K5 bằng giá CAMRY có nên mua ???

[scb360]

một chiếc xe như K5 hay K7 nhiều đồ chơi, thậm chí các cụ độ thêm các thứ cho hiện đại hơn nữa, thì giá trị xe cũng chẳng nâng lên, level của xe đó cũng vẫn vậy mà thôi, vẫn chỉ là K5 và K7 của Kia, còn Camry chẳng cần độ, chẳng cần đồ chơi gì thêm cũng là level cao hơn, thương hiệu cao hơn. 2 chiếc xe để so sánh hơn level nhau em nghĩ không hẳn và vì hơn nhau option, đồ chơi, nếu thế cứ độ thêm option là lên tầm cỡ chắc?

 

[belancer]

Đúng là báo Vịt cụ à, Bắc Mỹ (gồm Canada) đã bán Elantra bản mới đâu, mà đưa cái hình Elantra đời mới vào đây là mục đích gì?

1- Ở Canada, thị phần của Huyndai nếu + Kia vào thì vốn dĩ xưa nay kém Toy không nhiều. Toy sụt 2 năm trung bình -15%/năm, thì tất yếu bị vượt qua một chút. Ford, Chevy vẫn áp đảo ở thị trường này. Canada về dung lượngn thị trường chỉ hơn 10% so với thị trường Mỹ, cùng là Bắc Mỹ nhưng hơi giống châu Âu (có lẽ do cộng đồng tiếng Pháp chiếm phân nửa) ở chỗ là xe compact được chuộng hơn midsize.
2- Em gửi cụ mấy cái graph của Canada tháng 6/2010 để cụ xem bản chất H/K tăng thị phần ở những model nào. Có thể thấy là H/K ăn thị phần nhiều nhất nhờ con xe nhỏ Accent, sau đó là elantra (đời cũ). Thị phần ô tô tính theo đầu xe (unit), không theo giá trị, chứ nếu tính giá trị $, em tin chắc là Toy vẫn hơn vì dòng sản phẩm của nó dải rất đều từ hạng thấp tới cao.
Hạng subcompact (cỡ nhỏ như vios): dẫn đầu với acent:

Hạng compact sedan: Elantra xếp 4 sau Corrola, Civic, mazda3.

Hạng midsize: Sonata (đời mới) xếp hạng 4

Suv nhỏ: SF bán xấp xỉ RAV4, CRV, và đều thua xa escape, equinox...

midsize suv: em Veracruz thật là thảm.

3-nếu có 1 ngày đẹp trời Toy vượt lại H/K ở Can, mà điều này rất dễ xảy ra vì Toy đang hồi phục và khoảng cách là rất mỏng, thì em tin chắc là chẳng bao giờ có 1 bài báo dịch nào kiểu này đâu.

Tập đoàn xe hơi Hyundai-Kia đã vượt qua Toyota về doanh số tại thị trường Canada trong tháng 7 và đây là lần thứ ba liên tiếp nhà sản xuất đến từ Hàn Quốc có được thành công này.

Theo Hiệp hội Các nhà Sản xuất Ôtô Hàn Quốc, Hyundai-Kia xếp vị trí thứ 4 tại quốc gia Bắc Mỹ tháng trước với doanh số 17.155 xe, sau Ford, GM và Chrysler. Trong khi đó, số lượng xe tiêu thụ của Toyota chỉ đạt 14.882 xe.

Kết quả đáng khích lệ mà Hyundai-Kia có được là nhờ doanh số tăng vọt của mẫu compact Elantra (còn gọi Avante tại Hàn Quốc) với 3.223 xe và mẫu subcompact Accent (còn gọi Verna tại Hàn Quốc) với 2.733 xe.

Hyundai-Kia đã mở rộng thị phần tại Canada từ 7,2% năm 2008 lên 11,5% vào tháng 7 năm nay. Theo dự báo, kết thúc năm 2010, nhiều khả năng, thị phần của Hyundai-Kia sẽ ở mức 11,3%.

Trong khi đó, tính tổng doanh số từ đầu năm, Hyundai-Kia đang dần thu hẹp khoảng cách với Toyota với lượng xe tiêu thụ tương ứng là 105.875 xe và 108.154 xe. Nếu tiếp tục duy trì đà tăng trưởng, nhà sản xuất đến từ Hàn Quốc chắc chắn sẽ vượt qua Toyota trong một hoặc hai tháng tới.

