[Thảo luận] Jolie - Trao đổi các vấn đề về kỹ thuật - Part 2

[pdkhoajp]

Em vừa ở Trung Thượng về đây,,, cách nay 20 phút...... vật nhau với đ/c Thắng con nửa ngày... công nhận là cậu thắng nhiệt tình nhưng con vợ già của em nó khái tính nên mệt cả ba bên...
:102::102::102:

Cơ mà em đã hẹn đ/c Thắng con hôm tới OFF là phải có mặt đấy cụ Khoa nhé... em sorrry vì vắng mấy buổi off

Bác Bennghe vật nhau như thế nào mà kinh thế, kể cho anh em cùng nghe đê. Vật nhau xong kết quả thế nào, đi phê ko ?

Em đã nhắn Thắng.

 

[Đại Ba]

Ủa? Phạt vì cản trước sau làm thay đổi chiều dài cơ sở của xe, thì giá nóc cũng có thể bị phạt vì thay đổi chiều cao của xe lắm chứ nhỉ?

À.....Bác cáo với các bác tình hình ăn uống con Jolie 30T-4078: Hôm nọ xe hết sạch xăng em mua 735k xăng( giá 16300đ/L). Chạy thử xe tới hôm nay là hết roài, tỉ lệ đi đường trường/đường phố là 50/50%. Và đi được 360km. Tính ra là xe ăn hết 12.5 lít/100km đường hỗn hợp. Mà em đi cũng điềm đạm thôi, không rú ga, không leo đèo. Ăn khiếp thật, vì trước em đi con Jeep Cherokee vốn mang tiếng uống xăng như uống bia mà sau khi căn chỉnh CHK cẩn thận cũng chỉ ăn hết 12L/100km đường hỗn hợp.


Vậy là ăn uống hơi nhiều nhỉ? Mai em thử hòa dung dịch xúc rửa béc phun vào xăng rồi đổ tiếp 1 bình nữa xem thế nào. Cố gắng xuống được 11L/100km thì tốt.

 

[awen]

Cháu nghĩ phải tính cả thời gian đi nữa mới chuẩn, nhỡ bác gặp tắc đường khoảng 1h xe nổ máy mà chỉ đi được khoảng 1km thì sao.

 

[pdkhoajp]

Bác Đai Ba còn phải xem xét thêm các yếu tố nữa như: ga răng ty để có to không, điều hòa mở liên tục hay thỉnh thoảng mới bật, xe chở nặg hay nhẹ, lọc gió sạch ko,....

Bác tính đi trong thành phố thì khó chính xác. Ví dụ bác đi nhiều chặng ngắn, mỗi chặng lại tắt máy rồi đề lại thì cũng tốn lắm. Hoặc tắc đường ~ 15 phút thì kim xăng tụt thấy rõ. Tốt nhất là tính khi đi đường trường bác ạ.

 

[Đại Ba]

Ừ đúng vậy. Có lẽ hôm tới mua đầy xăng tới cổ bình, rồi mua thêm 1 chai xăng, đi thử 20 km rồi đổ bổ sung mới biết chính xác được.

Lọc gió và các bộ phận khác em bảo dưỡng hết rồi. Ga răng ti em hạ xuống hết cỡ rồi. À mà các bác cho hỏi làm thế nào để chỉnh xăng gió đối với xe dùng bẹc phun nhỉ? Trước em chỉ chạy xe CHK nên không biết. Em nghĩ chạy 1 thời gian thì cũng cần hiệu chỉnh lại chế độ xăng gió chứ nhỉ?

Hôm nào off, phải xin chạy thử xe các bác để xem xét 1 loạt vấn đề ở xe em xem là xe em đang trục trặc, hay là Jolie nó thế. Cụ thể là: tay lái nặng, mặc dù đã nhẹ hơn sau khi thay dầu trợ lực lái. Xe chạy ko bốc, rất ì. Và cái quan trọng nhất là côn xe em không có hành trình. Hỏi thằng thợ quen thì nó bảo nếu nâng chân côn lên nữa thì vào số sẽ bị kẹt, nó còn bảo xe anh lá côn bị mòn quá hoặc mâm côn bị hỏng rồi.

