[Funland] Không vượt đèn đỏ nhường xe cấp cứu, lái xe bị CA mời lên làm việc?

[Linh rượu bằng phúc]

Bình tĩnh cụ, không làm thế được đâu! Mà em thấy cụ có vẻ có tố chất đá cho Juventus đấy .

Nhiều người như vậy nên nhà tù lúc nào cũng đông đúc.

 

[dracula_bg]

Cụ có sự nhầm lẫn giữa chấp hành hiệu lệnh biển báo giao thông với việc nhường đg. Nó cụ thể và nằm ở 2 điều khác nhau trong luật GT mà cụ nhể.

em bảo rồi mà, nhường là khi người ta có người ta mới nhường được, em đang đi trên đường nghe tiếng còi hụ sẽ dạt vào phải, hoặc dừng lại để nhường đường, còn dừng đèn đỏ thì nó là luật, không thể vi phạm luật để nhường được.

 

[dongkijote]

Vẫn phạt nếu gây hậu quả lớn hơn cái cấp thiết

Vâng. PL hay người liên quan có đủ bằng chứng cho thấy vì ko thực hiện hành vi trong tình thế cấp thiết dẫn đến hậu quả lớn (,(chết người) thì sẽ bọ truy cứu tnhs Vô ý làm chết người.

 

[Chưa Có Dép]

Thôi ông bỏ cái luận điệu đấy đi.

Ngã tư thoáng rộng, xe cộ thưa thớt, trước mặt là vạch kẻ người đi bộ sao cứ phải lấy luận điệu là sợ tiến lên vài ba mét thì đâm va với tai nạn này nọ.

Sao ko nói thà thấy người khác (cấp cứu) chết còn hơn mình mất 7 củ với 19 củ cho nhanh?

Hôm trước có vụ một anh lái xe chở người đi cấp cứu vượt một đống đèn đỏ, người ta xác minh và không phạt kia kìa.
Nhìn vào đó mà xấu hổ.

Cụ lại tỏ ra không nhớ hay không nhớ thật vụ Inova tiến lên nhường đường cho xe cứu thương xong có giấy phạt nguội gửi về nhà kia kìa. Nên vụ này cũng chả trách ông Fotun được.

 

[Tony_Le]

Vâng. PL hay người liên quan có đủ bằng chứng cho thấy vì ko thực hiện hành vi trong tình thế cấp thiết dẫn đến hậu quả lớn (,(chết người) thì sẽ bọ truy cứu tnhs Vô ý làm chết người.

Em nói thực hiện cái cấp thiết mà gây ra hậu quả ấy.

 

[giradeo]

cãi bằng niềm tin à cụ? trong định nghĩa ưu tiên tuân thủ thì người > đèn> biển> vạch, không thấy cái ưu tiên còi hụ ở đâu cả.
trừ trường hợp có csgt ra chỉ dẫn cụ đi lên để xe cứu thương qua.

Trong luật không có điều nào bảo là xe vượt đèn đỏ để nhường xe cấp cứu là đúng luật nên nếu có ăn phạt thì không kêu đâu được.

Ý em là pháp luật chỉ có đúng hoặc sai, không có "nhờ nhờ" bằng các lời giải thích "nếu", "có thể".
Nếu CA phạt là đúng thì tất nhiên đó là vi phạm => không được làm, khỏi tranh cãi lòng vòng.

 

[nq19832005]

Gần đây em có xem 1 clip ghi lại chủ xe lên làm việc với xxx về việc vượt đèn đỏ để nhường xe cứu thương, trong clip có quay lại trích xuất tình huống vượt đèn từ máy tính của xxx và câu kết của xxx: "chị sẽ xem xét" ???
Em không biết tính xác thực của clip đến đâu, cuối cùng ntn.
Trước đây, em vẫn phạm lỗi để nhường cứu thương, chứ giờ thì đi cả tháng lương, con em đói.

Vụ đó xe đó không oan, trước đó đang đỗ sau nhưng đè vạch liền chuyển làn lên đứng đầu. Một lúc sau thì xe cứu thương tới.

 

[dongkijote]

em bảo rồi mà, nhường là khi người ta có người ta mới nhường được, em đang đi trên đường nghe tiếng còi hụ sẽ dạt vào phải, hoặc dừng lại để nhường đường, còn dừng đèn đỏ thì nó là luật, không thể vi phạm luật để nhường được.

Vi phạm để tránh 1 hậu quả có thể lớn hơn đc PL cho phép và cụ đc PL bảo vệ. Sao cụ nói ko thể vi phạm?

