Cái này có thay được cụ ah. Cháu thay cách đây 3 năm hình như 600kSau khi loay hoay cạy lẫy ốp xung quanh cháu cũng tháo được ra. Cháu kiểm tra thấy trổi than đã mòn và ăn sâu . Cái này có thay được ko các cụ. Vì cháu thấy nó gằn liền cùng với nắp rồi ạ
Chắc chắn phải thay được chổi than bác ạ. Bác xem tháo cái chốt chặn lò xo phía sau như thế nào nhé.Sau khi loay hoay cạy lẫy ốp xung quanh cháu cũng tháo được ra. Cháu kiểm tra thấy trổi than đã mòn và ăn sâu . Cái này có thay được ko các cụ. Vì cháu thấy nó gằn liền cùng với nắp rồi ạ
Côn có vít chỉnh ở đầu dây côn trong khoang máy bác nhé. Bác nới con ốc này sao cho nhả chân chừng 3cm là côn bám, sẽ đỡ mỏi chân nhất.
chốt sau là cố định chủ tịch à. loay hoay mãi cháu mới tháo được ra . mang mẫu đi mua chổi than mà tìm hoài tkhông có (gần chục tiệm từ sửa điện lạnh ô tô , phụ tùng ô tô , v..v.. ) vì cái này là chổi chốt ngang . mà là loại to. trong khi đa phần là chổi chốt dọc . cháu mua loại to nhất về cũng ko vừa . mua loại to để mài đi thì được chiều dọc thì mất chiều ngang. được ngang thì mất dài ngắn ..
. cụ nào biết chỗ bán cái chổi than của nợ này thì mai mối giúp cháu nhé . hiện tại cháu lại ốp cái cũ vào ạ
Thay lá côn có phức tạp lắm không cụ?
Thường thì thay lá côn ít nhất sẽ thay kèm bi T, nếu bàn ép còn tốt. Phải hạ hộp số để thay nên công thợ ở HN tối thiểu là 500k, mất khoảng 2h làm việc bác ạ.
Cục đó chia dầu phanh đến 4 bánh đó cụ.Xin hỏi các cụ, cục này là cục gì nhỉ, nhiều ống ghê. Cảm ơn các cu


Va cái ống trên cái van một chiều màu trắng kia, đoạn dây nối vào hộp gío tưởng tắc nhưng thực ra bên trong có một mẩu nhựa nhỏ xíu rỗng một bên, đầu kia bịt và có một lỗ nhỏ như cái kim. Hôm nọ em tháo ra rơi mất xuống cống không tìm đc. Và đoạn dây này nếu tháo ra khỏi van thì găngty lại cao hơn chút là sao nhỉ các cụ
bóng bẩy quá nhẩy, nhìn cái xe đậu trông "xấu " cả vườn hoa...nhà cháu đang tính có khi đổi nghề thật ý chứ, sửa lại biển hiệu từ dịch vụ Photo thành dịch vụ oto, bỏ mỗi chữ ph
đồ nghề
dọn nội thất, rửa xe
cho thuê chỗ đỗ
nhà cháu đăng lại quá trình biến Quạ thành Công vợ 2 nhà cháu để cụ nào mua xe cỏ về độ đẽo cho nó đẹp hơn tham khảo ợ.
Thế còn trường hợp bàn ép không còn tốt ạ?
Ko hiểu ý bác như nào. Cái đặt trên latop cho vào thì nó có vấn đề gì ạ?chốt sau là cố định chủ tịch à. loay hoay mãi cháu mới tháo được ra . mang mẫu đi mua chổi than mà tìm hoài tkhông có (gần chục tiệm từ sửa điện lạnh ô tô , phụ tùng ô tô , v..v.. ) vì cái này là chổi chốt ngang . mà là loại to. trong khi đa phần là chổi chốt dọc . cháu mua loại to nhất về cũng ko vừa . mua loại to để mài đi thì được chiều dọc thì mất chiều ngang. được ngang thì mất dài ngắn ..
bối rồi quá các cụ à
Thì sẽ thay nốt, thành 1 bộ lá côn - bàn ép - bi T. Nếu bánh đà bị cào xước thì láng lại.
Thường thì em thấy do công thay đắt gần bằng cả bộ rồi nên các bác nhà mình hay thay cả bộ bác ạ.
cụ nói chuẩn tất cả, nhà cháu dán bằng keo con chó đới ạ.
Cụ cho hỏi cái bơm trợ lực Kia CD5 nó nằm chỗ nào nhỉ. Xe em có vẻ tay lái hơi nặng. Muốn kiểm tra bơm trợ lực lái.
