Thảo luận Jolie - Trao đổi các vấn đề về kỹ thuật - Part 2

[pdkhoajp]

Bác Khoa cho hỏi Jo 2001 chế thường thì thay bugi IK có tiết kiệm xăng hơn ko ạ, tiết kiệm được đến 1l/100km như xe bác ko ạ.

Mình nghĩ là sẽ tiết kiệm hơn nếu bộ chế của bác và điện được căn chuẩn. Bác có thể lấy bộ NGK đầu kim của mình chạy thử xem thế nào. Nếu ổn thì mua bộ IK 16.

 

[pdkhoajp]

Chào các bác,
em không biết post ở đâu nên các bác cho e ké tí,
Nhân dịp bác Khoa vào công tác SG, e xin mời các bác hiện ở SG hoặc có thời gian bay vào Nam làm chuyến off nho nhỏ tại lẩu cá kèo- đường Sư Thiện Chiếu nhé.
thời gian: 19h ngày 6/8/2010.
DT e: 0903.66.02.12 Nam

Thanks bác !

 

[titcoi]

Cám ơn bác Khoa

Mình nghĩ là sẽ tiết kiệm hơn nếu bộ chế của bác và điện được căn chuẩn. Bác có thể lấy bộ NGK đầu kim của mình chạy thử xem thế nào. Nếu ổn thì mua bộ IK 16.

 

[Jo9926]

Em mua ở đây http://www.vatgia.com/ctythuonghoang&module=product&view=listudv&record_id=5124
giá 250K/chiếc - chỉ đắt hơn 20k so với IK16

CÔNG TY SX TM DV THƯỢNG HOÀNG
Địa chỉ: Số 1 KhuB1 Ngõ 195 Đội Cấn Ba Đình Hà Nội
Điện thoại: 0904.284.886
Di động : 0982.284.886

 

[Jo9926]

Cái đèn phanh trên cánh gió sau bịt xịt một nửa số bóng led, có thể thay bóng được không các bác nhỉ?

 

[pdkhoajp]

Cái đèn phanh trên cánh gió sau bịt xịt một nửa số bóng led, có thể thay bóng được không các bác nhỉ?

Rất đơn giản bác ah. Bác ra sau tháo con ốc, nhấc toàn bộ củ đèn led xuống, rút giắc điện, rồi tự thay các bóng đèn hỏng hoặc mang ra hàng quảng cáo nó thay cho.

 

[Jo9926]

Rất đơn giản bác ah. Bác ra sau tháo con ốc, nhấc toàn bộ củ đèn led xuống, rút giắc điện, rồi tự thay các bóng đèn hỏng hoặc mang ra hàng quảng cáo nó thay cho.

Em thấy hình như là củ đèn là nhựa được dán chặt bằng keo, không biết cậy ra thế nào ạ?
Hôm nào cho em đi thử xe bác Khoa nhé, xe độ thiều thứ như vậy làm em tò mò quá

 

[pdkhoajp]

Em thấy hình như là củ đèn là nhựa được dán chặt bằng keo, không biết cậy ra thế nào ạ?
Hôm nào cho em đi thử xe bác Khoa nhé, xe độ thiều thứ như vậy làm em tò mò quá

Bác cậy keo ra bằng dao, sủa xong thì dán băng dính vào cũng được.

Tuần sau off mình nhắn bác nhé.

 

[Jo9926]

Bác cậy keo ra bằng dao, sủa xong thì dán băng dính vào cũng được.

Tuần sau off mình nhắn bác nhé.

OK, số của em là 09037 66368

 

[Xeđịahình]

có bác nào có quyển sách HDSD xe Jolie bằng tiếng Việt không ạ ? Em cần ngó nghiêng tí. Chủ xe không còn giữ nữa

 

[thaphuongkhach]