 

[dracula_bg]

Vi phạm để tránh 1 hậu quả lớn hơn đc PL cho phép và cụ đc PL bảo vệ. Sao cụ nói ko thể vi phạm?

việc vượt đèn đỏ có thể dẫn đến tai nạn, chính vị vậy pháp luật qui định phải tuân thủ tín hiệu đèn. cụ lấy gì để so sánh lớn hơn và nhỏ hơn?

 

[Tony_Le]

Vi phạm để tránh 1 hậu quả có thể lớn hơn đc PL cho phép và cụ đc PL bảo vệ. Sao cụ nói ko thể vi phạm?

Chả có cơ sở nào dừng thêm 30s đèn đỏ thì ông bệnh nhân trên xe chết nhưng cũng không có gì chắc chắn rằng tiến lên thì không phang vào người đi bộ hay phương tiện khác. Vậy phải chọn là chọn cái gì?

 

[Toàn Hoa]

Vâng cụ. Lùm xùm lên nhưng xe bị xử phạt do đứng ở làn rẽ phải, sau khi nhường xong lại rẽ trái. Dân mạng thì hiểu nhanh là do nhường cứu hỏa nên bị phạt lỗi vượt đèn đỏ

Thế thì phạt cho nó chừa đi, rẽ trái mà cướp vị trí rẽ phải lẽ ra phải thu bằng

 

[dongkijote]

Em nói thực hiện cái cấp thiết mà gây ra hậu quả ấy.

Cụ vẫn chưa hiểu hết về nó. Nó yêu cầu cụ thực hiện tình thế cấp thiết nhưng phải làm sao để hậu quả của nó phải thấp hơn hậu quả có thể xảy ra (vd: có thể bị phạt 7tr nhưng lại cứu đc 1 sinh mạng do đc cấp cứu kịp thời). Nếu do thực hiện cấp thiết cụ lại làm t.n chết người thì cụ phải chịu trách nhiệm. Thế nên buộc cụ khi thực hiện nó vẫn phải cẩn thận chứ ko cụ cứ lấy lý do thì có mà toang à.

 

[Thiên Tà]

Nhìn cho kĩ, đường vắng, phía trước xe là khoảng trống của vạch người đi bộ chứ không phải không còn đất.

Nếu tình huống là làm khó cho xe Fortuner, thì đã không bị cộng đồng lên tiếng. Ngược lại đây là tình huống rất dễ dàng cho Fortuner.

Nói là có thể có nguy hiểm do xe máy, xe khác đâm vào, hay cản trở giao thông, thậm chí là sợ phạt tiền vì vượt đèn... chỉ là sự nguỵ biện, còn bản chất bên trong là sự ích kỉ.

Nói thẳng ra Fortuner đã hành động ích kỉ, hẹp hòi, đáng xấu hổ, không xứng mặt nam nhi.

Ơ sao cụ cứ phải thể hiện cái tôi của mình thế nhỉ. Bài tôi viết nói rõ là ý kiến của tôi, ích kỉ cũng đc. Rõ vậy còn bảo nguỵ biện gì thế?

 

[duong_cong_tu]

trên này nhiều người cứ nghĩ đơn giản khẩn cấp khẩn cấp thì không bị phạt, nhưng xin lỗi ngoài đời nó đâu rõ ràng kiểu trắng đen thế.

Ví dụ như nhường xe ưu tiên, ok, vài tháng sau gửi phạt nguội về, lấy gì chứng minh lúc đó là đang nhường xe ưu tiên ? Không lẽ vượt xong phải đi xin trích xuất camera các nhà xung quanh ? hay lên phòng CSGT xin video lúc đó ?

Mấy lãnh đạo cứ lên báo nói không bị phạt đâu, nhưng không nói là phải chứng minh mình vô tội thì mới đc. Kiểu xui trẻ con ăn c*t gà.

Ngoài ra nó rất buồn cười là mấy cái cam kiểu tự động, vượt phát là chụp đưa lên hệ thống phạt luôn, trong khi nó lại không đủ thông minh để phát hiện xe cứu thương ở đằng sau, làm việc đúng kiểu máy móc : vượt là phạt, kệ các yếu tố liên quan.
Ai đủ bằng chứng chứng mình thì các anh gỡ , còn không thì thôi do lái xe ngu, xui.

Đời vẫn đẹp, nghị định 168 vẫn được ủng hộ, tình người nhường xe cc vẫn còn mãi.... chỉ có gia đình người lái xe là ăn c*t thôi.

So sánh đơn giản, ngay bên Mỹ thu nhập đầu người là $68,000, lỗi vượt đèn đỏ phạt $50-200 tùy bang
Ở VN thu nhập đầu người $4,200, vượt đèn đỏ phạt 1 phát $850 (~20tr).

Và trên này vẫn không thiếu người đi bưng bô cái mức phạt ngu xuẩn đấy.

