[Funland] Khi nào thì hêt văn hoad vượt phải ở nước mình

[Leean]

Đọc kỹ còm của mình và những người khác + động não, rồi hỏi tiếp.

Bác mới là người cần đọc và động não lại khi quote bài người khác, chúng ta đang nói về cái gì? câu chuyện ý thức? làn passing? bảo thiết kế sai và không hợp lý cao tốc thì chứng minh đi, đừng có lái vòng vèo rồi buông thõng một câu bố tướng và khệnh khạng như thế, trình độ và tri thức nó thể hiện qua ngôn ngữ và lập luận phân tích nhé. Đọc toàn bộ các còm của bác chẳng thấy cái hàm lượng thông tin và lý luận gì cả, toàn là bốc chỗ này một tý, chỗ khác một chút, lấy cái làn passing ở đẩu ở đâu về, không ăn nhập gì với thực tế giao thông và hoàn cảnh đất nước, nói toàn trên trời, trích dẫn thì chẳng ăn nhập gì đến nội dung hay phản biện, toàn lèm bèm như các ...bà, thêm cái thói khệnh khạng nữa

 

[BMW X10]

Không an toàn thì chưa nhường cụ được, còn cảm thấy thế nào là an toàn thì không thấy hướng dẫn !

Có hướng dẫn rõ ràng mà bác: Mấy đồng chí chuyên hướng dẫn chạy trong sa hình ấy.
Họ hướng dẫn bác cực kỳ cụ thể tỷ mỷ, thế nào là an toàn, thế nào là nguy hiểm.
Họ còn điểm chỉ cam kết hẳn hòi, không nói suông.

 

[Leean]

Lại thiếu động não rồi, thôi ko phí lời với mợ nữa

Có mỗi câu giả lả vậy nói không thấy ngượng hả?
Rỗng tếch mà cứ làm ra vẻ ta đây
Miễn tiếp nhé

 

[Leean]

Tiễn vong

Trốn chui trốn lủi, không có tý đầu óc thể hiện trình độ tối thiểu và lý lẽ để tranh luận và chuyển vang trộm à ? đủ sức vang không ?
Đàn ông gì hèn quá, thua cả đàn bà , đây không thèm vang lại nhé.
Đ' chấp thằng đàn bà. Đã nói ngọng mà cứ bi bô

 

[dracula_bg]

Đoạn Hà Nội - Bắc Ninh bị dân chửi nhiều (xe máy đi chung, đường gom chưa có...), lãnh đạo tỉnh cũng có ý kiến, nên là bỏ "cao tốc" từ khoảng 2021 rồi nhé cụ Còn Yên Bình em không rõ ý cụ là cao tốc nào

cái đường của nợ BN thì phải gọi là thấp tốc mới đúng, thế mà nó vẫn lập trạm thu tiwwnf mới tởm, Quốc lộ mà 3 làn xe giải phân cách cứng là ê tô em chạy 90 full, đây xé vé mà chỉ đc 1 làn 90, làn còn lại 70, làn trong eto khỏi đi. lởm vãi

 

[xd642a7]

thế xe cụ có đèn còi trên nóc ko mà cứ đòi nó nhường mới đi cơ?
e chayj cao tốc thì cứ có thằng đi sau tới gần đít là đảo cho nó qua, mịe, nói thế chứ cũng ít phải mần thế vì e chạy cũng max tốc dồi. còn để qua thằng đi trước em cũng éo phải đòi nó dẹp qua 1 bên để bố mài đi, cách xa xa thấy nó là em tự đánh nhan đảo làn

Nguyên tắc là xe chạy chậm hơn thì đi về phía bên phải. Do đó nếu phía trước xe cụ có xe chạy chậm hơn xe cụ thì cụ nên xin nhan để báo xin vượt . Sau khi xe phía trên chuyển làn sang bên phải thì cụ cứ chạy làn mà cụ đang chạy và vượt qua xe kia. Chứ cụ cũng xin nhan chuyển làn để chạy qua xe trước thì gần như tất cả xe sau chạy ở làn ấy cũng sẽ phải làm như cụ thì mới qua được cái ông xe chạy chậm hơn kia. Xe chạy chậm kia có thể không sai về tốc độ nhưng khi cụ đã xin nhan xin vượt thì khi quan sát làn bên cạnh an toàn thì xe chạy chậm cần phải chuyển làn về bên phải để cụ đi qua. Như thế em thấy rất văn minh, an toàn và đỡ cảnh rối loạn, bát nháo trên đường.

