Chi hội KIA Pride CD5&Beta - Tập 85 - Mãi là Niềm tự hào

[mazda323-2000]

Xin phép CT ý E hiểu tác dụng của cái vít là thế này nó + với cái vít tổ hợp ở dưới thay thế cái vít chỉnh garanti thường là + 200 vòng tua khi máy nguội lúc này đầu vít chỉnh garanti cách điểm tì một xíu (vít garanti không còn tác dụng ).còn khi máy nóng thì cái này chẳng còn tác dụng gì . thời gian nó làm nhiệm vụ phụ thuộc vào độ nóng của máy nhanh hay chậm . túm lại nó chỉnh thời gian bù ga buổi sáng . nếu không đúng bác CT chỉ cho E luôn nha

Vấn đề em hỏi là vặn cái vít đó lên cao tì vào cái thạnh thụt thò kia thì có tác dụng gì và vặn nó xuống cho thanh thụt thò dài hơn ra thì có tác dụng gì. Xin cảm ơn cụ

 

[hat65]

Vấn đề em hỏi là vặn cái vít đó lên cao tì vào cái thạnh thụt thò kia thì có tác dụng gì và vặn nó xuống cho thanh thụt thò dài hơn ra thì có tác dụng gì. Xin cảm ơn cụ

Khi cụ vặn vít đó tỳ thêm vào sẽ làm cho bướm gió khi nguội đóng kín hơn, bù ga buổi sáng cao hơn. Vít chỉnh bù ga buổi sáng ko tác động đến độ mở của bướm

 

[ak87nd]

E chưa bật đh ngủ bao giờ cá, lúc đó bác có nhìn kim nhiệt chỉ mức nào ko? Lần sau cụ bật đh ngủ lâu thì có thể mở lắp capo lên cho nó toả nhiệt bớt bác ah!

Cháu xl nói gở mồm có khối cụ chết vì bật đh ngủ trong xe đó ợ

 

[trunghieuads]

Khi cụ vặn vít đó tỳ thêm vào sẽ làm cho bướm gió khi nguội đóng kín hơn, bù ga buổi sáng cao hơn. Vít chỉnh bù ga buổi sáng ko tác động đến độ mở của bướm

bù ga buổi sáng cao hơn máy gào to hơn , Máy sẽ nóng nhanh hơn và nhiệm vụ bù ga sẽ nhanh hơn . thông thường so với garanti +200v/phut . cụ chỉnh làm sao garanti lúc nóng máy là 800 thì buổi sáng là 1000 ok nhất

 

[mazda323-2000]

bù ga buổi sáng cao hơn máy gào to hơn , Máy sẽ nóng nhanh hơn và nhiệm vụ bù ga sẽ nhanh hơn . thông thường so với garanti +200v/phut . cụ chỉnh làm sao garanti lúc nóng máy là 800 thì buổi sáng là 1000 ok nhất

Thường thì em chỉnh mức gangty bù ga bằng vít chỉnh bù ga trời lạnh, khi đạp hết ga vít này sẽ dễ chỉnh. Còn vít dưới thanh trụ thụt thò kia thì như cụ Phó nói là nếu vặn lên cho hành trình thanh chụt thò ngắn đi đồng nghĩa với bướm gió sẽ đóng khít hơn. Còn nới ra thì bướm không khít lại à cụ

 

[hat65]

Thường thì em chỉnh mức gangty bù ga bằng vít chỉnh bù ga trời lạnh, khi đạp hết ga vít này sẽ dễ chỉnh. Còn vít dưới thanh trụ thụt thò kia thì như cụ Phó nói là nếu vặn lên cho hành trình thanh chụt thò ngắn đi đồng nghĩa với bướm gió sẽ đóng khít hơn. Còn nới ra thì bướm không khít lại à cụ

Chính xác là thanh thụt thò chủ động đẩy cơ cấu bù ga.
Khi hiểu rõ chk mới nên chỉnh vít có ecu hãm, còn muốn bù ga nhiều hay ít thì cụ chỉnh vít có lò xo ( dùng tô vit) là đc rồi. Độ mở của bướm ít sẽ hay bị nổ lụp bụp lúc mới khởi động