Hôm nào có bác nào vào hãng, cho em bám càng nhé. Em đang muốn chỉnh lại thước lái, vì hiện tại cứ buông tay lái ra là tay lái tự đánh ngược chiều kim đồng hồ, và nhao lái sang bên lái. Đi như thế dễ phang vào xe ngược chiều lắm, mà lái rất mệt vì luôn phải giữ chắc vô lăng. Nhân tiện kiểm tra lại bẹc phun.

 

[drbacgms]

Con xe của bác VNT-ĐAIBA thì em cũng đã xem mấy lần, con xe này đã được căn chỉnh ở gara Trung Thượng, bác DAIBA ko nên tự ý chỉnh sửa, còn cá chân côn, đúng như bác nói, em đã chỉnh mấy lần cho VNT, và hình như VNT cũng thay côn rồi, ko phải côn mòn, mà do chỉnh chưa chuẩn, bác có thể mang đến GARA nào gần nhà, bảo chỉnh lại là được, em có thể chỉ cho bác, nhưng mà phải chỉ ở tận xe, chứ chỉ=mồm, em sợ bác ko làm được
Xe JOLIE bác đi phải biết nương ga, đạp từ tốn, tăng tốc chậm, chứ bác phi như JEEP thì em e là bác đổ như thế còn ít, xe JOLIE 8040 của em ngày trc đi cũng chỉ 10l/100km đường hỗn hợp, bjo ko biết bác ANHVU đi bi nhiêu, và lượng xăng tiêu thụ của em JOLIE2003 đúng = con IN 2008 của em bjo bác nhé, nên bác ko lo, đi 1 thời gian bác sẽ hiểu xe, và biết cách điều trị nó:21:

 

[drbacgms]

dạ bác cho em địa chỉ đi.khoản thứ 6 em gởi cho bác ah.

Bác ZIZO cho em hỏi, ở chỗ bác có cái che mặt taplo=nỉ của xe INNOVA ko bác, có ji ới em cái:41:

 

[zizo]

Bác ZIZO cho em hỏi, ở chỗ bác có cái che mặt taplo=nỉ của xe INNOVA ko bác, có ji ới em cái:41:

lúc trước em chỉ thấy có toàn là bằng lông thú,em mua một cái về bỏ vào đúng một tuần rồi lấy ra bỏ,vì bay lông đầy xe trông rất quê.em đang học quy nhơn mai em xuống phố xem thử có thì ới cho bác với bác khoa luôn.ah.(b)

 

[vinatour]

Ừ đúng vậy. Có lẽ hôm tới mua đầy xăng tới cổ bình, rồi mua thêm 1 chai xăng, đi thử 20 km rồi đổ bổ sung mới biết chính xác được.

Lọc gió và các bộ phận khác em bảo dưỡng hết rồi. Ga răng ti em hạ xuống hết cỡ rồi. À mà các bác cho hỏi làm thế nào để chỉnh xăng gió đối với xe dùng bẹc phun nhỉ? Trước em chỉ chạy xe CHK nên không biết. Em nghĩ chạy 1 thời gian thì cũng cần hiệu chỉnh lại chế độ xăng gió chứ nhỉ?

Hôm nào off, phải xin chạy thử xe các bác để xem xét 1 loạt vấn đề ở xe em xem là xe em đang trục trặc, hay là Jolie nó thế. Cụ thể là: tay lái nặng, mặc dù đã nhẹ hơn sau khi thay dầu trợ lực lái. Xe chạy ko bốc, rất ì. Và cái quan trọng nhất là côn xe em không có hành trình. Hỏi thằng thợ quen thì nó bảo nếu nâng chân côn lên nữa thì vào số sẽ bị kẹt, nó còn bảo xe anh lá côn bị mòn quá hoặc mâm côn bị hỏng rồi.

