Chi hội KIA Pride CD5&Beta - Tập 85 - Mãi là Niềm tự hào

[vuahung105]

Lễ gắn logo cho thành viên gạo cội của PC, thành viên chi hội VT lão Phốt ( đích thân ttk Cera
[IMG]http://img.otofun.net/upload/v4/328728/122_image.jpg[/IMG]

Chúc mừng, chúc mừng, tý nữa thì bị bem :-)

 

[Yêu xe hơn bồ]

Sau giờ Ngọ, nhằm giờ Hoàng đạo chúng cháu nô nức, hồ hởi, tung tẩy dắt vô lăng nhau đi làm cái Tân Niên thật là đầm ấm

Ngậm ngùi cầm cái logo
Rưng rưng muốn khóc
Đợi mày đã lâu !

Đã đến giờ thu xiền ! Mất xiền mà ai cũng phứn khởi, cảm ơn mợ Thêu.

 

[Yêu xe hơn bồ]

Sau màn đưa cay là màn tạm biệt ngọt ngào, thơm phức và béo ngậy !

 

[cucar]

Sau màn đưa cay là màn tạm biệt ngọt ngào, thơm phức và béo ngậy !

chúc mừng cụ xồm một nửa mùa đông không lạnh ợ.các cụ VT off tết wa vui luôn...mai cháu di chí linh-hd 2 ngày có cụ nào khu đó ko.cháu qua thỉnh tí ợ...

 

[cucar]

Chúc mừng năm mới các cụ. Hôm nay mùng 1 âm lịch. Em đi xa một chuyến, đi cao tốc ngon lành, vừa thoát cao tốc, xe tự nhiên có tiếng kêu roẹt roẹt và ì. Ấn ga xe xe càng ì và có tiếng động lạ dưới trục truyền động trước. Em cẩn thận tắt máy, xuống xe kiểm tra thì thấy bánh trái phía trước lái bị vẹo.
Phúc tổ 3 đời nhà em, suýt thì bỏ mạng nơi cao tốc vì tuột ốc đai bánh xe.
Em đăng bài để các cụ trước khi đi xa thì kiểm tra lại ốc ác các kiểu nhá.
Chúc các cụ nhiều may mắn và hạnh phúc trọn vẹn

ơn giời cụ nhể..cảm ơn cụ đã chia sẻ trải nghiệm đi đường xa..

 

[Yêu xe hơn bồ]

Ổ cắm tẩu thuốc 3 lỗ và 1 cổng usb em mua ở chợ, cái màn hình thò thụt, đầu phát VCD và bộ đổi nguồn 12vdc sang 220vac em đã mua gần 10 năm rồi không nhớ nữa, nhân đây nói về cái màn hình rất hay, bình thường thụ vào trong, có chức năng đồng hồ giờ, khi thò ra em có thể dùng cho camera trước, camera sau, xem VCD, camera hành trình lúc cần xem lại

Cụ cho xin cái giá của màn hình thò thụt, hay phết cụ nhể ?

 

[LT Vietnam]

Chi hội PC Việt Trì có cụ nào ở Lâm Thao không ợ, nhà cháu hôm nay đi Sơn Vi, Lâm Thao ợ, cụ nào rảnh mời cụ đến Lâm Thao chém gió đầu Xuân ạ.

 

[vuahung105]

Chi hội PC Việt Trì có cụ nào ở Lâm Thao không ợ, nhà cháu hôm nay đi Sơn Vi, Lâm Thao ợ, cụ nào rảnh mời cụ đến Lâm Thao chém gió đầu Xuân ạ.

E nhớ thì có lão thientuanxd và tổng thư ký đang dồn gà ở nhà ô vãi .

 

[LT Vietnam]

E nhớ thì có lão thientuanxd và tổng thư ký đang dồn gà ở nhà ô vãi .

Có cụ nào gần Lâm Thao, Phú Thọ không ợ, nhà cháu về đến Lâm Thao roài, goi cho TTK lại ngoài vùng phủ sóng. Còn cụ nào không nghe rõ trả lời ợ.

 

[Cerato-6134]

Có cụ nào gần Lâm Thao, Phú Thọ không ợ, nhà cháu về đến Lâm Thao roài, goi cho TTK lại ngoài vùng phủ sóng. Còn cụ nào không nghe rõ trả lời ợ.

