Hyundai Tucson 2009 vs. Ford Escape 2009

[Cu Sut]

Hôm nay em vừa nhặt được tờ rơi của Euro Auto. Cùng phân khúc với ếch nhé: X1, giá 1400 củ. Xem danh sách tiện ích chức năng thấy hay ghê lắm.
Cơ mà nếu xét cùng phân khúc, kích cỡ tính năng thì còn có em Tiguain, hình như vừa giảm xuống có 1300 củ "thôi". Mà hôm trước em đọc tạp chí ô tô gì đó của châu Âu có bài so sánh 3 em này nhé (phiên bản ếch bán tại châu Âu). Kết quả Tiguain về nhất, X1 ngậm ngùi về nhì nhưng sít soát điểm (kiểu như 8,1 và 8), còn ếch về ba có khoảng cách (kiểu 6 điểm ý)

 

[Ếch trắng]

À, các bác ấy đang kể "chuyện cổ tích cho tuổi 17" ấy mà, chuyện ấy từ thời con Ếch XLT AWD 3.0 năm 2001

Trước đây em chạy Altis, khi mới qua chạy Ếch 3.0 đời 2002 thấy cũng ăn xăng thật, nhưng ngẫm lại 1 thằng 3.0 còn 1 thằng 1.8 và cảm giác đầm chắc khi lái (lâu nay em chạy con Ếch 3.0 2002 trong phố 15l và đường trường 13l ) thì có gì mà lăn tăn nhỉ ?

 

[Ngoc Phan XLS]

Nếu cụ chưa ngồi Cayenne thì cụ lên sẽ cảm thấy thất vọng hơn cả X5 vì giảm xóc Cayenne là giảm xóc khí nén nên cũng xóc lắm cụ ah, nói chung tùy gu thôi chứ đặc trưng xe Đức là lốp cứng và hạ tầng bên đó nó tốt ko như bên châu á mình. Nhưng đi X5,hay Cayenne đường xa cũng sẽ ko mệt như mấy xe của Nhật và hàn đâu có nẩy nhưng ko bị dằn xóc.

Em nghĩ giảm xóc cứng là do ý đồ chế tạo của Manufacturer hoặc đang lựa chọn chế độ sport (nếu có) chứ không phải vì "giảm xóc khí nén" cụ ạ!
Em đã chạy S350L của Sếp em, giảm xóc cũng có dùng công nghệ khí nén có thể nâng hạ gầm, lốp cực mỏng và to bản, nhưng cách âm cực tốt và êm ái thì thôi rồi!

Tuy nhiên, cảm giác nẩy của X5 là xe nẩy chứ ghế của nó tuyệt lắm, ngồi vẫn quá sướng!

 

[Kinh Kha]

Hôm nay em vừa nhặt được tờ rơi của Euro Auto. Cùng phân khúc với ếch nhé: X1, giá 1400 củ. Xem danh sách tiện ích chức năng thấy hay ghê lắm.
Cơ mà nếu xét cùng phân khúc, kích cỡ tính năng thì còn có em Tiguain, hình như vừa giảm xuống có 1300 củ "thôi". Mà hôm trước em đọc tạp chí ô tô gì đó của châu Âu có bài so sánh 3 em này nhé (phiên bản ếch bán tại châu Âu). Kết quả Tiguain về nhất, X1 ngậm ngùi về nhì nhưng sít soát điểm (kiểu như 8,1 và 8), còn ếch về ba có khoảng cách (kiểu 6 điểm ý)

1.300M là bản basic thôi cụ ạ, full option không biết là bao nhiêu. Xã nhà em cũng đang mon men em này hoặc là em Touareg (máy dầu) của VW, nhưng hỏi Touareg thì không có xe mới mà chỉ có xe lướt (đi khoảng 2 vạn). Mấy em này so với X5 2010 thì thế nào nhỉ? Cá nhân em thì thích X5 hơn nhưng xã chê X5 dáng trẻ trung quá đi không hợp

Tóm lại là nhà em đang muốn cưới thêm 1 em SUV dáng dấp khỏe khoắn nam tính nhưng lại không được trẻ trung quá, chạy khỏe và lành, xe gì thì xe nhưng mà đừng có mất đôi gương hay cái nắp bình xăng phải lấy chiếu đắp xe chờ nhập phụ tùng cả tháng là được. Budget up to 2.500M nhé. Ah, đừng có khuyên nhà em mua Prado 2010 đấy!

