[Thảo luận] Hướng dẫn sử dụng và bảo trì bảo dưỡng xe Lacetti nhập

[Laceti2010]

cảm ơn bác lacetti 2010
bác cho em hỏi khi đang đi số tự đông ở cáp số 5 chẳng hạn khi gạt sang số thể thao nó có cùng cấp số k em chưa đi số tự động bao giờ bác cho em hỏi ở bảng táp lô chữ avg báo cái gì và hình bình xăng nữa nhờ bác chỉ giúp

nó cùng cấp bác ạ. còn chữ AVG thì nôm na mình hiểu là nó dự đoán cho một quá trình mình chọn trip. Nó sẽ có mấy kiểu báo theo mile hoặc theo km/l. Hình bình xăng là báo lượng xang trong bình có thể đi dc bao nhiêu km bác ạ.

 

[phaolon]

cảm ơn bác lacetti 2010
bác giúp em chỉ hết hộ em các kí tự trên táp lô với em mơi có vợ 2 lên lúng túng quá
bác chỉ cho em địa chỉ lót sàn và em muốn độ thêm loa siêu trầm nữa lắp loa vào có được k với đầu CD của xe

 

[Laceti2010]

cảm ơn bác lacetti 2010
bác giúp em chỉ hết hộ em các kí tự trên táp lô với em mơi có vợ 2 lên lúng túng quá
bác chỉ cho em địa chỉ lót sàn và em muốn độ thêm loa siêu trầm nữa lắp loa vào có được k với đầu CD của xe

Các ký tự trên taplo em thấy có cài gì đâu, bác nói rõ hơn dc không?

Loa thì bác hỏi địa chỉ này nhé em cũng chưa độ gì cả http://www.otofun.net/showthread.php?t=110890
Còn các ồ khác như rem mưa, tem dán đèn hông, thanh ốp trên cốp, lọc dầu ... bác hỏi đia chỉ này nhé. http://www.otofun.net/showthread.php?t=96654
riêng phần lót sàn thì hình như ở Lê Văn Lương bác ạ. nó khoảng 500-700k tùy loại, em chỉ biết thế chứ chưa lót sàn. Bác lót đi có gì về bác truyền bá kinh nghiệm nhé.

 

[Laceti2010]

Hóa ra đi trong phố nó chỉ lên được số 3 hoặc 4 là cùng các cụ nhể. Thảo nào ......
Ờ mà nếu tốc độ nhanh nó tự nhẩy số thì nhỡ em đang thả dốc thì sao các cụ nhể. Mình đang để số 3 thả cho an toàn mà nó cứ nhả dần lên số 6 thì sao:6:

Trước em chạy Civic 2.0 thì không có số thể thao lên không biết, còn dòng số tự động bắt buộc phải phanh bằng phanh chứ không phanh dc bằng số đâu bác ạ.(b)

 

[phaolon]

Xin chao

Toi vua sam em LAC CDX vao giua thang 8/09. Va den bay h thuc su rat hai long voi em no. Luc dau toi lan tan chon KFC.

Va toi rat ung ho ban Laceti2010 tạo topic nay. Tôi có 1 số kinh nghiệm qua thời gian sử dụng vừa qua.

1. Đến 1000km, tôi đã đi thay dầu và thay dầu của Toyota. và theo kinh nghiệm của các thợ sửa chữa thì chỉ thay 1 loại dầu mà thôi.

2. Đến 5000km sẽ thay tiếp và đến 10,000km sẽ thay lọc dầu.

3. Để đi đỡ tốn xăng, bạn có thể chuyển đi bán tự động or khi đi AT thì khi đạp ga thì vòng tua đên 2000 thì thả để máy chuyển số, rồi tiếp tục như thế.