Lúc khoảng 11h em đi qua Sơn Vi mà ko biết bác ớ đó, hic. Giờ em đang ở Hợp Hải để khoảng 15h xuôi HN ợ.

 

[tranthangub]

Dạ thưa các cụ sau chuỗi ngày hành xác mấy ngày tết.ẻm gẹ đã cùng em lê lết khoảng 1500km . Trong quá trình lượn lờ em có để ý thì có những vấn đề sau , em cần các cụ cho lời khuyên ạ :

- sau khi thay bơm xăng em để ý chỗ tiếp giáp bơm xăng với máy có bị thấm ướt một ít ,không đang kể , em quẹt kiểm tra thì vừa có mùi xăng và dầu .lúc lắp đặt bơm mới em có hỏi thợ là có roăng của nó không thì họ bảo ko có chỉ cần bơm một lớp keo là được. Như thế họ lắp cho em mà ko có roăng. Vậy có đúng ko các cụ ?
- cái nữa là em theo dõi nhớt mới đi được khoảng hơn 1500km đã thấy khá đen.thợ bảo bị hở séc măng nên lọt khí dẫn tới bị đen dầu nhanh. Em theo dõi thì xe em ko thấy mực nhớt giảm . Theo các cụ thì nhu vậy có đúng ko . Và có lên thay séc măng ko ạ

- cái thứ 3 là trong quá trình chạy tốc độ cao >80km/h em thấy xe hơi bị bồng bền và khó điểu khiển hơn hồi mới mua, em đã kiểm tra lốp , hơi , 2 trục láp mới thay , chỉ còn thước lái thì không biết kiểm tra thế nào ,
Xin các cụ cho ý kiến ạ.

Tin mừng từ hồi nâng cấp chế . Ẻm ghệ của em đã đi vào quỹ đạo đổ 320k đi được 345km ạ

 

[Thế Ngọc bg]

Dạ thưa các cụ sau chuỗi ngày hành xác mấy ngày tết.ẻm gẹ đã cùng em lê lết khoảng 1500km . Trong quá trình lượn lờ em có để ý thì có những vấn đề sau , em cần các cụ cho lời khuyên ạ :

- sau khi thay bơm xăng em để ý chỗ tiếp giáp bơm xăng với máy có bị thấm ướt một ít ,không đang kể , em quẹt kiểm tra thì vừa có mùi xăng và dầu .lúc lắp đặt bơm mới em có hỏi thợ là có roăng của nó không thì họ bảo ko có chỉ cần bơm một lớp keo là được. Như thế họ lắp cho em mà ko có roăng. Vậy có đúng ko các cụ ?
- cái nữa là em theo dõi nhớt mới đi được khoảng hơn 1500km đã thấy khá đen.thợ bảo bị hở séc măng nên lọt khí dẫn tới bị đen dầu nhanh. Em theo dõi thì xe em ko thấy mực nhớt giảm . Theo các cụ thì nhu vậy có đúng ko . Và có lên thay séc măng ko ạ

- cái thứ 3 là trong quá trình chạy tốc độ cao >80km/h em thấy xe hơi bị bồng bền và khó điểu khiển hơn hồi mới mua, em đã kiểm tra lốp , hơi , 2 trục láp mới thay , chỉ còn thước lái thì không biết kiểm tra thế nào ,
Xin các cụ cho ý kiến ạ.

Tin mừng từ hồi nâng cấp chế . Ẻm ghệ của em đã đi vào quỹ đạo đổ 320k đi được 345km ạ

Xe e đi 200k chạy đc 240km cơ ạ. ( ko bật điều hòa)

 

[vuahung105]

Dạ thưa các cụ sau chuỗi ngày hành xác mấy ngày tết.ẻm gẹ đã cùng em lê lết khoảng 1500km . Trong quá trình lượn lờ em có để ý thì có những vấn đề sau , em cần các cụ cho lời khuyên ạ :