Hôm nào có bác nào vào hãng, cho em bám càng nhé. Em đang muốn chỉnh lại thước lái, vì hiện tại cứ buông tay lái ra là tay lái tự đánh ngược chiều kim đồng hồ, và nhao lái sang bên lái. Đi như thế dễ phang vào xe ngược chiều lắm, mà lái rất mệt vì luôn phải giữ chắc vô lăng. Nhân tiện kiểm tra lại bẹc phun.

Mấy cái đo đỏ e có ý kiến với bác nhé !
1/ Tay lái nặng , hôm này đi off bác lái thử xe 2BC ( mua hơn 330 triệu ), nặng hơn tay lái mình nhiều, e chưa lái nhiều xe nên ko biết nhưng tay lái như thế là tương đối nhẹ !
2/ Xe chạy ko bốc, bác cũng hỏi ý kiến 2BC luôn, mấy cậu bạn toàn khen 4078 bốc hơn xe 2BC mà nhìn xe 2BC ngon hơn.
3/ Lá côn mòn là vô lý vì e mới thay chưa được 2 tháng đâu, nếu mở ra mà mòn thì a gặp cậu Thắng là cậu ấy đền cho e bộ mới luôn, lúc thay côn e cũng làm 1 số thứ liên quan đến côn ( e ko nhớ chi tiết, hôm này gặp hỏi cậu Thắng luôn )
4/ Chỉnh lại thước lái : Bác nên tham khảo ý kiến anh e và lái thử 1 số xe khác cùng loại để quyết định vì e đi ko thấy có hiện tượng đó, có lúc e cũng tưởng như bác nhưng khi đê anh e lái thử kiểm nghiệm thì ko phải . Lúc thay côn e cũng đã xử lí 1 số vấn đề liên quan đến rottuyn gì đó, mai off cũng hỏi luôn Đc Thắng. E cũng bật mí luôn với bác là trước khi 4078 về với bác khoảng 1- 2 tháng e đã cho e nó gần 10 củ ( bao gồm cả xử lí điều hòa ) làm của hồi môn nên bg nếu muốn xử lí vấn đề gì bác phải nghiên cứu kĩ ko sẽ mất tiền oan với thợ.
Ah, còn 1 vấn đề nữa là nếu bác muốn sang tên thì sớm sớm một chút nhé, sang năm 2010 thuế trước bạ sẽ tăng lên 12% đấy, nghe đồn còn định tăng lên 15 % nữa cơ, ko biết có phải chiêu kích cầu ko nhưng cẩn tắc vô áy náy bác ah , nếu thuế 12 % là bác mất thêm hơn 15 củ nữa để sang tên đấy, bác lưu ý nhé ! Kính bác cả bốn mùa ko thất bát (b)(b)(b)

 

[zizo]

xe bác Khoa hình như đã nâng Mâm rồi phải không ah?và nâng lên lốp 215 rồi phải không?chạy có ổn không bác?chắc nâng lên như vậy xe không giám chạy khoản 120km/h đâu phải không bác?em đã chạy thử 130km/h rồi,thấy xe vẫn tốt,nhưng thắng thì lâu đứng lắm.:'(

 

[pdkhoajp]

xe bác Khoa hình như đã nâng Mâm rồi phải không ah?và nâng lên lốp 215 rồi phải không?chạy có ổn không bác?chắc nâng lên như vậy xe không giám chạy khoản 120km/h đâu phải không bác?em đã chạy thử 130km/h rồi,thấy xe vẫn tốt,nhưng thắng thì lâu đứng lắm.:'(

Em lại trả về mâm zin rồi bác Zizo ạ. Nguyên nhân là lên bánh béo thì xe mình xóc và ồn hơn nên em cảm thấy mệt. Ma sát của lốp với đường lớn hơn nên hại rotuyn lái,....nên em không thay nữa.

Em vừ tìm hiểu là có lốp cỡ 185-80-R14. Như vậy, mình không phải thay mâm. Mặt tiếp xúc của bánh xe với đường vẫn thế nên không hại rotuyn lái và không ồn hơn. Cái hay là với cùng 1 vòng tua máy, bánh xe có đường kính lớn hơn nên xe sẽ đi được quãng đường dài hơn nên sẽ tiết kiệm xăng hơn. Xe mình nhìn cũng cao hơn 1 ít.