 

[nq19832005]

Cụ lại tỏ ra không nhớ hay không nhớ thật vụ Inova tiến lên nhường đường cho xe cứu thương xong có giấy phạt nguội gửi về nhà kia kìa. Nên vụ này cũng chả trách ông Fotun được.

Cụ tìm hiểu thêm. Vụ này Innova đứng sai làn. Csgt sau khi triệu tập và xem clip đã không ra biên bản xử phạt.

 

[phongnguyenhung]

"Sau khi được triệu tập làm việc các xe liên quan trong vụ việc chúng tôi chỉ nhắc nhở...", vị lãnh đạo Công an thành phố Vinh nói thêm.

 

[Tony_Le]

Cụ vẫn chưa hiểu hết về nó. Nó yêu cầu cụ thực hiện tình thế cấp thiết nhưng phải làm sao để hậu quả của nó phải thấp hơn hậu quả có thể xảy ra (vd: có thể bị phạt 7tr nhưng lại cứu đc 1 sinh mạng do đc cấp cứu kịp thời). Nếu do thực hiện cấp thiết cụ lại làm t.n chết người thì cụ phải chịu trách nhiệm. Thế nên buộc cụ khi thực hiện nó vẫn phải cẩn thận chứ ko cụ cứ lấy lý do thì có mà toang à.

Cụ cho rằng cụ hiểu hơn người khác? Cụ lảng tránh các comment trực diện, chung chung thì lại xông vào. Thực ra em chỉ nói cho cụ kia biết là pháp luật chỉ bảo vệ đến chừng mực nào đó thôi, vẫn bị phạt như thường nếu gây ra hậu quả, câu đó nó ghi sẵn trong nghị định xử phạt hành chính rồi đâu cần giải thích thêm. Cái em cần cụ nói về Chọn phương án trong cấp thiết thì cụ lại cứ tránh đi, ví dụ #312

 

[Tony_Le]

"Sau khi được triệu tập làm việc các xe liên quan trong vụ việc chúng tôi chỉ nhắc nhở...", vị lãnh đạo Công an thành phố Vinh nói thêm.

Vậy lần sau người khác vào tình huống tương tự thì nhắc nhở hay Phạt nhỉ? Phải nói là có phạm lỗi hay không chứ.

 

[nq19832005]

Cụ bỏ cái luận điệu đưa tình cảm vào luật đi
Luật chỉ có đúng sai chứ không có tình cảm nào ở đây cả. Việc người ta không phạt đấy là người ta đưa tình cảm vào luật chứ đúng luật thì vẫn ăn cái phạt 19 củ nhé.
Muốn lái xe nhường thì ghi vào luật đi thì tự khắc lái xe họ nhường, chả cần phải CA gọi lên nhắc nhở hay trình bày đâu.
Luật thiếu sót thì phải bổ sung vào chứ không phải biết mà để đấy.

1. Giả dụ đó ko phải là xe cứu thương mà là xe công an dẫn đường xem có dám không tránh không? (Đập bay gương ngay).

2. Xe đứng trước xe cứu thương (tức là ngang Fortuner) ko nhường đường làm cho xe cứu thương phải đánh chéo để xin đường xe Fortuner tức là tình huống cấp cứu rất khẩn cấp rồi. Fortuner hoàn toàn biết vậy.

3. Kể cả bị phạt vượt đèn oan ức, nhưng sau vẫn có thể ngẩng cao đầu vì việc đó đúng với lương tâm. Cho làm lại vẫn sẽ làm vậy. Đó mới là người có trái tim.

4. Nghị định 168/2024/NĐ-CP, có hiệu lực từ ngày 01/01/2025, mức phạt đối với hành vi không nhường đường hoặc gây cản trở xe được quyền ưu tiên đang phát tín hiệu ưu tiên đi làm nhiệm vụ được quy định như sau:

1. Đối với người điều khiển xe ô tô và các loại xe tương tự xe ô tô:

Mức phạt tiền: Từ 6.000.000 đồng đến 8.000.000 đồng.

Hình thức xử phạt bổ sung: Bị trừ 4 điểm trên giấy phép lái xe.

(Quy định tại điểm b khoản 6 và điểm b khoản 15 Điều 6 Nghị định 168/2024/NĐ-CP)

 

[37NA]

Phạt thì phạt , mạng người quan trọng hơn . Phải em thì vẫn nhường đường cứu người thôi .

Cũng chẳng dám chắc trong xe cứu thương hú còi là có người. Hơn nữa luật vượt đèn đỏ bây giờ bằng 2 tháng lương của cá nhân em rồi Dính cái chẳng còn tiền đóng học cho con ạ