 

[mazda323-2000]

Xin hỏi cụ hat 65 tuổi, xe em khi đi nóng máy bướm không mở hoàn toàn, phải xử lý thế nào ạ

 

[Yêu xe hơn bồ]

Chua

Chuẩn rồi cụ Song Hào nối với Giải Phóng cắt ngang Văn Cao đấy cụ. Phố nhà cháu là phố ăn chơi ạ. Nửa phố ăn nửa phố toàn karaoke, các cụ cứ về phố cháu off từ đầu phố đến cuối phố là nhòe nhoẹt hết ạ

Thôi xong ! cụ có cần mời nhiệt thế không ? Bởi lại 1 lần nữa nhà cháu chuẩn bị oanh tạc Thành Nam trong 1 thời gian kha khá ....cụ chuẩn bị tiếp chiêu ....à quên tiếp riêu! ồ không, tiếp rượu. Lại bia nhà máy Nada, phở 5k CĐSP, cafe Hàng Đồng, cafe hồ Truyền Thống, cafe hồ Vị Xuyên, bún móng Hàng Thao, chim gầm cầu Đò Quan, bánh cuốn Kênh.....ôi ! chẹp chẹp. Tiện thể nếu rảnh nhờ cụ chụp ảnh giúp con mèo 20kg trong cửa hàng giò chả chợ Văn Miếu của bà cụ già (gần lối ra phố Văn Cao ) lần trước quên không mang máy ảnh nên không chụp được, về kể chuyện sv cứ bảo thầy CHÉM = ỨC !

 

[vuahung105]

Xin hỏi cụ hat 65 tuổi, xe em khi đi nóng máy bướm không mở hoàn toàn, phải xử lý thế nào ạ

Mở thế này và khi ga lên bướm nó phập phồng mới mở 100% chứ

 

[hat65]

Xin hỏi cụ hat 65 tuổi, xe em khi đi nóng máy bướm không mở hoàn toàn, phải xử lý thế nào ạ

Thực ra mở dư lày cũng ko sao, dưng mờ cụ thích mở nữa thì nắn thanh sắt chếch đi 1 chút nữa cũng đc nếu khi máy nguội mọi thứ đều ổn thì ko cần chỉnh 2 con ốc, vít ở dưới ( cháu bổ sung thêm về con vít có eecu hãm vì hình như cụ chưa rõ là nếu vặn theo chiều vào, vít tỳ mạnh hơn lên thanh thò thụt thì bướm đóng kín hơn, nới vít ra bướm mở hơn)

 

[DuyCuongln]

Con của e cũng như con của bác, thay dây xong chạy dây nó dão ra, thợ phải chỉnh căng lên là hết cụ ạ

xe mình căn lên nủa chạy ko kêu, có cái cãm giác thấy nặng lắm

 

[Linh Đan 1414]

Thôi xong ! cụ có cần mời nhiệt thế không ? Bởi lại 1 lần nữa nhà cháu chuẩn bị oanh tạc Thành Nam trong 1 thời gian kha khá ....cụ chuẩn bị tiếp chiêu ....à quên tiếp riêu! ồ không, tiếp rượu. Lại bia nhà máy Nada, phở 5k CĐSP, cafe Hàng Đồng, cafe hồ Truyền Thống, cafe hồ Vị Xuyên, bún móng Hàng Thao, chim gầm cầu Đò Quan, bánh cuốn Kênh.....ôi ! chẹp chẹp. Tiện thể nếu rảnh nhờ cụ chụp ảnh giúp con mèo 20kg trong cửa hàng giò chả chợ Văn Miếu của bà cụ già (gần lối ra phố Văn Cao ) lần trước quên không mang máy ảnh nên không chụp được, về kể chuyện sv cứ bảo thầy CHÉM = ỨC !

