[Funland] Khi các cây xăng hết xăng....

[chuot08]

Bản chất vẫn là thiếu nguồn cung từ xăng lậu, mà xăng chính ngạch chưa đủ thời gian để tăng bù lại được. Thời điểm này là thời điểm nhậy cảm, dân phải óe lên, dân phải bức xúc, thì mới có cớ đập chết mấy hệ thống phân phối + hệ thống cây xăng tiểu ngạch. Hệ thống này ngày trước chính là đồng đội trên bến dưới thuyền với nhóm lợi ích phân phối với cấp phép đấy chứ chả ai khác.
Dự là sắp tới sẽ còn căng nữa, ko căng thì bọn xây xăng bán hàng lậu vẫn nhôi nhai ngoan cố vẫn bán đc xăng dù là bán ít bán cầm chừng chứ ko tịt hẳn thì sẽ rất khó thu hồi giấy phép. Kịch bản sắp tới là các cây xăng nhà nước sẽ mở max công suất, thậm chí bố trí tăng thêm các cột bơm, nhà nước sẽ khuyến cáo dân nên tới các cây xăng uy tín. Các cây xăng cỏ sẽ ít dần nguồn hàng, bị kiểm tra gắt, lượng hàng bán ra mà lớn hơn hàng nhập vào có hóa đơn là auto lên thớt. Lỗ nhiều tháng + không có nguồn hàng bán + không đáp ứng được điều kiện của ngành kinh doanh có điều kiện => Hoặc thu hồi giấy phép hoặc phải chuyển nhượng lại với giá lợn chết cho phe bên kia. Phe kia tiếp quản thì lại nhập được xăng lại có được nguồn hàng lại bán xăng bth => Cây xăng thay tên đi là xong. Dọn đống này mệt mỏi dai dẳng chứ ko nhanh được.
Nói chung thuốc đắng dã tật, đã muốn chữa bệnh thì phải có thương đau, mà thương đau thì hiển nhiên là dân phải chịu rồi chứ ko lẽ quan chịu à?

Đọc còm cụ, đang hừng hực khí thế đấu tranh, đến câu cuối nhũn hết cả!

 

[moonlife]

Suỵt.....

Món này lên xừ báo chính thống rồi mà cụ Bụp

Bộ trưởng Công Thương: Miền Nam thiếu xăng vì phụ thuộc xăng lậu

Tình trạng cây xăng đóng cửa chỉ tập trung ở TP HCM và các tỉnh phía Nam - khu vực trước đây phụ thuộc nhiều vào nguồn xăng trôi nổi, theo Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên.

vnexpress.net

 

[Thích Là BụpTài khoản đã xác minh]

Món này lên xừ báo chính thống rồi mà cụ Bụp

Bộ trưởng Công Thương: Miền Nam thiếu xăng vì phụ thuộc xăng lậu

Tình trạng cây xăng đóng cửa chỉ tập trung ở TP HCM và các tỉnh phía Nam - khu vực trước đây phụ thuộc nhiều vào nguồn xăng trôi nổi, theo Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên.

vnexpress.net

Suỵt... cấm suy diễn.

 

[Gionam72]

Rõ ràng còn xăng. Sao lại không bán.

 

[Dream 100]

Khan hiếm là có thật

 

[DONALD TRAMP]

Tối qua lúc 21h em đi đổ cây Heritage La Thành nghỉ ko thời hạn do thấy tháo hẳn cột bơm sửa chữa. Phi ra cây số 1 Thành Công xe chờ tràn cả xuống đường. Chán quá phi ra cây Vũ Ngọc Phan. May quá chỉ tầm 10 xe máy. 2p vào đổ luôn đc 50k đầy bình. Chưa kịp vui thì sau em 2 xe máy là các anh chị bán xăng quây barie dừng bán. May, đỡ phải tìm cây xăng khác.
Từ giờ đến tết mà xăng dầu cứ khan kiểu này năm nay tết đắt đỏ kinh hồn.