 

[NNS]

Nguyên tắc là xe chạy chậm hơn thì đi về phía bên phải. Do đó nếu phía trước xe cụ có xe chạy chậm hơn xe cụ thì cụ nên xin nhan để báo xin vượt . Sau khi xe phía trên chuyển làn sang bên phải thì cụ cứ chạy làn mà cụ đang chạy và vượt qua xe kia. Chứ cụ cũng xin nhan chuyển làn để chạy qua xe trước thì gần như tất cả xe sau chạy ở làn ấy cũng sẽ phải làm như cụ thì mới qua được cái ông xe chạy chậm hơn kia. Xe chạy chậm kia có thể không sai về tốc độ nhưng khi cụ đã xin nhan xin vượt thì khi quan sát làn bên cạnh an toàn thì xe chạy chậm cần phải chuyển làn về bên phải để cụ đi qua. Như thế em thấy rất văn minh, an toàn và đỡ cảnh rối loạn, bát nháo trên đường.

uh thì nguyên tắc là thế, chứ nó éo theo thì cũng mặc mẹ nó chứ hơi éo đâu cố chấp lùa nó về bằng được hả cụ?
thân ta ta tự lo được thì ko cần phiền đến người khác cụ ạ, thay vì đá đèn đá còi đòi nó dẹp sang 1 bên để ta đi thẳng làn cũ thì em chuyển mẹ nó hướng dẻo dẻo là từ xa chứ chả đợi dí đít thằng trước đòi vượt, đi cao tốc đi thế nó mới nhàn nhã cụ ạ, ko nên mua việc vào thân.
em qua xe khác là thế, còn xe khác muốn đi thế nào lại là sự lựa chọn của họ, em ko can thiệp? em đảo làn đi đâu có rủ rê các bạn đó đi cùng đâu? nếu như họ ko thích

 

[Langthang_Mercedes]

Nguyên tắc là xe chạy chậm hơn thì đi về phía bên phải. Do đó nếu phía trước xe cụ có xe chạy chậm hơn xe cụ thì cụ nên xin nhan để báo xin vượt . Sau khi xe phía trên chuyển làn sang bên phải thì cụ cứ chạy làn mà cụ đang chạy và vượt qua xe kia. Chứ cụ cũng xin nhan chuyển làn để chạy qua xe trước thì gần như tất cả xe sau chạy ở làn ấy cũng sẽ phải làm như cụ thì mới qua được cái ông xe chạy chậm hơn kia. Xe chạy chậm kia có thể không sai về tốc độ nhưng khi cụ đã xin nhan xin vượt thì khi quan sát làn bên cạnh an toàn thì xe chạy chậm cần phải chuyển làn về bên phải để cụ đi qua. Như thế em thấy rất văn minh, an toàn và đỡ cảnh rối loạn, bát nháo trên đường.

Ai cũng làm được như cụ thì không có Topic này.

Em vẫn thiên về luật phải qui định rõ ràng, thể hiện tốt nhất là bằng biển báo rõ ràng và chế tài gắt vào. Còn văn minh hay gì đó là cái gì rất xa xỉ với cộng đồng lái xe ở xã hội ta.

 

[NNS]

Ai cũng làm được như cụ thì không có Topic này.

Em vẫn thiên về luật phải qui định rõ ràng, thể hiện tốt nhất là bằng biển báo rõ ràng và chế tài gắt vào. Còn văn minh hay gì đó là cái gì rất xa xỉ với cộng đồng lái xe ở xã hội ta.

còn nếu ko có, hoặc mang tính định tính éo có định lượng (bảo chậm thì biết mấy cây chuối/h là chậm" phỏng ạ?) thì cũng éo nên đòi hỏi, mặc mẹ nó chứ hơi đâu ức chế với bực mình?
đi đường trường với tâm lí thoải mái, thư thái, tránh buồn ngủ, buồn đái lần ức chế bực mình, ko cần còi đèn mà tự xử lí ko phiền hay lệ thuộc vào thằng khác mới là bản lĩnh tài già, chứ ko phải là chạy thốc ga thốc số, đạp phanh dúi dụi, đảo làn như quạt chả hay đá còi đá đèn đòi vượt, dí đít phanh nhấp phanh nhả đâu ạ?
cũng có thread lập ra hỏi "chạy cao tốc làn trong cùng max tốc độ rồi mà có thằng vẫn đòi vượt thì có nhường ko?" em cũng còm dồi:

https://www.otofun.net/threads/chay-dung-toc-do-co-phai-nhuong-duong-cho-xe-xin-vuot-khong.1742431/page-2#post-58680423

 

[keyon]

Các cụ cho mình hỏi một câu ngoài chủ đề chút.
Gần đây mình chạy cao tốc 5b thấy có đoạn tay lái rung bần bật ( 100-110 km/h) nhưng một lúc thì hết. Hình như do đường bắt đầu xuống cấp thì phải, hay do xe của mình nhỉ.
Thanks các cụ.

Hôm kia em chạy 120km cũng bị hơi rung, không hiểu lý do nhưng chạy trời tối lại hơi mưa lên không nhìn rõ đường. Đoạn em thấy rung gần nối xuống đường 39

 

[zero4803]

hiểu ý cụ chủ rồi, văn hóa bám làn trái ở VN còn rừng rú lắm, bên Tây nó quy định xe đi chậm vào làn phải, làn trái chỉ để vượt, đi cao tốc thỉnh thoảng lại có biển nhắc như này.

