Hyundai Tucson 2009 vs. Ford Escape 2009

[Thai Ha]

Haizz, cũng tăm tia 2 con này, mua mới thì không đủ xiền để được chon, thế mới đau.
Xin phép cụ cho hóng tí.

 

[Ngoc Phan XLS]

hè hè, các cụ máu chưa để iem quẳng link cái thớt nài sang bõ hyundai nhá, toàn nhà mình tự sướng, các bác đi Tucson lại bảo a e đi esc toàn tư tưởng thẩm du ?

Em thách cụ đấy!!!

 

[Escave]

Em thách cụ đấy!!!

Em mời bác 1 ly!

 

[Ngoc Phan XLS]

Em mời bác 1 ly!

Cụ sợ rồi à??? Em đã từng thách thằng bạn chạy VIOS đấu đầu thử xem xe nào cứng hơn và thằng nào cơ hội sống sót khi tai nạn nhiều hơn vì nó cứ chê Ếch nhà em đấy, may mà nó không dám!

 

[KienNT71]

Cụ sợ rồi à??? Em đã từng thách thằng bạn chạy VIOS đấu đầu thử xem xe nào cứng hơn và thằng nào cơ hội sống sót khi tai nạn nhiều hơn vì nó cứ chê Ếch nhà em đấy, may mà nó không dám!

Không cần đấu như vậy đâu cụ. Riêng cái tiếng ồn từ gầm & từ thân vỏ VIOS + tiếng ù động cơ ở khoảng 1500 rpm đã đủ kill chủ xe VIOS rồi, chưa cần đến đấu đầu

 

[mr_hieu1]

em thì em chọn ESC cụ ạ
em thích nó từ lâu rồi nhưng chưa có tiền mua thoai

 

[Drinker]

Iem thấy vẫn toàn ý kiến các cụ Esc nhà mình, cụ nào quen biết rộng thì làm ơn báo với Tổng hội Củ Sâm vào tham gia góp ý kiến cho vui.

 

[Ngoc Phan XLS]

Không cần đấu như vậy đâu cụ. Riêng cái tiếng ồn từ gầm & từ thân vỏ VIOS + tiếng ù động cơ ở khoảng 1500 rpm đã đủ kill chủ xe VIOS rồi, chưa cần đến đấu đầu

Hả??? Thế mà em thấy đến giờ nó đi được 2 năm rồi mà vẫn sống nhăn là seo???Nhưng hình như nó ngày càng gầy teo tóp lại thì phải!

 

[Drinker]

Cụ sợ rồi à??? Em đã từng thách thằng bạn chạy VIOS đấu đầu thử xem xe nào cứng hơn và thằng nào cơ hội sống sót khi tai nạn nhiều hơn vì nó cứ chê Ếch nhà em đấy, may mà nó không dám!

Cụ nói khẽ thôi, em nghe đồn có xe Vios nâng gầm và độ cản ARB đấy.

 

[Ngoc Phan XLS]

Cụ nói khẽ thôi, em nghe đồn có xe Vios nâng gầm và độ cản ARB đấy.

Thì em qua Aumy nhờ bác Back LAC hô biến Ếch còi nhà em thành Vàng Anh ngay, sợ gì!!!

 

[Cứ Từ Từ]

Chẳng có chiến tranh đâu cụ ợ

ít ra thì cụ nên so sánh ESC 2009 và Tuscon 2010 thì may ra ...

Trước em cũng lăn tăn con Túc 2010, đợt tháng 10 2009 có cụ báo giá là 45k thằng mẽo, hơn XLS hơn 10k mẽo Hì hục kiểm tra trên gúc, kết vì trông thiết kế trông cũng bay bướm, sau vẫn quyết vật em ếch XLS, về sau nhìn Túc 2010 thực tế bên ngoài thì mới thấy quyết định của mình hợp lý

 

[KienNT71]

Giá của Tucson 2010 là 848tr chưa tính trước bạ và đăng ký, ra được xe thì cũng phải xấp xỉ 950tr. Giá trên trời đó thì còn lâu em mới mua nhé...

Mini SUV 2WD nửa mùa, máy 2.0 mà mắc ngang con sedan sang trọng (kiểu VN thôi) thì hoạ có điên mới mua xe ấy, hoặc giả là tài non sợ gầm thấp thì mua thui...

Trong khi Esc XLT đầy đủ óp sần có 743tr, ra được xe khoảng 820tr.

Ngoài cái điều hoà auto ra thì em thấy Tucson 2010 được cái gì đâu?

 

[Sonbh]

Giá của Tucson 2010 là 848tr chưa tính trước bạ và đăng ký, ra được xe thì cũng phải xấp xỉ 950tr. Giá trên trời đó thì còn lâu em mới mua nhé...