Cây xăng này của HTX Láng Hạ làm đại lý cho Petrolimex. Bình thường họ bán cả ngày đêm nhưng em biết mấy ông trong làng thì họ bảo mấy tuần vừa rồi bán lỗ nên cắt ca đêm, chỉ còn ca ngày, cò cưa chờ cho đến ngày xưa tươi sáng hơn.
Cón tết nhất thì em xác định chán hẳn,giá cả tăng phi mã nên thôi hạn chế hoặc cắt hẳn một số thứ. Sang năm thấy nói sẽ điều chỉnh lương cơ bản, mà theo kinh nghiệm của em thì lại sẽ có mặt bằng giá mới cho phù hợp với điều chỉnh lương.

 

[antidau]

Các cụ sang Long Biên mà đổ. Hôm qua em đổ full bình ko phải đợi phút nào.

Long Biên - Sài Đồng hôm qua có cây Petro nhượng quyền mà giới hạn chỉ cho xe máy đổ xăng 30k thôi nhé cụ

 

[antidau]

Nghe giang hồ đồn sắp tới HN cũng sẽ lâm vào cảnh khan hiếm xăng dầu. Có cụ nào biết nguyên nhân chính dẫn tới khan hiếm ko nhỉ. Hay do không có tiền nhập về.

Vừa nói chuyện với 1 kế toán cây xăng Petro
Mợ ấy bảo "em đi mua xe điện đi"
Cháu nói thế thôi không lại bị xì hơi lốp

 

[dongnat123]

Tối qua lúc 21h em đi đổ cây Heritage La Thành nghỉ ko thời hạn do thấy tháo hẳn cột bơm sửa chữa. Phi ra cây số 1 Thành Công xe chờ tràn cả xuống đường. Chán quá phi ra cây Vũ Ngọc Phan. May quá chỉ tầm 10 xe máy. 2p vào đổ luôn đc 50k đầy bình. Chưa kịp vui thì sau em 2 xe máy là các anh chị bán xăng quây barie dừng bán. May, đỡ phải tìm cây xăng khác.
Từ giờ đến tết mà xăng dầu cứ khan kiểu này năm nay tết đắt đỏ kinh hồn.

Em chụp ảnh đây cụ. Không biết lý do thế nào, dân đen phải chịu thôi

 

[Gionam72]

Có khi nào là âm mưu của hội xe điện không nhỉ.

 

[banmotnucuoi]

Chuyện nguồn cung xăng dầu thương mại khan hiếm hiện nay(..) hình như có liên quan tới n/m lọc hóa dầu Nghi Sơn... Mà vụ việc này đã được đề cập nhiều góc độ (khá phức tạp..) ngay trên diễn đàn QH (các khóa trước 13/14)... Không biết NK này sẽ xử lý thế nào???

Nghi sơn cũng chạy full rồi mà cụ, Bình sơn lo đc nguồn cung mới chạy vượt công xuất.
Bộ công thương kêu sản luọng nhập về ít hơn có 1-2% thì ko thiếu trên diện rộng thế đc, mà dầu ko thiếu nhé.

Bản chất vẫn là thiếu nguồn cung từ xăng lậu, mà xăng chính ngạch chưa đủ thời gian để tăng bù lại được. Thời điểm này là thời điểm nhậy cảm, dân phải óe lên, dân phải bức xúc, thì mới có cớ đập chết mấy hệ thống phân phối + hệ thống cây xăng tiểu ngạch. Hệ thống này ngày trước chính là đồng đội trên bến dưới thuyền với nhóm lợi ích phân phối với cấp phép đấy chứ chả ai khác.
Dự là sắp tới sẽ còn căng nữa, ko căng thì bọn xây xăng bán hàng lậu vẫn nhôi nhai ngoan cố vẫn bán đc xăng dù là bán ít bán cầm chừng chứ ko tịt hẳn thì sẽ rất khó thu hồi giấy phép. Kịch bản sắp tới là các cây xăng nhà nước sẽ mở max công suất, thậm chí bố trí tăng thêm các cột bơm, nhà nước sẽ khuyến cáo dân nên tới các cây xăng uy tín. Các cây xăng cỏ sẽ ít dần nguồn hàng, bị kiểm tra gắt, lượng hàng bán ra mà lớn hơn hàng nhập vào có hóa đơn là auto lên thớt. Lỗ nhiều tháng + không có nguồn hàng bán + không đáp ứng được điều kiện của ngành kinh doanh có điều kiện => Hoặc thu hồi giấy phép hoặc phải chuyển nhượng lại với giá lợn chết cho phe bên kia. Phe kia tiếp quản thì lại nhập được xăng lại có được nguồn hàng lại bán xăng bth => Cây xăng thay tên đi là xong. Dọn đống này mệt mỏi dai dẳng chứ ko nhanh được.
Nói chung thuốc đắng dã tật, đã muốn chữa bệnh thì phải có thương đau, mà thương đau thì hiển nhiên là dân phải chịu rồi chứ ko lẽ quan chịu à?