 

[pdkhoajp]

em thấy Jolie của em đi đường trwowngf chỉ khoảng 9l/100km thôi, xe em đời 2003 MPI

Bác thay bugi Irridium của Denso đi, xe bác sẽ chỉ còn < 8lit/100 km.

 

[zizo]

Bác thay bugi Irridium của Denso đi, xe bác sẽ chỉ còn < 8lit/100 km.

xe em chắc hiện nay chạy khoản 10l/100km,để em thay thử puri như anh KHOA thử xem.nhưng không biết giá bao nhiêu một cái vậy anh?

 

[pdkhoajp]

Cái bugi xịn đó thì các bác phải bẩu chuyên gia T thì mới được ngon bổ rẻ.

 

[fulro]

Cái bugi xịn đó thì các bác phải bẩu chuyên gia T thì mới được ngon bổ rẻ.

Em sẽ thay :69::69::69:

 

[anhvu1]

Ừ đúng vậy. Có lẽ hôm tới mua đầy xăng tới cổ bình, rồi mua thêm 1 chai xăng, đi thử 20 km rồi đổ bổ sung mới biết chính xác được.

Lọc gió và các bộ phận khác em bảo dưỡng hết rồi. Ga răng ti em hạ xuống hết cỡ rồi. À mà các bác cho hỏi làm thế nào để chỉnh xăng gió đối với xe dùng bẹc phun nhỉ? Trước em chỉ chạy xe CHK nên không biết. Em nghĩ chạy 1 thời gian thì cũng cần hiệu chỉnh lại chế độ xăng gió chứ nhỉ?

Hôm nào off, phải xin chạy thử xe các bác để xem xét 1 loạt vấn đề ở xe em xem là xe em đang trục trặc, hay là Jolie nó thế. Cụ thể là: tay lái nặng, mặc dù đã nhẹ hơn sau khi thay dầu trợ lực lái. Xe chạy ko bốc, rất ì. Và cái quan trọng nhất là côn xe em không có hành trình. Hỏi thằng thợ quen thì nó bảo nếu nâng chân côn lên nữa thì vào số sẽ bị kẹt, nó còn bảo xe anh lá côn bị mòn quá hoặc mâm côn bị hỏng rồi.

Hôm nào có bác nào vào hãng, cho em bám càng nhé. Em đang muốn chỉnh lại thước lái, vì hiện tại cứ buông tay lái ra là tay lái tự đánh ngược chiều kim đồng hồ, và nhao lái sang bên lái. Đi như thế dễ phang vào xe ngược chiều lắm, mà lái rất mệt vì luôn phải giữ chắc vô lăng. Nhân tiện kiểm tra lại bẹc phun.

úi dời..Xe Jo mua về bác phải đốt vía đi. như em ấy, may mà nó tự đốt:21::21: em cũng bò được ra gara nằm 3 ngày.
Mà bác lấy xe đã súc rửa gì chưa ??(b)(b)

 

[Đại Ba]

Ờ....4078 điều hòa ngon thật. 3 hôm vừa rồi trời nắng mới thử được. Tại em chưa đi Jolie bao giờ mà nhìn cái Title: "Có bán điều hòa Mitsubishi" là ko bật điều hòa cũng thấy run cầm cập, vì tưởng đi Mít phải thay lốc, dàn nóng dàn lạnh như thay áo. Còn tay lái nặng thì chắc là Jolie nó thế rồi. Em cũng đã để ý tại sao nó nặng. Như mấy con Huyndai tay lái nhẹ là vì đánh cả 1 vòng tay lái mới ăn hết phần đường bên trái. Trong khi Jolie chỉ cần đánh 45 độ là Okie. Vậy là do Mít thiết kế hành trình tay lái ngắn hơn nên khi đánh lái có cảm giác nặng hơn.Cũng chưa chắc thước lái lệch đâu. Có khi lạng tay lái là tại lốp chưa bơm đều thôi. Rảnh phải vào xưởng đo lại.Nghe mấy bác lái hết 9L với 8L/100km mà thèm. Hôm nào trúng con lô xiên phải theo bác Khoa mua mấy con Bu gi ấy thật.À......Mai em lại bận đột xuất chạy xe mất rồi. Thế là ko off cá sông được.....Thôi lần sau chắc ko bận.

