Chi hội Khu vực thảo luận về kỹ thuật của dòng xe Huyndai i30.

[Jack i30]

Em copy bài ở vnexpress vì thấy hay với lại để xem các cụ nhà mình bàn cách xử lý thế nào!?
Cách của em như sau:
1. Bấm nút '....' gạt cần số về mo (N).
2. Bật công tắc điện.
3. Nhờ người đẩy.
4. Gạt sang D (giống xe côn là cài số sẵn, đạp côn rồi đẩy, đến khi tốc độ có thể vào số tự nổ thì nhả côn. Vì là AT nên sẽ ko có thao tác đạp côn nữa, mà chân phải nhăm nhăm ở phanh để nếu có gì đặc biệt thì đạp phanh)

Các cụ thấy giải pháp của em thế nào ạ? Xe em đang mới, đang được bảo hành, hôm sau mang ra test phát!.he...



"Khởi động xe số AT khi hết bình điện giữa rừng?

Tôi lái xe số sàn, hôm rồi gặp chiếc Santa Fe 2010 bị hết bình ắc quy không khởi động máy được giữa rừng đành phải nhờ xe của tôi giúp (Lê Văn Minh)

Theo tôi được biết: nếu xe số sàn mà hết bình thì xúm nhau lại đẩy là nổ máy ngay. Nhưng gặp em số tự động (như trên) thì tôi thấy mọi người trong xe ấy ngồi nhìn nhau giữa rừng.

Xin diễn đàn tư vấn cách làm nổ máy/khởi động xe số tự động khi bị hết bình."

http://vnexpress.net/gl/oto-xe-may/tu-van/2011/05/khoi-dong-xe-so-at-khi-het-binh-dien-giua-rung/

 

[Wzup]

Khuyến mãi HDGP đến ngày nào bác ơi em qua....

 

[ruoi]

Hôm rồi qua HDGP thay dầu ! Đ/c kỹ thuật ở đó bảo xe e đi 2,5 vạn rồi nên thay lọc xăng ! Các cụ đã thay cái đó chửa ? Không hiểu cái lọc đó có tác dụng gì nhỉ ...

Khoáng đó phải thay rồi... cái lọc đó khi tháo ra toàn bùn sét két lại ở đó.... trông nhày nhày bẩn bẩn.... thay xong đi cảm giác máy cũng nhẹ nhàng hơn, nhưng mà là cảm giác thật.

 

[arc_tuan]

Khuyến mãi HDGP đến ngày nào bác ơi em qua....

đến ngày 31/5/2011 bác ạ

 

[Nhẻm]

Các bác cho em hỏi cái cảm biến lùi một tí
Tự dưng mấy hôm nay khi lùi xe nó kêu bíp bíp 2 tiếng liền (kêu 3 lần) rồi mới bắt đầu mà trước đây nó ko kêu thế là sao nhỉ ?

 

[lopbeo]

I3o bán được 320.000 chiếc ở châu Âu từ 2007 đến giờ các cụ ạhttp://autopro.com.vn/20110529093053451ca2430/5-trieu-xe-hyundai-da-duoc-phan-phoi-tai-chau-au.chn

 

[ngaydoclap]

Các bác cho em hỏi cái cảm biến lùi một tí
Tự dưng mấy hôm nay khi lùi xe nó kêu bíp bíp 2 tiếng liền (kêu 3 lần) rồi mới bắt đầu mà trước đây nó ko kêu thế là sao nhỉ ?

Kệ nó không sao, giống xe em vẫn ngon lành

 

[Hà Tít]

Khoáng đó phải thay rồi... cái lọc đó khi tháo ra toàn bùn sét két lại ở đó.... trông nhày nhày bẩn bẩn.... thay xong đi cảm giác máy cũng nhẹ nhàng hơn, nhưng mà là cảm giác thật.

Em đã thay lọc xăng và mới chạy đc 1,5 vạn, thế mà tháo ra nó đã bẩn rồi, cái bướm ga cũng vậy. Vì vậy từ giờ trở đi lịch của em là 1 vạn thì thay lọc xăng và vệ sinh bướm ga.
Xe em đã chạy 4 vạn. Hôm rồi đạp ga thấy hơn nghèn nghẹt như kiểu thiếu xăng, em mang xe đi vệ sinh bướm ga và xúc rửa kim phun (tháo hẳn ra và vệ sinh) ở bên nhà Vietvoiz, rồi vào HDGP thay lọc xăng, tổng chi phí khoảng 8 lít. Nhưng mà làm xong đi khác rõ rệt, chân ga nhẹ nhàng, tiếng máy nghe cũng êm ái, còn độ bốc thì em khá hài lòng nhưng ko dám phán bừa là bốc hơn hẳn vì nó quá cảm tính

 

[cuongkc]

Uh... Xe em clung dc 2,5van. Chua Thay loc xang, chi Thay loc dau thoi. Co khi toi 3 van phai Thay cai xem no the lafo...
Buom ga co tac dung gi ha cac cu

 

[ngaydoclap]

Buom ga co tac dung gi ha cac cu

Máy chạy có sướng hay không phụ thuộc vào cái của nợ này đó cụ

 

[SHD]

Uh... Xe em clung dc 2,5van. Chua Thay loc xang, chi Thay loc dau thoi. Co khi toi 3 van phai Thay cai xem no the lafo...
Buom ga co tac dung gi ha cac cu

Bình thường thì 60000 km thay lọc xăng, 120000km thay bơm xăng, nhưng xăng việt nam bẩn thì thay 40000km cũng được. Còn bơm xăng khoảng 100000km, như vậy các cụ mợ mới ko nằm đường. Còn cái đo đỏ ở trên lúc nào ở đâu và chỗ nào cũng quan trọng mà cụ. Nó thực thi mệnh lệnh từ hộp điều khiển động cơ để điều hành cái engine của cụ làm sao cho nó chạy mượt mà.
Spam các cụ I 30 tý nhá, các cụ mợ bỏ quá

 

[LÊ DƯƠNG HẢI]

D ngia là driver có 3 chế độ 1-2-3 bác phối hợp nhịp nhàng là xe vút như tên ngay
xin mạo phép!