E cũng nghĩ như cụ, ko khó để lắp cái đồng hồ nhập vào và cái đồng hồ bán ra kẹp chì, chắc nó đắt hơn cái đồng hồ nước tý. Thuế VAT cứ thu trên cái đồng hồ này thì hrets cửa cho xăng lậu ngay. Nguồn nhập khẩu chính thức vẫn thế mà nguồn bán lẻ thiếu diện rộng thế này thì mới biết nó khủng như thế nào

 

[đen_đá]

Em thấy mới chỉ có vài tuyến ở HN sử dụng xe buýt điện, nhiều lắm chắc được trăm xe chứ lấy đâu ra 11k xe hả cụ.

Hiện tại mới chỉ kết nối các KĐT của Vin tới các bến xe của TP và các khu liên cơ. Sau này sẽ thay thế đấy, đã có báo tt việc này rồi. Em đã trải nghiệm Vin bus, công nhận khác hẳn từ tiện nghi đến thái độ phục vụ

 

[thattinhvt]

Các cụ tìm các cây xăng nhà nước mà đổ nhé. Petrolimex, PVOil, Mipec...
Qua 1 đợt cấp phép ồ ạt mở cây xăng mới + thả cho buôn xăng lậu, giờ chúng nó phải siết lại và phải có lý do để thu hồi giấy phép của các cây xăng nhỏ lẻ chuyên bán xăng lậu. Chúng nó trót cấp phép lung tung rồi, giờ ko có lý do thu hồi giấy phép nên buộc phải dùng cách này.
Các cây xăng nhà nước sẽ luôn được cấp đủ hàng, nếu thiếu chỉ là thiếu do người từ chỗ khác dồn đến mua nhiều quá thôi. Còn các cây xăng nhỏ lẻ chuyên bán xăng lậu sẽ ko có xăng bán và sẽ chết sẽ bị thu hồi giấy phép. Em dự tình trạng này sẽ còn kéo dài ít nhất từ nay đến Tết cho đến khi nó dọn xong đống cây xăng chuyên bán hàng lậu - tàn dư từ lợi ích nhóm trước đây.

Thế cụ có biết nguyên nhân vì sao mà đến cả các cây xăng của nhà nước, giờ cắt giảm nhân viên bơm xăng ko cụ? Chứ em thấy mấy cây xăng to, như chỗ Nam Đồng, xếp hàng dài mà cũng chỉ có 3, 4 người đứng bơm. Hầu hết cây xăng nào cũng vậy luôn.

 

[sakai_yo]

Thế cụ có biết nguyên nhân vì sao mà đến cả các cây xăng của nhà nước, giờ cắt giảm nhân viên bơm xăng ko cụ? Chứ em thấy mấy cây xăng to, như chỗ Nam Đồng, xếp hàng dài mà cũng chỉ có 3, 4 người đứng bơm. Hầu hết cây xăng nào cũng vậy luôn.

Cây Petro ở Xuân Thuỷ em thấy cắt 2 cột bơm. Đây là cây rất to, trục đường siêu đông.

 

[thattinhvt]

Cây Petro ở Xuân Thuỷ em thấy cắt 2 cột bơm. Đây là cây rất to, trục đường siêu đông.