Tôi đang busy, sẽ post những bài tiếp theo.

bác cho em hỏi đi bán tự động đi thế nào em mới có CDX nên chưa biết con trước toàn chạy số sàn

 

[tetsu]

Trước em chạy Civic 2.0 thì không có số thể thao lên không biết, còn dòng số tự động bắt buộc phải phanh bằng phanh chứ không phanh dc bằng số đâu bác ạ.(b)

Bác nói thế nào ý chứ, phanh bằng phanh thả dốc có ngày chết phanh là đi ấy ạ..
Trước khi có em vợ này em cũng chạy Civic 1.8 của ông cụ nhà em. Nó có số D1, D2 là để leo dốc và xuống dốc đấy chứ cụ. Còn Civic 2.0 nó có số thể thao trên vô lăng còn giề, em chưa chạy 2.0 nên không biết. Nhưng em thấy nói chung xe AT thì phải có số kiểu như +- của CDX hay D1,D2 như CV hoặc có nút OD off gì đó để bớt số khi chạy dốc hoặc vượt gấp.
Hôm trước sau khi thắc mắc về chế độ nhảy số của CDX này ở trên,em liền thử ra cầu vượt chạy thử ngay. Kết quả la lúc thả dốc mà thả chân ga ra là nó giữ nguyên tốc độ ban đầu, thậm chí giảm dần. Kết luận của em: Xe này có khi giống xe sịn, tự rà phanh khi xuống dốc:21::21:

 

[Anthq]

Các cụ cho em hỏi:
1. Cái cửa hút gió của nó trổ ra chỗ nào nhỉ? Em chỉ thấy hộp lọc kín mít, đang muốn xem nó lội nước được bao nhiêu cm? :21::21::21:
2. Có nên gắn bảo hiểm mặt gương không nhỉ và địa chỉ chỗ nào bán, lắp?
3. Đã cụ nào lắp nẹp đèn xi nhan sườn xe chưa ạ? Thấy mợ minh0406 bảo là đẹp lắm mà em chưa có thời gian qua ngó.

 

[Laceti2010]

Con này khi xe đang nổ máy thí không khóa được cửa từ bên ngoài cụ ạ (khóa điều khiển).
Cảm nhận ban đầu về AT 6 cấp: Đi phố thì không sướng lắm, đi đường trường thì sướng lắm cụ ạ :21::21::21:

Vâng ạ. xe nổ máy thì chìa không có tác dụng bác ạ.

 

[Laceti2010]

Các bác cẩn thận khi để đồ trong cốp mà dừng đèn đỏ vào số P tất cả các cửa đều mở nhé.

 

[Anthq]

Các bác cẩn thận khi để đồ trong cốp mà dừng đèn đỏ vào số P tất cả các cửa đều mở nhé.

Chẳng bao giờ em dừng đèn đỏ mà lại về P cả :6::6::6:, dừng lâu (chừng trên 20s) thì em về N và kéo phanh tay thôi ạ. Chắc các cụ cũng thế

 

[tetsu]

Xe em đã đến lúc phải thay dầu, các cụ cho em hỏi con này thay dầu gì thì tốt ạ. À mà các cụ thấy làm ở đâu uy tín thì phím em mới. Trước em cũng làm mấy chỗ rồi nhưng đấy là hồi chưa vào of ạ.

 

[Laceti2010]

Xe em đã đến lúc phải thay dầu, các cụ cho em hỏi con này thay dầu gì thì tốt ạ. À mà các cụ thấy làm ở đâu uy tín thì phím em mới. Trước em cũng làm mấy chỗ rồi nhưng đấy là hồi chưa vào of ạ.

Hôm trước em vào hãng trên đường Phạm Hùng thay hết 300k. Mà nó hình như hết 05 lít đấy bác ạ. Nhưng giờ em nghĩ Bác ra 87 Láng Hạ của bác Râu Bạc cũng rất ok. Lần tới 5000km em sẽ ra đó thay. Giờ em đi dc hơn 2000 rồi ạ.(b)(b):21:

 

[sonvuive]

Đúng roài, hôm nọ em thay chỗ bác Rách cũng hết 5l. Xe em cũng được 2000 rồi, hôm nào được 5000 thì thay cả lọc gió không biết lúc đấy bác Rách đã có chưa. :102:

 

[Laceti2010]

