Tin tức Khách Việt nói gì khi lần đầu tiên lái thử xe VinFast Fadil?

[Chẫu_Chuộc]

Nói chung chưa ngồi chạy thử thì k nên nhận xét cảm tính kiểu thầy bói xem voi, nhìn nhận thực tế là Vin nỗ lực phi thường để xong nhà máy và ra sp, khác xa với phần đông chém gió, bão,..cá nhân e mong Việt có vài cái trụ lớn như này để chống nền KT lên, loại bỏ dần đám nhà nước ăn tục nói phét mấy chục năm nay

Em chỉ mong giá như các nước trong khu vực

 

[Phakimodautom]

Toy nó cũng truyền thống đấy, sao không thấy tổ chức kiểu đấy vậy cụ?

Vì Toy ko cùng đẳng cấp made in Germany cụ

 

[reindeer]

Hóng mấy bác ofer mang i10, Morning, Wigo ra driff cho thằng cu trong videoclip biết thế nào là lễ độ , cho bớt tinh vi PR tào lao

Hồi tui từng có chiếc Fabia, không có gì để chê, chỉ tội xe bèo nên công suất nhỏ thôi.

Hóng mấy bác ofer mang i10, Morning, Wigo ra driff cho thằng cu trong videoclip biết thế nào là lễ độ , cho bớt tinh vi PR tào lao

Pha driff cũng ấn tượng đó chứ. Chứng tỏ cân bằng điện tử ngon.

 

[Xikar]

Chưa có xe đã có 10.000 đơn hàng.
Trung bình mỗi xe 1 tỷ.
Đầu tư mới 31.000 tỷ.
Chả mấy mà thu hồi vốn.
Thật dễ kiếm tiền ở VN

Có ai mua xe cọc đủ 100% ko

 

[SƠN CƯỚC]

Chưa có xe đã có 10.000 đơn hàng.
Trung bình mỗi xe 1 tỷ.
Đầu tư mới 31.000 tỷ.
Chả mấy mà thu hồi vốn.
Thật dễ kiếm tiền ở VN

E nghe là cỡ 3.5 tỷ chum chứ cụ

 

[SƠN CƯỚC]

Xe thì ngon đấy , còn giá thì hơn morning 1 tý , option thì chưa có $ cứ lắp dần cũng đc . Đi phố thì xe nhỏ sướng hơn xe to , còn đi đg trg nhiều thì nên mua xe B class trở lên

 

[tony tí]

Thì sao? Gato à

gato thì so what? you có tuền mua xe chưa

 

[tony tí]

Chevy lúc bán ế đầy ra thì ko mua. Giờ đổi tên thành Fadil lại mất công chờ đợi với đặt cọc. Vẽ..

cụ nói câu này thì kết cmn luận rồi, thôi e đi ra
Xe ko phải là BDS, người tiêu dùng có nhiều lựa chọn lắm

 

[cocsku]

Việt nam đã sản xuất được động cơ. Thái lan sắp " thua " Vn

Đã sản xuất được đâu?

 

[Xe thả hình]

Nói chung chưa ngồi chạy thử thì k nên nhận xét cảm tính kiểu thầy bói xem voi, nhìn nhận thực tế là Vin nỗ lực phi thường để xong nhà máy và ra sp, khác xa với phần đông chém gió, bão,..cá nhân e mong Việt có vài cái trụ lớn như này để chống nền KT lên, loại bỏ dần đám nhà nước ăn tục nói phét mấy chục năm nay

Trụ cái con củ cải, thân hữu vơ vét, giỏi thì xuất sp gì ra khỏi biên giới mà kiếm tiền nhá.

 

[luu linh]

Nói chung chưa ngồi chạy thử thì k nên nhận xét cảm tính kiểu thầy bói xem voi, nhìn nhận thực tế là Vin nỗ lực phi thường để xong nhà máy và ra sp, khác xa với phần đông chém gió, bão,..cá nhân e mong Việt có vài cái trụ lớn như này để chống nền KT lên, loại bỏ dần đám nhà nước ăn tục nói phét mấy chục năm nay

Cụ chuẩn, em mời cụ 1 ly.