 

[luxus]

Xem báo lá cải Việt Nam mà tán thì Pronto Premier (xe này của anh kim bựa bắc hàn liên doanh lắp ở mekong) cũng có khi còn đáng mua hơn cả Prado.

 

[bitme]

Em đâu có nói Kia không đủ sức làm ra 1 sản phẩm tốt. Nhưng nói về chất lượng Kia thì em lại cứ nghĩ ngay đến cái Spectra ngày xưa, và Kia Morning gần đây, thành ra cũng không tin tưởng Forte hay K5, K7 lắm. Hình thức thì đẹp rồi, nhưng dân ta hay nói "tốt gỗ hơn tốt nước sơn". Trong khi đó thì hàng Nhật nói thật chưa thấy cái nào kếm bền cả, các sản phẩm của các hãng Nhật có chất lượng đồng đều và phải nói là tốt, từ khi em biết phân biệt hàng họ đến nay chưa thấy cái nào kém cả. Em cũng chẳng loại bỏ khi các hãng xe dùng chung các linh phụ kiện với nhau, nhưng mà chắc là Audi dùng chung đồ với VW thôi chứ sao lại chung với BMW nhỉ?

Audi, BMW, Betley và Rolls-Royce đều dùng hộp số 8 cấp của ZF: http://en.wikipedia.org/wiki/ZF_8HP_transmission
Cả Hyundai cũng dùng đã từng dùng hộp số của ZF
Các linh kiện điện tử thì Bosch và Denso cung cấp cho rất nhiều hãng.

 

[bitme]

H/K chưa phải là hàng đầu thế giới nhưng đang gặm nhấm dần các gã khổng lồ. 20-30 năm trước đồ điện tử Nhật vô địch nhưng giờ có thêm sự lựa chọn ngon bổ, rẻ từ Samsung, LG thế thôi. Cái TV màn hình 3D LED của LG và Samsung mỏng, đẹp như thế cũng thừa sức dùng 10-15 năm như thế là quá đủ!

Đúng là báo Vịt cụ à, Bắc Mỹ (gồm Canada) đã bán Elantra bản mới đâu, mà đưa cái hình Elantra đời mới vào đây là mục đích gì?

1- Ở Canada, thị phần của Huyndai nếu + Kia vào thì vốn dĩ xưa nay kém Toy không nhiều. Toy sụt 2 năm trung bình -15%/năm, thì tất yếu bị vượt qua một chút. Ford, Chevy vẫn áp đảo ở thị trường này. Canada về dung lượngn thị trường chỉ hơn 10% so với thị trường Mỹ, cùng là Bắc Mỹ nhưng hơi giống châu Âu (có lẽ do cộng đồng tiếng Pháp chiếm phân nửa) ở chỗ là xe compact được chuộng hơn midsize.
2- Em gửi cụ mấy cái graph của Canada tháng 6/2010 để cụ xem bản chất H/K tăng thị phần ở những model nào. Có thể thấy là H/K ăn thị phần nhiều nhất nhờ con xe nhỏ Accent, sau đó là elantra (đời cũ). Thị phần ô tô tính theo đầu xe (unit), không theo giá trị, chứ nếu tính giá trị $, em tin chắc là Toy vẫn hơn vì dòng sản phẩm của nó dải rất đều từ hạng thấp tới cao.
Hạng subcompact (cỡ nhỏ như vios): dẫn đầu với acent:

Hạng compact sedan: Elantra xếp 4 sau Corrola, Civic, mazda3.

Hạng midsize: Sonata (đời mới) xếp hạng 4

Suv nhỏ: SF bán xấp xỉ RAV4, CRV, và đều thua xa escape, equinox...

midsize suv: em Veracruz thật là thảm.

3-nếu có 1 ngày đẹp trời Toy vượt lại H/K ở Can, mà điều này rất dễ xảy ra vì Toy đang hồi phục và khoảng cách là rất mỏng, thì em tin chắc là chẳng bao giờ có 1 bài báo dịch nào kiểu này đâu.

