[Funland] Khi chưa có quyết định bắt buộc hạn chế xe xăng , xe điện chỉ là vật tế thần !

[Xe gia đình]

Người bảo thủ sẽ khó chuyển sang dùng xe điện

Không "mãnh liệt" thì sẽ khó chuyển sang dùng xe điện

 

[kaku223223]

Nếu không có quyết định cấm hoặc hạn chế tỷ lệ xe xăng lưu hành ở cấp Nhà nước / Quốc gia thì các DN sx xe điện cũng chỉ là vật tế thần vì người tiêu dùng không cần quan tâm tới môi trường, tới năng lượng tái tạo, cái họ cần là tiện lợi, giá phù hợp !

dốt thì nói dốt, yếu kém thì nhận yếu kém,

lại định chơi kiểu Kinh tế thị trường định hướng bằng mệnh lệnh à

 

[3077]

Nếu nhà em có 1 cái xe xăng to đa dụng đủ về quê, đi chơi xa thì sẽ cân nhắc mua thêm 1 con xe điện chơi phố trải nghiệm. Xe đầu tiên thì thực sự hơi khó

 

[poiuy]

em hiểu thế này không biết có đúng không?
Xe xăng: động cơ luôn khỏe cho đến lúc cạn kiệt nhẵn xăng(đương nhiên)
Xe điện: động cơ yếu dần cho đến lúc hết pin(giống điện thoại)
Câu hỏi đặt ra, lúc pin còn khoảng ~10% thì có leo dốc hay chở tải được không, ga mãi không lên. Rồi đến lúc 5% thì xuống đẩy xe phỏng ạ?

ĐT lúc pin xuống chạy chậm là do máy chạy chậm lại để tiết kiệm pin, xe máy điện chạy chậm lại do sử dụng ắc quy.
Nhưng xe gì thì cũng không nên để pin xuống thấp sẽ gặp rủi ro.
Đi xe điện cũng hơi giống với việc chuyển sang dùng smart phone, luôn phải nghĩ đến xạc pin.
Xe ô tô điện có lẽ thích hợp với người đi làm hằng ngày, lâu lâu mới phải đi chơi. Nếu có công nghệ tìm kiếm trạm xạc tự động thì sẽ nhàn hơn khi muốn đi chơi đâu đó.

 

[NguyenChum1219]

Người bảo thủ sẽ khó chuyển sang dùng xe điện

Là người có view thực tế, cân nhắc lợi hại chứ không liên quan gì đến bảo thủ.

 

[zaiwaz123]

dốt thì nói dốt, yếu kém thì nhận yếu kém,

lại định chơi kiểu Kinh tế thị trường định hướng bằng mệnh lệnh à

EU nói không với xe động cơ đốt trong vào năm 2035

VietTimes – Nghị viện châu Âu đã nhất trí lệnh cấm bán xe hơi và xe van vận hành bằng động cơ đốt trong vào năm 2035. Đây là một bước tiến lớn trong nỗ lực khử carbon của EU.

viettimes.vn

2035 châu ÂU sẽ cấm , mình chắc chậm hơn 10 đến 15 năm.

 

[XPQ]

"Trước đó, Hengchi từng tuyên bố đã nhận được 37.000 đơn đặt hàng với mẫu Hengchi 5. Nhưng đây chỉ là lượng khách hàng bày tỏ sự quan tâm với chứ không có bất cứ ràng buộc nào về việc đặt mua xe."

" Cạnh tranh trong lĩnh vực xe điện cũng ngày càng gay gắt, việc Tesla giảm giá và đưa ra các ưu đãi ở Trung Quốc đã đè nặng lên các đối thủ thua lỗ khác. "

"Tesla Trung Quốc" tạm dừng sản xuất xe điện vì ế khách, dự kiến sa thải 10% lao động

Hãng xe điện thuộc Tập đoàn Evergrande vừa tạm dừng sản xuất hàng loạt mẫu xe điện Hengchi 5 do tình hình kinh doanh không khả quan, thiếu đơn đặt hàng.

cafef.vn

Nếu không có quyết định cấm hoặc hạn chế tỷ lệ xe xăng lưu hành ở cấp Nhà nước / Quốc gia thì các DN sx xe điện cũng chỉ là vật tế thần vì người tiêu dùng không cần quan tâm tới môi trường, tới năng lượng tái tạo, cái họ cần là tiện lợi, giá phù hợp !

Ông Hengchi này là con của ông ma nợ bất động sản to nhất thế giới, có phải tay chơi sừng sỏ gì đâu. Năm rồi, BYD đến tháng 10 đã xuất xưởng 1,7 triệu xe điện các đời Hán Đường và Áp tô san. Còn việc xe điện cạnh tranh dư lào với xe xăng là việc của hai thế hệ chúng nó với nhau, hà cớ gì chính phủ phải can dự vào.

 

[NguyenChum1219]

Cụ đi đường núi ngày mưa ngập không ạ?
Xe điện chỉ dùng đi cafe sang choảnh thôi, có tý tải hay ngập lụt đường xa chạy gấp là biết nhau ngay!

Vậy, cụ hạn chế bằng mệnh lệnh hành chính kiểu gì?

Hạn chế bằng biện pháp hành chính cũng đc, quan trọng là ai làm gương dùng xe điện, và NN có đi đầu bằng việc bỏ toàn bộ xe xăng?, nếu làm đc vậy thì ok dân theo.

