Honda Việt Nam giới thiệu Accord mới này các bác, Bản này 2.4L:D

[zoeller]

mà theo em biết bản này chưa phải là bản cao nhất của dòng 2.4 sản xuất tại TL,bản cao hơn tại TL có 6 túi khí,7 loa trong đó có 1 loa sup,và 190hp

bản này chắc bản LX (base) thoai. Bản EX-L là cao nhất trên EX và LX-P.
Mà giá trên trời bán cho ai. Giá này phải khuyến mại tầm 200 củ mới bán dễ.

 

[nth71ru]

Bản này AC 2.4 Executive AT 2011 (châu âu) có bằng bản EX-L ko mấy cụ:
Kích thước, trọng lượng:
- Dài tổng thể: 4726mm
- Rộng tổng thể: 1840mm
- Cao tổng thể: 1440mm
- Dài cơ sở: 2705mm
- Khoảng sáng gầm: 150mm
- Trong lượng k/c nhiên liệu : 1523/1595kg
- Tải trọng: 435-472kg
- Số ghế: 5
Động cơ:
- Kiểu động cơ: 2,4 DOHC i-VTEC (4-cylinder in-line, 16-van, hợp kim, với một hệ thống điều khiển van i-VTEC)
- Công xuất tối đa hp/rev.min: 200/7000
- Mô men xoắn tối đa: Nm/rev.min: 234/4300
- Dung tích xi- lanh: 2354cc
- Hộp số tự động: 5 tốc độ điều khiển điện tử
- Phanh: đĩa 320/305 hổ trợ ABS
- Tốc độ tối đa: 227km/h
- Tăng tốc 0-100km/h: 9.7
Nhiên liệu và tiêu hao:
- Bình chứa: 65L
- Xăng 95
- Đường thành phố: 12L
- Đường trường: 6.6L
- Đường hỗn hợp: 8.6L
Lốp, vành:
- Lốp 225/50 R17
- Vành R17x7J
Trang bị nội thất:
- Hai vùng điều hòa khí hậu
- Ghế da, 2 ghế trước điều chỉnh điện có sưởi, ghế lái 2 vị trí nhớ.
- Của sổ trời điều chỉnh điện
- 2 Gương chiếu hậu điều chỉnh điện, gập gương điện.
- Cảm biến mưa
- Gương nội thất chống chói
- Cảnh báo nước rữa kính
- Kiểm soát tốc độ.
- Giới hạn cảnh báo tốc độ
- 8 túi khí
- Hi-fi CD-player
- 9 loa + 1 loa siêu trầm.
- Vô lăng có điều khiển âm thanh
- Hổ trợ MP3
- AUX JACK MP3
- Ổ 6 đĩa CD
- USB + i-POD
- Bi-xenon tự động điều chỉnh, cảm biến ánh sáng.
- Đèn hổ trợ vùng chiếu sáng xoay
- Đèn sương mù
- Metallic color, tay nắm mạ crôm
- Cảnh báo khoảng cách trước/ sau.
- Gương phải gập hỗ trợ lùi
- Đèn sàn ghế lái, phụ

 

[zoeller]

bản châu Âu này khác bản Mỹ nhể???? Ngựa nghiếc với cả moment xoắn oách hơn bản EX-L của Mẽo. 2 cái thông số này bản Âu hơi lạ?? Nhưng kích thước xe nhỏ hơn. Mấy cái option lằng nhằng em ko để ý sự khác biệt. Nhưng loa nhiều nhể. Bản này oách đấy ợ.

 

[maxfac]

Giá trên vũ trụ, e lấy Civic,hay CRV, tiền dư e đổ xăng thế cho lành

 

[OmegaO9]

"Cụm đèn trước HID (High Instensity Discharge) mang đến diện mạo cá tính và thể thao cho chiếc xe, tích hợp cảm biến tắt/bật và điều chỉnh tự động"
Hơ,em chả tin lời quảng cáo này mấy,đèn vẫn là một bên D2R- một bên bóng Halogen y hệt như Cì vịt đã ra cách đây dăm năm.Cá tính và thể thao thì phải là đèn projector chứ

 

[nhulong]

Em cũng phân vân như bác O9 bao năm nay, chả hiểu cái chóa đèn đó nó xoay kiểu gì theo góc lái!!?
Nhìn con Mec C230 nó đã liếc lên xuống + ngang dọc bao lần !

 

[nth71ru]

Hê hê, thằng honda chuối lắm nó thêm một bóng trắng ở ngoài đưa đèn xi-nhan vào trong thế là mỗi lần đánh lái bên nào thì cái bóng ngoài bên đó sáng lên và Honda gọi là chiếu sáng theo góc lái ( Bản năm 2011 ở châu âu là vậy, em ko biết ở Á, Mỹ thì sao). Hình như cái ni cũng vậy đó

 

[tiencm]

Giá chát quá các cụ nhỉ. mà bản này là nhập thái lan à. không biết xe thái lan thế nào, em đi TW cũng thấy ổn ạ. thái lan và TW thằng nào phát triển hơn hả các bác. em thấy thái lan có vẻ hơn Việt Nam mình nhưng có hơn TW không nhỉ, em phân vân quá...

 

[mrtran1201]

Giá chát quá các cụ nhỉ. mà bản này là nhập thái lan à. không biết xe thái lan thế nào, em đi TW cũng thấy ổn ạ. thái lan và TW thằng nào phát triển hơn hả các bác. em thấy thái lan có vẻ hơn Việt Nam mình nhưng có hơn TW không nhỉ, em phân vân quá...

Xem ra theo e đoán thì thằng Thái có vẻ khá hơn TW đó ạ. Cứ nhìn con Acc 3.5 đẳng cấp vậy thì đoán ra thôi. Ko dưng mà cho cái xe vớ vẩn giá trên trời như vậy.

