ah, ra thế, thanks cụ nhiều. Chắc chiều cháu thử lại bộ cũ xem có phải ngày xửa cắm sai không hẩyHehe, Cụ cắm sai vị trí thì nó ằng ặc chết máy là phảiCái mobil chia điện nó có ghi rõ là mỗi cột là 1 số tương ứng với dây cắm vào thứ tự máy 1-2-3-4 từ trái qua phải
Thôi xong, khả năng lại thừa ra bộ cũ để dự phòng rồi cụ ơi
Thứ tự này liên quan đến thứ tự kích nổ của nhiên liệu trong xi lanh, lý thuyết là pít tông lên điểm cao nhất thì kích nổ nhưng thực tế lắp sai thì pít tông chưa tới đỉnh đã nổ rồi hoặc pít tông đang ở điểm dưới cùng đã nổ. Nên nó ì ạch là đúng roài. Trường hợp nguy hiểm nhất là pít tông đang hành trình đi lên thì nổ. Cụ ko nên làm theo kiểu thầy bói xem voi.Cháu cũng vỗ tay
Hôm qua mới nhận bộ dây cao áp, về nhà lắp vào, nhưng hôm trước khi tháo bộ cũ ra để đem đi trả thì quên mất cách bố trí dây cao áp. Cháu cứ cắm đại nó vào, nổ máy nó cứ ình ịch, vào số chạy 1 đoạn thì chết máy, sau còn không đề nổ được nữa. Sau cháu cắm lại dây như hình dưới thì đi bình thường, vậy chứng tỏ cách bố trí dây cao áp cũng ảnh hưởng đến việc nổ máy
Qua đây, cho cháu hỏi các chuyên gia, liệu cháu đi dây vậy đã đúng hay chưa? Nhờ các bác up ảnh cách đi dây của các bác cho cháu tham khảo với, vì cháu cũng định thử các kiểu khác xem (biết đâu xe lại đi ngon hơn nhể
.
Cháu cũng đang lo vụ này đây , lúc nãy đọc đoạn cụ focụt nói đã hơi hơi sởn rồi, vì hồi sáng cũng ngu thật, đã không nổ thì thôi, còn đề vài phát nữa mới đổi vị trí các dây@duna: may là linh kiện m6 nó cứng, không thì giờ đã có thêm mớ sắt vụn nữa òi
laze_a1;14717 Đối thoại APD: em phải đứng trên ghế mới đọc được đóa :D[/QUOTE nói:
Có nhà mần được con Dream, sắp có vụ rửa xe đấy, a chuẩn bị tinh thần nhé
Cụ đoán gần đúng. Chiều nay về cháu lại tiếp tục nghịch dại, đem bộ cũ ra thử, cắm chuẩn vị trí, nhưng xe vẫn hơi dật dật chứ không êm. Chứng tỏ có 1 sợi bị die, cháu dự thế nhưng cũng chả check lần lượt xe dây nào đai. Qua đây, xin báo cáo luôn là nhà cháu có 3/4 bộ dây cao áp có thể dùng được nhé, cụ nào bị hỏng lệch dây thì ghép lại là OK, cứ ới là cháu gửi cho mà dùng. Giá bán lại: 1 ly đen cafe cỏ may + 2 điếu vinaThôi xong, khả năng lại thừa ra bộ cũ để dự phòng rồi cụ ơi
Cụ đoán cũng chưa chính xác, chỉ là mới được con xe hơn hơn 82 lừng lẫy 1 tẹo thôi. Nhưng cũng bị nhà cháu với ngài Đau mồm làm cho sứt sẹo rồi, hôm trước chả dám nói... hihihhhiCó nhà mần được con Dream, sắp có vụ rửa xe đấy, a chuẩn bị tinh thần nhé
hehhehe, con xe đó thì các ngài cứ cho te tua cũng chẳng xi nhê gì, có phải của lão ấy đâu mà.... chủ nhân đích thực là chủ của con Dream cơ cụ ạ
đúng là dog cắn áo rách. Các cụ có cao kiến gì giúp em chạy tạm trong lúc chờ hướng xử lý ko ợ? 
Chia buồn với cụ, cái này thì chỉ có con đường tơ lụa là giải quyết đc vấn đề thui ^^Tin mới nhất báo với các cụ: máy phát điện xe em chính thức quang tèo
Làm con hàng bãi đi thôi cụ, chết máy phát thì chả làm được việc gìTin mới nhất báo với các cụ: máy phát điện xe em chính thức quang tèo
Ai bẩu thế? Xe dùng để đi hoặc làm đẹp rùi để ngắm ( đôi khi chẳng cần làm đẹp mà vẫn ngắm ). Nhớ cái món này có tay bần tiện làm rùi thì phải, hỏi hắn coi sao!Làm con hàng bãi đi thôi cụ, chết máy phát thì chả làm được việc gì
Hoàng An: 7.5 củ ( ko bảo hành sử dụng ) -> vào bước đường cùng
-> lại thằng tơ con bà lụa 
nặng đòn quá hic, mấy hôm trước cụ có tranh giải bơi hà đông mở rộng không thếHoàng An: 7.5 củ ( ko bảo hành sử dụng ) -> vào bước đường cùng
SkyMart