Tình hình là em vừa cưới vợ 2, chân ướt chân ráo vào đời thì đã bị dính chưởng, liếc qua 2 cái thớt về kỷ thuật của hội Jolie thì thấy nó dài đăng đẳng nên mạng phép trình bày ra đây, bác nào gặp tình huống này rồi giải quyết giúp em ạ.
Hôm rồi em đi từ Đà Nẵng ra Huế, chạy lòng vòng một chút chừng 150km thì đồng hồ báo nhiệt gác kim, tắt máy luôn. Em dừng lại kiểm tra thấy nước sôi sùng sục, hôm đó trời nắng nóng nên em bật điều hòa hết công suất, không biết đó có phải là lí do không? Sau khoảng 30p thì em khởi động được và đi tiếp, đến chiều nó tắt thêm lần nữa. Em gọi điện cho anh bạn thợ máy thì anh ấy bảo lấy nước lạnh châm đầy vào chạy tiếp. Em làm thế là cũng về lại đến Đà Nẵng, nhưng suốt đường đi chẳng dám bật điều hòa luôn. Hôm sau đưa lên garage, thợ ở đó bảo xe bị hỏng roăn máy nên dầu tràn vào két nước gì gì đấy, họ cẩu cái máy ra để thay cái roăn. Mấy hôm sau em đi cũng thấy khá hơn nhưng vấn đề là cái máy kêu kinh khủng, giống chiếc Hi-lander máy dầu các bác ạ. Nghĩ cũng lạ, để máy nổ bình thường thì êm ru, đóng điều hòa vào là bắt đầu kêu ầm ĩ. Thế là em lại vào garage, thợ ở đấy bảo bi của buli đầu lạnh phải thay, vậy là em cho thay luôn, hôm nay về nó vẫn kêu y chang vậy, dậm mạnh ga nó còn ra cả khói đen, khiếp! Mấy bác trong hội chẩn đoán dùm em đi ạ. Cứ lên garage nghe mấy ông trên đó phán 2 lần hết gần 2 chai rồi mà vẫn thế. Em mới sử dụng em nó lần đầu chẳng hiểu biết nhiều nhưng lại ngại gặp mấy ông Thầy bói ở garage quá.
Cảm ơn các bác đã quan tâm!

 

[pdkhoajp]

có bác nào có quyển sách HDSD xe Jolie bằng tiếng Việt không ạ ? Em cần ngó nghiêng tí. Chủ xe không còn giữ nữa

Mình có đây. Hôm nào bác cần thì mình đưa photo ?

 

[pdkhoajp]

Tình hình là em vừa cưới vợ 2, chân ướt chân ráo vào đời thì đã bị dính chưởng, liếc qua 2 cái thớt về kỷ thuật của hội Jolie thì thấy nó dài đăng đẳng nên mạng phép trình bày ra đây, bác nào gặp tình huống này rồi giải quyết giúp em ạ.
Hôm rồi em đi từ Đà Nẵng ra Huế, chạy lòng vòng một chút chừng 150km thì đồng hồ báo nhiệt gác kim, tắt máy luôn. Em dừng lại kiểm tra thấy nước sôi sùng sục, hôm đó trời nắng nóng nên em bật điều hòa hết công suất, không biết đó có phải là lí do không? Sau khoảng 30p thì em khởi động được và đi tiếp, đến chiều nó tắt thêm lần nữa. Em gọi điện cho anh bạn thợ máy thì anh ấy bảo lấy nước lạnh châm đầy vào chạy tiếp. Em làm thế là cũng về lại đến Đà Nẵng, nhưng suốt đường đi chẳng dám bật điều hòa luôn. Hôm sau đưa lên garage, thợ ở đó bảo xe bị hỏng roăn máy nên dầu tràn vào két nước gì gì đấy, họ cẩu cái máy ra để thay cái roăn. Mấy hôm sau em đi cũng thấy khá hơn nhưng vấn đề là cái máy kêu kinh khủng, giống chiếc Hi-lander máy dầu các bác ạ. Nghĩ cũng lạ, để máy nổ bình thường thì êm ru, đóng điều hòa vào là bắt đầu kêu ầm ĩ. Thế là em lại vào garage, thợ ở đấy bảo bi của buli đầu lạnh phải thay, vậy là em cho thay luôn, hôm nay về nó vẫn kêu y chang vậy, dậm mạnh ga nó còn ra cả khói đen, khiếp! Mấy bác trong hội chẩn đoán dùm em đi ạ. Cứ lên garage nghe mấy ông trên đó phán 2 lần hết gần 2 chai rồi mà vẫn thế. Em mới sử dụng em nó lần đầu chẳng hiểu biết nhiều nhưng lại ngại gặp mấy ông Thầy bói ở garage quá.
Cảm ơn các bác đã quan tâm!