 

[SonataHQ]

Thớt này càng tranh càng hay à nha,

Phải chi K5 K7 gắng máy LE2.5 các cụ nhỉ

Riêng ở VN bỏ ~50k mua xe Hàn vẫn còn suy nghĩ lắm

Tớ vừa làm 1 em K7 đi hay hơn hẳn Cam, tin không, còn mua xe Hàn có lăn tăn cái gì nhỉ, mua là mua thôi, K7 thừa sức đấu được với Mecredes C200 mới ra nhưng tớ thấy c200 làm sao có cửa với K7 của tớ.

 

[SonataHQ]

Nữa này các Bác giỏi tiếng anh đừng đưa nhiều bảng biểu về doanh số bán xe của các quốc gia khác lên đây làm gì, các Bác thử lấy doanh số về xe nhập nào bán nhiều nhất tại VN đưa lên xem nào, rồi lại bảo dân mình dốt toàn đi mua xe Hàn

 

[toilanhuthe85]

cac cu cu di toyota cho lanh

 

[SonataHQ]

một chiếc xe như K5 hay K7 nhiều đồ chơi, thậm chí các cụ độ thêm các thứ cho hiện đại hơn nữa, thì giá trị xe cũng chẳng nâng lên, level của xe đó cũng vẫn vậy mà thôi, vẫn chỉ là K5 và K7 của Kia, còn Camry chẳng cần độ, chẳng cần đồ chơi gì thêm cũng là level cao hơn, thương hiệu cao hơn. 2 chiếc xe để so sánh hơn level nhau em nghĩ không hẳn và vì hơn nhau option, đồ chơi, nếu thế cứ độ thêm option là lên tầm cỡ chắc?

Bác nói cứ như thánh ấy bác đã được đi thủ K5, K7 bao giờ chưa?

 

[Yahooooooooo]

Về mặt nguyên tắc, nếu không quan tâm tới thương hiệu và giá trị còn lại khi bán lại thì cứ hàng của Hàn cuốc hàn xẻng mà "xời" thôi, và ngược lại.

 

[hoangbach]

các bác nhà mình hay ở chỗ điieenj thoại nào mới ra cũng đem so với iphone còn xe nào mới ra cũng so với camry em thấy thích cái gì mua cái ấy thôi . mua để mình thích chứ ai lại để ngườ khác thích hộ mình . Với lại mua xe lại muốn có lãi chắc chỉ có ở vn mình thôi nhỉ

 

[nikexpress]

Trả lời đúng vào câu hỏi của kụ chủ thớt nhé! Mặc dù kụ hỏi chưa cụ thể lắm, nhưng đã so sánh thì em so với loại cùng dung tích xi lanh 2.0l cho nó đỡ khập khiễng. So 2 bản được gọi là full option luôn nhé! Và đây chỉ là ý kiến của cá nhân em.
Nếu K5 bằng giá camry 2.0 thì không nên mua.
Nếu K5 kém giá camry khoảng từ 4-5k thì mua.

 

[m@ing]

Tớ vừa làm 1 em K7 đi hay hơn hẳn Cam, tin không, còn mua xe Hàn có lăn tăn cái gì nhỉ, mua là mua thôi, K7 thừa sức đấu được với Mecredes C200 mới ra nhưng tớ thấy c200 làm sao có cửa với K7 của tớ.

Em tưởng C200 thuộc hạng trung (kích cỡ) chi so với Bim3, Aitis, M3, A4 Hay For cùng kích cỡ chứ...K5, K7 hay Cam là xe hạng to rồi...

 

[DreamLiner]

các bác nhà mình hay ở chỗ điieenj thoại nào mới ra cũng đem so với iphone còn xe nào mới ra cũng so với camry em thấy thích cái gì mua cái ấy thôi . mua để mình thích chứ ai lại để ngườ khác thích hộ mình . Với lại mua xe lại muốn có lãi chắc chỉ có ở vn mình thôi nhỉ

Em nghĩ cũng ít đâu đánh thuế ác liệt như VN mình nhĩ, nghĩ cũng lạ mua con Mó Nênh = thằng Mẽo nó đi LE

Nghĩ cũng lạ nhĩ

 

[Mazspeed]

Audi, BMW, Betley và Rolls-Royce đều dùng hộp số 8 cấp của ZF: http://en.wikipedia.org/wiki/ZF_8HP_transmission
Cả Hyundai cũng dùng đã từng dùng hộp số của ZF
Các linh kiện điện tử thì Bosch và Denso cung cấp cho rất nhiều hãng.

