[Funland] "Không có chuyện Bộ trưởng Thể đề nghị bộ Công an chủ trì sát hạch GPLX"

[DangHoangDe]

Cá Tra hút bể phốt thôi.

 

[Noname_2015]

Bộ lộ bây giờ cắm lại hệ thống biển, vạch kẻ đường rõ ràng, khoa học thì khối ông móm

Trước mắt là giấy phép lx, tiếp theo sẽ là mảng vạch sơn biển báo đèn tín hiệu, cắm biển..., đưa nốt vào luật đbatgt.

X các tỉnh rất thích cắm biển hạn chế tốc độ và biển khu đông dân cư.

Anh # xưa lên đã cấm lạm dụng cắm biển 30 và 40km/h trên ql, nâng tốc độ xe chạy ở đường có dải phân cách giữa lên thêm 10km.

 

[phương lê hoang]

kiêu binh tất loạn

 

[hoviethung]

Vụ này căng phết các cụ ạ, Ai mà nắm được quyền chủ trì điều chỉnh nội dung giao thông đường bộ, trong đó có việc cấp phép GPLX, xử phạt giao thông đường bồ thì có quyền cực lớn. Nên BCA đang dồn toàn lực cho mảnh này. Nhưng cũng không phải là dễ...

"Không có chuyện Bộ trưởng Thể đề nghị bộ Công an chủ trì sát hạch GPLX"

Theo Thứ trưởng bộ Công an Nguyễn Duy Ngọc, Bộ trưởng bộ GTVT đã có văn bản đồng ý thống nhất để bộ Công an chủ trì sát hạch, cấp GPLX. Tuy nhiên, đại diện bộ GTVT lại khẳng định phía Bộ hiện chưa có bất cứ văn bản nào có nội dung như trên.

www.nguoiduatin.vn

Theo Thứ trưởng bộ Công an Nguyễn Duy Ngọc, Bộ trưởng bộ GTVT đã có văn bản đồng ý thống nhất để bộ Công an chủ trì sát hạch, cấp GPLX. Tuy nhiên, đại diện bộ GTVT lại khẳng định phía Bộ hiện chưa có bất cứ văn bản nào có nội dung như trên.

Phát biểu tại phiên họp thường trực mở rộng để thẩm tra sơ bộ dự án luật Đảm bảo trật tự, an toàn giao thông đường bộ do bộ Công an thay mặt Chính phủ trình ra Quốc hội vào chiều 7/9, Thứ trưởng bộ Công an Nguyễn Duy Ngọc cho biết, về vấn đề sát hạch cấp GPLX, Bộ trưởng bộ GTVT đã có văn bản đồng ý thống nhất để bộ Công an chủ trì sát hạch, cấp GPLX.

Thế nhưng, tại cuộc trao đổi với PV Người Đưa Tin Pháp Luật về công tác quản lý, sát hạch cấp GPLX, đại diện bộ GTVT lại khẳng định phía Bộ chưa có bất cứ ý kiến gì liên quan đến dự thảo luật Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ của bộ Công an.

Vị đại diện bộ GTVT thông tin: “Đến thời điểm hiện tại, mọi báo cáo bằng văn bản chính thức của bộ GTVT chưa có bất cứ nội dung nào về việc Bộ trưởng bộ GTVT Nguyễn Văn Thể đề nghị bộ Công an chủ trì sát hạch GPLX. Công tác sát hạch, cấp GPLX hiện vẫn được bộ thực hiện theo đúng Nghị quyết của Chính phủ”.

