Chi hội KIA Pride CD5&Beta - Tập 80 - Mãi là Niềm tự hào

[67campha]

báo cáo các bác là mai e đi Thủ đô xem em này . có cụ nào đi được với em ko? em nó ở tận bên đường 5 mà. e nghĩ mấy ngày nay rồi, bác cafe sang lấy xe Dongbac về cũng sơn, bây h lại định làm máy, e định lấy xe bác In thì giờ cũng đi sơn lại. vậy nên e đi xem e này, quan trọng với e là khoản đâm đụng, đã bị nặng chưa? Khung xe là cái không nắn lại được, đâm đụng mạnh thì sử dụng không an toàn, còn máy với sơn thì làm được tuốt.
@ bác Zing: có rảnh đi cùng em không, mua xong cho e nó đi Thái luôn, spa xong thì về với em.

 

[dongbaclangtu]

Em dự kiến là chủ nhật nhưng còn phải thống nhất với bác Stinger đã.

 

[67campha]

Em dự kiến là chủ nhật nhưng còn phải thống nhất với bác Stinger đã.

vậy là e lên Thủ đô trước nhé. có gì hú e một tiếng.

 

[dongbaclangtu]

http://www.bonbanh.com/Xe-Kia-Pride-B-1995-229189.html
Em này hử! Bác mấu thì quyết đê! Xe này chắc ko phải thợ vì chủ xe làm lĩnh vực xây dựng.

 

[vuahung105]

báo cáo các bác là mai e đi Thủ đô xem em này . có cụ nào đi được với em ko? em nó ở tận bên đường 5 mà. e nghĩ mấy ngày nay rồi, bác cafe sang lấy xe Dongbac về cũng sơn, bây h lại định làm máy, e định lấy xe bác In thì giờ cũng đi sơn lại. vậy nên e đi xem e này, quan trọng với e là khoản đâm đụng, đã bị nặng chưa? Khung xe là cái không nắn lại được, đâm đụng mạnh thì sử dụng không an toàn, còn máy với sơn thì làm được tuốt.
@ bác Zing: có rảnh đi cùng em không, mua xong cho e nó đi Thái luôn, spa xong thì về với em.

kể ra có cái ảnh khoang máy nữa thì có nhiều thông tin hơn bác nhi?
em này đã được thay gương điện của ceilo thì phải

 

[deewey]

Thế này bác ạ. Xe cũ chạy nhiều nên secmang mòn, cylinder mòn, rộng ra, méo đi (do ma sát với nhau qua quá trình đi lên đi xuống rất nhiều), dẫn đến hở, tụt hơi.
Bây giờ là việc làm thế nào cho nó khít, kín trở lại, có một số trường hợp:
- Secmang mòn, cylinder mòn ít: Thay secmang, giữ nguyên cos hiện có.
- Cả secmang và cylinder đều mòn nhiều:
+ Lên cos, tức là doa nòng, VD từ 0 lên 1, 1 lên 2, hay 0 lên 2 (tùy thực trạng máy). Kèm đó là thay piston và secmang
+ Đóng lại nòng, cho về cos 0: Tức là bóc hết ống cylinder cũ đi, nhét cái ống mới có cos 0 vào thay thế. Nếu trước đó cylinder đang cos 0 (bị rông+méo) và piston cũ còn tốt thì kèm theo chỉ thay secmang, còn nếu trước đó cylinder đã ở cos 1-2-3-4 thì phải thay cả cylinder và secmang về cos0


PS: Nếu lên cos, thì đương nhiên dung tích máy tăng lên 1 chút. Có thể cũng tốn thêm chút xăng, nhưng một lý thuyết khác là máy kín hơn, khỏe hơn, cộng với căn chỉnh CHK tốt, thì nó có thể giảm được lượng xăng so với trước khi làm máy (do hiệu suất sử dụng nhiên liệu tăng lên). Em thì không lo ngại lắm về việc này.

