[Funland] Không đeo dây an toàn hành khách phía sau có mất tiền không các cụ?

[Bopbi_hsgs]

Luật Điều ước quốc tế 2016 không ghi rằng điều ước quốc tế bắt buộc phải là văn bản quy phạm pháp luật.
Việc bác cho rằng điều ước quốc tế phải là văn bản quy phạm pháp luật, là một sự suy diễn của bác.

Ko phải là vbqppl thì lx ko bắt buộc phải thực hiện (tham gia GT đã có Luật GTĐB), CSGT cũng ko có cơ sở pl để xử lý lx ng VN theo điều ước qt

Chỗ nào em nói ĐƯQT phải là vbqppl thía?

 

[Jochi Daigaku]

Ko phải là vbqppl thì lx ko bắt buộc phải thực hiện (tham gia GT đã có Luật GTĐB), CSGT cũng ko có cơ sở pl để xử lý lx ng VN theo điều ước qt

Bác muốn giải thích thế nào cũng được. Cháu không quan tâm nữa ạ.

 

[Jochi Daigaku]

https://thuvienphapluat.vn/van-ban/linh-vuc-khac/Luat-dieu-uoc-quoc-te-2016-303284.aspx
Điều 6. Điều ước quốc tế và quy định của pháp luật trong nước
2. Căn cứ vào yêu cầu, nội dung, tính chất của điều ước quốc tế, Quốc hội, *************, Chính phủ khi quyết định chấp nhận sự ràng buộc của điều ước quốc tế đồng thời quyết định áp dụng trực tiếp toàn bộ hoặc một phần điều ước quốc tế đó đối với cơ quan, tổ chức, cá nhân trong trường hợp quy định của điều ước quốc tế đã đủ rõ, đủ chi tiết để thực hiện; quyết định hoặc kiến nghị sửa đổi, bổ sung, bãi bỏ hoặc ban hành văn bản quy phạm pháp luật để thực hiện điều ước quốc tế đó.
Luật Giao thông đường bộ 2008 phải được sửa đổi, bổ sung để phản ánh qui định của Công ước, chứ không phải mặc định thay thế Luật bằng Công ước cụ nhé

Có ai mặc định thay thế Luật Giao thông đường bộ 2008 bằng Công ước Giao thông 1968 đâu bác.
Chỉ có quy định về thắt dây an toàn có cách hiểu khác nhau, cho nên áp dụng theo Công ước Giao thông quốc tế 1968, vậy thôi.

 

[Jochi Daigaku]

Công ước cho phép áp dụng ngoại lệ của luật quốc gia, và điều khoản ngoại lệ của luật quốc gia vẫn còn hiệu lực, tức là dùng luật quốc gia, không phải thế ạ

Việc đầu tiên bác cần định nghĩa thế nào là "ngoại lệ" ?
Cả Luật Giao thông đường bộ 2008 và Công ước Giao thông 1968, đều không có định nghĩa này.

 

[Jochi Daigaku]

Ngoại lệ là chữ của Công ước dùng, nên em không có thẩm quyền định nghĩa

Nếu không có cơ sở pháp lý là định nghĩa, thì việc bác suy diễn là quan điểm của cá nhân bác thôi ạ.
Và tranh luận giữa bác và cháu, lại quay về điểm xuất phát: ai giữ quan điểm người đó.

 

[Jochi Daigaku]

Theo mạch tranh luận này thì cơ sở pháp lí của Công ước, của việc áp dụng Công ước theo Luật Điều ước Quốc tế, cũng như Nghị định 100/2019 (dù không viện dẫn Luật ĐƯQT) đều là bị thiếu, phải không ạ

Theo mạch tranh luận này thì người vi phạm chế tài của Nghị định 100/2019/NĐ-CP không đủ cơ sở pháp lý để cãi thắng CSGT.

 

[Bopbi_hsgs]

CSGT ghi căn cử xử phạt theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP.