Cũng tại phiên họp, Thứ trưởng bộ Công an Nguyễn Duy Ngọc cho biết, trong quá trình thảo luận về dự luật Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ, cơ quan soạn thảo thống nhất phạm vi điều chỉnh của dự luật bao gồm các vấn đề: quy tắc giao thông; đào tạo, sát hạch và cấp GPLX; đăng ký và cấp, thu hồi biển số xe cơ giới;… Tuy nhiên, do còn có ý kiến khác nhau nên ban soạn thảo đề nghị quy định vấn đề đào tạo, sát hạch và cấp giấy phép lái xe theo 2 phương án, cụ thể:
- Phương án 1: Vấn đề đào tạo, sát hạch và cấp giấy phép lái xe thuộc phạm vi điều chỉnh của dự luật Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
- Phương án 2: Dự thảo luật Giao thông đường bộ (sửa đổi) tiếp tục điều chỉnh vấn đề đào tạo, sát hạch và cấp GPLX. Chính phủ giao bộ Công an chủ trì, phối hợp với bộ Giao thông vận tải xây dựng nội dung thuyết minh phù hợp cho từng phương án.

Lại thêm dự luật của Bộ X đưa ra bị ném đá nữa mọi người ơi?

Lo tăng nhân sự, ngân sách khi lập lực lượng an ninh, trật tự cơ sở

Bộ Công an khẳng định, thống nhất 3 lực lượng bảo vệ dân phố, dân phòng và công an bán chuyên trách sẽ giảm 500.000 nhân sự và hàng trăm tỉ đồng mỗi tháng cho ngân sách.

m.thanhnien.vn

 

[sthd]

Trước mắt là giấy phép lx, tiếp theo sẽ là mảng vạch sơn biển báo đèn tín hiệu, cắm biển..., đưa nốt vào luật đbatgt.

X các tỉnh rất thích cắm biển hạn chế tốc độ và biển khu đông dân cư.

Anh # xưa lên đã cấm lạm dụng cắm biển 30 và 40km/h trên ql, nâng tốc độ xe chạy ở đường có dải phân cách giữa lên thêm 10km.

bước 1: gplx
bước 2: cắm biển, sơn đường
bước 3: dạy nghề lái xe,
bước 4: đào tạo kĩ thuật
bước 6: bảo trì đường bộ
bước 7: xây dựng cầu đường
....

thôi của các anh tất

 

[Noname_2015]

Vụ này báo chí ko nói rõ anh nào là đại diện bộ giao nói chưa có văn bản đồng thuận chuyển mảng gplx về bộ x.


Vụ này a cá trê ghi điểm xấu trong bộ, nên sắp đại hội đảng bộ gtvt a có toạch phiếu đề cử trung ủy khóa tới của bộ giao thì cũng ko lạ.

A tự tay ghi danh xấu vào lịch sử ngành giao thông nước nhà, sau anh # rầu.

 

[Patriots]

bước 1: gplx
bước 2: cắm biển, sơn đường
bước 3: dạy nghề lái xe,
bước 4: đào tạo kĩ thuật
bước 6: bảo trì đường bộ
bước 7: xây dựng cầu đường
....

thôi của các anh tất

Đúng thế gộp bộ lộ vào cũng tiện đỡ phải có một BT

 

[blackbox]

Vụ này báo chí ko nói rõ anh nào là đại diện bộ giao nói chưa có văn bản đồng thuận chuyển mảng gplx về bộ x.


Vụ này a cá trê ghi điểm xấu trong bộ, nên sắp đại hội đảng bộ gtvt a có toạch phiếu đề cử trung ủy khóa tới của bộ giao thì cũng ko lạ.

A tự tay ghi danh xấu vào lịch sử ngành giao thông nước nhà, sau anh # rầu.

Thế các cụ mới bảo là ngu quá thể!

 

[Finew]

em có 2 phương án:
- nhập một bộ phận bên bca thành một ban của gtvt chuyên phụ trách mảng này. Các anh này vẫn là ca, lại có quyền này.
- xoá gtvt nhập hết vào bca, bac thê đứng đầu. Trước sau thì vẫn mất hết mà, để bca mua đứt luôn.

