Khi nào thì cần thay cao su chân máy

[Stuu]

He he. Em cũng không rõ lắm nên mới hỏi lại. Vì đa phần em thấy mọi người toàn gọi tên theo vị trí dễ định vị nó như hộp số, két nước, phía sau; hoặc theo điểm đặc biệt (chân máy dầu). Đôi khi em thấy có người gọi khác đi 1 chút là cao su chân máy ở đầu máy (là cái chân máy dầu) và đuôi máy (chỗ hộp số), chứ chưa thấy gọi chân máy dầu là chân máy trước cả.
Có lẽ khi mua đồ, cụ miêu tả vị trí của chân máy nên các cụ sale vẫn đưa đúng hàng cho cụ chăng
P/S: Tất cả là do em đoán mò thôi nhé.

Úi chết khả năng e nhầm thật cụ ạ hình như của e thay là chân đầu máy và chân két nước cụ ạ. Vậy là e còn lại 2 cái chân là gì vậy cụ (nếu đọc theo vị trí máy như vậy). E thì nỡ thay cả 2 cái hàng zin hơi max thì nên thay 2 cái còn lại theo zin hay motocraf hả cụ???

 

[Vannl]

Úi chết khả năng e nhầm thật cụ ạ hình như của e thay là chân đầu máy và chân két nước cụ ạ. Vậy là e còn lại 2 cái chân là gì vậy cụ (nếu đọc theo vị trí máy như vậy). E thì nỡ thay cả 2 cái hàng zin hơi max thì nên thay 2 cái còn lại theo zin hay motocraf hả cụ???

Thế là cụ may đấy ạ, chứ em, bạn em và một số cụ thay hàng ngoài xong lại phải chui vào hãng thay lại, mất 2 lần tiền

 

[FujiS5200]

Cụ nói chuẩn đét,e bổ xung thêm là nó khác nhau ở cái chân máy sau thôi,đời 1 cầu và 2 cầu,3 chân kia thì dùng chung
giờ chân máy của ESCAPE rẻ hơn nhiều rồi các cụ tha hồ mà thay

Đợt trước em có dịp lấy hàng của bác nhưng rồi phải gửi lại cả vì lúc thợ tháo ra kiểm tra thì đồ trên xe của em vẫn còn ngon. Tới giờ em vẫn áy náy quá.

 

[Stuu]

Cụ Fujj ơi cho e hỏi cái thế sau này Cái chân nào quan trọng nhất nên thay hàng zin nhể cụ, còn 3 chân còn lại motocraf cũng được đúng ko cụ? e học hỏi kinh nghiệm để lần sau e còn sài ạ

 

[FujiS5200]

Thế là cụ may đấy ạ, chứ em, bạn em và một số cụ thay hàng ngoài xong lại phải chui vào hãng thay lại, mất 2 lần tiền

Em đây chứ ai. Hức. Trước em thay cả bộ hàng ngoài giá tầm hơn 3Tr4 hay 4Tr gì đó (em không nhớ rõ vì không thay cùng lúc mà rải rác trong 1 năm). Chẳng hiểu là do hàng hay do thợ lắp không chuẩn mà em phải thay lại đồ hịn hết.
Đồ hịn em mua ở chỗ các cụ kinh doanh trên này, và giờ thấy xe có vẻ cũng êm êm đi chút.

Úi chết khả năng e nhầm thật cụ ạ hình như của e thay là chân đầu máy và chân két nước cụ ạ. Vậy là e còn lại 2 cái chân là gì vậy cụ (nếu đọc theo vị trí máy như vậy). E thì nỡ thay cả 2 cái hàng zin hơi max thì nên thay 2 cái còn lại theo zin hay motocraf hả cụ???

Theo như em đoán thì của cụ còn chân máy sau và chân máy đuôi hộp số. Cái này hình như có 1 cụ kinh doanh phụ tùng có nói trong post trước rồi thì phải. Và nếu là em thì em dùng luôn đồ hịn. Em bị rủi ro 1 lần rồi nên thôi

 

[vuongcr7maldini]

Đợt trước em có dịp lấy hàng của bác nhưng rồi phải gửi lại cả vì lúc thợ tháo ra kiểm tra thì đồ trên xe của em vẫn còn ngon. Tới giờ em vẫn áy náy quá.

hiii quan trọng gì đâu bác

 

[Stuu]

Em đây chứ ai. Hức. Trước em thay cả bộ hàng ngoài giá tầm hơn 3Tr4 hay 4Tr gì đó (em không nhớ rõ vì không thay cùng lúc mà rải rác trong 1 năm). Chẳng hiểu là do hàng hay do thợ lắp không chuẩn mà em phải thay lại đồ hịn hết.
Đồ hịn em mua ở chỗ các cụ kinh doanh trên này, và giờ thấy xe có vẻ cũng êm êm đi chút.


Theo như em đoán thì của cụ còn chân máy sau và chân máy đuôi hộp số. Cái này hình như có 1 cụ kinh doanh phụ tùng có nói trong post trước rồi thì phải. Và nếu là em thì em dùng luôn đồ hịn. Em bị rủi ro 1 lần rồi nên thôi

úi chà bài học xương máu đó à cụ. E thank cụ nha, vậy thì đợt tới e thay nốt 2 cái hịn còn lại vậy

 

[luklak]

Xe em gần 5 tuổi chạy 4v, hnay đi bảo dưỡng kiểm tra cao su chân máy vẫn ngon chưa phải thay

Xe cụ có phải chơi full bộ đèn nhập EU kg nhỉ?
5 năm 4 vạn chưa hỏng chứng tỏ cụ đi ít và toàn đường êm, nhưng cũng nên thay, đồ cao su của FF nói chung lão hóa nhanh, chưa hỏng nhưng cũng chai cứng không còn tác dụng đàn hồi, giảm rung, chấn nữa rồi.