Dưng Nghị định 100/2019/NĐ-CP chỉ căn cứ theo Luật GTĐB chứ ko căn cứ theo điều ước quốc tế

 

[Jochi Daigaku]

Dưng Nghị định 100/2019/NĐ-CP chỉ căn cứ theo Luật GTĐB chứ ko căn cứ theo điều ước quốc tế

Lý luận như bác thì Hiến pháp 2013 không ghi trong căn cứ, nên cũng không cần tuân thủ Hiến pháp ?

 

[3077]

Công ước cho phép áp dụng ngoại lệ của luật quốc gia, và điều khoản ngoại lệ của luật quốc gia vẫn còn hiệu lực, tức là dùng luật quốc gia, không phải thế ạ

Luật quốc gia có qui định ở Nghị định 100 ấy rồi, ng ta chỉ băn khoăn là Luật GTĐB không có mà sao nghị định lại có thì trong công ước nó có, coi như Nghị định hướng dẫn cả Luật GTĐB lẫn Công ước

 

[Bopbi_hsgs]

Lý luận như bác thì Hiến pháp 2013 không ghi trong căn cứ, nên cũng không cần tuân thủ Hiến pháp ?

Luật nào mà chả căn cứ Hiến pháp

 

[Jochi Daigaku]

Luật quốc gia có qui định ở Nghị định 100 ấy rồi, ng ta chỉ băn khoăn là Luật GTĐB không có mà sao nghị định lại có thì trong công ước nó có, coi như Nghị định hướng dẫn cả Luật GTĐB lẫn Công ước

Điều 19, Luật Ban hành văn bản quy phạm pháp luật 2015.
Chính phủ ban hành nghị định để quy định:

1. Chi tiết điều, khoản, điểm được giao trong luật, nghị quyết của Quốc hội, pháp lệnh, nghị quyết của Ủy ban thường vụ Quốc hội, lệnh, quyết định của Chủ tịch nước.
2. Các biện pháp cụ thể để tổ chức thi hành Hiến pháp, luật, nghị quyết của Quốc hội, pháp lệnh, nghị quyết của Ủy ban thường vụ Quốc hội, lệnh, quyết định của Chủ tịch nước; các biện pháp để thực hiện chính sách kinh tế - xã hội, quốc phòng, an ninh, tài chính, tiền tệ, ngân sách, thuế, dân tộc, tôn giáo, văn hóa, giáo dục, y tế, khoa học, công nghệ, môi trường, đối ngoại, chế độ công vụ, cán bộ, công chức, viên chức, quyền, nghĩa vụ của công dân và các vấn đề khác thuộc thẩm quyền quản lý, điều hành của Chính phủ; những vấn đề liên quan đến nhiệm vụ, quyền hạn của từ hai bộ, cơ quan ngang bộ trở lên; nhiệm vụ, quyền hạn, tổ chức bộ máy của các bộ, cơ quan ngang bộ, cơ quan thuộc Chính phủ và các cơ quan khác thuộc thẩm quyền của Chính phủ.
3. Vấn đề cần thiết thuộc thẩm quyền của Quốc hội, Ủy ban thường vụ Quốc hội nhưng chưa đủ điều kiện xây dựng thành luật hoặc pháp lệnh để đáp ứng yêu cầu quản lý nhà nước, quản lý kinh tế, quản lý xã hội. Trước khi ban hành nghị định này phải được sự đồng ý của Ủy ban thường vụ Quốc hội.

------------

"Nghị định hướng dẫn cả Luật GTĐB lẫn Công ước" - là suy diễn của cá nhân bác.

 

[Jochi Daigaku]

Luật nào mà chả căn cứ Hiến pháp

Vậy bác giải thích ra sao khi các Luật khác không ghi trong căn cứ của Luật Giao thông đường bộ 2008, nhưng Luật Giao thông đường bộ 2008 vẫn phải tuân thủ ? Ví dụ Luật Điều ước quốc tế 2016 ?