 

[phukhanhbk11]

Những vấn đề cấp phép hành chính không thuộc CA, thông lệ văn minh thế giới rồi
Ví dụ cấp bằng lái, CMND, hộ chiếu không và không nên thuộc về CA để tránh vừa đá bóng vừa thổi còi

VN đang từng bước tiến theo văn minh thế giới, không hiểu sao giờ lại nhảy lùi (?)

Nước khác mình không biết chứ bên Nhật cấp bằng, chấm lái xe và đổi bằng là ngành công an phụ trách.

 

[ncs67]

Thôi giao luôn cho bca cắm cả biển báo gt,vạch kẻ đường,tiến tới quản lý và đầu tư hệ thống đường bộ.Tóm lại là giải thể bỏ gt, tăng quân số bca để đáp ứng yêu cầu nv trong tình hình mới

 

[yeu_vo_2]

Thế là bên X lừa dư luận à? Nếu vậy thì bẩn thỉu quá?

Chúng toàn thế mà cụ

 

[NhanBTVN]

Uầy! Thế ra là là có bộ dùng mưu à cc.
Đợt cấp đổi giấy phép lái xe.
Cụ Thông hô hào:
- Mất gplx phải thi lại hết.
Khi CĐM phản đối, Cụ thông lại đính chính:
- Mất thật hay bị giam bằng? Bọn công ứ cho coi cái dữ liệu phạt. Khỏi un, deux thi lại tất.
Thế là tuần sau bộ công bảo:
- Em chia sẽ dữ liệu tước bằng rồi, sẵn liên thông qua TTĐK để các anh tra phạt nguội mà chặn lại.
Có lẽ các cụ công cay từ lúc này.

 

[huonght]

Ôi có chuyện này cơ à các cụ

 

[Jamebonds]

Nước khác mình không biết chứ bên Nhật cấp bằng, chấm lái xe và đổi bằng là ngành công an phụ trách.

Úc độc lập

 

[sthd]

Nước khác mình không biết chứ bên Nhật cấp bằng, chấm lái xe và đổi bằng là ngành công an phụ trách.

bằng lái xe chỉ đơn thuần là một loại giấy chứng nhận đã nắm được một loại kĩ thuật . kĩ thuật chuyngành nào thì bộ đó cấp.

bca biết gì về kĩ thuật đường bộ, kĩ thuật điều khiển , cơ khí , truyền động ... mà đòi cấp chứng nhận kĩ thuật vận hành xe?

liệu sắp tới bca có cấp chứng chỉ hành nghề đỡ đẻ ko?

 

[Mr.Alo]

an ninh tốt quá lên phải có đội săn bắt cướp
giao thông có đường đẹp quá lên sinh ra hội sửa đường miễn phí ... nghĩ nó chán

 

[leeagle75]

Trước mắt là giấy phép lx, tiếp theo sẽ là mảng vạch sơn biển báo đèn tín hiệu, cắm biển..., đưa nốt vào luật đbatgt.

X các tỉnh rất thích cắm biển hạn chế tốc độ và biển khu đông dân cư.

Anh # xưa lên đã cấm lạm dụng cắm biển 30 và 40km/h trên ql, nâng tốc độ xe chạy ở đường có dải phân cách giữa lên thêm 10km.

Đúng như cụ nói, công của anh ý là rất lớn trong việc quyết vứt bỏ mấy cái biển 30-40.

 

[sakai_yo]

Nói cho phải ra thì đăng ký xe cũng nên trực thuộc bộ GTVT chứ ko phải BCa như bây giờ.

E cũng nghĩ như cụ. Không biết ở các nước khác thì bộ nào cấp đăng ký ạ?

 

[Rong Ruổi]

Đúng như cụ nói, công của anh ý là rất lớn trong việc quyết vứt bỏ mấy cái biển 30-40.

Giờ lại quay về cái máng lợn rồi cụ à. E chạy HN - HP đến trạm thu phí nó cắm cái biển 30. Chạy ức chế vãi. Cái lũ tiến hoá ngược này khốn nạn thật