Mini SUV 2WD nửa mùa, máy 2.0 mà mắc ngang con sedan sang trọng (kiểu VN thôi) thì hoạ có điên mới mua xe ấy, hoặc giả là tài non sợ gầm thấp thì mua thui...

Trong khi Esc XLT đầy đủ óp sần có 743tr, ra được xe khoảng 820tr.

Ngoài cái điều hoà auto ra thì em thấy Tucson 2010 được cái gì đâu?

Trước em cũng thế, nhìn con SF 2010 thấy phê nhưng cái giá thì thôi rồi, 51K cầu trước ra biển chắc chắn hơn 1 Tỷ, sau nghĩ lại bỏ ra hơn Tỷ mua xe hàn quốc thì thà thêm tiền mua Ếch 2.5 nhập còn hơn. Nhưng cuối cùng thì mua Pò cụt , vẫn kết ếch lắm nhưng chưa đủ tiền mua thêm .

 

[HoaDai]

Em thích Ếch ! trông mạnh mẽ hơn!

 

[KienNT71]

Mà nếu chủ xe Tucson 2010 giá 848tr ++, chẳng may xếp xe bên cạnh một chiếc Kia Sorento 2010 với giá 870tr ++, thì chắc tự chui vào cabin rồi tự bóp ái mà chết

 

[KienNT71]

Không cần đấu như vậy đâu cụ. Riêng cái tiếng ồn từ gầm & từ thân vỏ VIOS + tiếng ù động cơ ở khoảng 1500 rpm đã đủ kill chủ xe VIOS rồi, chưa cần đến đấu đầu

Hả??? Thế mà em thấy đến giờ nó đi được 2 năm rồi mà vẫn sống nhăn là seo???Nhưng hình như nó ngày càng gầy teo tóp lại thì phải!

VIOS nó còn làm chủ xe tổn thọ trong những tình huống ngoài cuốc nộ, khi mà chiếc sedan hạng siêu ruồi mỏng manh với động cơ 1.5 phải loay hoay tìm cách vượt hung thần chở đất hoặc qua mặt quan tài bay...

 

[khoat_gia]

Này, các cụ cứ chê Vios chứ hôm nọ e đuổi 1 anh 30F tướt bơ trên đg 5 đấy nhá, cụ ấy toàn vít 90~95km/h, e đi sau thấy hãi lắm.
E vừa sang box Hyundai ném bom mà chưa thấy các cụ ấy nhảy sang đây

 

[Sonbh]

Này, các cụ cứ chê Vios chứ hôm nọ e đuổi 1 anh 30F tướt bơ trên đg 5 đấy nhá, cụ ấy toàn vít 90~95km/h, e đi sau thấy hãi lắm.
E vừa sang box Hyundai ném bom mà chưa thấy các cụ ấy nhảy sang đây

Matiz còn lên 100 km/h là bình thường mà cụ, 90-95 ăn thua gì cái chính là sợ mấy anh xxx bắn tốc độ thôi chứ đuổi theo 90-95 mà cụ đã thấy tướt bơ roài thế chắc lên 120 cụ ko dám đuổi nữa chắc .

 

[Ngoc Phan XLS]

Này, các cụ cứ chê Vios chứ hôm nọ e đuổi 1 anh 30F tướt bơ trên đg 5 đấy nhá, cụ ấy toàn vít 90~95km/h, e đi sau thấy hãi lắm.
E vừa sang box Hyundai ném bom mà chưa thấy các cụ ấy nhảy sang đây

Đấy là chuyện khác cụ à!
Hồi chưa vợ còn dám húng ý, em đã từng chạy con Matiz chở theo 3 đứa bạn từ Chùa Vẽ về đến Hà Nội mất có 1 tiếng 15 phút (xuất phát lúc 2 giờ sáng). Bậy giờ ngồi nghĩ lại thấy khiếp!

 

[khoat_gia]

Thực ra ko phải vấn đề là chạy bao nhiêu mà là vấn đề về cảm giác an toàn khi lưu thông trên đg thôi chứ e nghĩ chắc là cụ ấy chắc là tim to vì ko thấy bay xe, vảy đuôi, xóc khi chạy với tốc độ đấy ạ. Chứ còn trình lái xe lùn như e cũng có thể chạy con ếch 120km/h nếu như e chạy đêm trên đg 5 ạ.
@cụ Ngọc Phan: Năm 2000 e cưỡi con Dream thái chạy đc 105km/h trên đg 5 mà chả mũ mão j. Nghĩ lại thấy sao hồi đấy mình ngu thế, xịt lốp phát là xong.