đi off cũng có cõng đc xe đi theo đâu anh, tại do lâu quá ko gặp các lãnh đạo sợ bị band nick anh xồm ơi

Anh nói thật mà, có đùa đâu? Hồi mới lấy xe, chưa kinh nhiệm sử dụng và sửa chữa anh cũng toàn hô hào ọp chui, cậy nhờ các mem cũ giúp đỡ và các mem nhà PC thì nhiệt tình vô đối nên giờ trên xe của anh rất nhiều sản phẩm, phụ tùng, công sức của nhiều anh em như ct bluestar2006 pct hat65 ramada, Tè, Nghĩa.....đóng góp mà nên và không chỉ riêng anh được giúp, mà còn nhiều anh em khác sau này nữa. Tất nhiên là ọp chui ngoài sự trợ giúp kĩ thuật còn là dịp anh em gặp gỡ trao đổi các công việc khác nữa, hoặc chỉ đơn thuần là gặp nhau chém gió cho vui, giúp đỡ hỗ trợ nhau những việc khác trong cuộc sống, nhưng chủ yếu vẫn là kêu gọi sự hỗ trợ kĩ thuật, nên các chỉ xe chưa ngon thường rất thích đi ọp chui, có những lần 1 buổi ọp mà ct phải chạy thử và phán bệnh giúp cho 3-4 xe ! Vì là ọp chui nên không có lịch chính thức và cũng không do ai có chức năng cụ thể đứng ra tổ chức, mà bất kể ai có như cầu đề có thể đứng ra kêu gọi, hô hào. Ai có hứng thú thì đến, nên nhiều khi họp chui mà quân số rất đông, cũng có khi chỉ 2-3 người. Có ngày anh ngồi 2-3 đợt khác nhau, địa điểm thì bất kì cốt sao thuận tiện nhất cho mọi người....

 

[bluestar2006]

Em khoe các bác vụ thi công đèn đóm nào

Đồ nghề sấy đèn

Bóc mặt, lắp bi

Lắp lên xe thử đã ạ

 

[Ngô Trí Thành]

Vầng ! Xe để lâu không sử dụng nên dơ, sét là bình thường, cần bảo dưỡng lại sẽ ngon thôi.
8l/100km ở Vinh là hơi nhiều đó cụ. Xe nhà cháu chạy giờ cao điểm nội thành HN, full điều hoà ăn 7,5l. Vinh đường rộng, thoáng xe, mật độ đèn tín hiệu gt ít hơn HN nhiều !!!

Bữa nay về quê, em mở full điều hòa, lúc đi đổ tràn, lúc về được 80km cũng đổ tràn mà em trả hết 3.48l. Tính ra là có 4,35 l/100km đường trường ạ. Có ảo quá không ạ

 

[KP Bình Thuận]

Các bác giúp em với. Hôm em qua chui xuống gầm phát hiện cao su chụp đầu láp ngoài (gần bánh xe) bị rách, dầu văng lung tung. Em mún hỏi là thay cái này có phức tạp lắm không? Cảm ơn các bác.

 

[bluestar2006]

Các bác giúp em với. Hôm em qua chui xuống gầm phát hiện cao su chụp đầu láp ngoài (gần bánh xe) bị rách, dầu văng lung tung. Em mún hỏi là thay cái này có phức tạp lắm không? Cảm ơn các bác.

Cái cao su chụp bụi này giá vật tư rẻ, mấy chục K thôi nhưng cần thay sớm để khỏi bị hỏng đầu láp bác nhé.

Thợ thay phải cho xe lên cầu, xả dầu số, tháo cả trục láp xuống. Bác nên yêu cầu thợ rửa sạch mỡ cũ, thay mỡ mới loại chuyên cho cả 2 đầu láp luôn (mỡ keo hiệu cá sấu chẳng hạn), vì để thay được cao su chụp láp ngoài phải tháo cả cao su láp trong.
Công thợ sẽ khoảng 200k-250k nếu làm các bước như em tả bác nhé.

 

[KP Bình Thuận]

Thế thì cũng không phúc tạp lắm. Em cảm ơn CT nhiều.

 

[xuanquanbmc99]

Vẫn chưa xong xe hả xoắn. Bẩu nó có lấy thì để lại luôn, đi mua xe khác cho nhanh nhề

chưa xong a kinh ạ, hôm trước ra thấy nhúc nhắc làm, vừa mới đi đóng cái trục cơ lên cốt 3, thợ cứ kêu là lên cốt 3 máy yếu lắm, có kiếm đc trục cơ bãi ko a kinh, giá rổ ra sao nhỉ. Mà cái máy phát vs lốc điều hòa tháo ra có mang đi bảo dưỡng đc cái gì ko a để em mang đi

 

[Linh Đan 1414]

Bữa nay về quê, em mở full điều hòa, lúc đi đổ tràn, lúc về được 80km cũng đổ tràn mà em trả hết 3.48l. Tính ra là có 4,35 l/100km đường trường ạ. Có ảo quá không ạ

Nhanh và luôn ko bao giờ có chuyện đó. Xe bác phong thánh rồi đó