Cụ nào được đi nhiều siêu xe không cỏ rồi thì tư vấn em cái nhé, em mời vodka (cả vod OF lẫn vodka thật)

 

[TruongphiESC]

Éo hiểu các bác nghĩ sao lại lấy Hàn xẻng đi so với thằng Mỹ nhể. Xin lỗi các bác bỏ quá cho, giờ này còn ngồi mà so sánh thì người ta cười cho đấy. Đùa thôi nhưng bản thân e khi nghĩ đến mua xe là cứ xe mỹ e chiến vì nó là thị trường khắt khe nhất quả đất, trong khi đó Fo' nó lại là thằng nhất ở Mỹ.

 

[Sonbh]

Em nghĩ giảm xóc cứng là do ý đồ chế tạo của Manufacturer hoặc đang lựa chọn chế độ sport (nếu có) chứ không phải vì "giảm xóc khí nén" cụ ạ!
Em đã chạy S350L của Sếp em, giảm xóc cũng có dùng công nghệ khí nén có thể nâng hạ gầm, lốp cực mỏng và to bản, nhưng cách âm cực tốt và êm ái thì thôi rồi!

Tuy nhiên, cảm giác nẩy của X5 là xe nẩy chứ ghế của nó tuyệt lắm, ngồi vẫn quá sướng!

Cụ so với S350 thì khó cho mấy em SUV roài , giảm xóc cứng đúng là do ý đồ chế tạo của Manufacture . Cayenne em thấy bạn em nó chuyển các chế độ Sport , Comfort ... , thì cũng thấy bớt xóc nhưng vẫn thấy xóc hơn X5 và Q7 cái này cũng ko chênh nhau nhiều lắm. Tuy nhiên Cayenne chạy nhanh vào cua rất vững, chắc vì phần nữa là do nó hướng tới tính thể thao nên thân xe ổn định ở tốc độ cao.

 

[KienNT71]

Bên thớt Tucson 2010 trong box "ơ-kìa & huynh đại" còn có cụ bảo là đi Tuc 2010 thấy đẳng cấp hơn cả SantaFe,

 

[Cu Sut]

1.300M là bản basic thôi cụ ạ, full option không biết là bao nhiêu. Xã nhà em cũng đang mon men em này hoặc là em Touareg (máy dầu) của VW, nhưng hỏi Touareg thì không có xe mới mà chỉ có xe lướt (đi khoảng 2 vạn). Mấy em này so với X5 2010 thì thế nào nhỉ? Cá nhân em thì thích X5 hơn nhưng xã chê X5 dáng trẻ trung quá đi không hợp

Tóm lại là nhà em đang muốn cưới thêm 1 em SUV dáng dấp khỏe khoắn nam tính nhưng lại không được trẻ trung quá, chạy khỏe và lành, xe gì thì xe nhưng mà đừng có mất đôi gương hay cái nắp bình xăng phải lấy chiếu đắp xe chờ nhập phụ tùng cả tháng là được. Budget up to 2.500M nhé. Ah, đừng có khuyên nhà em mua Prado 2010 đấy!

Cụ nào được đi nhiều siêu xe không cỏ rồi thì tư vấn em cái nhé, em mời vodka (cả vod OF lẫn vodka thật)

Touareg trông đẹp giản dị mà không chói lóa, chắc hợp với ông cụ nhà mợ đấy. Mà sao cụ ấy lại phải lăn tăn xe X5 dáng trẻ không hợp nhỉ, nếu ít tuổi thì dáng trẻ là phù hợp, còn hơi cứng tuổi thì lại càng cần dáng xe tre trẻ một tí chứ. Nhưng X5 xe mới bây giờ trên 3500 củ rồi. Nhà mợ thử xem xét MDX xem. Em thấy nó cũng là một chiếc xe đầy nam tính, dáng rất khỏe và năng động, nhưng không quá phô trương. Em là em toàn tư vấn mợ dựa trên ý kiến về ngoại thất thôi, còn thứ thực là em chưa đi mấy cái xe đẳng cấp này bao giờ (đẳng cấp cao thôi nhé, chưa được gọi là siêu xe đâu).