 

[LÊ DƯƠNG HẢI]

bướm ga có tác dụng đóng mở cửa gió và ECU sẽ cảm biến vị trí của bướn ga để đưa ra quyết định cung cấp lượng xăng hợp lý

 

[hanoii30]

Em hỏi các cụ i30 một chút, xe i30 bao nhiêu km thì thay dầu hộp số nhi? thanks

 

[hoangvoila]

thường thì là 4 vạn cụ ợ nhưng trong hội hình như chưa cụ nào chạy đến ngưỡng đấy hehe

 

[thangktvta]

hôm nay lượn qua mấy 4 rum mới hiểu là i30 bọn nó không làm kín phần khoang máy phía dưới ngoài vấn đề thông thoáng gì gì đấy thì lya do chủ yếu là an toàn các cụ ợ:
khi xảy ra va chạm thì toàn bộ phần máy của i30 sẽ rơi thẳng xuống đất tránh tình trạng bị đẩy vào phía người lái và hành khách.
điều này có đúng không các cụ?

 

[lopbeo]

Có vẻ như vậy cụ ạ.Máy của nó được treo giữa vùng co rụm và hấp thụ xung lực

 

[hoangvoila]

oài thế em lắp cái chắn gầm có sao ko cụ xe hai cẳng?

 

[Hà Tít]

I30 máy dầu nguyên bản là có chắn gầm. Chắc ai chạy loại này nhỡ đụng xe thì ráng chịu.

 

[thangktvta]

Mời các cụ tham khảo khảo sát của xe i30 xem mức độ tiêu thụ nhiên liệu thế nào
Qua đó các cụ có thể tính toán mà đi sao cho tiết kiệm nhất.
Đây là kết quả test của 1 thành viên bên tung của với i30 máy xăng 1.6, số tự động.
VD: cụ đi 50 km / h, tiêu thụ nhiên liệu 4,01, tốc độ 100km / h, 6,17. Vì vậy, nếu bạn chạy 100km, tốc độ là 50 cần phải chạy 2 giờ, tiêu thụ nhiên liệu tổng cộng 8,02, tốc độ 100 1 giờ, tổng số nhiên liệu tiêu thụ 6,17.
như vậy rõ ràng là nếu đi đường trường thì 100km/h là tiết kiệm hơn.


có cái bảng để các cụ so sánh mà căn tốc độ cho phù hợp:
Tiêu thụ nhiên liệu liên tục kiểm tra dữ liệu cơ bản Hyundai i30 [SIZE=-0]Kiểm tra Thời gian:
vào lúc 12:24 ngày 23 tháng 3 2010 9:07 -14[/SIZE]
Kiểm tra lái xe: Yuan Húc Đông Ghi âm: Zhang Yin Xe tải: 150 kg Kiểm tra các mô hình: mô hình 1.6L số tự động thoải mái chia sẻ Odometer mileage (km): 2596 -2643
Kiểm tra nhiệt độ (độ C): 29,85
Kiểm tra nhiệt độ bề mặt đường (độ C): 41,2
Thời gian thực tốc độ gió (m / giây): 4.3 Tức thì gió: Đông Nam Lốp Model: 195/65 R15 Hankook 91T
Tình trạng dịch: Bình thường
Tiêu chuẩn áp suất lốp (bar) Còn lại 2,2 Ngay trước 2,2 Còn lại và 2,2 Ngay sau khi 2,2 [SIZE=-0]
Trước khi kiểm tra áp suất lốp (bar)[/SIZE] [SIZE=-0]Còn lại 2,2[/SIZE] [SIZE=-0]Ngay trước 2,2[/SIZE] [SIZE=-0]Còn lại và 2,2[/SIZE] [SIZE=-0]Ngay sau khi 2,2[/SIZE] [SIZE=-0]Kiểm tra áp suất lốp (bar)[/SIZE] [SIZE=-0]Còn lại 2,5[/SIZE] [SIZE=-0]Ngay trước 2,5[/SIZE] [SIZE=-0]Còn lại và 2,5[/SIZE] [SIZE=-0]Ngay sau khi 2,5[/SIZE]
Liên tục kiểm tra mặt hàng tiêu thụ nhiên liệu (máy lạnh tắt)
Thiết bị truyền dẫn Nhiên liệu nhiệt độ (độ C)
Thử nghiệm nhiên liệu tiêu thụ (lít / 100 km) 40 km / h (GPS hiển thị) D 34,8 4,69 50 km / h (GPS hiển thị) D 36,0 4,01 60 km / h (GPS hiển thị) D 36,9 4,30 70 km / h (GPS hiển thị) D 39,3 4,70 80 km / h (GPS hiển thị) D 39,1 5,18 90 km / h (GPS hiển thị) D 40,6 5,62 100 km / h (GPS hiển thị) D 42,0 6,17 110 km / giờ (GPS hiển thị) D 43,2 6,76 120 km / h (GPS hiển thị) D 45,2 7,70
Chạy không tải tiêu thụ nhiên liệu thử nghiệm dự án Chạy không tải tiêu thụ nhiên liệu chuyển đổi giá trị (l / h)
Chạy không tải tiêu thụ nhiên liệu (máy lạnh tắt) 0,72