[Funland] khách tố bị tua công tơ khi mua xe cũ của salon

[vnexprees]

“Tôi gọi điện ngay cho ông Hùng (Nguyễn Mạnh Hùng –PV) chủ showroom HD AUTO để thắc mắc nhưng ông nói chỉ cam kết xe không va đụng và kích thủy chứ không cam kết số km trên xe”.

Mở hợp đồng ra, xem trong hợp đồng cam kết những gì. Rồi thắc mắc/cãi/chửi/chày cối gì chạy cối

Ở đâu cũng thế, chả phải Mỹ hay ta, quê hay tỉnh.

Lúc bị phát hiện ra là tua công tơ met ông ấy chẳng chối nói vậy.ông Hùng này buôn bán thật thà đã k lừa dối khách hàng như vậy

 

[Blue Water]

Và khi họ rao bán thì vào tung hứng thôi rồi.
Khú khú.

Tuyền bọn mất dạy

 

[Blue Water]

Làm việc với người mẽo nó khác làm việc người vịt
Nhiều cụ cứ nói tua công tơ mét là bình thường? bình thường là bình thường thế nào được nhỉ?

Bên mẽo 5 năm tù nhé. Em đọc trên mạng thấy bẩu thế

 

[giampaolo9999]

Trên này đợt trc có người post lên bảng excel thợ kê ra có mục tua công 400k tiền chi phí )))

sao ko cùng chủ salon tới hãng test km trước nhỉ


nếu ưng, có kết quả từ hãng mới xuống tiền

có phải vui hơn ko

 

[7years]

Theo em thì thế này:
Các bác cứ đòi xem hợp đồng mua bán: em chắc đến 98% là không có hợp đồng mua bán và cam kết bằng mồm vì cũng đến 99% các gara buôn bán xe cũ với hành vi trốn thuế: tức là rút hồ sơ người bán và làm hợp đồng sang tên trực tiếp cho người mua (đúng ra là phải sang tên về gara vì đã có sự mua bán và hoàn thành giao dịch, trả tiền,...). Em mà là ông ********** Tổng cục thuế làm to vụ này cũng khối thằng chết nhỉ?
Vì vậy cũng không thể kết luận được gara có tua hay không vì có thể việc này được hoàn thành trước khi mua bán xe về gara (nhưng hình như rất ít vì các gara xe cũ họ có hệ thống thợ và kiểm định riêng. Thường thì chắc chắn là biết)
Ở Việt Nam không có chế tài pháp luật để xử lý việc này

Xe người ta gửi bán mà bác, tất nhiên danh nghĩa thì họ cầm tiền rồi

Chứ con xe cõng đủ loại thuế, lúc bán lại 2 lần bán mới đến tay người tiêu dùng, giá đội lên ai gánh

 

[ngoc_phuong]

Đẹo thấy hiệp hội tiêu dỳng lên tiếng nhề.
Khú khú.

 

[TONGIA]

Khi chuyện tour công cơ mét để lừa dối khách hàng nó trở thành BÌNH THƯỜNG.

Thì nhận thức đã thực sự rất BẤT THƯỜNG rồi.​

 

[nhatvt]

Lẽ ra việc tua công nên được liệt vào hành vi lừa đảo khách hàng , không hiểu vì sao lại được xã hội nghiễm nhiên công nhận

Công nhận vs cụ. Mà lại có những người hùa theo chê trách người mua nữa. Xh h thật sợ

 

[unloved14]

Khoai rồi, cụ đen.

 

[kantex13]

cc cho hỏi Showroom nó to lù lù thế sao nó ko die nhỉ

 

[mmxhung]

Ở những xứ giãy chết như Mẽo, gian dối ODO là tội hình sự có thể phải đi tù nhưng vẫn có người tua ODO để bán xe cũ giá cao. Ở những xứ thiên đường như Đông Lào này tua ODO còn chưa bị xử phạt hành chính thì mua xe cũ nên bảo trọng.