Khổ quá, cứ lằng nhằng mãi, mấy cái này thì ai mà chả biết! Vấn đề là, thứ nhất cái xe không phải chỉ có mỗi hộp số hay vài cái IC, nó là cả 1 hệ thống gồm hàng chục ngàn linh kiện nối ghép với nhau. Phải có 1 bản thiết kế tốt, chăm chút cho tất cả các linh kiện theo 1 tiêu chuẩn chung, rồi có quy trình lắp ráp được kiểm soát chặt chẽ thì mới ngon được. Hai là, mặc dù 1 linh kiện được nhà SX cung cấp cho nhiều hãng xe, nhưng chưa chắc các linh kiện đó đã có cùng chấp lượng. Con mụ bán phở ở đầu ngõ nhà em, dân tình mua thì nó cho lèo tèo thịt, bánh loãng toẹt. Nhưng ông thứ trưởng gọi mang vào nhà thì eo ôi, nhìn thấy tủi thân luôn. Hay là, cùng cái hộp số 8 cấp của ZF, RR nó mua và ra các loại yêu cầu nên giá 20k, Huyndai mua cũng ra yêu cầu nhưng chỉ 2k chẳng hạn. Thế thì có cùng chất lượng được không?

H/K chưa phải là hàng đầu thế giới nhưng đang gặm nhấm dần các gã khổng lồ. 20-30 năm trước đồ điện tử Nhật vô địch nhưng giờ có thêm sự lựa chọn ngon bổ, rẻ từ Samsung, LG thế thôi. Cái TV màn hình 3D LED của LG và Samsung mỏng, đẹp như thế cũng thừa sức dùng 10-15 năm như thế là quá đủ!

Màn Samsung/LG nào dùng được 10 - 15 năm thế? Có hơi bị phét quá không? Trên thị trường mình, các cái màn còn dùng được, chưa phải sửa chữa lớn, có từ trước năm 2000 liệu có cái nào không phải là Sharp, Toshiba, JVC hoặc National/Panasonic?

 

[haiphus]

Khổ quá, cứ lằng nhằng mãi, mấy cái này thì ai mà chả biết! Vấn đề là, thứ nhất cái xe không phải chỉ có mỗi hộp số hay vài cái IC, nó là cả 1 hệ thống gồm hàng chục ngàn linh kiện nối ghép với nhau. Phải có 1 bản thiết kế tốt, chăm chút cho tất cả các linh kiện theo 1 tiêu chuẩn chung, rồi có quy trình lắp ráp được kiểm soát chặt chẽ thì mới ngon được. Hai là, mặc dù 1 linh kiện được nhà SX cung cấp cho nhiều hãng xe, nhưng chưa chắc các linh kiện đó đã có cùng chấp lượng. Con mụ bán phở ở đầu ngõ nhà em, dân tình mua thì nó cho lèo tèo thịt, bánh loãng toẹt. Nhưng ông thứ trưởng gọi mang vào nhà thì eo ôi, nhìn thấy tủi thân luôn. Hay là, cùng cái hộp số 8 cấp của ZF, RR nó mua và ra các loại yêu cầu nên giá 20k, Huyndai mua cũng ra yêu cầu nhưng chỉ 2k chẳng hạn. Thế thì có cùng chất lượng được không?



Màn Samsung/LG nào dùng được 10 - 15 năm thế? Có hơi bị phét quá không? Trên thị trường mình, các cái màn còn dùng được, chưa phải sửa chữa lớn, có từ trước năm 2000 liệu có cái nào không phải là Sharp, Toshiba, JVC hoặc National/Panasonic?

Cái bác nói thì đúng quá rồi còn gì; vấn đề là ở chỗ thằng nào là thằng làm cái việc ấy tốt?

Hyundai-Kia, hôm nay đã là top 5 nsx xe hơi nên cũng không thể nói là họ không biết cách làm thế nào cho tốt?
Trước Toy làm tốt, giờ phát triển nóng quá không còn tốt nữa hệ quả là thu hồi hàng loạt?

Bác nói Hyundai-Kia đặt hàng giá rẻ? nó đang đánh nhau với Toy có dở hơi nó cũng không làm như vậy mà thực tế em thấy Toy VN mới đang làm như vậy.