Bác nói thế nào ý chứ, phanh bằng phanh thả dốc có ngày chết phanh là đi ấy ạ..
Trước khi có em vợ này em cũng chạy Civic 1.8 của ông cụ nhà em. Nó có số D1, D2 là để leo dốc và xuống dốc đấy chứ cụ. Còn Civic 2.0 nó có số thể thao trên vô lăng còn giề, em chưa chạy 2.0 nên không biết. Nhưng em thấy nói chung xe AT thì phải có số kiểu như +- của CDX hay D1,D2 như CV hoặc có nút OD off gì đó để bớt số khi chạy dốc hoặc vượt gấp.
Hôm trước sau khi thắc mắc về chế độ nhảy số của CDX này ở trên,em liền thử ra cầu vượt chạy thử ngay. Kết quả la lúc thả dốc mà thả chân ga ra là nó giữ nguyên tốc độ ban đầu, thậm chí giảm dần. Kết luận của em: Xe này có khi giống xe sịn, tự rà phanh khi xuống dốc:21::21:

ok cái vụ phanh của bác nhưng mà em thấy số thể thao trên vô lăgn của CV chẳng thấy có tác dụng gì ạ.

 

[jack_derida2000]

Chỗ em ở 122 Xuân Thủy cái gì cũng làm, phong cách chuyên nghiệp, giá cả hợp lý hơn hẳn các chỗ hãng, chỉ tương đương với gara, không làm ăn lởm khởm, cụ nào thích thì vào chứ em ko cạnh tranh gì với các cụ khác trên này vì bình thường em đã ngập xe rồi

 

[Laceti2010]

Đúng roài, hôm nọ em thay chỗ bác Rách cũng hết 5l. Xe em cũng được 2000 rồi, hôm nào được 5000 thì thay cả lọc gió không biết lúc đấy bác Rách đã có chưa. :102:

Em tưởng chỉ thay lọc dầu và xịt lọc gió thôi chứ. Bác kiểm tra lại giúp em với ạ.

 

[sonvuive]

em nhầm, thay lọc dầu chứ không phải lọc gió .
Các bác cho em hỏi cái, xe em chạy đường dài về em đặt tay lên phía trên táp lô thì thấy lạnh toát, trong khi đó trong xe thì bình thường. Xe các bác có thế không hay xe em bị hở cái gì đấy nên bị gió thổi vào mặt trong của táp lô? :^)

 

[Laceti2010]

Em nghĩ do bác để chế độ điều hòa thổi lên trên thôi. Không vấn đề gì bac ạ. Mà hình như chưa có lọc dầu cho em này đâu bác ạ.(b)

 

[tetsu]

em nhầm, thay lọc dầu chứ không phải lọc gió .
Các bác cho em hỏi cái, xe em chạy đường dài về em đặt tay lên phía trên táp lô thì thấy lạnh toát, trong khi đó trong xe thì bình thường. Xe các bác có thế không hay xe em bị hở cái gì đấy nên bị gió thổi vào mặt trong của táp lô? :^)

Trên Taplo có cái hốc mỏng mỏng đấy theo em là để khăn. Cho vào đấy khăn thường thành khăn lạnh(b)(b). Em vẫn để tập khăn lạnh ở đấy. Tiếc là sao nó không làm sâu hơn để được chai nước nhể:^)

 

[tetsu]

Hôm trước em vào hãng trên đường Phạm Hùng thay hết 300k. Mà nó hình như hết 05 lít đấy bác ạ. Nhưng giờ em nghĩ Bác ra 87 Láng Hạ của bác Râu Bạc cũng rất ok. Lần tới 5000km em sẽ ra đó thay. Giờ em đi dc hơn 2000 rồi ạ.(b)(b):21:

Cảm ơn cụ nhé.Em hay rửa xe ở cạnh chỗ bác Râu. Trước thỉnh thoảng cũng vào đấy làm mấy thứ cho ông cụ (do thấy tiện vì rửa xe ngay cạnh chứ em không biết là của cụ trong OF). Bây h thì tiện rồi