Hồi trước em hay bơm chỗ Nguyễn Đình Chiểu, rất nhanh, 4 cột đều có người bơm, xong khoảng hơn tháng trở lại đây, xếp barie bắt xe máy xếp hàng, chỉ có đúng 2 người đứng bơm, là thấy là lạ, đến tuần nay là hay đóng cửa buổi tối. Xong sang bên cây chỗ Hào Nam với Nam Đồng thì đúng là chỉ còn nửa quân số đứng bơm. Thành ra xe xếp hàng rất đông, chờ đợi lâu.

 

[Mỳ 2 tôm]

Xe điện thì giải quyết đc gì cho vấn đề GT, Vận tải của quốc gia. Mợ cho biết?
Số xe tải điện/ số xe tải
Số xe điện cá nhân/ số xe máy
Số xe bus điện/ xe Bus
Số xe Bus điện/số xe khách.
......
Số tàu cá điện/ tàu cá
Số tàu hàng điện/ tàu chở hàng.
????
Được bao nhiêu%??? Có bù được 40% thiếu hụt XD (tức là số phương tiện và Vận tải giảm hay áp lực giảm 40%)...theo báo cáo ko???
* Mợ biết XD lậu ko còn vào từ khi nào ko?
Từ khi họp QH tận kỳ họp trước khi Quyết định ko thu + phí bảo vệ MT và giảm thuế Nhập khẩu XD, làm cho giá XD mua của nc ngoài gần băng giá trong nước, tự động Bọn Nhập lậu XD nó nghỉ vì ko còn trênh lệc nhiều (từ tháng 5-6 năm nay), vì chúng nó Lậu là lậu Phí BV MT, Thuế nhập khẩu, Quỹ bình ổn.
Riêng Q3 năm nay lượng cung Nhập khẩu giảm 40%, đã phải cắt máu (lấy dự trữ QGia ra bù) làm dự trữ xuống thấp nhất vào đầu tháng 10.
Đến ngày hôm qua thì Petro 1 số tỉnh bắt đầu hạn chế số lượng bán rồi.
Nên thời điểm này (tháng11) đừng chửi XD lậu và bọn bán XD lậu....nó kết thúc mấy tháng rồi,
Hiện nay là thiếu hụt Cung XD.....Do quản lý yếu kém.

Lúc nào anh vova sx được tàu đánh cá điện ngoài biển em mua

 

[antidau]

Các cụ tìm các cây xăng nhà nước mà đổ nhé. Petrolimex, PVOil, Mipec...

Petro và Mipec hôm qua cũng bán hạn chế xăng

 

[Hanh Ha]

Long Biên - Sài Đồng hôm qua có cây Petro nhượng quyền mà giới hạn chỉ cho xe máy đổ xăng 30k thôi nhé cụ

Em hay đổi cây xăng trên đường Vũ Xuân Thiều kéo dài đến Phúc Lợi. Hô đầy bình vô tư

 

[trungduong2211]

Hiện có 8 tuyến, như vậy hơn trăm xe là cùng.

Đang dần thay thế rồi đấy cụ, với khoảng 11K xe mới bàn giao, các tuyến đều tăng tần suất đáng kể rồi, đặc biệt dùng app check rất tiện

Em thấy mới chỉ có vài tuyến ở HN sử dụng xe buýt điện, nhiều lắm chắc được trăm xe chứ lấy đâu ra 11k xe hả cụ.

Dọc đường em đi làm có mấy tuyến buýt điện của Vin, nhưng không hiểu do bố trí tuyến hay thế nào mà luôn vắng hơn xe buýt thường chạy cùng trục đường.

 

[haidongtay]

Cả 1 thành phố mà để mấy cây xăng tư nhân nó làm cho điêu đứng...điều hành đúng chán.
Giờ ai ca ngợi tư nhân hóa đâu giơ tay coi...lúc này chả thấy mấy anh xuất hiện nhỉ?

Sao mà điêu đứng, làm quá lên làm gì, các cây xăng PVoil và Petro vẫn có hàng đều, tư nhân không làm thì nghỉ, bán lại cho Petro.
Làm gì mà điêu đứng, vãi