Isu của mấy anh vào VN khi nào? Hightlander năm nào?
Gu gồ không tính phí đâu cụ ơi
mấy anh phán y như đúng rối! nể thật, ở đây k nói máy dầu Isu tốt k? đang nói Euro 2 và 4, nói về hàng thải hàng thừa của Thái thì mấy anh nói lạc sang chuyện khác. vậy thôi mình tôi làm k lại cách nc của mấy anh sâu isu. Chúc các cụ tranh thủ bán cho hết hàng thừa k là sang tháng 12 k có SUV mà bán (1.9 đến cuối năm 2017 mới về lận ak nhe, ghê thật!!! 
)
. Lại nói về cái động cơ, họ nhà j thì nhiều lắm, cái chi 4JJ1-TC cũng nhiều biến thể. Hiện nay 4JJ1-TC Hi-Power đang được bán ở Việt và Phi là từ năm 2006, tỉ số nén cao, kêu to, tốn nhiên liệu hơn và không bốc bằng biến thể của nó bán ở thị trường khác cho ra tới gần 200ps với tỉ số nén rất thấp.
tuần này có xe chạy thử ở Hoàng Quốc Việt cụ nha. Cụ nhắn tin cho em cái số cụ để em alo cụ qua lái thử.
, thế mà thấm thoắt thoi đưa và sau đó 5 năm em trở thành thiếu nữ, em đưa nàng về lều tranh! 
Vâng. Cụ chờ cứ chờ ạ.Có hơn nửa năm, là khoảng 300 ngày,nhằm nhò gì cụ ơi. Ngày trước đi tìm hiểu, vợ em mới có 13, em nói "lớn nhanh chú chờ em nhé!"
Chúc cụ may mắn và đắt hàng nhé!
Vâng. Em cám ơn cụ
oh yeahh 1 người thông minh!
Em thì nghĩ là nhà nước tính đến chuyện lên Er4 dĩ nhiên là phải chuẩn bị cho việc nhiên liệu này rồi. Và việc lên Er4 là vì lợi ích của dân mình chứ chẳng phải vì cái gì. Sớm muộn cũng phải lên thôi, một phần vì chất lượng cuộc sống, không khí trong lành. Phần nữa là để cho các hãng xe không đem động cơ hàng cổ về VN xả hàng. Bắt buộc các chú phải cho dân mình xài công nghệ hiện đại, cái đấy không nên hoãn và không dc phép hoãn. Chỉ có điều mình chưa hiểu là xe gắn động cơ Er2 mà đổ dầu Er4 có chạy đc không thôi ấy. và dầu Er4 chắc là sẽ đắt hơn dầu Er2 các cụ nhỉ. Em thì hiện tại cũng chưa đủ thóc lúa để đổi xe nên em cũng giống bác, chờ đợi thêm một thời gian nữa.
Euro 2 mà đổ dầu Euro 4 vẫn hoạt động bình thường cụ ạ. Chỉ sợ Euro 4 đổ dầu Euro 2 bị lỗi động cơ thôi