- sau khi thay bơm xăng em để ý chỗ tiếp giáp bơm xăng với máy có bị thấm ướt một ít ,không đang kể , em quẹt kiểm tra thì vừa có mùi xăng và dầu .lúc lắp đặt bơm mới em có hỏi thợ là có roăng của nó không thì họ bảo ko có chỉ cần bơm một lớp keo là được. Như thế họ lắp cho em mà ko có roăng. Vậy có đúng ko các cụ ?
- cái nữa là em theo dõi nhớt mới đi được khoảng hơn 1500km đã thấy khá đen.thợ bảo bị hở séc măng nên lọt khí dẫn tới bị đen dầu nhanh. Em theo dõi thì xe em ko thấy mực nhớt giảm . Theo các cụ thì nhu vậy có đúng ko . Và có lên thay séc măng ko ạ

- cái thứ 3 là trong quá trình chạy tốc độ cao >80km/h em thấy xe hơi bị bồng bền và khó điểu khiển hơn hồi mới mua, em đã kiểm tra lốp , hơi , 2 trục láp mới thay , chỉ còn thước lái thì không biết kiểm tra thế nào ,
Xin các cụ cho ý kiến ạ.

Tin mừng từ hồi nâng cấp chế . Ẻm ghệ của em đã đi vào quỹ đạo đổ 320k đi được 345km ạ

- ý 1 và 2 của bác thì đều OK.k vấn đề gì. Bác có thói quen kiểm tra nhớt xe. Thế là tốt đấy.
-ý 3. Thì bác xem lại 4 cây giảm sóc xem có cái nào chảy dầu chưa. Bệnh này liên quan đến giảm sóc chứ k phải thước lái.
Chế hòa khí của bác thế là ngon rùi. Siêu tiết kiệm rồi ( nếu xe k bị yếu hoặc gõ máy thì tốt )

 

[tranthangub]

- ý 1 và 2 của bác thì đều OK.k vấn đề gì. Bác có thói quen kiểm tra nhớt xe. Thế là tốt đấy.
-ý 3. Thì bác xem lại 4 cây giảm sóc xem có cái nào chảy dầu chưa. Bệnh này liên quan đến giảm sóc chứ k phải thước lái.
Chế hòa khí của bác thế là ngon rùi. Siêu tiết kiệm rồi ( nếu xe k bị yếu hoặc gõ máy thì tốt )

cụ nói em mới nhớ hôm trước ti giảm sóc phía trước bên lái có chảy dầu cụ à. tới hôm nay lại ko thấy chảy nữa ạ

như vậy có lên thay ko cụ

xe em chạy vẫn vi vu thừ hồi thay chế.xe vẫn mượt mà máy chạy êm , thoáng xe và nổ rất tròn tiếng ạ

 

[Porsche_CD5]

Hiện có 2 cụ đang nghía thớt này. (2 lái chính và 0 lái phụ)
YORK, Cerato-6134,
Gọi Phốt đê Cé ui hệ hệ

Hôm nay tặng v1 và v2 những gì anh YORK ơi

 

[vuahung105]

cụ nói em mới nhớ hôm trước ti giảm sóc phía trước bên lái có chảy dầu cụ à. tới hôm nay lại ko thấy chảy nữa ạ

như vậy có lên thay ko cụ

xe em chạy vẫn vi vu thừ hồi thay chế.xe vẫn mượt mà máy chạy êm , thoáng xe và nổ rất tròn tiếng ạ

K chảy dầu nữa tức là .... k còn dầu để chảy đấy mà.
Có đk thì thay cả đôi, ít hơn thì thay 1 cái bác ah. Hàng hịn cũng 550k/ cái

 

[vuahung105]

Hôm nay tặng v1 và v2 những gì anh YORK ơi

Ờ nhể. Valungtung e cũng tặng v2 đôi bóng đèn phanh cho đỏ mít

 

[tranthangub]

K chảy dầu nữa tức là .... k còn dầu để chảy đấy mà.
Có đk thì thay cả đôi, ít hơn thì thay 1 cái bác ah. Hàng hịn cũng 550k/ cái

Chỗ cụ rotuyn có không cụ. Đường xá xa xôi em làm cả cặp về dùng dần cho tiện con đò cụ à

 

[vuahung105]

Chỗ cụ rotuyn có không cụ. Đường xá xa xôi em làm cả cặp về dùng dần cho tiện con đò cụ à

Chính hắn đấy. Hoặc chỗ Phạm gia cũng có cung cấp. Tùy thời điểm. Bọn e ở xa như bác. Nên bao h cũng lưu kho 1 đôi.

 

[huyentrang8484]

chúc các bác sang năm 2016 xuôi chèo mát máy