QCVN 41:2012/BGTVT
Biển số 411: "Hướng đi trên mỗi làn đường trên đường có nhiều làn được chia theo vạch kẻ đường"
"...Biển có tác dụng bắt buộc người lái xe phải đi đúng làn đường đã được chỉ dẫn hướng phù hợp với hành trình của xe"
Vậy không đi đúng làn phù hợp với hành trình có phải sai làn k ạ?
Chính cái lập lờ này, dẫn đến xxx cứ "đưa" các bác sang lỗi sai làn đường. Em thử lập luận nhé:
- Nếu đã gọi là làn đường, tất có điểm bắt đầu, điểm kết thúc. Vậy điểm bắt đầu của làn đường là đâu? Chính là nơi bắt đầu có vạch kẻ phân làn đường. Và nếu có hạn chế gì ở làn đường đó, phải treo biển báo hạn chế ngay khi bắt đầu vào làn đường (đường dành riêng cho phương tiện, đường...cụt, đường hạn chế một loại phương tiện nào đó...). Tóm lại để hạn chế điều gì đó, phải hạn chế ngay khi bắt đầu làn đường.
- Trở lại trường hợp trên, nếu không có mũi tên, đương nhiên làn đường đó chả hạn chế gì, phương tiện đi thẳng, rẽ tứ tung thế nào là tùy. Nếu mũi tên ở đầu làn đường, biển ở đầu làn đường > làn đường đó chỉ dành cho phương tiện rẽ trái.
- Mũi tên ở cuối làn đường, chỉ có tác dụng chỉ hướng khi đi vào nơi giao nhau. Làm sao có hiệu lực từ khi lái xe chưa nhìn thấy mũi tên (sai làn từ khi bắt đầu vào làn đường).
Theo cách cắm biển của mình, đa phần đều đang đi bình thường, đến nơi giao nhau mới tòi ra cái biển, tòi ra mũi tên. Như vậy, cái biển và mũi tên đó không có giá trị phân làn, vì để phân làn, nó phải ở đầu đoạn đường có vạch phân làn.
Còn nếu bắt đầu đi vào, bác đã thấy cái biển + mũi tên rồi, thì cũng
có thể nói là bác sai làn thật (sai từ khi đi vào làn đó), khác với sai hướng đi do mũi tên chỉ (khi bác ở trong làn rồi). Sở dĩ dùng từ
"có thể" là vì khi bác đang đi trên làn đó, bác chả sai gì, mà cái sai lại phát sinh khi bác ra khỏi làn đó rồi... Theo ý kiến cá nhân của em, thì quy định về giao thông đường bộ không "truy hồi" thế được, mọi cái phải ngay, tức thời. Có lẽ, khi làm quy định, nhà bác # cũng không nghĩ đến việc từ ngữ của các bác ấy lại lằng nhằng đến thế. Và cái chính, là lực lượng xxx lại chả chú trọng gì đến việc hướng đẫn, giải thích mà chỉ chăm chăm phạt lỗi to, càng to càng tốt.
Ở những nước minh bạch khác, khi phát hiện (tự phát hiện hoặc do phản ánh) sự không thống nhất của quy định, xxx sẽ không xử phạt cái nào cả (kể cả khung cao hay khung thấp), mà chờ hướng dẫn rõ ràng rồi mới thực hiện. Ở thiên đường VN ta thì câu cửa miệng là:..có nghe nói, có nghe báo chí phản ảnh, nhưng chưa nhận được báo cáo về sự việc...
