[Thảo luận] Hyundai chơi lớn quá

[Dream Hilux]

VF9 nữa?
VW Teramond coi như đứt

thậm chí Toyota Prado cũng phải cẩn thận

Tiền mua Prado mua 2 con này 2 màu sáng đi 1 màu, chiều đi 1 màu cho thiên hạ lác mắt

 

[Trần Đoành.]

xukthal : Xe đẹp đấy

Gã ấy bảo đống than ngon là xuk chứ xe thì.... Còn phải xét

 

[Jôn sần]

Gã ấy bảo đống than ngon là xuk chứ xe thì.... Còn phải xét

Đoành nổ to thế

 

[Thiên Tà]

Thêm sự lựa chọn cho cùng phân khúc.

 

[doctor103]

Thì cx kiểu như con Kona đó, mới về dọa cả làng sau mất hút cm hàng lươn.

Kona không dọa mà cho ecosport, hrv chìm nghỉm trong phân khúc đấy còn gì. Đến lúc có seltos thì kona kết thúc hành trình và được thay bằng creta

 

[TONGIA]

Cái này theo gu, theo cảm nhận của từng người, cụ thấy quê quê, không thành phố nhưng người khác lại thấy thích.

Sạch hơn ghế của người anh em đồng hương

 

[slaz8]

Nói chung chơi xe Hàn tuện nghi mà dẻ. Mà ngon bổ dẻ thì dễ bán.
Còn xe Nhật thì được cái kinh tế

 

[Seven Nine]

Sạch hơn ghế của người anh em đồng hương

Đấy, vậy gu của cụ lại khác gu của cụ trên rồi

 

[Roman]

Sao các cụ mua xe gần 2 tỉ vẫn lăn tăn 2-3tr tiền chênh nhiêu liệu hàng tháng nhỉ.

 

[hungtom11]

Sao các cụ mua xe gần 2 tỉ vẫn lăn tăn 2-3tr tiền chênh nhiêu liệu hàng tháng nhỉ.

Cụ ngây thơ thế. Phận lái thuê (chạy dịch vụ) nên phải lăn tăn xăng xe là đúng rồi mà.

 

[Mzc]

Thằng Prado bị mỗi cái máy 2.7 ù lì chứ mọi thứ nó hơn hẳn con palisade này. Em chạy cả 2 con rồi. Palisade khung gầm hơi cứng, bốc hơn Prado ở đường trường nhưng đi đường địa hình con prado ăn đứt. Chưa kể chạy đường trường con prado nó êm hơn, cách âm tốt hơn hẳn. Thua mỗi khoản đề pa hơi ì hơn palisade thôi.

Được cái nội thất rộng rãi ngồi đủ 7 người lớn rộng hơn prado đấy.

Prado đắt một cách ngớ ngẩn, tương tự như Land chứ nó k hề dở.

 

[congngo]

Prado đắt một cách ngớ ngẩn, tương tự như Land chứ nó k hề dở.

Nó đắt vì không lắp ráp trong khối asean nên thuế nhập khẩu nó cao, máy dung tích lớn nữa nên thuế càng cao. Nếu nhập từ Indo hay Thái thì giá Prado sẽ dưới 2 tỷ.

 

[Txpt]

Tóm lại ko thấy Everest so sánh đc với nó bất cứ điểm gì, hết lý do qtam Everest.

 

[poiuy]

thị trường vẫn cần một mẫu xe dưới 250tr lăn bánh mà chưa có cái tên nào xuất hiện.

Giá bán xe sau 10 năm, 20 năm mà không tăng là quá tốt rồi. Đồng tiền của mình năm nào chẳng mất giá 6-7%. Giờ 250 tr không có giá trị nhiều.

 

[Tony_Le]

sức kéo và độ vọt là hai vấn đề khác nhau. bác hàng xóm quê em có cái máy cày, mã chỉ mấy chục cơ mà kéo 600 vô tư

Độ vọt máy 2.3 Tụt bô của cụ em nghiệm rồi, chả ăn được ai cả,

 

[Tomtep1]

Giá Pla này về 1,2 thì còn hót, chứ giá này chắc cũng bán túc tắc, kinh tế khó khăn thế này mà sale còn lạc nữa thì xác cmn định là ế đi, doanh số rồi lại như Fors Ex phẩy thôi

 

[Tony_Le]

Giá Pla này về 1,2 thì còn hót, chứ giá này chắc cũng bán túc tắc, kinh tế khó khăn thế này mà sale còn lạc nữa thì xác cmn định là ế đi, doanh số rồi lại như Fors Ex phẩy thôi

Em đoán cụ sở hữu xe cao nhất hạng B thôi. Cách cụ Comment chỉ ra cụ không tưởng tượng xe lớn nhỏ thế nào.

 

[Xperia ZZ]

Giá bán xe sau 10 năm, 20 năm mà không tăng là quá tốt rồi. Đồng tiền của mình năm nào chẳng mất giá 6-7%. Giờ 250 tr không có giá trị nhiều.

Cụ sai rồi, 10 năm nay VND chỉ mất giá 15% so với USD, năm 2013 tỷ giá vẫn ở mức 21.000, ko có chuyện mỗi năm mất giá 6-7% như cụ nói. Mà 7 năm nay, thuế NK linh kiện chỉ còn 0-5% và thuế TTĐB cũng giảm, vì vậy giá xe ko thể tăng đc, chỉ có giảm lợi nhuận xuống 1 ít.

 

[poiuy]

Cụ sai rồi, 10 năm nay VND chỉ mất giá 15% so với USD, năm 2013 tỷ giá vẫn ở mức 21.000, ko có chuyện mỗi năm mất giá 6-7% như cụ nói. Mà 7 năm nay, thuế NK linh kiện chỉ còn 0-5% và thuế TTĐB cũng giảm, vì vậy giá xe ko thể tăng đc, chỉ có giảm lợi nhuận xuống 1 ít.

Em chẳng quan tâm $ nhưng so với những thứ có giá trị vĩnh cửu như vàng hay thiết yếu như cơm gạo thì không phải là 15%.

 

[pisces_hn]

Độ vọt máy 2.3 Tụt bô của cụ em nghiệm rồi, chả ăn được ai cả,

sau này nó còn nhanh bị tụt nữa.