Hướng dẫn sử dụng và bảo trì bảo dưỡng xe Lacetti nhập

[nam_ttc]

nó cùng cấp bác ạ. còn chữ AVG thì nôm na mình hiểu là nó dự đoán cho một quá trình mình chọn trip. Nó sẽ có mấy kiểu báo theo mile hoặc theo km/l. Hình bình xăng là báo lượng xang trong bình có thể đi dc bao nhiêu km bác ạ.

Dạ bẩm các cụ, AVG là viết tắt cảu Average Nghĩa là trung bình đấy ạ. VD: ở CHẾ ĐỘ HIỂN THỊ MỨC ĐỘ TIÊU THỤ NHIÊN LIỆU, avg 16km/l -> Tiêu thụ nhiên liệu trung bình là 16km/1 litre

 

[Laceti2010]

Dạ bẩm các cụ, AVG là viết tắt cảu Average Nghĩa là trung bình đấy ạ. VD: ở CHẾ ĐỘ HIỂN THỊ MỨC ĐỘ TIÊU THỤ NHIÊN LIỆU, avg 16km/l -> Tiêu thụ nhiên liệu trung bình là 16km/1 litre

đã vote cho Cụ rồi ạ.:41:

 

[daongoctu]

Các bác cẩn thận khi để đồ trong cốp mà dừng đèn đỏ vào số P tất cả các cửa đều mở nhé.

Dừng đèn đỏ chẳng mấy khi về P đâu, cùng lắm là về N nếu lâu quá. Bác ko biết đi xe rồi :21:

 

[Laceti2010]

Dừng đèn đỏ chẳng mấy khi về P đâu, cùng lắm là về N nếu lâu quá. Bác ko biết đi xe rồi :21:

đó là em dặn để các bác chú ý ạ.

 

[ducan]

Em đọc báo thấy bẩu đi xe auto hạn chế ra vào số để bảo vệ hộp số , chả biết đúng kô nhưng lúc trước dừng đèn đỏ em hay ra N , sau khi đọc báo em dừng đèn đỏ chỉ nhấn phanh . Cụ nào hiểu biết giải thích cho em cái vụ ra vào số nhiều có hại kô với (b)(b)(b)

 

[Laceti2010]

Em đọc báo thấy bẩu đi xe auto hạn chế ra vào số để bảo vệ hộp số , chả biết đúng kô nhưng lúc trước dừng đèn đỏ em hay ra N , sau khi đọc báo em dừng đèn đỏ chỉ nhấn phanh . Cụ nào hiểu biết giải thích cho em cái vụ ra vào số nhiều có hại kô với (b)(b)(b)

Em cũng k biết giống Cụ nhưng em toàn về N vì để D mà xe không lăn bánh nó rung hơn là để N, Em thiển nghĩ về N tốt hơn ạ.:21::21::21::21::21::21:

 

[vuchung1]

Tui cung muon hoi ve che do auto den. cu moi lan no may la no sang, nhieu khi di ban ngay ko de y va cu phai tat lien tuc nhieu khi uc che qua. Cu nao biet chi giao nhe!

 

[vuchung1]

Bac nao cho tui hoi ket noi dien thoai voi xe thi lam nhu the nao nhi (day cam vao dau, dien thoai co quy dinh nhung loai nao ko...)

 

[ducan]

Tui cung muon hoi ve che do auto den. cu moi lan no may la no sang, nhieu khi di ban ngay ko de y va cu phai tat lien tuc nhieu khi uc che qua. Cu nao biet chi giao nhe!

đèn nó auto thì cụ bận tâm làm gì , lúc nào thiếu sáng tự nó bật , đủ sáng tự nó tắt ....vô cùng đại tiện , nếu cụ kô thích sáng thì vặn cái công tắc sang off là nó tắt . Tuy nhiên khi tắt máy và nổ lại nếu cảm biến nó thấy thiếu sáng nó lại tự bật , ban ngày mà xe sáng đèn thì cũng có sao đâu nhể , hay là cụ sợ bật nhiều cháy bóng , vô tư đi cụ , cái bóng đáng đếch mấy đồng mà phải ngợi(b)(b)(b)

 

[Laceti2010]

Bac nao cho tui hoi ket noi dien thoai voi xe thi lam nhu the nao nhi (day cam vao dau, dien thoai co quy dinh nhung loai nao ko...)

cái đo phải chế bác ạ nếu dugnf cho điện thoại đời mới. Còn cái dây nguyên bản thì chắc Sfone dùng là ok. Vì dây nguyên bản có 3 chân còn các máy bây giờ đều 4 chân, em chế rồi và chưa dc, khi nào có thời gian em thử lại ạ

 

[HERO@]

Thông thường thì chỉ 3 chân thôi cụ, 1 chân mic, 1 chân loa, 1 chân mas. khi có tín hiệu cuộc gọi nhấn nút trên vô lăng mas sẽ tiếp xúc với máy để nhận cộc gọi. Đối với kiểu thiết kế này thì chỉ có chế cho IP là potay còn các loại khác chế đc hết, cụ nào không chế đc hôm nào off em chỉ cách chế cho

 

[Laceti2010]

Thông thường thì chỉ 3 chân thôi cụ, 1 chân mic, 1 chân loa, 1 chân mas. khi có tín hiệu cuộc gọi nhấn nút trên vô lăng mas sẽ tiếp xúc với máy để nhận cộc gọi. Đối với kiểu thiết kế này thì chỉ có chế cho IP là potay còn các loại khác chế đc hết, cụ nào không chế đc hôm nào off em chỉ cách chế cho

thanhks Cụ. Nhưng mai em có việc phải về quê không đi off với các Cụ được hẹn tuần sau vậy ạ.:'(:'(:'(:'(:'(:'(