 

[vinatour]

Ờ....4078 điều hòa ngon thật. 3 hôm vừa rồi trời nắng mới thử được. Tại em chưa đi Jolie bao giờ mà nhìn cái Title: "Có bán điều hòa Mitsubishi" là ko bật điều hòa cũng thấy run cầm cập, vì tưởng đi Mít phải thay lốc, dàn nóng dàn lạnh như thay áo. Còn tay lái nặng thì chắc là Jolie nó thế rồi. Em cũng đã để ý tại sao nó nặng. Như mấy con Huyndai tay lái nhẹ là vì đánh cả 1 vòng tay lái mới ăn hết phần đường bên trái. Trong khi Jolie chỉ cần đánh 45 độ là Okie. Vậy là do Mít thiết kế hành trình tay lái ngắn hơn nên khi đánh lái có cảm giác nặng hơn.Cũng chưa chắc thước lái lệch đâu. Có khi lạng tay lái là tại lốp chưa bơm đều thôi. Rảnh phải vào xưởng đo lại.Nghe mấy bác lái hết 9L với 8L/100km mà thèm. Hôm nào trúng con lô xiên phải theo bác Khoa mua mấy con Bu gi ấy thật.À......Mai em lại bận đột xuất chạy xe mất rồi. Thế là ko off cá sông được.....Thôi lần sau chắc ko bận.

E cũng nghĩ thế , có khi cái đinh hôm bác phát hiện e bảo bác về vá đi chắc bác tiết kiệm ko chịu vá nên đi nó mới lạng thế đấy mà :21::21::21: Bác hiểu biết về xe hơn e thì nghiên cứu xem làm sao ăn hết ít xăng hơn chứ cả hội Jolie đều biết e lái kém và lái bừa mà e đi nhiều nhất cũng chỉ hết 12lit thôi, e đi thường xuyên thốc ga đấy nhé , bác xem lại xem phải xúc cái gì, rửa cái gì, chỉnh cái gì , tốt nhất nên tham khảo ý kiến bác Khoa, có đợt bác Khoa nói là ăn có 6-7 lít gì đó e cũng ạ bác Khoa luôn :21::21::21: Thôi chúc bác ko có lúc nào rảnh để đi off được, tg để mà kiếm thật nhiều xiền rồi lại bán rẻ 4078 cho e (l)

 

[2BC]

Mấy cái đo đỏ e có ý kiến với bác nhé !
1/ Tay lái nặng , hôm này đi off bác lái thử xe 2BC ( mua hơn 330 triệu ), nặng hơn tay lái mình nhiều, e chưa lái nhiều xe nên ko biết nhưng tay lái như thế là tương đối nhẹ !
2/ Xe chạy ko bốc, bác cũng hỏi ý kiến 2BC luôn, mấy cậu bạn toàn khen 4078 bốc hơn xe 2BC mà nhìn xe 2BC ngon hơn.
(b)(b)(b)

Éo gì, toàn dìm hàng em:'(:'(:'(:'(:'(

 

[miagistevn]

xe em chắc hiện nay chạy khoản 10l/100km,để em thay thử puri như anh KHOA thử xem.nhưng không biết giá bao nhiêu một cái vậy anh?

Em mới đc thừa kế cai jolie 2003, vì là xe nhà, lại đc mấy ông ở garage nói xe vẫn còn ngon lắm, thế mà em đi loanh quanh HN mấy hôm và đi phú thọ, tính lại cũng hết 15l/100km; khiếp quá, làm sao giờ? Cài bugi thì mua ở đâu, rổ rá thế nào ợ????