 

[luxus]

Xe VW bán ở Việt nam đắt vô lý (nếu giảm khoảng 20% giá niêm yết thì có vẻ hợp lý hơn). Theo ý kiến cá nhân em thì giá của bọn Ford đối với Focus, Escape là rất cạnh tranh. Nếu có điều kiện (nhiều khi có tiền nhưng cũng không có điều kiện để sử dụng) thì Acura MDX là một lựa chọn hơp lý.

 

[KienNT71]

1.300M là bản basic thôi cụ ạ, full option không biết là bao nhiêu. Xã nhà em cũng đang mon men em này hoặc là em Touareg (máy dầu) của VW, nhưng hỏi Touareg thì không có xe mới mà chỉ có xe lướt (đi khoảng 2 vạn). Mấy em này so với X5 2010 thì thế nào nhỉ? Cá nhân em thì thích X5 hơn nhưng xã chê X5 dáng trẻ trung quá đi không hợp

Tóm lại là nhà em đang muốn cưới thêm 1 em SUV dáng dấp khỏe khoắn nam tính nhưng lại không được trẻ trung quá, chạy khỏe và lành, xe gì thì xe nhưng mà đừng có mất đôi gương hay cái nắp bình xăng phải lấy chiếu đắp xe chờ nhập phụ tùng cả tháng là được. Budget up to 2.500M nhé. Ah, đừng có khuyên nhà em mua Prado 2010 đấy!

Cụ nào được đi nhiều siêu xe không cỏ rồi thì tư vấn em cái nhé, em mời vodka (cả vod OF lẫn vodka thật)

Cụ nghiên cứu ngay cái Ford Edge nhập Mỹ, phê lòi

Giá bên Mỹ MSRP start from 27,520$

 

[khoat_gia]

@ cụ Kinh Kha: Đừng múc thằng MDX cụ thử ngó thằng Q5 3.2 ấy, đánh giá của bọn nc ngoài còn ngon hơn GLK mà giá chắc cũng chỉ tầm RX,, MDX thôi.

 

[Kinh Kha]

Em cũng thích Q5, hôm nay đọc bài viết về nó trên vnexpress thấy kết quá. Em thấy MDX cũng đẹp. Tuy nhiên chỉ là cảm nhận bên ngoài vì em chưa được chạy thử cả 2 chú này.

Nhưng xã nhà em mua xe là xe đi kiểu trâu bò chứ không phải để làm cảnh đâu ạ. Xe bác ý một năm phải chạy trung bình khoảng 4-5 vạn, trèo đèo lội suối nên chắc con nào phải nồi đồng cối đá mới tải được.

 

[NewPeace]

Thế thì mợ hỏi bên VPCP xem, làm con Ford Expedition cho trâu bò.

 

[Mon 29V]

Mợ Kinh Kha nên làm em Edge đi, đi đường ai nhìn cũng phê lòi. Nhưng hình như chỉ có Saigon Ford nhập em này về thôi, ở HN em mới thấy nhõn 1 em.

 

[Cu Sut]

Nhưng xã nhà em mua xe là xe đi kiểu trâu bò chứ không phải để làm cảnh đâu ạ. Xe bác ý một năm phải chạy trung bình khoảng 4-5 vạn, trèo đèo lội suối nên chắc con nào phải nồi đồng cối đá mới tải được.

Dư lày mà mợ lại cấm chúng em tư vấn con Prado là dư lào?
Ờ mà từ hồi em nhìn thấy Q5, lại không thấy thích X5 như xưa nữa mới chết chứ

 

[khoat_gia]

Oạch, thế mợ chủ ngắm land rover đi, hay range rover cũng ổn đấy. Hay làm con Mec ML cũng đc. Ôi zời ơi, ước j mình đc như anh ấy

 

[Kinh Kha]

Thế thì mợ hỏi bên VPCP xem, làm con Ford Expedition cho trâu bò.

Expedition thì hầm hố quá cụ ạ, không hợp với style của cụ già nhà em

Mợ Kinh Kha nên làm em Edge đi, đi đường ai nhìn cũng phê lòi. Nhưng hình như chỉ có Saigon Ford nhập em này về thôi, ở HN em mới thấy nhõn 1 em.