Ca này khó đây, bác gọi điện cho chuyên gia về máy của Hội nhé (đã đưa bác thông tin).

 

[pdkhoajp]

OK, số của em là 09037 66368

Mình đã lưu số và sẽ nhắn sớm.

 

[pdkhoajp]

Mình đang nghiên cứu vụ chế Cruise Control cho Jolie.

Các bác cho ý kiến nhé: http://otofun.net/showthread.php?t=185368

Thanks các bác !

 

[Jo9926]

Tình hình là em vừa cưới vợ 2, chân ướt chân ráo vào đời thì đã bị dính chưởng, liếc qua 2 cái thớt về kỷ thuật của hội Jolie thì thấy nó dài đăng đẳng nên mạng phép trình bày ra đây, bác nào gặp tình huống này rồi giải quyết giúp em ạ.
Hôm rồi em đi từ Đà Nẵng ra Huế, chạy lòng vòng một chút chừng 150km thì đồng hồ báo nhiệt gác kim, tắt máy luôn. Em dừng lại kiểm tra thấy nước sôi sùng sục, hôm đó trời nắng nóng nên em bật điều hòa hết công suất, không biết đó có phải là lí do không? Sau khoảng 30p thì em khởi động được và đi tiếp, đến chiều nó tắt thêm lần nữa. Em gọi điện cho anh bạn thợ máy thì anh ấy bảo lấy nước lạnh châm đầy vào chạy tiếp. Em làm thế là cũng về lại đến Đà Nẵng, nhưng suốt đường đi chẳng dám bật điều hòa luôn. Hôm sau đưa lên garage, thợ ở đó bảo xe bị hỏng roăn máy nên dầu tràn vào két nước gì gì đấy, họ cẩu cái máy ra để thay cái roăn. Mấy hôm sau em đi cũng thấy khá hơn nhưng vấn đề là cái máy kêu kinh khủng, giống chiếc Hi-lander máy dầu các bác ạ. Nghĩ cũng lạ, để máy nổ bình thường thì êm ru, đóng điều hòa vào là bắt đầu kêu ầm ĩ. Thế là em lại vào garage, thợ ở đấy bảo bi của buli đầu lạnh phải thay, vậy là em cho thay luôn, hôm nay về nó vẫn kêu y chang vậy, dậm mạnh ga nó còn ra cả khói đen, khiếp! Mấy bác trong hội chẩn đoán dùm em đi ạ. Cứ lên garage nghe mấy ông trên đó phán 2 lần hết gần 2 chai rồi mà vẫn thế. Em mới sử dụng em nó lần đầu chẳng hiểu biết nhiều nhưng lại ngại gặp mấy ông Thầy bói ở garage quá.
Cảm ơn các bác đã quan tâm!

Xe của bác chắc là phải xử lý block điều hòa rồi.
Điều hòa Jolie có đặc điểm là hay phát ra tiếng kêu to khi trời nóng do đặc điểm của block (loại văng li tâm thì phải), tuy nhiên nó cũng có ưu điểm là kéo nhẹ máy, máy lạnh bật cũng không gìm động cơ nhiều. Khi kêu thì như tiếng máy xe dầu luôn, nhưng vẫn hoạt động tốt, thợ nói là cần bảo dưỡng và thay phin lọc thì sẽ giảm tiếng kêu.

 

[Xeđịahình]

vâng lúc nào em phone cho bác

Mình có đây. Hôm nào bác cần thì mình đưa photo ?

 

[thaphuongkhach]

Xe của bác chắc là phải xử lý block điều hòa rồi.
Điều hòa Jolie có đặc điểm là hay phát ra tiếng kêu to khi trời nóng do đặc điểm của block (loại văng li tâm thì phải), tuy nhiên nó cũng có ưu điểm là kéo nhẹ máy, máy lạnh bật cũng không gìm động cơ nhiều. Khi kêu thì như tiếng máy xe dầu luôn, nhưng vẫn hoạt động tốt, thợ nói là cần bảo dưỡng và thay phin lọc thì sẽ giảm tiếng kêu.

Cảm ơn bác đã chỉ giáo, để vài hôm nữa rảnh em nhờ anh thợ quen vệ sinh cái máy lạnh xem sao.