 

[Bopbi_hsgs]

Luật quốc gia có qui định ở Nghị định 100 ấy rồi, ng ta chỉ băn khoăn là Luật GTĐB không có mà sao nghị định lại có thì trong công ước nó có, coi như Nghị định hướng dẫn cả Luật GTĐB lẫn Công ước

NĐ 100 là chế tài xử lý khi lx vi phạm Luật GTĐB chứ ko phải hướng dẫn Luật GTĐB

 

[Bopbi_hsgs]

Vậy bác giải thích ra sao khi các Luật khác không ghi trong căn cứ của Luật Giao thông đường bộ 2008, nhưng Luật Giao thông đường bộ 2008 vẫn phải tuân thủ ? Ví dụ Luật Điều ước quốc tế 2016 ?

Mợ nói chung chung thía thì chả bít mợ nói giề?! Mờ sao Luật GTĐB lại tuân thủ Luật khác là sao? Luật lại bít tuân thủ?

 

[Jochi Daigaku]

cơ sở pháp lí của người khiếu nại là đủ

Cháu sẽ suy nghĩ về vấn đề này.

 

[Jochi Daigaku]

Mợ nói chung chung thía thì chả bít mợ nói giề?!

Quan điểm của bác là trong phần căn cứ của Luật, Nghị định, có căn cứ gì, thì chỉ tuân theo căn cứ đó, phải không ạ ?

 

[Matizcoi]

Đã ghi nhận trường hợp nào bị phạt vì xe đang di chuyển mà ko thắt dây bảo hiểm tại các vị trí có dây của hàng ghế sau chưa mà các cụ cãi nhao hăng thế, cá nhân em nhận thấy điều nài vớ vẩn nên các anh cam lộ cũng ko quan tâm
Dừng xe em mà hỏi em sao ko thắt dây an toàn, em bảo dừng phải cởi ra cho thoáng, di chuyển mới thắt chứ

 

[botmingoc]

Nhưng đi cao tốc kiểu như HN-HP mà ngồi sau ko thắt thì cũng nguy hiểm lắm đấy ạ, phanh gấp là người bay đập đi đâu ko biết. Nói chung đi cao tốc thì cả nhà cùng đeo là lành nhất.

 

[Jochi Daigaku]

Chỉ có cơ sở pháp lí để xử phạt của xxx là không đủ, cơ sở pháp lí của người khiếu nại là đủ: Luật Giao thông đường bộ 2008. Theo Luật Điều ước Quốc tế 2016, cần cả 1 qui trình sửa đổi, bổ sung Luật để phản ánh Công ước, không mặc nhiên bãi bỏ Luật để áp dụng Công ước được

1. Khi có căn cứ cho rằng quyết định hành chính, hành vi hành chính là trái pháp luật, xâm phạm trực tiếp đến quyền, lợi ích hợp pháp của mình thì người khiếu nại khiếu nại lần đầu đến người đã ra quyết định hành chính hoặc cơ quan có người có hành vi hành chính hoặc khởi kiện vụ án hành chính tại Tòa án theo quy định của Luật tố tụng hành chính (điều 7, khoản 1, Luật Khiếu nại 2011).

2. Luật tố tụng hành chính được áp dụng đối với việc giải quyết vụ án hành chính có yếu tố nước ngoài; trường hợp điều ước quốc tế mà Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam là thành viên có quy định khác thì áp dụng quy định của điều ước quốc tế đó (điều 2, khoản 3, Luật Tố tụng hành chính 2015).

3. Khiếu nại sẽ thua bác ạ.

 

[Ga_son]

đưa cái điều ước quốc tế là suy diễn luật, làm hệ thống luật trở lên rối rắm khó thực hiện, đưa dẫn chứng công ước quốc tế vào là sự bao biện việc xây dựng luật không đồng nhất, chỉ dẫn căn cứ luật trong nghị định thiếu.