Cá nhân em với xe cùng phân khúc, Cam LD và Sonata chẳng hạn, thì Cam phải rẻ hơn khoảng 20% em mới mua

 

[bitme]

Khổ quá, cứ lằng nhằng mãi, mấy cái này thì ai mà chả biết! Vấn đề là, thứ nhất cái xe không phải chỉ có mỗi hộp số hay vài cái IC, nó là cả 1 hệ thống gồm hàng chục ngàn linh kiện nối ghép với nhau. Phải có 1 bản thiết kế tốt, chăm chút cho tất cả các linh kiện theo 1 tiêu chuẩn chung, rồi có quy trình lắp ráp được kiểm soát chặt chẽ thì mới ngon được. Hai là, mặc dù 1 linh kiện được nhà SX cung cấp cho nhiều hãng xe, nhưng chưa chắc các linh kiện đó đã có cùng chấp lượng. Con mụ bán phở ở đầu ngõ nhà em, dân tình mua thì nó cho lèo tèo thịt, bánh loãng toẹt. Nhưng ông thứ trưởng gọi mang vào nhà thì eo ôi, nhìn thấy tủi thân luôn. Hay là, cùng cái hộp số 8 cấp của ZF, RR nó mua và ra các loại yêu cầu nên giá 20k, Huyndai mua cũng ra yêu cầu nhưng chỉ 2k chẳng hạn. Thế thì có cùng chất lượng được không?



Màn Samsung/LG nào dùng được 10 - 15 năm thế? Có hơi bị phét quá không? Trên thị trường mình, các cái màn còn dùng được, chưa phải sửa chữa lớn, có từ trước năm 2000 liệu có cái nào không phải là Sharp, Toshiba, JVC hoặc National/Panasonic?

Không hề phét, thực tế TV màn hinh LCD được dùng rộng rãi ở VN chưa đến 10 năm mà mới chỉ khoảng 5 năm vi lúc trước nó quá đắt. Cái TV LCD Samsung nhà tôi dùng 5 năm rồi chả có vấn đề gì 5-10 năm nữa cũng vẫn ngon thôi, bây giờ đồ này khó hỏng lắm trừ khi cố tình dùng búa đập nát . Còn màn hình máy tính LCD thì phổ biến sớm hơn TV do rẻ nhỏ hơn, rẻ hơn, cái màn hình máy tính Samsung LCD của máy desktop Pentium 4 nhà tôi dùng từ 2003 đến giờ vẫn chưa có vấn đề gì.
Những cái TV của Nhật tất nhiên có trước nên nó chứng minh được về mặt thời gian nhưng không có nghĩa là cái có sau không chứng minh được mà thực tế còn rẻ hơn, hợp lý hơn. Cạnh tranh có lợi cho người tiêu dùng mà. Không phải tư nhiên mà kinh tế Hàn Quốc phát triển mạnh được như vậy, đều nhờ Hyundai, Samsung, LG cả. Sân bay Incheon của Hàn Quốc còn hoành tráng hơn Norita của Nhật. Không ai phủ nhận chất lượng các sản phẩm của Nhật nhưng gần đây tỷ giá đồng Yên lên quá cao (1$ = 85 Yen) nên các doanh nghiệp xuất khẩu gặp phải khó khăn.

 

[muonmuaxe]

Tôi hiện đang đi công tác tại việt nam thấy hổ lốn các loại xe chả thằng nào hơn thằng nào

Cụ phải thêm là thấy toàn ông chém gió nữa chứ...

 

[lucky-luke]

Các cụ cứ cãi nhau mãi nhỉ, theo e trả giá cho cái thương hiệu khoảng 4-5k so với mấy chú Nhật lai Vịt là xe Hàn ngon choét! Đi như e thì e tin trong vòng 5 năm tới con KF nhà e chưa phải thay j ngoài mấy cái lốp, còn sau 5 năm e tin là nó đã ra đi rùi và lúc đó giá gả đi bao nhiêu cũng quan trọng j mấy đâu, xe e 5-600mil thì cũng chả lỗ được nhiều. Thật! Rẻ thế lấy đâu ra mà lỗ mãi!

 

[SonataHQ]

Em tưởng C200 thuộc hạng trung (kích cỡ) chi so với Bim3, Aitis, M3, A4 Hay For cùng kích cỡ chứ...K5, K7 hay Cam là xe hạng to rồi...

Ở đây so sánh về tiền thôi. chứ hạng xe thì khác nhau.