 

[fly]

Hóng xem ra sao vì salon này có gian trên oofff

gian nào đới cụ

 

[Clear]

Những quốc gia kém văn minh, kém bình đẳng thì việc tua counter met sẽ bị phạt tù và tiền. Lý do đó là hành vi trục lợi vô lương tâm dẫn đến tai nạn ảnh hưởng sức khỏe, tâm lý, tính mạng con người. Quốc gia văn minh, bình đẳng thì thiếu tiền, thừa người nên quan niệm xã hội và đạo luật nó phải khác.
Xe camry bạn em đi 21 vạn km, bán được hơn 400tr. Sau đó thấy người mua thì ra là kẻ buôn xe cũ bán hơn 500tr, km tua lại còn có chưa đến 50 ngàn km, quảng cáo xe ít đi toàn để trong hầm, nguyên bản như lúc mới mua.
Anh bạn khác mua xe cũ đã bị tua, về không biết đâu mà bảo dưỡng, thay thế nên thỉnh thoảng lại phải đi sửa, sau xe đó bán lại thì thợ buôn xe lại tua giảm tiếp nữa, được cái nội ngoại thất sơn phủ bóng đẹp hơn xe mới.

 

[quanghung1986]

từ bao giờ mà việc tua công tơ lại được coi là chuyện đương nhiên và người mua phải đương nhiên chấp nhận vậy nhỉ?

 

[mmxhung]

từ bao giờ mà việc tua công tơ lại được coi là chuyện đương nhiên và người mua phải đương nhiên chấp nhận vậy nhỉ?

Thế không chấp nhận thì làm được gì, ai bảo vệ mình. Sống trong bãi rác mà cứ đòi quần áo sạch sẽ thơm tho thì lấy đâu ra.

 

[Lucas_lee]

Có hôm em vào salon xem con xe, vô lăng mòn sáng bóng lên mà ODO có 4 vạn

Em nghĩ đi mua xe cũ lúc nào cũng phải kèm thợ. Thứ nhất xem vô lăng, cần số; xem keo chỉ; xem ốc máy; xem khung gầm; ngắm lốp (cái này nếu xe ít km thì dàn lốp sẽ phải nguyên bản theo xe); cuối cùng là check lịch sử đâm va, tai nạn.

Nếu ko làm đc điều đấy thì ko nên mua xe cũ, kẻo lại mua bực vào người.

 

[anhkhoihn]

Lúc bị phát hiện ra là tua công tơ met ông ấy chẳng chối nói vậy.ông Hùng này buôn bán thật thà đã k lừa dối khách hàng như vậy

Thối quá cụ ạ, lại giống anh Khải Silk. Giờ bên mua nên gửi cái đơn đến công an , nói rõ xe này có dấu hiệu gian dối lừa gạt người tiêu dùng. Cơ quan điều tra gọi chủ cũ lên mà họ trả lời là " bán cho bên Gara lúc 8 vạn Km " thì Mr Hùng chủ Gara chắc phải rơi ít nhất vài 3 trăm củ chứ không chối tội được nữa đâu cụ nhỉ .......

 

[HANOICity]

Có hôm em vào salon xem con xe, vô lăng mòn sáng bóng lên mà ODO có 4 vạn

Em nghĩ đi mua xe cũ lúc nào cũng phải kèm thợ. Thứ nhất xem vô lăng, cần số; xem keo chỉ; xem ốc máy; xem khung gầm; ngắm lốp (cái này nếu xe ít km thì dàn lốp sẽ phải nguyên bản theo xe); cuối cùng là check lịch sử đâm va, tai nạn.
Nếu ko làm đc điều đấy thì ko nên mua xe cũ, kẻo lại mua bực vào người.

Cái thứ nhất của cụ thì sẽ bị bọc lại với độ cũ đi chút, ghế vẫn da theo xe nếu chưa cũ quá thì dùng dưỡng và căng lại...
Khung gầm phải vào gara và có chuyên môn, nhưng chỉ 1 cái ký hiệu là thợ check xe đã tâm đầu ý hợp với kẻ bán xe, với mức lãi vô cùng lớn, dăm triệu cho thợ check là hoàn toàn khả thi, keo chỉ thì chỉ xác định đc xe tai nạn. Lich sử đâm va, tai nạn thì chờ chủ salon buôn xe kể cho biết.
Trên OF này đây cũng đã có những câu chuyện, thợ check xe là bạn của người mua xe, vậy mà kim tiền biến tình bạn bè thành bẹn bà luôn được.

 

[sivibi]

Cái gara đó giờ nổi tiếng rồi, vài tháng không bán được cái xe nào thì thiệt hại quá bằng lãi của việc tua công tơ

 

[trinhsong]

Full HD



...

Thế tên sau là 4k auto rồi