 

[moonlight]

Nhìn ảnh vượn đèo a nghẹo thì thấy đúng là tư duy của bọn lông gà lông vịt thối tai ko có 1 chút chuyên nghiệp nào!
Cái tối thiểu nhất của người sử dụng ô tô là thắt dây an toàn mà chúng còn bỏ qua, ko coi ra gì, thì sao vẫn có người nghĩ là nó sẽ coi trọng khách hàng để làm ra 1 cái xe tốt phục vụ người khác cơ chứ!

 

[Trâu cày đường nhựa]

Em thích giống như Cụ thích. Nhưng Cụ tỉnh lại ngay giúp em, Vinfast là hãng xe sang, cái xe cùi nhất, base nhất của nó cũng ngon từ thịt, ngọt từ xương. Toyota, Hyundai tuổi gì so với nó, con Fadil này nó tiệm cận với xe hatback của Merc đấy ạ.
P/s: lôi Accent, City là so sánh trực tiếp với Fadil là trò quảng cáo vô học, kệch cỡm của mấy thằng nhân viên tồi.

em éo có xèng nên lão lào cưới ẻm Phađin xong cho em nhờ đoạn thì em đi

 

[obi]

Chân ga với phanh nó đặt khác với truyền thống à các cụ?

 

[Ha Cong Anh]

Xe hạng A thì phải so với Wigo, i10, Morning chứ, nhưng khổ nỗi *** hơn đc mấy con kia ở điểm gì ngoài giá cao hơn, ai lại so sánh với nhóm hạng B.

Cá nhân em là một người tiêu dùng, em cũng muốn mua nhà của Vin để cho F1 hưởng các tiện ích nếu có điều kiện.
Còn về xe: với con Fadil, xe hạng A để đi trong phố, em sẽ ưu tiên cái nào giá rẻ, đủ an toàn, options vừa phải, động cơ không cần quá khoẻ để đua chen với ai, nếu nhu cầu cao hơn nữa em sẽ chọn Suzuki swift, Yaris, Jazz, Polo...; 2 mẫu xe còn lại, với điều kiện khá thì có nhiều sự lựa chọn với các mẫu xe toàn cầu đã được kiểm chứng của các hãng lớn, mua chiếc xe thương hiệu mới toanh cũng khá nhiều rủi ro. Nếu khách hàng quá giàu, mua 2 mẫu này làm chiếc xe thứ 2, 3 để trải nghiệm cũng rất thú vị nhưng em cho rằng số lượng khách hàng này không quá nhiều.
Các mẫu xe của Vinfast chắc là khá - tốt nhưng nó có phù hợp với từng khách hàng, trong khoản tiền ấy không lại là vấn đề của mỗi cá nhân. Có sao nói vậy sẽ hợp lý hơn là khen thái quá hoặc dìm hàng thiếu cơ sở.

 

[dao_hiep]

Chúc mừng và ủng hộ vinfast ô tô thương hiệu Việt

 

[thungkhe]

Hóng mấy bác ofer mang i10, Morning, Wigo ra driff cho thằng cu trong videoclip biết thế nào là lễ độ , cho bớt tinh vi PR tào lao

Cần lên án thằng nhợn trong Video.
Có biết vỉa hè để làm gì ko mà cho ô tô leo vỉa?
Có biết hàng năm phải lát lại vỉa hè bao nhiêu lần ko vì những thằng như mài làm hỏng vỉa hè ảnh hưởng đến các lãnh đạo và nhà thầu bị dân chửi thi công đấu thầu chất lượng kém??

 

[Se_NT]

Hóng mấy bác ofer mang i10, Morning, Wigo ra driff cho thằng cu trong videoclip biết thế nào là lễ độ , cho bớt tinh vi PR tào lao

Bài review rất tốt đánh đúng vào những quan tâm của khách hàng mục tiêu (quan điểm cá nhân). Phần còn lại cần quan tâm là ... HẬU MÃI.
Em hóng tiếp
Thank cụ đã chia sẻ.

 

[Ha Cong Anh]

em éo có xèng nên lão lào cưới ẻm Phađin xong cho em nhờ đoạn thì em đi

Yêm cụng rựa, trên dắng dượi dẹp.

 

[Pvsc]

Nếu rẻ bằng nửa con i10 hay wigo thì em mua ủng hộ ngay

Em trả bằng con matiz