Quanh đi quẩn lại vẫn lại 4`à? Nhà em lần này mà lại cưới thêm 1 em 4` nữa thì em thành má mì mất vì ở nhà 2 em rồiMà em Everest 2008AT nhà em cũng trâu phết, hơn 20 lần leo lên tận bản Sử Là Lầu ở cái đỉnh núi quái gì ở Lai Châu mà vùng giáp biên giới Việt - Lào - Trung ấy, nói chung là cao chót vót và đường hiểm vô cùng. Bác tài già bên em tả là cách Phong Thổ Lai Châu có 70km thôi mà cả đi vào và ra mất đúng 1 ngày, thế mà em Everest leo băng băng đấy, còn đường núi vừa vừa kiểu Mộc Châu Sơn La Điện Biên Lao Cai thì chạy sà sã suốt ngày. Em thấy Everest đúng là vô đối trong tầm tiền

Ông cụ nhà em cũng là fan của Ford đấy, cũng thích Edge nhưng chạy Ford mãi rồi đang muốn đổi gió nên có vẻ kết Q5 hơn. Cho cụ ấy đi ngó nghiêng một thời gian nữa tìm hiểu thêm rồi quyết vậy.

@cụ Mon 29V: hôm trước off hôi Focus, cụ An Đồng ở hội Cụt nhà em có nhắc đến cụ và vụ từ thiện cho trẻ em các tỉnh miền núi. Vụ này là sở trường của em đấy nhé, em hẹn cụ AD rồi hôm nào mấy nhà tổ chức gặp nhau thôi, em muốn làm cho nó có quy mô tí.

 

[Kinh Kha]

@ cụ Kinh Kha: Đừng múc thằng MDX cụ thử ngó thằng Q5 3.2 ấy, đánh giá của bọn nc ngoài còn ngon hơn GLK mà giá chắc cũng chỉ tầm RX,, MDX thôi.

Dư lày mà mợ lại cấm chúng em tư vấn con Prado là dư lào?
Ờ mà từ hồi em nhìn thấy Q5, lại không thấy thích X5 như xưa nữa mới chết chứ

Đang rì-viu Q5 rồi các cụ ạ. Con đấy đẹp quá, em chưa được ngồi lên bao giờ nhưng em đoán là chắc sướng hơn con Focus của em các cụ nhỉ

 

[Cu Sut]

Đang rì-viu Q5 rồi các cụ ạ. Con đấy đẹp quá, em chưa được ngồi lên bao giờ nhưng em đoán là chắc sướng hơn con Focus của em các cụ nhỉ

Trông dáng bên ngoài Q5 không hợp với đi đường rừng núi đâu mợ. Mợ thử ngâm cứu thêm Land Rover như cụ nào tư vấn trên đây xem. Em này vẫn là loại xe leo trèo mẫu mực đấy, mà lại tiện nghi nữa.

 

[Ngoc Phan XLS]

Expedition thì hầm hố quá cụ ạ, không hợp với style của cụ già nhà em

Vậy thì Range Rover là chuẩn nhất mợ ạ!
Thứ nhất, nó là xe của người Anh! Bọn này sản xuất xe thì quá ổn về sự sang trọng, tin cậy khi vận hành! Dáng của nó hơi cứng nhưng hợp với "cụ già" nhà mợ như mợ nói ở trên!
Thứ nhì, nó được bọn Tây đánh giá là xe SUV đúng nghĩa và hoàn hảo nhất cho mục đích sử dụng đi địa hình! => Quá hợp với mục đích sử dụng của xã nhà mợ!
Thứ cuối, độ độc của nó ở Vịt Ngan cũng khó xe nào bì kịp! Oách, ít đụng hàng (không phải theo kiểu Cherry QQ hay Lifan như bên thớt Focus vs Forte có nhắc đến nhé)! => Em nghĩ sẽ không bị bà con mang ra mổ xẻ kiểu "Focus vs Forte" hay "Tuc 2010 vs ESC09"!
Mua xong mợ cho em lái thử một vòng để em còn phấn đấu nhé!