 

[drbacgms]

Tình hình là em vừa cưới vợ 2, chân ướt chân ráo vào đời thì đã bị dính chưởng, liếc qua 2 cái thớt về kỷ thuật của hội Jolie thì thấy nó dài đăng đẳng nên mạng phép trình bày ra đây, bác nào gặp tình huống này rồi giải quyết giúp em ạ.
Hôm rồi em đi từ Đà Nẵng ra Huế, chạy lòng vòng một chút chừng 150km thì đồng hồ báo nhiệt gác kim, tắt máy luôn. Em dừng lại kiểm tra thấy nước sôi sùng sục, hôm đó trời nắng nóng nên em bật điều hòa hết công suất, không biết đó có phải là lí do không? Sau khoảng 30p thì em khởi động được và đi tiếp, đến chiều nó tắt thêm lần nữa. Em gọi điện cho anh bạn thợ máy thì anh ấy bảo lấy nước lạnh châm đầy vào chạy tiếp. Em làm thế là cũng về lại đến Đà Nẵng, nhưng suốt đường đi chẳng dám bật điều hòa luôn. Hôm sau đưa lên garage, thợ ở đó bảo xe bị hỏng roăn máy nên dầu tràn vào két nước gì gì đấy, họ cẩu cái máy ra để thay cái roăn. Mấy hôm sau em đi cũng thấy khá hơn nhưng vấn đề là cái máy kêu kinh khủng, giống chiếc Hi-lander máy dầu các bác ạ. Nghĩ cũng lạ, để máy nổ bình thường thì êm ru, đóng điều hòa vào là bắt đầu kêu ầm ĩ. Thế là em lại vào garage, thợ ở đấy bảo bi của buli đầu lạnh phải thay, vậy là em cho thay luôn, hôm nay về nó vẫn kêu y chang vậy, dậm mạnh ga nó còn ra cả khói đen, khiếp! Mấy bác trong hội chẩn đoán dùm em đi ạ. Cứ lên garage nghe mấy ông trên đó phán 2 lần hết gần 2 chai rồi mà vẫn thế. Em mới sử dụng em nó lần đầu chẳng hiểu biết nhiều nhưng lại ngại gặp mấy ông Thầy bói ở garage quá.
Cảm ơn các bác đã quan tâm!

Em ko dám múa rìu qua mắt thợ, chiếc JOLIE của bác, em dự là 90% là bị cháy cái máy bơm roài, bác khẩn cấp tháo máy bơm ra ngay, vì cháy máy bơm nên xe bác mới nóng như thế, hơn nữa có thể cánh máy bơm đã bị gẵy ra, nên bjo máy bác mới khủng hoảng như thế, khuyên bác nên tháo ngay máy bơm ra, cái này KHÔNG LIÊN QUAN ĐIỀU HÒA.
Bác kiểm tra đi nhé, có gì alo cho em 0903209415 nếu đúng bệnh máy bơm, bác cần em mua gửi giúp bác, em ko phải là dân buôn, anh em giúp nhau thôi

 

[thaphuongkhach]

Em ko dám múa rìu qua mắt thợ, chiếc JOLIE của bác, em dự là 90% là bị cháy cái máy bơm roài, bác khẩn cấp tháo máy bơm ra ngay, vì cháy máy bơm nên xe bác mới nóng như thế, hơn nữa có thể cánh máy bơm đã bị gẵy ra, nên bjo máy bác mới khủng hoảng như thế, khuyên bác nên tháo ngay máy bơm ra, cái này KHÔNG LIÊN QUAN ĐIỀU HÒA.
Bác kiểm tra đi nhé, có gì alo cho em 0903209415 nếu đúng bệnh máy bơm, bác cần em mua gửi giúp bác, em ko phải là dân buôn, anh em giúp nhau thôi

Mấy hôm nay em đang bận đi công tác, chắc cuối tháng về em đưa xe đi kiểm tra tổng thể rồi báo bệnh chính xác để các bác trợ giúp. Chiếc xe thì đang trùm mền ở nhà mà cứ thấy lo, cái kiểu này đi đâu xa cũng thấy ngán. Giá như em ở Hà Nội thì có thể mang xe đến off hội để nhờ các bác 1 tay. Cái tính em tò mò, cái gì dùng hư mà mang ra tiệm chẳng thích, cứ từ từ ngâm cứu rồi khắc phục mới thú, phải không các bác?