Bác cứ xuống alo cháu 0973353285. Cháu phần cụ bình sâm hịn thích thì cụ với cháu sang nhà bà giò chả nhắm rượu mèo luôn. Nhà cháu cũng gần văn miếu ạ. Đầu phố cuối phố thôi ạ

 

[Yêu xe hơn bồ]

bù ga buổi sáng cao hơn máy gào to hơn , Máy sẽ nóng nhanh hơn và nhiệm vụ bù ga sẽ nhanh hơn . thông thường so với garanti +200v/phut . cụ chỉnh làm sao garanti lúc nóng máy là 800 thì buổi sáng là 1000 ok nhất

Oa ! Cụ hat65 pct phụ trách kỹ thuật đã được nhà cháu tôn vinh là SƯ PHỤ PRIDE nay có thêm cụ cũng có vẻ am tuờng lắm lắm ! Nhà cháu mừng hết nhớn rồi ! Mừng cụ đã lạc vào hành tinh Pride

Thực ra mở dư lày cũng ko sao, dưng mờ cụ thích mở nữa thì nắn thanh sắt chếch đi 1 chút nữa cũng đc nếu khi máy nguội mọi thứ đều ổn thì ko cần chỉnh 2 con ốc, vít ở dưới ( cháu bổ sung thêm về con vít có eecu hãm vì hình như cụ chưa rõ là nếu vặn theo chiều vào, vít tỳ mạnh hơn lên thanh thò thụt thì bướm đóng kín hơn, nới vít ra bướm mở hơn)

Cụ hat65 có cái CHK này làm giáo cụ trực quan quả là lợi hại quá cơ, rất hữu ích cho việc bổ túc kiến thức xe hieuvuls à, anh đang lăn tăn không biết có nên trả lại chú cái CHL này không đây ? Tâm tư quá đi !!! Mà hình như hôm nay anh đánh rơi mất thật rồi !

 

[Yêu xe hơn bồ]

Bác cứ xuống alo cháu 0973353285. Cháu phần cụ bình sâm hịn thích thì cụ với cháu sang nhà bà giò chả nhắm rượu mèo luôn. Nhà cháu cũng gần văn miếu ạ. Đầu phố cuối phố thôi ạ

Nhớ nhé !

 

[Yêu xe hơn bồ]

bù ga buổi sáng cao hơn máy gào to hơn , Máy sẽ nóng nhanh hơn và nhiệm vụ bù ga sẽ nhanh hơn . thông thường so với garanti +200v/phut . cụ chỉnh làm sao garanti lúc nóng máy là 800 thì buổi sáng là 1000 ok nhất

Xe nhà cháu thì ngược lại. Buổi sáng garanti rất thấp tầm 2 vạch. Nổ môtj lúc mới lên 3 vạch ( 800v/phút) vậy là sao cụ nhỉ ? Nó hỏng cái gì ? Cần khắc phục thế nào ??? Mong được cụ hướng dẫn, cảm thấy lo lắng ợ

 

[vuahung105]

Xe nhà cháu thì ngược lại. Buổi sáng garanti rất thấp tầm 2 vạch. Nổ môtj lúc mới lên 3 vạch ( 800v/phút) vậy là sao cụ nhỉ ? Nó hỏng cái gì ? Cần khắc phục thế nào ??? Mong được cụ hướng dẫn, cảm thấy lo lắng ợ

Vấn đề này vô cung lan giải

 

[Linh Đan 1414]

Nhớ nhé !

Vâng cụ cứ qua cháu chơi. Gì chứ rượu cả ang ạ

 

[pajero2400]

Thêm ít hình

Xe cụ trông ổn phết nhỉ. Bao nhiêu lúa đấy cụ?

 

[Yêu xe hơn bồ]

Vấn đề này vô cung lan giải

Thật sao ??? King đừng doạ nhau thế, tổn thọ lắm ! Già rồi còn bao nhiêu nữa đâu...cứ vài quả thế này thì nhanh chóng từ ngắm người khoả thân sang gà khoả thân lắm ! King giải thích và cho phương án tí đê

 

[vuahung105]

Thật sao ??? King đừng doạ nhau thế, tổn thọ lắm ! Già rồi còn bao nhiêu nữa đâu...cứ vài quả thế này thì nhanh chóng từ ngắm người khoả thân sang gà khoả thân lắm ! King giải thích và cho phương án tí đê

Cái này thì vặn con ốc bù ga buổi sáng thêm 1.5 vòng là tiệt nọc thôi mà bác.