 

[civic2010]

cứ định giá kiểu này thì dân VN chắc đành chơi mec hết mất thôi

 

[rgvmen]

Với 1.435.000.000 đồng (đã bao gồm VAT).
thì ngoài con xe vớ vẩn Accord 2.4 AT này, các cụ có lựa chọn nào hay thì mở mắt cho anh em với, cứ chửi không mãi thế à

 

[Mon 29V]

Với 1.435.000.000 đồng (đã bao gồm VAT).
thì ngoài con xe vớ vẩn Accord 2.4 AT này, các cụ có lựa chọn nào hay thì mở mắt cho anh em với, cứ chửi không mãi thế à

Đầy: Cam 2.4 hoặc thậm chí 3.5 nhé, Mondeo 2.3 (rẻ bằng 2/3 con dở hơi này). Xe gần tỷ rưỡi mà vẫn dùng cái đèn Halogen chóa gáo dừa, éo hiểu bọn Honda nó có muốn bán không nữa

 

[nhphuc7610]

Hic em thấy Honda Việt Nam cứ nói nhập xe từ Thái về nhưng nói thật các bác là nó chẳng khác gì xe từ TW đâu ạ. Không những thế còn bị cắt Option. Các bác nào đi xe nhập quen rồi thì thấy tính năng giới hạn tốc độ trên các xe nhập rất hiệu quả cho đường Việt Nam với các cung đường cắm biển 50km/h liên miên. Honda nhập về Việt Nam cắt cái này. Nhưng giá thì quá đắt vì còn 2.4 bản cao nhất của TW nhập về VN 55K, Bản 3.5 là 65K, chỉ tiếc giơ cái thông tư 20 nó chặn cái rụp rồi thôi.

 

[rgvmen]

Đầy: Cam 2.4 hoặc thậm chí 3.5 nhé, Mondeo 2.3 (rẻ bằng 2/3 con dở hơi này). Xe gần tỷ rưỡi mà vẫn dùng cái đèn Halogen chóa gáo dừa, éo hiểu bọn Honda nó có muốn bán không nữa

em nghĩ Honda nó muốn bán chứ, để thời gian chứng minh chứ ạ, còn nếu đem tiêu chí giá với cái đèn ra để chê em nghĩ cũng chưa chuận, cả cái xe còn bao nhiêu tiêu chí nữa cơ mà bác

 

[Mon 29V]

em nghĩ Honda nó muốn bán chứ, để thời gian chứng minh chứ ạ, còn nếu đem tiêu chí giá với cái đèn ra để chê em nghĩ cũng chưa chuận, cả cái xe còn bao nhiêu tiêu chí nữa cơ mà bác

He he, vâng thì để thời gian chứng minh. Cái em nói chỉ là ví dụ về sự bất hợp lý. Các xe cùng phân khúc, của cùng các thương hiệu thuộc loại "bình dân" như Toy, Hon, Ford thì so sánh về giá và trang thiết bị là phải rồi chứ cụ?

 

[GAT]

Đầy: Cam 2.4 hoặc thậm chí 3.5 nhé, Mondeo 2.3 (rẻ bằng 2/3 con dở hơi này). Xe gần tỷ rưỡi mà vẫn dùng cái đèn Halogen chóa gáo dừa, éo hiểu bọn Honda nó có muốn bán không nữa

Cụ chỉ được cái lói chuẩn ợ

 

[hungbm]

Xe đắt quá. ngần này tiền em vừa có Mer C200 vừa có 1 em morning cũ để đi.

 

[civic2010]

Với 1.435.000.000 đồng (đã bao gồm VAT).
thì ngoài con xe vớ vẩn Accord 2.4 AT này, các cụ có lựa chọn nào hay thì mở mắt cho anh em với, cứ chửi không mãi thế à

cùng phân hạng có con CAMRY là nó đập chết cả về giá lẫn uy tín trong lòng người Việt rồi (em đang đi civic 2.0 nên cụ loại trừ khả năng em là Fan của TOY ra nhé)
còn nếu là em mua xe với số tiền như vậy, em chọn mec C250 không cần đắn đo lấy 1 phút.

 

[civic2010]

em nghĩ Honda nó muốn bán chứ, để thời gian chứng minh chứ ạ, còn nếu đem tiêu chí giá với cái đèn ra để chê em nghĩ cũng chưa chuận, cả cái xe còn bao nhiêu tiêu chí nữa cơ mà bác

cái thời gian chứng minh mà cụ nhắc đến thì em thấy đến nay TOY và thậm chí là MEC nó bán ầm ầm còn CỌT của cụ có mấy người mua cụ đếm thử trên đầu ngón tay hộ em với. (vì 2.4 của cụ mới ra chắc so thì không công bằng lắm, thôi thì cụ so CAM LE với CỌT Mỹ đi vậy)

 

[rgvmen]

cái thời gian chứng minh mà cụ nhắc đến thì em thấy đến nay TOY và thậm chí là MEC nó bán ầm ầm còn CỌT của cụ có mấy người mua cụ đếm thử trên đầu ngón tay hộ em với. (vì 2.4 của cụ mới ra chắc so thì không công bằng lắm, thôi thì cụ so CAM LE với CỌT Mỹ đi vậy)

Thì cụ cứ đầu từ đã, em chậm hiểu nên hỏi các cụ xem với tiền ấy lựa chọn nào hơn chứ em có động gì đến sở thích các cụ đâu, cụ đem mẹc C ra đọ với Acc thì em cũng thua luôn rồi mà
Ít ra để xem xem có cái rì viu nào đã, em mới thấy có cái giá mà các cụ dìm kinh quá