 

[zaiwaz123]

Còn việc xe điện cạnh tranh dư lào với xe xăng là việc của hai thế hệ chúng nó với nhau, hà cớ gì chính phủ phải can dự vào.

Chống phát thải khí các - bon .

 

[tvson]

Nếu nhà em có 1 cái xe xăng to đa dụng đủ về quê, đi chơi xa thì sẽ cân nhắc mua thêm 1 con xe điện chơi phố trải nghiệm. Xe đầu tiên thì thực sự hơi khó

Nhà cháu cũng nghĩ như cụ
Nhưng phí bảo trì đường bộ, thuế má các kiểu đều phải trả gấp thếp (trả cho các xe)
Lúc thường không sao - nhưng mùa giáp hạt là thốn phết đấy

 

[hd-vt]

Cùng số tiền mua xe em thì mua xe xăng. Khi nào xe điện giá bằng nửa xe xăng, như giờ thì...eo oi xợ lắm. Tiền đâu phải vỏ hến mà...môi với chả trường.

 

[Xehoa2022]

Dù rất mê xe điện nhưng em phải sắm trạm sạc tại nhà đã, còn không em xin là người đến sau

 

[.Bo My]

Cụ đi đường núi ngày mưa ngập không ạ?
Xe điện chỉ dùng đi cafe sang choảnh thôi, có tý tải hay ngập lụt đường xa chạy gấp là biết nhau ngay!

Chắc cụ tưởng tượng xe điện sợ nước?
Ngoài ra tưởng tượng chuyện xe điện yếu hơn xe xăng nữa. Ngược lại nhé, đua thì biết!

Vì sao xe điện 'ăn đứt' xe xăng khi lội nước?

Với cấu tạo đơn giản hơn xe sử dụng xăng, dầu, xe điện có khối pin được bảo vệ khi xe đi qua vùng nước ngập sâu.

vnexpress.net

 

[illidandh]

em hiểu thế này không biết có đúng không?
Xe xăng: động cơ luôn khỏe cho đến lúc cạn kiệt nhẵn xăng(đương nhiên)
Xe điện: động cơ yếu dần cho đến lúc hết pin(giống điện thoại)
Câu hỏi đặt ra, lúc pin còn khoảng ~10% thì có leo dốc hay chở tải được không, ga mãi không lên. Rồi đến lúc 5% thì xuống đẩy xe phỏng ạ?

Ô tô điện thì em chưa thử, nhưng xe máy điện thì như thế cụ ạ, em đi gần cạn ác quy là xe đi yếu hẳn rõ rệt.

Được gửi từ iPhone 69 Pro Gold Max Full Option Limited Edition - Otofun

 

[thichlexus]

ko rõ các cụ sao, chứ tính em nó cứ hay lo xa kiểu bần nông, lúc nào cũng lo ... hết gạo , đến cầm cái Iphone thôi mà lắm khi đi chơi xa luôn có cái lo lo nó hết pin, nữa là giờ đi cái xe ô tô điện, lúc nào em cũng thấy nơm nớp, nên đúng là còn xe chạy nhiên liệu thì em vẫn cứ xài cho nó chủ động ạ, chạy xe sạc pin cứ thấy thôn thốn

Giờ trạm sạc phủ khắp nơi nên cũng không lo đâu cụ, đi đâu xa thì cần có kế hoạch sạc trước là được.

 

[100Km/h]

Nhìn mật độ đỗ xe qua đêm (thời gian sử dụng sạc để tái sử dụng cho hôm sau nhiều nhất) ở các khu chung cư, đô thị, các tầng hầm, con phố, trong ngõ thì e nghĩ không hề khả thi cho việc sạc lại pin trừ khi mỗi gốc cây là một cái trạm sạc, mỗi chặn bánh xe ở hầm đỗ xe là 1 trạm sạc

 

[.Bo My]

Dù rất mê xe điện nhưng em phải sắm trạm sạc tại nhà đã, còn không em xin là người đến sau

đương nhiên là phải sạc tại nhà mỗi tối rồi, trạm sạc chỉ để khẩn cấp, vào đó không có rẻ, không phải để so với trạm xăng.

 

[Xe gia đình]

Chống phát thải khí các - bon .

Ô, thế không bán được xe điện thì lại tìm cách cấm xe xăng à ???

 

[PhongFood]

Hạn chế bằng biện pháp hành chính cũng đc, quan trọng là ai làm gương dùng xe điện, và NN có đi đầu bằng việc bỏ toàn bộ xe xăng?, nếu làm đc vậy thì ok dân theo.

Truyền thông và ưu đãi thuế... Nhà SX họ hỗ trợ dịch vụ sạc và sau bán hàng thì nó làm thay đổi dần thị hiếu người tiêu dùng. Không phải ai mua xe cũng căn cứ vào nhu cầu sử đụng đâu cụ.

 

[NNS]

Giờ trạm sạc phủ khắp nơi nên cũng không lo đâu cụ, đi đâu xa thì cần có kế hoạch sạc trước là được.

cũng chưa khắp đâu cụ, hạ tầng còn đơn sơ lắm, chạy quanh thành phố cofe thôi, chứ đi xa xa tí là cũng rén lắm.

 

[niceshot]

Em thi thoảng lượn lờ các tỉnh Tây Bắc với đám bạn thì chạy xe điện được ko các cụ?