VN thì sida hơn, bọn xe cont, tải nặng chỉ muốn bám làn trái để đi đỡ tốn dầu, mất đà vì ít phải phanh nhưng làm thế xe sau muốn vượt rất vất vả, luồn kim liên tục, dễ tai nạn, thậm chỉ vào cả làn khẩn cấp để vượt là bt.

Đề nghị bộ GTVT sửa lại luật, bê nguyên luật từ Tây về áp dụng là ok nhất, không cần phải tự nghĩ làm gì cho rắc rối

 

[roninvctv]

Hôm kia em chạy 120km cũng bị hơi rung, không hiểu lý do nhưng chạy trời tối lại hơi mưa lên không nhìn rõ đường. Đoạn em thấy rung gần nối xuống đường 39

Đúng rồi, mình cunhx chạy hôm kia, mưa trắng đường từng đoạn, phải bật đèn khẩn cấp để chạy.
Có lúc volang rung quá phải hạ xuống 80. Chắc do đường bắt đầu xuống cấp.

 

[suzu37]

Chả biêt các cụ lái xe giông em không?
Theo như quy định thì muốn vượt xe trước mặt thì phải vượt Trái.
nhưng do câc cụ cư sang làn trái đi chậm rề.
Em vi dụ Đại lộ thăng long và Cao tốc Pháp vân
Em muốn vượt toàn sang phải mới có chỗ trống. Trong khi bên Trái cac cụ kia đi rề rề còi va nháu pha liên tục cứ kệ.
Đôi khi em đang vội ức chế vãi

Tim mãi mới ra được mấy cái vi-déo bên Tình huống trên đường, em bốc sang đây hầu các bác cho vui.

Đi chậm nhưng đi về bên phải ... của làn đường nhoá. Ắt hẳn người lái xe trong các clip sau đây nắm rất rõ luật GT.

P/S Cái thời PV-CG có 2 làn, một làn 100, làn còn lại 80.

 

[duongphong]

Có mấy con Cam phạt nguội lắp sẵn trên VD3 ở các điểm lên xuống còn chưa thấy hoạt động gì. Việc to hơi khó.

 

[HANOICity]

Ấy chết, nó là đặc sản, nó là văn hoá dân tộc, nó là truyền thống, nó là ...là từ trường từ lớp mà ra. Thế mà cụ lại đòi bỏ, bỏ làm sao đc?

 

[chanh hành tỏi ớt]

Chả biêt các cụ lái xe giông em không?
Theo như quy định thì muốn vượt xe trước mặt thì phải vượt Trái.
nhưng do câc cụ cư sang làn trái đi chậm rề.
Em vi dụ Đại lộ thăng long và Cao tốc Pháp vân
Em muốn vượt toàn sang phải mới có chỗ trống. Trong khi bên Trái cac cụ kia đi rề rề còi va nháu pha liên tục cứ kệ.
Đôi khi em đang vội ức chế vãi

Cụ bất lịch sự, người ta đang trang điểm với nhắn tin đt cụ cứ còi với pha rối hết cả lên.

Cụ vội thì cứ đi trước chứ giục cái z?

 

[TranCB]

Khi thằng đi phía trước chạy xe văn minh hơn. Tốc độ thì chậm lại thích đi làn trái, không vượt phải thì vượt chỗ nào.

 

[HANOICity]

Hôm kia em chạy 120km cũng bị hơi rung, không hiểu lý do nhưng chạy trời tối lại hơi mưa lên không nhìn rõ đường. Đoạn em thấy rung gần nối xuống đường 39

Cái đoạn 120 đó ngay từ đầu đã khg đạt chuẩn cụ ạ. Theo vật lý, khi cụ chạy tốc độ bằng hoặc cao hơn với cường độ gợn sóng của mặt đường, cụ sẽ thấy xe mình như 1 con thuyền lênh đênh trên đại dương.

 

[HANOICity]

hiểu ý cụ chủ rồi, văn hóa bám làn trái ở VN còn rừng rú lắm, bên Tây nó quy định xe đi chậm vào làn phải, làn trái chỉ để vượt, đi cao tốc thỉnh thoảng lại có biển nhắc như này.
View attachment 7906278

VN thì sida hơn, bọn xe cont, tải nặng chỉ muốn bám làn trái để đi đỡ tốn dầu, mất đà vì ít phải phanh nhưng làm thế xe sau muốn vượt rất vất vả, luồn kim liên tục, dễ tai nạn, thậm chỉ vào cả làn khẩn cấp để vượt là bt.
View attachment 7906281
Đề nghị bộ GTVT sửa lại luật, bê nguyên luật từ Tây về áp dụng là ok nhất, không cần phải tự nghĩ làm gì cho rắc rối

Xa lộ bên mình chỉ có biển quảng cáo mỳ tôm 3 đầu thôi cụ ơi