 

[Asturias19]

Xe cụ có phải chơi full bộ đèn nhập EU kg nhỉ?
5 năm 4 vạn chưa hỏng chứng tỏ cụ đi ít và toàn đường êm, nhưng cũng nên thay, đồ cao su của FF nói chung lão hóa nhanh, chưa hỏng nhưng cũng chai cứng không còn tác dụng đàn hồi, giảm rung, chấn nữa rồi.

Em đổi fò cụt qua ếch từ cuối 2013 rồi cụ ạ.
Hôm rồi đi bảo dưỡng em cũng nhờ thợ kiểm tra kỹ, cũng chuẩn bị tâm lý cắn răng thay, nhưng thợ bảo chưa cần nên thôi em cứ chạy tiếp tới cuối năm nay đã
Chạy xe dừng chờ đèn đỏ thấy cũng hơi rung rung nhẹ nhưng chả nhớ là mấy năm trc nó có như thế không

 

[nglethiem]

Gửi các cụ video hướng dẫn thay cao su chân máy thủy lực Focus-Mazda 3 (phụ tùng dùng chung) của một em xinh tươi chân yếu tay mềm.
[YOUTUBE]https://www.youtube.com/watch?v=E2IptC4651Q[/YOUTUBE]

Em đánh dấu để sau xem dài dài.

 

[nglethiem]

Có cái gara mà cụ phải bem vào chỗ kín kể cũng lạ, sao cụ không public lên đc ạ. Nhưng thôi thì xe em gần 5 vạn cũng đã gần phải thay rồi, cụ cho em xin cái thông tin vào chỗ kín vậy.

Các cụ nói vậy làm em vui, em không được ở thủ đô như một số cụ. FF của em chạy 10 năm 22 vạn rồi, thay cao su chân máy được chưa các cụ. các cụ cho em ý kiến để còn về Thủ đô thăm các cụ.

 

[vuongcr7maldini]

Các cụ nói vậy làm em vui, em không được ở thủ đô như một số cụ. FF của em chạy 10 năm 22 vạn rồi, thay cao su chân máy được chưa các cụ. các cụ cho em ý kiến để còn về Thủ đô thăm các cụ.

Nếu chưa thấy hiện tượng gì,chạy bt thì cứ để vậy mà chạy cụ,khi nào thấy rung giật thì mới phải thay

 

[kars]

Cụ Fujj ơi cho e hỏi cái thế sau này Cái chân nào quan trọng nhất nên thay hàng zin nhể cụ, còn 3 chân còn lại motocraf cũng được đúng ko cụ? e học hỏi kinh nghiệm để lần sau e còn sài ạ

chân dầu là quan trọng nhất còn mấy chân kia là cao su thôi ạ! cụ thay hàng thường cũng được cụ

 

[Tranviethp]

Xe em Classic 2010 có hiện tượng cabin hơi ù khi đi số thấp, chắc cũng sắp phải thay chân máy dầu thủy lực, em có check giá trên thị trường thì thấy nhiều giá quá, 800k, 1450k, 1650k cụ thương gia nào cũng bảo hàng chính hãng Ford Trường An, không biết chất lượng khác nhau thế nào mà nhiều loại giá thế các cụ nhỉ? các cụ thông não cho em chút.

 

[vietsunboy]

Thay cao su chân máy khi có hiện tượng rung xe khi dừng. Tất nhiên ko loại trừ bobin hay bugi chết

 

[vuongcr7maldini]

Xe em Classic 2010 có hiện tượng cabin hơi ù khi đi số thấp, chắc cũng sắp phải thay chân máy dầu thủy lực, em có check giá trên thị trường thì thấy nhiều giá quá, 800k, 1450k, 1650k cụ thương gia nào cũng bảo hàng chính hãng Ford Trường An, không biết chất lượng khác nhau thế nào mà nhiều loại giá thế các cụ nhỉ? các cụ thông não cho em chút.

giá 800k là chấp nhận đc cụ ạ

 

[Tranviethp]

giá 800k là chấp nhận đc cụ ạ

Cám ơn cụ nhưng em nghĩ có mấy loại giá khác nhau thì chất lượng chắc phải khác nhau, em muốn thông tin để phân biệt cụ ah

 

[vucanhtung]

Cám ơn cụ nhưng em nghĩ có mấy loại giá khác nhau thì chất lượng chắc phải khác nhau, em muốn thông tin để phân biệt cụ ah

Khác nhau 1 trời 1 vực đấy cụ, loại rởm thay cho phí công, ko phân biệt đc thì chắc cú nhất vào hãng 2.8tr cái chân có dầu ấy. Còn hàng ở ngoài, nếu ng bán nói chính hãng từ ford Trường An thì nó phải giống 100% tất cả các chi tiết vs cái zin tháo ra từ xe cụ.

 

[Tranviethp]

Khác nhau 1 trời 1 vực đấy cụ, loại rởm thay cho phí công, ko phân biệt đc thì chắc cú nhất vào hãng 2.8tr cái chân có dầu ấy. Còn hàng ở ngoài, nếu ng bán nói chính hãng từ ford Trường An thì nó phải giống 100% tất cả các chi tiết vs cái zin tháo ra từ xe cụ.

Cám ơn cụ, hãng thì giá chat quá, em muốn kiếm cái nào chất lượng hãng mà giá phải chăng, kaka, em sẽ cân nhắc thêm vụ này.

 

[phutungford]

Cám ơn cụ, hãng thì giá chat quá, em muốn kiếm cái nào chất lượng hãng mà giá phải chăng, kaka, em sẽ cân nhắc thêm vụ này.

Cụ cần loại nào cứ ới e nhé !