Xe em bị tình trạng hao dầu, máy em thấy cũng hơi yếu tí thôi, khoang máy em thấy vẫn không có hiện tượng dầu ra ướt và nhìn vẫn khô ráo lắm nhưng ở ống xả thì em thấy có đọng dầu. CT và các bác xem tình trạng này thì có phải là do sec măng không ạ? Và nếu sửa thì có mất thời gian không và tầm bao tiền để em đi sửa?

 

[67campha]

http://www.bonbanh.com/Xe-Kia-Pride-B-1995-229189.html
Em này hử! Bác mấu thì quyết đê! Xe này chắc ko phải thợ vì chủ xe làm lĩnh vực xây dựng.

chủ xe làm giám sát xây dựng, kém em 1 tuổi.

 

[dongbaclangtu]

chủ xe làm giám sát xây dựng, kém em 1 tuổi.

Có nhờ bác ấy chụp thêm ảnh khoang máy, nội thất xem trước hay mai cụ ôm tiền lên luôn vậy?

 

[67campha]

e vừa a lô thì chủ xe báo là đi làm buổi sáng, chiều mới về. sáng mai cụ nào ăn sáng với e đc ko? chắc khoảng 7h là e có mặt ở Lương Yên roài, cafe cà pháo tí. chiều e về Đặng xá xem xe.

 

[YORK]

http://www.bonbanh.com/Xe-Kia-Pride-B-1995-229189.html
Em này hử! Bác mấu thì quyết đê! Xe này chắc ko phải thợ vì chủ xe làm lĩnh vực xây dựng.

Thợ thì xe càng ngon mờ lão Bác Stinger là thợ chính hiệu bà lang trọc nên ốp sườn mới phun phè phè thế

 

[dongbaclangtu]

e vừa a lô thì chủ xe báo là đi làm buổi sáng, chiều mới về. sáng mai cụ nào ăn sáng với e đc ko? chắc khoảng 7h là e có mặt ở Lương Yên roài, cafe cà pháo tí. chiều e về Đặng xá xem xe.

Bác có overnight ở HN ko để các bác ý còn sắp xếp?

Thợ thì xe càng ngon mờ lão Bác Stinger là thợ chính hiệu bà lang trọc nên ốp sườn mới phun phè phè thế

Dạ vâng nhị ca!

 

[YORK]

Để cuối tuần em về bỏ thuốc ... liều cho ông tía là em bê cho lão nhá. Cứ chuẩn bị sẵn xèng và bẩu Gấu quỳ xuống nói chuyện trước đi rồi về chị Vân đón hàng nhá.

Hum nào vìa??? Khai thật xem dư lào nhóe

 

[Cerato-6134]

Hum nào vìa??? Khai thật xem dư lào nhóe

Hum lào anh định lên Thái đới ạ.
Mai em định giao trứng cho ác, giao Cé cho Zing rồi giữa tuần sau lên Thái, anh đi ko cho em ké chiều lên

 

[67campha]

Hiện có 8 cụ cũng đang nghía cái thớt này. (7 lái chính và 1 lái phụ)

• 67campha
• Cerato-6134
• Landaucuoivo2
• dongbaclangtu
• bluestar2006
• YORK
• ZINGGE
• Ăn trưa thôi các bác ah.
  

 

[dongbaclangtu]

Em vừa chốt lịch với bác Stinger là chiều chủ nhật em lên HN gặp bác ý.
Dự kiến là chi hội QN cuối tuần này có hẩn hai đám cưới cơ nhỉ!

 

[Cerato-6134]

Cung hỉ, cung hỉ (b)(b)(b)

 

[67campha]

Nếu e cưới được V2 là e chưa có logo đâu. TTK chuẩn bị tinh thần nhóe.

 

[dongbaclangtu]

Cung hỉ, cung hỉ (b)(b)(b)

Bác chuẩn bị nhận một số phong bì to nhỏ nhỉ!

Nếu e cưới được V2 là e chưa có logo đâu. TTK chuẩn bị tinh thần nhóe.

 

[Cerato-6134]

Bác chuẩn bị nhận một số phong bì to nhỏ nhỉ!

Trong những cái phong bì to, sẽ có cái logo nho nhỏ

 

[67campha]

ơ. bác Zing cứ ngồi xem thôi ah? hay tuần này đưa e cé về thôi?