 

[tokyo]

@lacetti 2010: gửi bác thông tin về TC (traction control) và ESC (Electronic Stability Control)

1. TC: khi bánh xe bị xoay tít một chỗ, công suất động cơ sẽ được giảm và bánh xe bị xoay tít sẽ được hãm riêng mình nó. Khi bác thấy biểu tượng bánh xe chạy ngoằn ngoèo (giống như biểu tượng trên nút bấm điều khiển chức năng này cạnh cần số) chớp liên tục thì chức năng này đang được hoạt động.
Tắt: đôi khi ta cần để bánh xe xoay tít, để tắt chức năng TC (chống bánh xe xoay tít), nhấn nút bên cạnh cần số và giữ khoảng 2 giây. Trên màn hình sẽ hiện chữ TC có gạch chéo. Nếu muốn kích hoạt lại, nhấn nút một lần nữa (không cần giữ 2 giây)


2. ESC: khi xe bị di chuyển chệch hướng (do oversteer hoặc understeer), công suất động cơ sẽ được giảm và các bánh xe sẽ được hãm riêng biệt. Khi bác thấy biểu tượng bánh xe chạy ngoằn ngoèo (giống như biểu tượng trên nút bấm điều khiển chức năng này cạnh cần số) chớp liên tục thì chức năng này đang hoạt động.
Tắt: để tắt chức năng ESC, nhấn nút bên cạnh cần số và giữ khoảng 7 giây. Trên màn hình sẽ hiện biểu tượng bánh xe chạy ngoằn ngoèo (giống như biểu tượng trên nút bấm điều khiển chức năng này cạnh cần số) cùng với chữ OFF bên dưới. Nếu muốn kích hoạt lại, nhấn nút một lần nữa (không cần giữ 7 giây).

Cho dù bác đã tắt TC hoặc ESC, khi khởi động lại xe thì 2 chức năng này sẽ được tự động kích hoạt.

Bác chú ý là em dùng 2 từ kích hoạt và hoạt động riêng biệt để phân biệt 2 trạng thái: bật lên và hoạt động.

 

[Laceti2010]

@lacetti 2010: gửi bác thông tin về TC (traction control) và ESC (Electronic Stability Control)

1. TC: khi bánh xe bị xoay tít một chỗ, công suất động cơ sẽ được giảm và bánh xe bị xoay tít sẽ được hãm riêng mình nó. Khi bác thấy biểu tượng bánh xe chạy ngoằn ngoèo (giống như biểu tượng trên nút bấm điều khiển chức năng này cạnh cần số) chớp liên tục thì chức năng này đang được hoạt động.
Tắt: đôi khi ta cần để bánh xe xoay tít, để tắt chức năng TC (chống bánh xe xoay tít), nhấn nút bên cạnh cần số và giữ khoảng 2 giây. Trên màn hình sẽ hiện chữ TC có gạch chéo. Nếu muốn kích hoạt lại, nhấn nút một lần nữa (không cần giữ 2 giây)


2. ESC: khi xe bị di chuyển chệch hướng (do oversteer hoặc understeer), công suất động cơ sẽ được giảm và các bánh xe sẽ được hãm riêng biệt. Khi bác thấy biểu tượng bánh xe chạy ngoằn ngoèo (giống như biểu tượng trên nút bấm điều khiển chức năng này cạnh cần số) chớp liên tục thì chức năng này đang hoạt động.
Tắt: để tắt chức năng ESC, nhấn nút bên cạnh cần số và giữ khoảng 7 giây. Trên màn hình sẽ hiện biểu tượng bánh xe chạy ngoằn ngoèo (giống như biểu tượng trên nút bấm điều khiển chức năng này cạnh cần số) cùng với chữ OFF bên dưới. Nếu muốn kích hoạt lại, nhấn nút một lần nữa (không cần giữ 7 giây).

Cho dù bác đã tắt TC hoặc ESC, khi khởi động lại xe thì 2 chức năng này sẽ được tự động kích hoạt.

Bác chú ý là em dùng 2 từ kích hoạt và hoạt động riêng biệt để phân biệt 2 trạng thái: bật lên và hoạt động.

Bác có tài liệu hướng dẫn của xe này không gửi cho anh em trên diễn đàn với ạ.(b)(b)(b). đã vote cho Bác

 

[thangkv]

CDX có chạy được nhạc Mp3 ko các bác?

 

[Laceti2010]

CDX có chạy được nhạc Mp3 ko các bác?

em chưa thử nhưng mà thấy bảo chạy được. bác mua đĩa bỏ vào thử xem sao ạ.

 

[ducan]

chạy mp3 tốt cụ ợ , em in ra chục cái đĩa tuyển chọn của mình tuyền mp3 , cắm 6 cái vào 6 ổ nghe nheo nhéo suốt ngày

 

[thangkv]

LCD của em toàn tiếng hàn xẻng, làm sao chuyển sang tiếng anh hả các bác

 

[Crusaderland]

chạy mp3 tốt cụ ợ , em in ra chục cái đĩa tuyển chọn của mình tuyền mp3 , cắm 6 cái vào 6 ổ nghe nheo nhéo suốt ngày

Bác thích nghe nhạc thì copy ra USB nghe cho tiện, cần gì sao đĩa.

 

[Laceti2010]

LCD của em toàn tiếng hàn xẻng, làm sao chuyển sang tiếng anh hả các bác

Bác mở quyển hướng dẫn bằng tiếng hàn cái mục có chữ config ý. hoặc đọc kỹ lại các trang ở trên nhé. Cụ Ducan cũng đã hướng dẫn rồi đấy.(b)